CS219139B1 - Násypka k odvádění vlákenného materiálu - Google Patents

Abstract

Násypka k odvádění vlákenného materiálu se používá v přípravnách přádelen. Boční stěny .násypky sestávají ze dvou částí; spodní část je dvojitá a vnitřní stěna je perforovaná. V mezeře mezi oběma částmi stěn je uspořádán ventilátor a proud vzduchu z hubice ventilátoru se rozděluje do dutiny v dvojité stěně a do násypky. Proudnice vzduchu proudícího podél vnitřní stěny násypky jsou narušovány proudnicemi vzduchu ze štěrbin, čímž vzniká u stěn násypky turbulence, která napomáhá posouvání vláken.

Description

Vynález se týká násypky k Odvádění vlákenného materiálu .zejména od .odebírání frézy a od mísící komory do potrubí pneumatické dopravy v přípravnách přádelen.

Do násypky známého provedení je veden vlákenný materiál, snímaný z ojehleného pásu mísící komory, odebírací frézy nebo podobného stroje snímacím bubnem nebo křídleném. Horní konec násypky musí být stejně široký, jako je šířka pracovního orgánu, od kterého jsou vlákna vedena. V dolním konci násypky, na dně nebo v jeho blízkosti, je otvor pro· připojení potrubí pneumatické dopravy, jehož rozměry jsou několikanásobně menší, než rozměry násypky u horního konce. Boční stěny známých násypek jsou obvykle šikmé, násypky se zužují od snímacího bubnu, umístěného nad násypkou, k otvoru pro potrubí pneumatické dopravy. Úhel zešikmení bočních stěn násypky-je-dán-rozdílem šířky násypky na horním a dolním konci a výškou násypky závisející na konstrukci stroje. Aby vlákenný materiál spolehlivě klouzal po šikmých stěnách k otvoru pneumatického potrubí, nesmí být úhel mezi stěnou násypky a svislou rovinou větší než 25 až 30°. Této konstrukční nutnosti je možné vyhovět pouze u mísících komor a odebíracích fréz velké stavební výšky a relativně malé pracovní šířky. U strojů, kde poměr výšky a šířky stroje dodržení uvedeného úhlu zešikmení bočních stěn násypky neumožňuje, je známo několik konstrukčních řešení, zajištujících bezporuchové odvádění vlákenného materiálu k otvoru potrubí pneumatické dopravy.

U jednoho známého řešení stěny násypky jsou zešikmeny v úhlu menším než 30°, avšak dno násypky je tvořeno jedním dopravním pásem, který dopravuje vlákenný materiál k otvoru potrubí pneumatické dopravy umístěnému u boční stěny násypky.

Jiné známé konstrukční řešení má stěny násypky stejného provedení jako první popsané řešení, dno násypky je tvořeno dvěma dopravními pásy, které dopravují vlákenný materiál k otvoru potrubí pro pneumatickou dopravu umístěnému uprostřed násypky.

U dalšího známého řešení jsou stěny násypky téměř svislé a dno násypky je tvořeno pneumatickým kanálem s bočním přívodem proudu Vzduchu, který unáší vlákenný materiál k otvoru pneumatického potrubí, umístěnému u jedné boční stěny násypky.

Nevýhodou prvního a druhého popsaného' známého konstrukčního řešení násypky je poměrná složitost zařízení: dopravní pásy vyžadují mechanický pohon, funkčně náročné těsnění bočních okrajů pásů a zejména nutnost pravidelné údržby pásů, čištění jejich vnitřků a odstraňování námotků vláken. z čepů hnacích válců pásů.

Nevýhodou třetího popsaného známého řešení je potřeba přivádět poměrně velké množství vzduchu vysokou rychlostí do pneumatického kanálu tvořícího dno násypky. Pneumatický kanál tohoto řešení je relativně dlouhý a má hladké stěny. Aby proud vzduchu donesl vlákenný materiál přes celou šířku dna násypky k otvoru pneumatického potrubí, je nutné instalovat relativně výkonný ventilátor, který vyfukuje vzduch do kanálu násypky. Ventilátor je energeticky náročný a působí značně intenzívní hluk mechanického i pneumatického původu.

