CS220009B1 - Thermoaccoustic regulation valve - Google Patents

Description

^Vyn^ález se tý^ká termostatického regulačního ventilu, zejména termostatického expanzního ventilu k regulaci náplně odpařováku v kompresorových chladicích strojích s pomocí kovové membrány, nacházející se v pouzdře, jež je zatížena jednak tlakem měřicího prostředku uzavřeného v termostatické soustavě sestávající z teplotního čidla a vlásečnicové trubky, jednak řídicí pružinou, a jejíž řídicí dráha je přenášena s pomocí zdvihátka na kuželku ventilu, jež spolu s příslušným sedlem ventilu určuje prostup proudícího prostředku regulačním ventilem, přičemž sedlo ventilu přiléhá v silovém styku k nákružku tělesa, jenž je uspořádán mezí, hrdlem na straně nízkého tlaku a hrdlem na straně vysokého tlaku, přičemž se jeho· osa souměrnosti lícuje s osou souměrnosti membr^án^y a zejména stojí kolmo k osám obou druhých hrdel, se zásuvnou jednotkou, jež je zasunuta v dalším hrdle tělesa, jehož osa rovněž lícuje s osou souměrnosti pouzdra membrány a nákružek tělesa se naclmzí mez^{i 2} uvedeným ^dalším hrdlem tělesa a pouzdrem membrány, přičemž zásuvná jednotka sestává ze sedla ventilu, z přítlačného nákružku, vedeného v hrdle tělesa^, jenž je v tuhém spojem se sedlem venttiu ^přes tiubkovtiý spojovam kus^, z kužel^ky ventilu^, jež je zatižena pře2 stavitelnou řídicí pružinou, a se závěrným šroubem, jenž uzavírá hrdlo tělesa a současně zatěžuje zásuvnou jednotku na jejím přítlačném nákružku a tím tlačí sedlo· ventilu proti nákružku tělesa.

Je již známo, že se u nárožních ventilů ukládá v hrdlech na straně odpařováků zásuvná jednotka, jež kromě síta obsahuje sedlo ventilu, kuželku ventilu a řídicí pružinu pro tuto kuželku. Kuželka ventilu je přitom ovládána zdvihátkem ovlivňovaným membránou a procházejícím soustředně sedlem ventilu. Potřebná řídicí pružina se nachází souose mimo· zásuvnou jednotku.

Výhoda takového· uspořádání je nasnadě. Beze změny ostatního· tělesa ventil jakož i měřicí a řídicí soustavy dá se zde vlastní venttl v případě potřeby rychle vyměnit, takže lze výkon v urchých marncrnh měnit.

Omezení tohoto známého prvedení na používání u nárožních ventilů je však nevítané. Kromě toho· se musí expanzní ventil při _e výměně zásuvné jednotky vyjímat, takže tohoto uspoř^ádání se _ dá pou^žít je^dině teh^ jestliže mají být připojovací hrdla s odpařovákem, anebo srážníkem pevně spojena, například spájena, jak je to· k vytváření neprodyšně těsného oběhu chladivá vlastně příznivé

Je j^iž také známo^, ze se pou^žív^á takových2 2 0 0 09 to· zásuvných jednotek u · průchozích ventilů. U · vodního · regulačního ventilu pro · chladím zanzem ^po^dle s^pisu DE-PS č. 956 757 není ovsem sedte ventilu · v tedtem · s^pojení s trubkovitým spojovacím · kusem. Přesto se tu dá celá funkční jednotka, určující prostup chladivá, poměrně snadno· vyměnit, aniž nutno uvolňovat připojovací hrdla. Potřebná těsnicí síta na náružku tělesa je vyvíjena od závěrného šroubu přes spojovací kus z jednoho kusu se · závěrným šroubem přímo bez mezivložení přítlačného nákružku, na sedlo ventilu.

