CS220699B1

CS220699B1 - Grip for lifting beams

Info

Publication number: CS220699B1
Application number: CS545481A
Authority: CS
Inventors: Jan Sniegon; Miroslav Chromecka; Ceslav Veit
Original assignee: Jan Sniegon; Miroslav Chromecka; Ceslav Veit
Priority date: 1981-07-16
Filing date: 1981-07-16
Publication date: 1983-04-29

Abstract

Vynález se týká. zdvihání tyčového materiálu, zejména válcovaných nosníků velkých délek, např. kolejnic a řeší úchop pro zdvihání těchto nosníků. Úchop sestává z tělesa, třmenu a pojistného kolíku. V tělese úchopu je vytvořeno vybrání jehož tvar odpovídá tvaru příčnému průřezu hlavy zdvihaného nosníku. Dále je na jeho druhém konci upraven výřez pro nasazení třmenu opatřeného čepu a úvazkem pro lano. Pro zdvihání nosníku jsou na závěs jeřábu zavěšeny pomocí lan dva úchopy. Třmen je proti vypadnutí z výřezu v tělese úchopu pojištěn pojistným kolíkem suvně vloženým v okách upravených na tělese úchopu.The invention relates to lifting of bar material, especially rolled beams of large lengths, e.g. rails, and provides a grip for lifting these beams. The grip consists of a body, a yoke and a locking pin. A recess is formed in the grip body, the shape of which corresponds to the shape of the cross-section of the head of the beam being lifted. Furthermore, a cutout is provided at its other end for fitting a yoke equipped with a pin and a rope tie. For lifting the beam, two grips are suspended from the crane hanger using ropes. The yoke is secured against falling out of the cutout in the grip body by a locking pin slidably inserted in the eyes provided on the grip body.

Description

Vynález se (týká zdvihání tyčového materiálu, zejména válcovaných nosníků velkých délek, např. kolejnic a řeší úchop pro zdvihání těchto nosníků.The invention relates to the lifting of bar material, in particular rolled beams of long lengths, e.g. rails, and to a grip for lifting these beams.

Pro zdvihání dlouhých válcovaných nosníků, zejména kolejnic se používají různé druhy úchopů, kleštin, svorek a chapadel, jejichž společným charakteristickým znakem je, že předpokládají použití ve svislé poloze to jest tak, že jsou zavěšeny na roznášecím trámu, který je zavěšen na zdvihacím mechanismu jeřábu. Zdvihání nosníků nebo kolejnic pomocí roznášecího trámu, na němž je nosník či kolejnice zavěšena na více místech, je výhodné pouze ve velkých stabilních skladech např. u výroben tohoto materiálu, kde jsou k dispozici i velké příslušné únosné jeřáby, obvykle mostové.Various types of grips, collets, clamps and grippers are used to lift long rolled beams, in particular rails, the common feature of which is to assume use in a vertical position, i.e. by hanging on a beam that is suspended on the crane lifting mechanism. . Lifting of beams or rails by means of a beam on which the beam or rail is suspended at multiple locations is advantageous only in large stable warehouses, for example, in production plants of this material, where there are also large load-bearing cranes, usually overhead cranes.

Mimo tato stabilní skladiště například na stavbách, montážních pracovištích a menších železničních stanicích je zdvihání a překládka nosníků a zejména kolejnic obtížnou záležitostí, při čemž se obvykle jako zdvihací stroj používá autojeřáb.Outside these stable warehouses, for example in construction sites, assembly workplaces and smaller railway stations, the lifting and reloading of beams and rails in particular is a difficult matter, usually using a crane as a hoisting machine.

Použití roznášecího trámu je přitom nevýhodné s ohledem na obtíže při jeho dopravě na místo překládky a s ohledem na to, že při překládce, představuje značnou mrtvou zátěž pro jeřáb.The use of a spreading beam is disadvantageous in view of the difficulty of transporting it to the place of reloading and of the fact that it constitutes a considerable dead load on the crane during reloading.

Další možnost překládky spočívá v použití dvou autojeřábů s jednoduchými lanovými úvazky, avšak tato možnost je ještě méně výhodná, zejména s ohledem na beznečnosit práce.Another possibility of reloading is the use of two mobile cranes with single rope harnesses, but this option is even less advantageous, especially with regard to worklessness.

Uvedené nevýhody jsou odstraněny řešením úchopu podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z tělesa, na jehož jednom konci je upraveno vybrání, jehož tvar je souhlasný s příčným průřezem hlavy zdvihaného nosníku a na jehož druhém konci je upraven příčně k vybrání výřez a z třmenu, v němž je upevněn jednak čep, jednak lano, přičemž třmen je čepem vsazen ve výřezu a zajištěn pojistným kolíkem vsunutým v okách upravených na tělese a lano je zavěšeno na závěsu zdvihacího zařízení.These drawbacks are eliminated by the grip according to the invention, which consists of a body having a recess at one end, the shape of which corresponds to the cross-section of the head of the lifted beam and at the other end it is transverse to the recess and The yoke is fixed by a pin in the cut-out and secured by a safety pin inserted in the lugs provided on the body and the rope is hung on the hinge of the lifting device.

