CS219733B1

CS219733B1 - Incidence place of the belt conveyer

Info

Publication number: CS219733B1
Application number: CS58181A
Authority: CS
Inventors: Rudolf Novotny
Original assignee: Rudolf Novotny
Priority date: 1981-01-27
Filing date: 1981-01-27
Publication date: 1983-03-25

Description

Vynález se týká pásových dopravníků, zejména pro dálkovou pásovou dopravu na povrchových dolech a řeší dopadové místo na pásovém dopravníku, které je umístěno ve vratné stanici nebo v násypce.The present invention relates to belt conveyors, in particular for long-distance belt conveyance at opencast mines, and provides an impact location on a belt conveyor that is located in a return station or hopper.

Dopadové místo na dopravníku je tvořeno girlandovými válečkovými stolicemi zavěšenými na nosné konstrukci dopravníku střídavě tak, že jeden krajní váleček každé girlandové válečkové stolice je uložen vodorovně pod dopravním pásem. Druhé krajní válečky girlandových válečkových stolic jsou uloženy střídavě pod oběma okraji dopravního pásu.The impact point on the conveyor is formed by garland roller stands suspended from the conveyor support structure alternately so that one end roller of each garland roller stand is horizontally positioned below the conveyor belt. The other outer rollers of the garland roller stands are positioned alternately below both edges of the conveyor belt.

Známá řešení dopadového místa u pásového dopravníku lze rozdělit do čtyř skupin. Do první skupiny patří řešení, u nichž je tří až pětiválečkové korýtko tvořeno válečky pevně uchycenými do nosné konstrukce nebo do rámu. Válečky bývají opatřeny pružícími gumovými kroužky. Nevýhodou tohoto řešení je, že ho lze používat jen při dopravě sypkého materiálu malé kusovitosti a do šíře pásu 1600 mm a rychlosti 2 m/sec.Known impact belt solutions for a belt conveyor can be divided into four groups. The first group includes a solution in which the three- to five-roller trough consists of rollers fixed to the supporting structure or frame. The rollers are equipped with flexible rubber rings. The disadvantage of this solution is that it can be used only for conveying loose material of small pieces and up to a belt width of 1600 mm and a speed of 2 m / sec.

Do druhé skupiny patří řešení, u nichž je korýtko pásu vytvořeno válečky pevně uloženými v rámu, který je vůči nosné konstrukci odpružen evolutními pružinami. Nevýhodou tohoto řešení je, že ho lze použit pouze pro šíře pásů do 1200 mm. V současné době se již téměř nepoužívá.The second group comprises solutions in which the belt trough is formed by rollers firmly mounted in a frame, which is spring-loaded with evolute springs relative to the supporting structure. The disadvantage of this solution is that it can only be used for belt widths up to 1200 mm. It is almost no longer used.

Třetí skupina zahrnuje řešeení, u nichž je tříválečkové korýtko tvořeno bočními válečky se sklonem až 60° uchycenými pevně nebo přes pružicí gumová pouzdra. Střední váleček je uložen v nosné konstrukci níže než spodní část pásu a bývá opatřen gumovými kroužky.The third group comprises solutions in which the three-roller trough is formed by side rollers with an inclination of up to 60 ° fixed firmly or via elastic rubber bushings. The central roller is mounted in the supporting structure lower than the lower part of the belt and is provided with rubber rings.

Nevýhodou tohoto nejčastěji užívaného systému je velmi nízká životnost bočních válečků. Zejména se zadírají ložiska a deformuje se plášť a hřídelka válečků.The disadvantage of this most commonly used system is the very low service life of the side rollers. In particular, the bearings seize and the roller shell and shaft are deformed.

Čtvrtá skupina zahrnuje řešení, u nichž korýtko pásu je tvořeno girlandami se čtyřmi nebo pěti válečky. Girlandy jsou uchyceny v nosné konstrukci po obou stranách pásu buď pevně, nebo přes pružicí element.The fourth group comprises a solution in which the belt trough consists of garlands with four or five rollers. The garlands are fixed in the supporting structure on both sides of the belt either firmly or via a spring element.

Toto řešení sice je schopno utlumit dopadovou energii, avšak nevýhodou je, že girlandy špatně vedou gumový pás v korýtku v dopadovém místě, padá-li materiál mimo osu pásu. Girlandy se kývají, narážejí do sebe, a proto nemohou být u sebe blízko, aby se zhustilo dopadové pole a tím se lépe utlumila dopadová energie. Větší nutné rozteče girland mají za následek snížení životnosti válečků.While this solution is capable of attenuating the impact energy, the disadvantage is that garlands poorly guide the rubber band in the trough at the impact point when the material falls off the belt axis. Garlands swing, crash into each other, and therefore cannot be close to each other to densify the impact field and thus better damp the impact energy. Larger garland pitches result in reduced roller life.

Žádné ze známých řešení nevyhovuje požadavkům provozu na povrchových dodopravních pásech velkých šířek a vysokými rychlostmi.None of the known solutions meets the requirements for operation on surface conveyor belts of large widths and high speeds.