Pro vysocetěsné ventily na chladivo je takov^éto uspo^řá^dám nevho^dné^, protek pn utažení závěrného· šroubu musí být současně zatěžován těsnicí nákružek závěrného šroubu i těsnicí nákružek sedla ventilu. Takovéto dvojité těsnění vyžaduje však výrobní přesnost, jež není pro výrobky, jež se mají levně vyrábět, zastupitelná. Nadto ještě se nedá udržovat na obou těsnicích nákružcích stálá těsnicí síla.

U až dosud popsaných provedení byla řídicí pružina · uspořádána stále mezi sedlem ventilu a pouzdrem membrány.

Je již také dlouho známo, · že se řídicí pru^žina a jej^í stav^ěčí ústroj^í umfeťují v hrdle tělesa proti pouzdru membrány, jak je to popsáno ve spmu DD-^PW č. ^{50 5}08. Sedlo ventilu je zde nepohyblivě zašroubováno v tělese expanzního ventilu, se snadno vyměnitelnou zásuvnou jednotkou se zde nepočítá. K utěsnění průchodu, potřebného pro stavěči vřetena řídicí pružiny, dochází s pomocí seřiditelné ucpávky. Utěsnění tohoto· druhu není však použitelné pro úvodem popsaný expanzní ventil, protože se · zde · musí současně těsnit také sedlo ventilu.

Metem v^yn^álezu je vyvrnout regutafrií ventil popsaného druhu · se zásuvnou jednotkou, u něhož by se dala provádět bez o^bt^íží úprava ^k výkonovému přiz^působem nebo náhrada funkčně nezpůsobilých konstrukčních prvků. Nadto ještě má být možné omezení seřizování regulačního· ventilu na zásuvnou jednotku.

^Okolem vyn^álezu je zabránit nevýho-tám podrobně popsaných známých uspořádání a zajistit možnost výměny zásuvné jednotky v zabudovaném stavu termostatického regulačního ventilu, bez uvolňování hrdla na straně nízkého, anebo vysokého tlaku, a bezpečného · utěsnění mezi vysokotlakou a nízkotlakou částí regulačního ventilu, jakož i ·· mezi zásuvnou jednotkou a okolím.

^Oko^l se ^ře^ší termostati^ým re^gula^črnm ventilem podle vynálezu, jehož podstata spo_ř čívá v tom, že řídicí pružina · je proměnná v předpětí prostřednictvím své misky, jež je posuvná prostredrncteta ^šrou^bov^ého vřetena uloženého soustředně v přítlačném nákružku, že má trubkovitý spojovací kus opatřený podélnou drážkou v záběru s čepy pružinové misky, přičemž šroubové vřeteno promká soust^ře^dn^ě z^áv^ěrným ^šrou^bem^, největší vzdálenost přítlačného nákružku · a zá věrného · šroubu je · stanovena prostřednictvím rozpěrných · pojistných kroužků, jež se nacházejí na šroubovém vřeteně, a mezi přítlačným nákružkem a · závěrným šroubem je umístén ^pru^žný osově zatlený tésním kroužek.

Nový, anebo vyšší účinek, dosahovaný vynálezem, vyplývá při nejmenším z těchto skutečností: ' ^Nym ^lze nejenom měnit napnRad chladi cí výkon termostatického regulačního venthu v rámm urmtých ^hrante u výrotice výměnou zásuvných jednotek vykazujících se zřetelem k sedlu, anebo kuželce ventilu různé rozm^ě^ ^čím^ž se podstatě zjednodu^šuje výroba, nýbrž také provádět změny tohoto druhu i u provozovatele a k tomuto účelu · udržovat v pohotovosti výběr hotově seřízených, tj. ihned funkceschopných zásuvných jednotek.

Zejména pozoruhodné je také řešení otázky těsnění. Jednoduchým způsobem je zajištěno, že prostřednictvím jediného konstrukčního prvku v podobě těsnicího kroužku je těsněn jak prostup šroubového vřetena, tak i samotný závěrný šroub a že se kromě toho při působení větší těsnicí síly na těsnicím kroužku zvyšuje také těsnicí síla mezi sedlem ventilu a nákružkem tělesa.