Řešení podle vynálezu je výhodné tím, že je konstrukčně velmi jednoduché a tedy máThe solution according to the invention is advantageous in that it is structurally very simple and thus has

9 nepatrné nároky na provozní podmínky a údržbu. Zejména však je jeho použití jednoduché tím, že nevyžaduje použití roznášecího trámce. Tato výhoda je zvlášť výrazná při manipulaci s kolejnicemi, jejichž výrobní délka je 20 m, resp. 25 m.9 low operating and maintenance requirements. In particular, however, its use is simple in that it does not require the use of a beam. This advantage is particularly pronounced when handling rails with a production length of 20 m and 20 m respectively. 10 m.

Příklad provedení úchopu podle vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu, kde na obr. 1 je schematický pohled na aplikaci úchopu při zdvihání kolejnice; na obr. 2 je schematický nárys úchopu při nasazení na hlavu kolejnice a obr. 3 je boikorysný pohled na úchop nasazený na hlavu kolejnice.An exemplary embodiment of a grip according to the invention is shown in the accompanying drawing, wherein Fig. 1 is a schematic view of the grip application when lifting the rail; Fig. 2 is a schematic front view of the grip when mounted on the rail head; and Fig. 3 is a side elevational view of the grip mounted on the rail head.

Pro manipulaci s kolejnicí jsou dva úchopy zavěšeny lany 2 na závěs 1 upravený na zdvihacím prostředku jeřábu [obr. 1). Úchop sestává z tělesa 4, třmenu 3 s lanem 2 a pojistného kolíku 8. V tělese 4 je na jednom jeho konci upraveno vybrání, jehož var je, včetně vhodné vůle, souhlasný s příčným průřezem hlavy zdvíhaného nosníku 5 — v příkladu provedení kolejnice (obr. 2, obr. 3j.For handling the rail, two handles are suspended by ropes 2 on a hinge 1 provided on the crane lifting means [fig. 1). The grip consists of a body 4, a yoke 3 with a rope 2 and a locking pin 8. In the body 4, a recess is provided at one end, the boiling of which, including suitable play, coincides with the cross-section of the lifted beam head 5 2, FIG. 3j.

Na druhém konci tělesa 4 je upraven příčně k vybrání výřez 7. Třmen 3 je na jednom konci opatřen čepem 6 na druhém konci je opatřen úvazkem pro lano 2. Třmen je čepem 6 nasazen ve výřezu 7 a proti vypadnutí zajištěn pojistným kolíkem 8 vsunutým v -okách 9 upravených na tělese 4.A cutout 7 is provided at the other end of the body 4 transversely to the recess 7. The yoke 3 has a pin 6 at one end and a rope harness 2 at the other end. The yoke 6 is fitted with a pin 6 in the cutout 7 and secured against falling out by a locking pin 8 lugs 9 provided on the body 4.

. Při zavěšování nosníku 5 se nejprve pro vysunutí pojistného kolíku 8 odpojí těleso úchopu ze třmenu 3 a těleso 4 se nasune v podélném směru na hlavu nosníku 5 do vhodného místa nosníku 5. Podobně se nasune i těleso 4 druhého úchopu. Vzájemná vzdálenost obou úchopů záleží na délce nosníku 5 a může se vymezit pomocným distančním lankem (není znázorněno) upevněným k jednomu úchopu. Potom se do výřezu 7 nasadí třmen 3 a zajistí pojistným kolíkem 8. Při zdvihání se lana 2 napnou a těleso 4 se na hlavě nosníku 5 vzpříčí, čímž je spolehlivě fixována jeho poloha.. To suspend the beam 5, the grip body 3 is first detached from the yoke 3 to eject the locking pin 8, and the body 4 is slid in the longitudinal direction onto the head 5 of the beam 5 at a suitable location of the beam 5. The distance between the two grips depends on the length of the beam 5 and can be defined by an auxiliary spacer cable (not shown) fixed to one grip. Then, the yoke 3 is inserted into the cutout 7 and secured with the locking pin 8. On lifting, the ropes 2 are tensioned and the body 4 is jammed on the head of the beam 5, thereby reliably fixing its position.

Při -snímání úchopu po uložení nosníku 5 je postup snímání úchopu opačný.When removing the grip after placing the beam 5, the gripping procedure is reversed.

Pro manipulaci s více nosníky 5 současně, lze použít většího počtu úchopů.For handling multiple beams 5 simultaneously, a plurality of grips may be used.

Claims

A beam lifting device, characterized in that it comprises a body (4), at one end of which a recess is provided, the shape of which corresponds to the cross-section of the head of the lifted beam (5) and at the other end ) and the yoke (3) in which it is fixed

The pin (6) and the rope (2), the yoke (3) being inserted by the pin (6) in the cutout (7) and secured by a locking pin (8) inserted in the lugs (9) provided on the body (4) and the rope (2) is hung on the hinge (1) of the hoisting device,

2 sheets of drawings