Uvedené nedostatky jsou odstraněny řešením podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že girlandové válečkové stolice jsou v nosné konstrukci umístěny střídavě tak, že jeden krajní váleček každé girlandové válečkové stolice je uložen vodorovně pod dopravním pásem v jeho ose, zatímco druhé krajní válečky girlandových válečkových stolic jsou uloženy střídavě pod oběma okraji dopravního pásu.These drawbacks are overcome by the solution according to the invention, characterized in that the garland roller stands are arranged alternately in the supporting structure, so that one outer roller of each garland roller stand is placed horizontally below the conveyor belt in its axis, while the other outer rollers of garland roller stands The stools are placed alternately under both edges of the conveyor belt.

Výhodou tohoto provedení dopadového' místa je, že krajní válečky dole pod pásem jsou blízko sebe, aniž by do sebe mohly narážet, mají pružicí schopnost a jejich větší množství bezpečně zachytí dopadovou energii materiálu, což se projeví ve zvýšené životnosti válečků. Při dopadu dopravovaného materiálu mimo osu dopravního· pásu nenastane vychýlení girland do strany. Krajní válečky girlandové válečkové stolice umožňují dokonalé pružení v závěsu na nosné konstrukci. Tím se zvýší i životnost dopravního pásu a zklidní se tok materiálu na dopravník. Dosáhne se i příznivějšího namáhání nosné konstrukce dopravníku.An advantage of this embodiment of the impact point is that the outer rollers below the belt are close to each other without being able to strike each other, have a resilient ability, and a larger amount thereof safely captures the impact energy of the material, resulting in increased roll life. If the material to be transported off the axis of the conveyor belt, the garlands are not tilted to the side. The outer rollers of the garland roller stand allow perfect suspension springing on the supporting structure. This also increases the service life of the conveyor belt and soothes the flow of material to the conveyor. A more favorable loading of the conveyor support structure is also achieved.

Příklad provedení vynálezu je schematicky znázorněn na výkresu, kde na obr. 1 je půdorysný pohled na dopadové místo a na obr. 2 je příčný průřez dopravníkem v dopadovém místě se znázorněnou polohou jedné z girlandových válečkových stolic.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing, wherein Fig. 1 is a plan view of an impact location and Fig. 2 is a cross section of a conveyor at an impact location with the position of one of the garland roller stands shown.

V dopadovém místě na dopravníku je dopravní pás 1 podepřen tříválečkovými girlandovými válečkovými stolicemi 2 zavěšenými v nosné konstrukci 3. Přitom je jeden krajní váleček každé girlandové válečkové stolice 2 uchycen čepem 4 na nosné konstrukci 3 tak, že je ve vodorovné poloze pod dopravním pásem 1 v jeho ose. Druhé krajní válečky girlandových válečkových stolic 2 jsou uloženy střídavě pod oběma okraji dopravního pásu 1, přičemž jsou na nosné konstrukci 3 zavěšeny pomocí táhla 5 přes pružný element 7. Nad dopravním pásem 1 jsou upevněny na nosné konstrukci 3 bočnice 8 pro usměrnění proudu materiálu.At the impact point on the conveyor, the conveyor belt 1 is supported by three-roller garland roller stands 2 suspended in a support structure 3. In this case, one side roller of each garland roller stand 2 is fastened by a pin 4 to the support structure 3 so that it is horizontal below the conveyor belt 1 its axis. The other outer rollers of the garland roller stands 2 are alternately supported under the two edges of the conveyor belt 1 and are suspended on the support structure 3 by means of a rod 5 over a resilient element 7. Above the conveyor belt 1 they are fastened to the support structure 3.

Za chodu dopravníku je dopravní pás 1 spolehlivě veden v girlandových válečkových stolicích 2, přičemž jejich střídavé uložení s jedním krajním válečkem pod dopravním pásem 1 umožňuje dostatečné husté podepření dopadového místa s tím, že uložení jednoho krajního válečku pod pásem na čepu 4 stabilizuje girlandové válečkové stolice 2 v bočním směru při dopadu materiálu a zavěšení druhých krajních válečků na pružném elementu 7 umožňuje pružení girlandových válečkových stolic 2 ve svislém směru.While the conveyor is running, the conveyor belt 1 is reliably guided in garland roller stands 2, and their alternate bearing with one outer roller below the conveyor belt 1 allows sufficient dense support of the impact point, while placing one outer roller below the belt on the pin 4 stabilizes garland roller stands 2 in the lateral direction on the impact of the material and the suspension of the second outer rollers on the elastic element 7 allows the garland roller stands 2 to be springed in the vertical direction.

Claims

Subject

OF THE INVENTION

Impact site of a conveyor belt formed by garland roller stands on which a trough-shaped conveyor belt is mounted and suspended in a conveyor support structure, characterized in that the garland roller stands (2) are placed alternately in the support structure (3) and one end the roller of each garland roller stand (2) is laid horizontally below the conveyor belt (1) in its axis, while the other outer rollers of the garland roller stands (2) are alternately positioned below both edges of the conveyor belt (1).