Toto jsou hlavní výhody vynálezu, zdokonalující dosavadní stav techniky.

Vynález bude nyní · blíže objasněn podle výkresu, jen^ž u^kazuje ^pře^dmětný termostatický regulační ventil v podélném řezu.

Těleso 1 sestává především z hrdla 11 na straně srážníku a z hrdla 12 na straně odpařováku, jež jsou zde opatřena šroubovými přívody 111, 121 · a celistvá · s ostatním tělesem 1. V rámci vynálezu · lze samozřejmě také uspořádat místo nich · nátrubky, · jež · jsou zava^řen^y nebo· za^pájen^y v telese L foromě toho mohou být namísto šroubových přívodů ^{111, 12}1 u^žite^čn^é hla^{dké pá}jen^é přívody. Mezi hrdly 11, 12 se nachází nákružek 13 tělesa 1 s těsnicí hranou 131. · · Vrtání 132 vytváří spojení mezi prostorem. 112· hrdla 11 ve styku s vysokotlakou částí · a mezi prostorem 122 hrdla 12 ve styku s nízkotlakou částí chladicího stroje.

Na dalším hrdle 14, podle· · výkresu nad · hrdlem 13 tělesa 1 · a souose · s ním, se nachází pouzdro 2 kovové membrány 21, jež je spojeno přes vlásečnicovou trubku 3 s nezobrazeným měřicím čidlem. Kovová · membrána 21 uzavírá prostor 22 pouzdra 2 před okolním ovzduším. Prostor 22, vlásečnicová trubka 3 a nezobrazené měřicí čidlo· jsou naplněny expanzním prostředkem a · tvoří termostatickou soustavu, jehož objemové změny se převádějí od kovové membrány 21 na zm^ěny ve ^dr^áze a ^přen^ášej^í přes. z^dvh hátko · 24 · na kuželku 44 ventilu. Pouzdro · 2 kovové membrány 21 je našroubováno · na uvedeném dalším hrdle 14 a příslušný · závitový spoj 23 · je utěsněn vhodným způsobem^, napnMad slepením. ZdvR^ko· ²⁴ je usazeno v ložisku 142 pro podélný posuv, jež je k tomuto účelu zalisováno do· prostoru ¹⁴¹ uzavíran^ého hrMem И. Lo^žis^ko ¹⁴² může být také provedeno z jednoho kusu s uvedeným dalším hrdlem 14.

Proti hrdlu 14 (na výkresu dole) nachází se hrdlo 15 tělesa 1, jež obklopuje prostor ^{151 k p}řevzet^í zásuvn^é jednoty 4. Osy ná^kru^žku ^13, hr^dla I⁴ a ^hrdla ¹⁵ s^po-lu lícují. koutové víko ¹⁵² uzavír^á hrdto 15 tolesa 1 a za]krýv^á z^ásuvnou jetooto 4.

Zásuvn^á jednota ⁴ sestává ^předev^ším ze sedla ⁴1 venthu, pr^ítla^čn^ého ná^kru^žku ⁴² · a spojovacího kusu 43. Sedlo 41 ventilu a přítlačný ná^kruže^{k 42} maj^í po je^dn^é o^běžné drážce 411, 421, v nichž jsou zalemovány konce trubkovitého spojovacího kusu 43 tak, a^by tím vznikto tuh^é spojení v^šech tří ^součástí. Na sedle 41 ventilu je uspořádán osový nákružek 412, jenž je tlačen proti hrdlu 13 tělesa 1. Paprsko-vttý ná^kruže^{k 4}13 slouží ke středění sedla ⁴1 ventnu. Přikamiý nákružek ⁴2 je ^prove^den v lehce ^pod^éln^{ém p}osuvu a v^yst^ře^děn^ě vátoovhě Madkou vnitřní stěnou ¹53 hrdla ¹⁵ t^ělesa 1. Kuželka ⁴⁴ ventilu ř^ídí škrtím mfeto ⁴¹⁴ sedla ⁴¹ ventilu. Pruhová mLs^ka ^45, jež je voln^ě pohyblivá pod silou řídicí pružiny 46, má hrncovité iiložení ⁴⁵1 ^pro válcovitou pndržku ⁴⁴1 kuželky ⁴⁴ ventnu. ^Zatímco je ^ku^žel^ka ⁴⁴ v zavíracím směru tla^čena^, v otvframm sm^ěru je zat^ěžov^ána kovovou mem^br^ánou 21 přes ztivtoátao ^24, jež p^ůso^bí na čelrn plo še 4⁴2 ^kužel^{ky 44} ventnu. A^otív j^{e t}e^dy kuželka ⁴⁴ ventilu v zásuvné jednotce ⁴ jenom volně uspo^řádána^, je jej^í poloha p^řesto jednoznačně stanovena.