Cílem vynálezu je odstranit výše uvedené nevýhody a vyřešit násypku, která je konstrukčně jednoduchá, energeticky nenáročná a přitom splňuje požadavky na ni kladené, tj. bez poruch odvádět vlákenný materiál od odebírací frézy nebo jiného zařízení do potrubí pneumatické dopravy.

Tohoto cíle je dosaženo u násypky k odvádění vlákenného materiálu zejména od odebírací frézy a mísicí komory do· potrubí pneumatické dopravy, se vstupním otvorem v horní části a s výstupním otvorem ve spodní části, vymezené čtyřmi stěnami, a to přední stěnou, Zadní stěnou a dvěma bočními stěnami, jejíž podstatou podle vynálezu je, že alespoň boční stěny sestávají ze dvou dílů, a to z horního, jednoduchého dílu a spodního, dvojitého dílu, mezi nimiž je mezera, do níž ústí hubice od výtlačného hrdla ventilátoru, která zasahuje jednak prostor mezí vnější částí a vnitřní částí dvojitého dílu stěny, jednak prostor uvnitř násypky v bezprostřední blízkosti vnitřní části dvojitého dílu stěny, přičemž tato vnitřní část má příčně uspořádané štěrbiny a je u dna násypky spojena s vnější částí dvojitého dílu stěny. Sklon vnitřní části dvojitého dílů. stěny od svislé roviny může být 0 až 90°.- Ostí hubice od výtlačného hrdla ventilátoru může být opatřeno regulační klapkou.

Hlavní výhoda vynálezu spočívá v ‘.oni, že proudem vzduchu z ventilátorů uspořádaných mezi oběma díly bočních stěn a průchodem vzduchu štěrbinami se vytvářejí víry, které zamezují ulpívání materiálu na stěnách násypky a podporují jeho posouvání směrem dolů. Takto konstruovaná násypka je mnohem jednodušší jak po stránce výrobní, tak po stránce obsluhy a údržby, jak již bylo uvedeno, zvláště v porovnání se známými konstrukcemi používajícími odváděči dopravníkové pásy. Oproti druhému známému řešení, použití ventilátoru, se dosahuje opět zjednodušení při výrobě i údržbě a dochází k úspoře energie vzhledem k tomu, že lze použít menších ventilátorů s podstatně nižším příkonem. Násypka podle vynálezu zajišťuje bezporuchové odvádění vlákenného materiálu do otvoru potrubí pneumatické dopravy, snižuje potřebný příkon ventilátorů o 30 až 40 % a výrazně snižuje hladinu pneumatického i mechanického hluku ventilátorů.

Příklady provedení násypky k odvádění vlákenného materiálu jsou na výkresech, kde ohr. 1 představuje čelní pohled na dvojí provedení násypky, napravo od osy A—A je provedení se sklonem vnitřní částí dvojitého dílu boční stěny 35°, nalevo je provedení se sklonem 90°; obr. 2 představuje boční příčný řez A—A provedení se sklonem dvojitého dílu boční stěny 90° a obr. 3 představuje detail dvojitého dílu stěny.

