CS219678B1 - Facility for turning the balk objects and stacks - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKA SOCIALISTICKÁ POPIS VYNALEZU 219678 REPUBLIKA (11) (Bl) ( 19 ) K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU ΖλΝ (51) Int. Cl.3 fm B 21 B 39/30 (22) Přihlášené 26 02 81 B 21 B 39/32 fPá (21) (PV 1401-81) (40) Zverejnené 27 08 82 ÚŘAD PRO VYNÁLEZY A OBJEVY j(45) Vydané 01 12 85 (75)

Autor vynálezu PROKOP JAROSLAV ing., JAKUBOV JÁN, KOSTEČKA RICHARD ing.,

KLADEK LADISLAV, MATÓ LADISLAV ing., HAVRAN VINCENT dipl.těch., KOŠICE (54) Zariadenie pre obracanie hranolových predmetov a stohov

Vynález sa týká zariadenia pre obracanie hrano-lových predmetov a stohov například tabúl plechuokolo horizontálněj osi o 180° a rieši problémnutného otáčania hrán karosářského plechu v línkepre priečné delenie pásov plechu a expedíciu zaúčelom ich obojstrannej kontroly a manipulácie sospodnými vrstvami, ale aj tuhých telies napříkladingotov pri ich obracaní v línke pre označovaniea pod.

Doteraz používané známe zariadenia najma preúčel obracania velkých telies alebo uložených hránpriamo vo výrobnej alebo baliacej línke nie súvyhovujúce a sú konštruované prevažne ako samo-statné objekty mimo línky, pričom u nich převažujepotřeba manuálnej práce, čo je zdíhavé, fyzickynamáhavé a ohrožuje bezpečnost’ pri práci. Najmav případe obracania uloženého stohu plechu předjeho zviazaním například pre účel odběru spod-ných plechov, niet zariadenia, ktoré by zaručilojeho otáčanie bez narušenia celistvosti uloženia,a pri tejto činnosti je manuálně obracanie vytá-čené.

Uvedené nedostatky odstraňuje a problém riešizariadenie pre obracanie hranolových predmetova stohov podlá vynálezu, ktorého podstata spočíváv tom, že zariadenie pozostáva z páru nad sebouuložených dopravníkov vybavených valčekami sosamostatnými pohonmi, ktoré dopravníky vy tvára- jú rám s priechodovým profilom o maximálnejvýške predmetu alebo stohu a z přítlačných stolovukotvených svojimi strmeňmi na ráme dopravníka.Pár vertikálně přítlačných stolov má po najmenejdve podávacie skrutky so synchronizovanýmipohonmi s prepáťovou ochranou protichodne sú-stredenými voči osi zariadenia. Na vertikálněpřítlačných stoloch sú vytvořené konzoly, ktoré súrozmiestnené medzi valčekmi dopravníkov. Zaria-denie je ďalej vybavené bočným podpěrným sto-lom rovnako svojimi strmeňmi ukotveným na rámedopravníka, ktoré má najmenej dve výtlačné skrut-ky. Podpěrný stol má vytvořené zvislé konzolyrozmiestnené striedavo voči konzolám vertikálněpřítlačných stolov, na ktorých sú aspoň dva vypína-če opomej polohy. Na koncoch rámu dopravníkovsú vytvořené odvalovacie kruhové disky súosé vočihorizontálnej osi zariadenia, ktoré sú uložené naoporných kladkách a sú vybavené aspoň jednouvodiacou kruhovou dráhou s poistkou, v ktorejdrážke je uložená reťaz pohonu obracania, ktoráreťaz je v jednom bode pevne spojená s vodiacoudráhou. Výhody vynálezu voči doterajšiemu stavu tech- niky vo svete sú značné a spočívajú hlavně v tom, že je vytvořené automatické zariadenie pre obracanie predmetov s maximálnou hmotnosťou a stohov plechov před ich zviazaním do celku a to v línke 219678

Claims (2)