Řídicí' pružrna ⁴⁶ se na druhé stran^ě o^pírá o da^{lší p}ru^žinovou mis^ku ⁴7. Cep ⁴⁷¹ pružinové mⁱs^{ky 47} v^yčmvá do ^po^déln^é drá^{ž ky 43}1 spojovamho ^kusu ⁴³ a pecíuje o aby byla pružinová miska 47 sice podélně posuvná, avšak neotočná. Prostřednictvím závitového čepu ⁴81 houbového vřetena ⁴⁸ může se pružinová miska 47 osově posunovat a tím p^ře^dpětí ritem pružmy ⁴⁶.

Šroubové v^řeteno ⁴⁸ je uloženo s vůtí ve středovém vrtání 422 přítlačného nákružku 42. Další ložisko pro šroubové vřeteno 48 se nachází v závěrném šroubu 49. Mezi závěrným šroubem ⁴⁹ a pritíačným rákružkem 42 je umístěn těsnicí kroužek 401, jenž je ^poměrně tlustostěnný a z^hotoven ze zvl^ášť pružného materiálu. Ploška 491 pro nasazení klíče umožňuje zašroubování závěrného· ^šrou^bu ⁴⁹ do hrdla I⁵ tělesa 1. ^Nejv^ět^ší vzdálenost pritíacíného ná^kru^žku ⁴² a z^ávern^ého šroubu 49 se určuje prostřednictvím roz ^pěrnýc^h popstných ^krou^{žků 48}2, jež se nac^házej^í ve ^šrou^bov^ém vřeteně ⁴⁸. Ct^yřhran 483 slouží k zavádění přestavby ve stanovené hodnotě.

Při utahování závěrného šroubu 49 je těsnití ^krou^že^{k 40}l osově tla^čen. Tta se pntlačuje na svém vnějším obvodě k hladké vnitřn^í stěně ¹⁵³ a na sv^ém vnitřmm obvodě ^ke šroubovému vřetenu 48. Tím je především zaj^ištěno^, ab^y nemolilo v^ystu^povat chladivo z o^běhu cteatecteo stroje. D^ále je v^ša^k sou časně tlačen osový · nákružek 412 proti těsnicí hraně 131 nákružku 13 tělesa 1, takže chladivo se může dostávat z vysokotlaké ^části cMadrntoo stroje do mzkotía^ jenom přes podanou dr^ážku ⁴³¹ a škrtím mfeto ⁴¹⁴. V p^řípad^ě potfeby m^ůže být upraveno ve spojovacím kusu 43 i · několik podélných drážek 431. Lze také mezi osový nákružek 412 a těsnicí hranu 131 nákružku 13 tělesa 1 vložit těsnicí kroužek, jenž by ovšem musel být co nejtenčí, aby nebránil seřizování· zásuvné jednotky 4. Z důvodů účelnosti se na osový nákružek 412 nalepuje.

