CS225413B1

CS225413B1 - Disengagin coupling

Info

Publication number: CS225413B1
Application number: CS141482A
Authority: CS
Inventors: Rudolf Surovcik
Original assignee: Rudolf Surovcik
Priority date: 1982-03-02
Filing date: 1982-03-02
Publication date: 1984-02-13

Description

225 413225 413

Vynález sa týká výklznej spojky, pozostávajúcej z hnacieho spojkového kotúca a hnaného spojkového kotúca, kde v jednom z kotúčov sú vytvořené zahíbenia pre spojovacie gulky, či valčeky, uložené aj v otvoroch druhého z kotúčov, v ktorom sú přítlačné pružiny, opřete jedným svojím koncom o vnútornú časť nastavovacích matic.The invention relates to a slipping clutch comprising a drive clutch disc and a driven clutch disc, in which one of the discs has recesses for coupling balls or rollers, also supported in the openings of the other of the discs in which the compression springs are supported. the inner part of the adjustment nuts.

Podl’a súčasného stavu techniky bývajú nastavovacie matice tlačných pružin plnostenné a tlačné pružiny bývajú svojími druhými koncami priarao opřete o gulky. To neumožňuje vyviesť signál rozopnutého stavu spojky, ktorý by například zastavil hnací elektromotor a pod.According to the state of the art, the compression spring adjusting nuts are full-walled and the compression springs are directly supported on the balls with their other ends. This does not make it possible to output a clutch disengaged signal which, for example, stops the drive electric motor and the like.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že aspoň jedna z nastavovacích matic je v jej vlastnej osi opatřená priebežným otvorom pre přítlačný piestik gulky, či valčeka, o ktorý je opretý druhý koniec prítlačnej pružiny, pričom přítlačný piestik je zvon ku opatřený dotykovou ploškou pre klznú plochu ovládacej lišty aspoň jedného elektrického spínača.The principle of the invention consists in that at least one of the adjusting nuts is provided in its own axis with a through hole for the pressure piston of the ball or roller on which the other end of the pressure spring is supported, the pressure piston being provided with a contact surface for the sliding surface rails of at least one electrical switch.

Výhodou výklznej spojky podlá vynálezu je, že pri nepatrnej konštrukčnej úpravě spojky podlá známého stavu techniky umožňuje indikovať jej rozopnutý stav a tým aj ovládať chod hna cieho elektromotore.An advantage of the slipping clutch according to the invention is that, with a slight constructional modification of the clutch according to the prior art, it allows to indicate its disengaged condition and thus to control the operation of the driving electric motor.

Příklad vyhotovenia spojky podlá vynálezu je znázorněný na výkresoch, na ktorých obr. 1 představuje nárysný rez spojkového agregátu, ktorého súčasťou je aj výklzná gulková spojka, obr. 2 schématický bokorysný pohlad na výklznú gulkovú spojku spolu s nosnou konzolkou spínača, obr. 3 detail nárysného řezu v mieste ”A” z obr. 1An exemplary embodiment of a coupling according to the invention is shown in the drawings, in which: FIG. 1 is a front sectional view of a clutch assembly including a sliding ball coupling; FIG. 2 is a schematic side view of the sliding ball coupling together with the switch support bracket; FIG. 3 shows a detail of the cross-section at the point A in FIG. 1