1. s yyi;žitím prvkov dopravnej línky a s minimálnymnárokom na energie. Zovretie a umiestnenie otáče-ného predmetu do osi zariadenia umožňuje otáča-nie bez preťaženia a použitie bočného opornéhoštola trvale ópretého pod spodnou časťou otáčané-ho predmetu pri polobrate zariadenia zabraňujeakémukolvek vyklznutiu predmetu, ba umožňujeešte úplnejšie vyrovnáme uloženého stohu. Zaria-denie je s výhodou využívané v organizácií prihla-sovatelov a vykazuje všetky uvedené výhody, resp.vóbec umožňuje kontrolu stohov. Příklad uskutočnenia zariadenia podlá vynálezuje znázorněný na přiložených výkresoch, pričomobr. 1 znázorňuje bočný pohíad na zariadenie 'a obr.
2. 2 znázorňuje čelný pohíad so schematickýmvyjádřením hlavných častí zariadenia a obracenéhobřemena. Pár dopravníkov 10 pozostáva z rámu 11,ktorého valčeky 12 sú uložené v úrovni přísuno-vých a odsunových dopravníkov línky a ktorévalčeky majú samostatný pohon 13. Valčeky 12druhého dopravníka z páru sú uložené nad válče-1kami spodného dopravníka. Na rohoch rámu 11 súuchytené strmene 22 vertikálně přítlačných stolov20 vytvořených v páre pod a nad dopravníkmi 10, 1ktoré stoly 20 majú po najmenej dve podávacieskrutky 21 so synchronizovanými pohonmi s pre-páťovou ochranou protichodne sústredenými voči 219678 osi zariadenia. Na stoloch 20 sú vytvořené konzoly23, ktoré sú rozmiestnené medzi valčekami 12dopravníkov s presahom až po os 52 zariadenia.Bočný podpěrný stól 30 je rovnako svojimi strmeň- ' mi 32 uchytený na rohy rámu 11, ktorý stól mánajmenej dve výtlačné skrutky 31 a má vytvořenézvislé konzoly 33 rozmiestnené striedavo vočikonzolám 23 vertikálně přítlačných stolov 20,z ktorých krajné konzoly sú vybavené vypínačomopornej polohy. Na koncoch rámu 11 sú vytvořenédva odvaíovacie kruhové disky 50 súosé vočihorizontálnej osi 52 zariadenia, ktoré sú uloženéna pporných kladkách 40 a z ktorých aspoň jedendtek 50 je vybavený vodiacou kruhovou dráhou 51s poistkou 41. V drážke kruhovej dráhy 51 jeuložená reťaz 61 pohonu obracania 60, ktorá jek dráhe 51 v jednom bode pevne uchytená. Po přísune telesa 70 do zariadenia, sa zastavípohon 13 valčekov 12 a prostredníctvom podáva-čích skrutiek 21 sa teleso 70 zdvihne a zovrie v osi52 zariadenia. Súčasne sa pomocou výtlačnýchskrutiek 31 podoprie pravý bok telesa 70. Potom saspustí pohon 60 obracania, ktorý za pomoci reťaze61 přetočí celý rám 11 odvaíovaním diskov 50 poodvaíovacích kladkách 40 zprava do íava o 180°.Potom sa uvoínia vertikálně přítlačné stoly 20 ajopomý stól 30 a obrátené teleso 70 sa vysunie zozariadenia. PREDMET Zariadenie pre obracanie hranolových predme-tov a stohov okolo horizontálnej osi o 180°vybavené zavádzacím a odsunovým dopravníkomv línke pre priečne delenie pásu a pre expedíciustohov tabúf plechu vyznačujúce sa tým, že pozo-stáva z páru nad sebou uložených dopravníkov (10) , vybavených valčekami (12) so samostatnýmipohonmi (13), ktoré vytvárajú rám (11) s priecho-dovým profilom o maximálnej výške obracanéhotelesa (70), ďalej z vertikálně přítlačných stolov(20) ukotvených svojimi strmeňmi (22) na ráme (11) , v ktorých sú najmenej po dve podávacieskrutky (21) so synchronizovanými pohonmi spre-páťovou ochranou protichodne sústredenými vočiosi (52) zariadenia, na ktorých stoloch sú vytvore- VYNÁLEZU né konzoly (23) rozmiestnené medzi valčekami (12); ďalej pozostáva z podpěrného bočného štola(30) rovnako svojimi strmeňmi (32) ukotvenéhona ráme (11), ktorý má najmenej dve výtlačnéskrutky (31) a ktorý má vytvořené zvislé konzoly(33) s vypínačmi opornej polohy a ktoré sú • rozmiestnené striedavo voči konzolám (23) a na-I koniec z odvalovacích kruhových diskov (50) súosý' voči horizontálnej osi zariadenia, uložených naopomých kladkách (40) a vybavených aspoň jed-nou vodiacou kruhovou dráhou (51) s poistkou(41), v ktorej drážke je uložená reťaz (61) pohonu(60) obracania, ktorá reťaz je v jednom bode pevne spojená s dráhou (51). 2 výkresy