Kromě obvyklého teplotního a tlakového· seřizování termostatické soustavy seřizuse při vyrábění na výkresu uvedená míra a tím, že se natáčí pouzdro· 2 kovové membrány 21 a tím se posunuje podélně se zřetelem k závitovému spoji 23 proti ^tělesu L ^Vytvrzernm utoženého ^před^- tím do závitového spoje ^23, z^ůstává ^potom míra a nezměněna. Zásuvná jednotka 4 se seřizuje odděleně tak, že přestavením šroubového vřetena 48 působí předem daná síla v zavíracím směru na kuželku 44 ventilu. Nastavení šroubového vřetena 48 v poloze podle seřízení v továrně může se případně nějak zřetelně vyznačit, aby se daly rozpoznat přestavené zásuvné jednotky 4.

Škrticí místo 414 lze také chránit · před znečištěním sítem 402, jak je to na výkresu rovněž naznačeno, kde síto 402 je součástí zásuvné jednoty 4.

Od popisu účinnosti regulačního ventilu z ^hle^dis^ka re^gu^lacn^í techni^ky se z^de upou^ští, protože se neodchyluje od účinnosti známých regulačních ventilů a je odborníkovi berně známa.

K výměně zásuvné jednotky 4 dochází jednoduše tím, že se jedině odstraní šroubové v^íko ¹⁵² a s pomom pto^šky ^{491 p}ro· nasazení klíče se vyjme zásuvná jédnotka 4, zejména včetně sedla 41 ventilu a těsnicího· kroužku 401, z tělesa 1 a nahradí se zásuvnou jednotkou 4, přičemž není zapotřebí opětného seřizování.

Claims (1)

1. Termostatický regulační ventil, zejména termostatický expanzní ventil, к regulaci náplně odpařováku v kompresorových chladicích strojích s pomocí kovové membrány, nacházející se v pouzdře, jež je zatížena jednak tlakem měřicího prostředku uzavřeného v termostatické soustavě sestávající z teplotního čidla a vlásečnicové trubky, jednak řídicí pružinou, a jejíž řídicí dráha je přenášena s pomocí zdvihátka na kuželku ventilu, jež spolu s příslušným sedlem ventilu určuje prostup proudícího prostředku regulačním ventilem, přičemž sedlo ventilu přiléhá v silovém styku к nákružku tělesa, jenž je uspořádán mezi hrdlem na straně nižšího tlaku a hrdlem na straně vyššího tlaku, přičemž jeho osa souměrnosti lícuje s osou souměrnosti kovové membrány a zejména stojí kolmo к osám obou druhých hrdel, se zásuvnou jednotkou, jež je zasunuta v dalším hrdle tělesa, jehož osa rovněž lícuje s osou souměrnosti pouzdra kovové membrány a nákružek tělesa se nachází mezi uvedeným dalším hrdlem tělesa a pouzdrem membrány, přičemž zásuvná jednotka sestává ze sedla ventilu, z přítlačného nákružku vedeného v hrdle tělesa, jenž je v tuhém spojení se sedlem ventilu přes trubkovitý spojovací kus? z kuželky ventilu, jež je zatížena přestavitelnou řídicí pružinou, a se závěrným šroubem, jenž uzavírá hrdlo tělesa a současně zatěžuje zásuvnou jednotku na jejím přítlačném nákružku a tím tlačí sedlo ventilu proti nákružku tělesa, vyznačený tím, že řídicí pružina (46) je proměnná ve svém předpětí prostřednictvím pružinové misky (47), jež je posuvná prostřednictvím šroubového vřetena (48) uloženého soustředně v přítlačném nákružku (42) , který má trubkovitý spojovací kus (43) opatřený podélnou drážkou (431) v záběru s čepy (471) pružinové misky (47), přičemž šroubové vřeteno (48) proniká soustředně závěrným šroubem (49), největší vzdálenost přítlačného nákružku (42) a závěrného šroubu (49) je stanovena prostřednictvím rozpěrných pojistných kroužků (482) a mezi přítlačným nákružkem (42) a závěrným šroubem (49) je umístěn pružný, osově zatížený těsnicí kroužek (401).