-2225 413-2225 413

Gely spojkový agregát použitý u pohonu vidlic regálového zakladača, pozostáva z hnacieho reťazového spojkového kotúča 1. a z hnaného reťazového spojkového kotúča, ktorý je zároveň hnacím kotúčora 2, vykl znej gulkovej spojky· Tento je na svojom obvode opatřený kuželovými radiálně orientovanými zahíbeniami 2 pre gulky 4· V hnanom kotúči 2 vykl znej gulkovej spojky, ktorý má obkročný prierěz voči hnaciemu kotúču 2₉ sú z vonku vytvořené radiálně otvory £* Gulky £ sú posuvné uložené v okrajových častiaoh uvedených radiálnych otvorov 6 a do zahfbení 2 pritláčané pružinami J, Jpfcoré sú jednými svojimi koncami 8 opreté o vnútornú Sasi? nastavovacích matic 2 ^a druhými koncami 10 o osadenie na přítlačných piestikoch 1Í* Vonkajšie konce všetkých přítlačných piestikov 11 sú vyvedené navonok cez priebežné otvory 21· vytvořené v osiach 20 nastavovacích matic 2* Vnútomé dotykové plošky 12 přítlačných piestikov 11 s gulkami majú tvar dutej gulovej úseče, alebo mdžu byť aj ploché· Z vonkajšej strany sú přítlačné piestiky 1,1 opatřené vonkajšími dotykovými ploškami 13· ktoré sú funkčně viazané s klznou plochou 14 tvaru kruhovéj úseče, vytvo renou na ovládacej lište 15 elektrického spínača 16·The gels of the clutch aggregate used in the forks of the shelf stacker consists of a drive chain clutch disc 1. and a driven chain clutch disc, which is also a drive disc 2, unloads a ball coupling. · in the idle wheel 2 Unloading therefrom by ball joints, having a straddle cross sections to a drive pulley 2 ₉ to the outside formed radial bores £ * Balls £ is displaceable in the peripheral častiaoh said radial holes 6, and the zahfbení 2 are pressed by springs S, Jpfcoré are one its ends 8 leaning on the inner Sase? adjusting nut 2 ^{and a} second end 10 of the shoulder to the pressing plunger 1 i * The outer ends of all the pressure pistons 11 are led outwardly through through-holes 21 · formed in the axis 20 of adjusting nut 2 * The inner contact surfaces 12 of pressure pistons 11 and ball are in the form of a hollow the spherical segment From the outside, the thrust pistons 1,1 are provided with external contact pads 13 · which are operatively coupled to a sliding surface 14 of the shape of a circular segment formed on the control bar 15 of the electric switch 16 ·

Ovládacia lišta 15 je pomocou čapu 17 uchytená na spodnej časti nosnej konzolky 18 spínača 16 a pomocou pružinky uraiestnenej na tomto čapě 17 je trvale mieme tlačená na spínač 16 tak, aby pri normálněj prevádzke nepřekonala jejho vypínaciu silu· Spínač 16 je uvedený do činnosti až po překročení kritického točivého momentu, keč pri prekíznutí guličiek £ sa výsunů přítlačné piestiky 1,1 do polohy, v ktorej sú ich vonkajšie dotykové plošky 13 v zábere s klznou plochou 14 ovládacej lišty 15· ktorá překoná tlak elektrického spínača 16» Tento vypne přívod prúdu ku hnaciemu elektromotoru vidlic regálového zakladača· Koncová časť 19 inak dutej ovládacej liš., ty 15 je vyhotovená ako pružná lamela* To preto, aby sa pri zábere vonkajších dotykových plošiek 13 o klznú plochu 14 ovládacej lišty 15 nepoškodil elektrický spínač 16» ale aj pre*· to, aby sa zabránilo nadměrnému tlaku vonkajších dotykových plošiek 13 na klznú plochu 14*.The control bar 15 is attached to the bottom of the support bracket 18 of the switch 16 by means of a pin 17 and is permanently pressed against the switch 16 by means of a spring mounted on this pin 17 so that it does not exceed its switch-off force during normal operation. exceeding the critical torque, which, when the balls 8 and 8 are pushed out, push the pressure piston 1.1 into the position in which their outer contact surfaces 13 engage with the sliding surface 14 of the control bar 15 which overcomes the pressure of the electric switch 16. The end part 19 of the otherwise hollow control rail 15 is designed as a resilient blade * This is to prevent the electric switch 16 from damaging the electric switch 16 »but also for * when engaging the outer contact pads 13 against the sliding surface 14 of the control rail 15. · To avoid excessive pressure on the external contact surfaces IEK 13 on the sliding surface 14 *.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

225 413

Sliding clutch or roller, consisting of a drive clutch disc and a driven clutch disc, in which one of the discs has recesses for the coupling balls or rollers, also located in the openings of the other of the discs in which the compression springs are supported by one end inner part of the adjusting nuts, characterized in that at least one of the adjusting nuts (9) is provided in its own axis (20) with a through hole (21) for the pressure piston (11) of the ball (4), by which the piston (11) the second end (10) of the pressure spring (7) is supported, the pressure piston (11) being provided with an outer contact surface (13) for the sliding surface (14) of the control bar (15) of the at least one electrical switch (16).

2 drawings

225 413

Fig. 2