Násypka 1 umístěná pod snímacím bubnem 16 ohroceného pásu 17 odebírací frézy má vstupní otvor 2 obdélníkového tvaru a je vymezena čtyřmi stěnami, z nichž přední stěna 14 a zadní stěna 13 jsou kolmé a dvě boční stěny 4 sestávají každá ze dvou dílů, a to z horního, jednoduchého dílu 6 a spodního, dvojitého dílu 7; oba dvojité díly 7 bočních stěn 4 se sbíhají k obdélníkovému dnu 5 násypky 1. Výstupní otvor pneumatické dopravy je umístěn v blízkosti dna 3 uprostřed přední stěny 14 násypky 1. Spodní dvojitý díl 7 boční stěny 4 sestává z vnější části 10, která je současně obvodovou stěnou násypky 1 a z vnitřní části 11 tvořící vnitřní stěnu násypky 1. Vnitřní část 11 je opatřena příčnými štěrbinami 12 a obě části jsou u dna 3 násypky 1 spojeny. Úhel sklonu vnitřní části 11 dvojitého dílu 7 boční stěny 4 od vertikály je 35°, jak je znázorněno napravo od osy A—A na obr. 1 nebo 90° — znázorněno nalevo od osy A—A na obr. 1. Mezi horním, jednoduchým dílem 6 a spodním, dvojitým dílem 7 je mezera, do níž ústí obdélníková hubice 9 výtlačného hrdla ventilátoru 8. Hubice 9 ventilátoru 8 zasahuje jednak celý prostor mezi vnější částí 10 a vnitřní částí 11 dvojitého dílu 7 boční stěny 4, jednak prostor v násypce 1 v blízkosti vnitřní části 11, opatřené štěrbinami 12. Hubice 9 ventilátoru 8 je opatřena regulační klapkou 13.

Funkce násypky podle vynálezu je následující:

Hubice 9 s regulační klapkou 13 rozděluje proud vzduchu z ventilátoru 8 do prostoru mezi vnější částí 10 a vnitřní částí 11 dvojitého dílu 7 boční stěny 4 a do prostoru v násypce 1 v těsné blízkosti vnitřní části 11 dvojitého dílu 7 boční stěny 4. Proudnice vzduchu proudícího podél vnitřní stěny násypky 1 jsou narušovány proudnicemí vzduchu proudícího ze štěrbin 12 vnitřní části 11 dvojitého dílu 7 boční stěny 4. Laminární mezní vrstva vzduchu proudícího podél vnitřní části. 11 boční stěny 4 násypky 1 se stává turbulentní a výrazně snižuje tření vlákenného materiálu o stěny násypky 1. Optimální množství a rychlost vzduchu proudícího z příčných štěrbin 12 se reguluje nastavením regulační klapky 13 na hubici 9 od výtlačného hrdla ventilátoru 8.

Claims (3)

1. PŘE D MET

   1. Násypka k odvádění vlákenného materiálu zejména od odebírací frézy a od mísící komory do potrubí pneumatické dopravy, se vstupním otvorem v horní části a s výstupním otvorem ve spodní části násypky vymezené čtyřmi stěnami, a to přední stěnou, zadní stěnou, a dvěma bočními stěnami, vyznačující se tím, že alespoň boční stěny (4) sestávají ze dvou dílů, a to z horního, jednoduchého dílu (6) a spodního, dvojitého dílu (7) , mezi nimiž je mezera, do níž ústí hubice (9) od výtlačného hrdla ventilátoru (8) , která zasahuje jednak prostor mezi vnější částí (10) a vnitřní částí (11) dvojitého dílu (7) boční stěny (4), jednak prostor uvnitř násypky (1) v bezprostřední

   VYNÁLEZU blízkosti vnitřní části (11) dvojitého dílu (7) boční stěny (4), přičemž tato vnitřní část (11) má příčně uspořádané štěrbiny (12) a je u dna (5) násypky (1) spojena s vnější částí (10) dvojitého dílu (7) boční •stěny (4).
2. 2. Násypka k odvádění vlákenného materiálu podle bodu 1 vyznačující se tím, že sklon vnitrní části (10) dvojitého dílu (7) boční stěny (4) od svislé roviny je 0° až 90°.
3. 3. Násypka k odvádění vlákenného materiálu podle bodu 1 vyznačující se tím, že ústí hubice (9) od výtlačného hrdla ventilátoru (8) je opatřeno regulační klapkou (13) .