CS223581B1 - Transportní obal pro přepravu otevřených i uzavřených zářičů - Google Patents

Description

Vynález řeší transportní obal pro přepravu otevřených i uzavřených zářičů, sestávající z oboustranně uzavřeného válcového základového tělesa s uranovým stíněním a stínícího víka opatřeného nosičem s madlem.

Vysoké nároky, kladené na bezpečnost transportu radioaktivních látek, kladou i vysoké nároky na kohstřukci transportníoh obalů, zejména pak na mechanickou pevnost a herastičmest spojení tělesa obalu s víkem.

Doposud známé řešení využívá ke spojení víka s tělesem obalů a dosažení odpovídajících účinků spojů s více Šrouby.

Jiné známé způsoby řešení uzávěrů, např. vačkové, bajonetové, třecí apod·, nesplňují požadavky ha pévhhst a til 1 ha heřaetičnost, pro které jsou předepsány zkoušky imitující podmínky havarie při přepravě. Spoj s více Šrouby sioe splňuje požadavky kladené na takovéto spojení, ale mahlpulade je Zhfcčhě zdlouhavá a vždy vyžaduje nástroj. Při práci s obalen v terénu, kde není možné vyloučit ztrátu Šroubů či nástroje, anebo vyloučit poničení závitů u šroubů, vzniká nebezpečí, že Wbude ItoŽhé víko spolehlivě připevnit k tělesu obalu, takže při transportu může dojít k úniku Ra látky a kontaminaci Širokého okolí a v neposlední řadě ohrožení zdraví obsluhujíoího pSrSShálu.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje transportní Obal pro přepravu otevřených i uzavřených zářičů podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že v horní čelní Stšhě válcového nákladového tělesa je vytvořeno alespoň jedno úldžhé khíSdo, které sa sáhuje do uranového stínění. Úložné hnízdo je napojeno na čelní stěnu přeohodovým kuželem. K základovému tělesu je rozebíratelně připojeno stínící víko, jehož uranové stínění je uzavřeno krycí deskou, tvarově odpovídající Čelní stěně s přeohodovým kuželem. Mezi víkem a základovým tšISsem je upraven alespoň jeden uzamykací element.

- 3 223 581

Předností transportního obalu podle vynálezu je vysoká bezpečnost práce s nuklidem i v podmínkách havarijní přepravy, která je dána hermetičností úložného hnízda, jíž se dosahuje dotažením víka. Tuto bezpečnost dále zajištuje jednak sklopný otočný nosič, který je aretovatelný v horizontální poloze, čímž se zmeniuje riziko ozáření ruky, protože tato je stíněna víkem, jednak uzamykací element umístěný tak, že znemožňuje celou svojí střihovou plochou, kolmou na osu zámku, otočení víka oproti tělesu a tím otevření obalu. Další předností je rychlá manipulovatelnost, jíž rovněž zabezpečuje sklopný otočný nosič, který slouží jako páka k snadnějšímu dotažení víka.

Na připojených výkresech je znázorněna konstrukce obalu s použitím uzávěru podle vynálezu s uzamykaoím elementem. Na obr. 1 je znázorněn řez tímto obalem. Na obr. 2 je nakreslen pohled shora a na obr. 3 pohled shora na těleso obalu po sejmutí stínícího víka.

Transportní obal pro přepravu otevřených i uzavřených zářičů sestává z válcového základového tělesa 10« které je oboustranně uzavřeno. V horní čelní stěně 11 základového těleea 10 je vytvořeno alespoň jedno úložné hnízdo 12, které zasahuje do uranového stínění 30 základového tělesa 10 a které je napojeno na čelní stěnu 11 přechodovým kuželem 13. K základovému tělesu lp je šroubovým spojem 14 rozebíratelně připojeno stínící víko 20, ve kterém je rovněž uloženo uranové stínění 30, uzavřené krycí deskou 21. Krycí deska 21 tvarem odpovídá čelní stěně 11 s přechodovým kuželem 13. Mezi víkem 20 a základovým tělesem 10 je upraven al^rjpoň jeden uzamykací element 22. Na stínícím víku 20 může být vytvořen alespoň jeden nosič 23 s madlem 24. V čelní stěně 11 základového tělesa 10 může být vytvořena obvodová drážka 15, ve které je uloženo těsnění 16.

V základovém tělese 10 je v úložném hnízdu 12 umístěn zářič 40. Šroubový spoj 14 zajištuje rozebíratelné spojení základového tělesa 1θ se stínícím víkem 20. Sklopný nosič 23 s madlem 24 je opatřen aretací ve svislé a vodorovné poloze, což usnad ňuje otevírání a uzavírání stínícího víka 20. Sesazení stínícího víka 20 se základovým tělesem 10 se provádí tak, že se nosič 23 s madlem 24 sklopí do horizontální polohy a stínící víko se nasadí na základové těleso 10 tak, aby segmenty šroubového spoje

- 4 223 581

L4 na stínícím víku 20 volné prošly mezerami mezi segmenty na základovém tělesu 10. Fomooí madla 24 se stínícím víkem 20 otočí na doraz na kolík 25, čímž se umožní zabezpečit spojení stínícího víka 20 se základovým tělesem 10 uzamykacím elementem J2. Hermetičnost při dotažení zaručuje šroubový spoj 14 a těsnění 16, uložené v obvodové drážce 15.

Transportní obal pro přepravu otevřených 1 uzavřených zářičů podle vynálezu zajišluje hermetičnost, vysokou mechanickou pevnost spoje stínícího víka se základovým tělesem, bezpečnost proti manipulaci neoprávněnou osobou a odolnost proti možným haváriím v dopravě.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   223 581

   1. Transportní obal pro přepravu otevřených i uzavřených zářičů, sestávající z oboustranně uzavřeného válcového základového tělesa s uranovým stíněním a stínícího víka opatřeného nosičem s madlem, vyznačený tím, že v horní čelní stěně Cil) válcového základového tělesa (lo) je vytvořeno alespoň jedno úložné hnízdo (12) zasahující do uranového stínění (30) a napojené na čelní stěnu (11) přechodovým kuželem (13), přičemž k základovému tělesu (10) je rozebíratelně připojeno stínící víko (20), jehož uranové stínění (30) je uzavřeno krycí deskou (21), tvarově odpovídající čelní stěně (11) s přechodovým kuželem (13), přičemž dále mezi stínícím víkem (20) a základovým tělesem (10) je upraven stale spon jeden uzámykací element (22).
2. 2. Transportní obil podle bodu 1, vyznačený tím, že v čelní stěně (11) základového tělesa (l°) je vytvořena obvodová drážka (15), ve které je uloženo těsnění (16).