CS218671B1

CS218671B1 - Device for removing fallen material for long-distance belt transport

Info

Publication number: CS218671B1
Application number: CS318780A
Authority: CS
Inventors: Bohdan Skarda; Jiri Bartak; Frantisek Felcman; Jaroslav Zelenka
Original assignee: Bohdan Skarda; Jiri Bartak; Frantisek Felcman; Jaroslav Zelenka
Priority date: 1980-05-07
Filing date: 1980-05-07
Publication date: 1983-02-25

Abstract

Vynález se týká zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu, zejména pod středními díly pásových dopravníků v povrchových hnědouhelných dolech. Zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu je řešené jako samostatné vozidlo s vlastním nebo 'nuceným pohonem, které. obkračuje konstrukci dálkové pásové dopravy a pojíždí podél pásového dopravníku na kolejovém, housenicovém nebo kolovém podvozku. Zařízení sestává z nosného rámu (1) ve tvaru kruhového segmentu, ve kterém je pohyblivě uložen kruhový segment (4) s vlastním pohonem opatřený nejméně jedním nahíracím orgánem (5). V horní části nosného rámu (1) je umístěna násypka (6) a ve spodní části nosného rámu (1) jsou podvozky (2) opatřené na vnitřní straně průběžnými pluhy (3).The invention relates to a device for removing fallen material for long-distance belt transport, in particular under the middle parts of belt conveyors in surface brown coal mines. The device for removing fallen material for long-distance belt transport is designed as a separate vehicle with self- or forced drive, which bypasses the long-distance belt transport structure and travels along the belt conveyor on a rail, caterpillar or wheeled chassis. The device consists of a supporting frame (1) in the shape of a circular segment, in which a circular segment (4) with self-drive is movably mounted, provided with at least one feeding element (5). A hopper (6) is located in the upper part of the supporting frame (1) and in the lower part of the supporting frame (1) there are chassis (2) provided with continuous plows (3) on the inside.

Description

Vynález se týká zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu, zejména pod středními díly pásových dopravníků v povrchových hnědouhelných dolech.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for the removal of fallen material for long-distance belt conveying, in particular below the central parts of belt conveyors in opencast lignite mines.

Zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu je řešené jako samostatné vozidlo s vlastním nebo 'nuceným pohonem, které. obkračuje konstrukci dálkové pásové dopravy a pojíždí podél pásového dopravníku na kolejovém, housenicovém nebo kolovém podvozku. Zařízení sestává z nosného rámu (1) ve tvaru kruhového segmentu, ve kterém je pohyblivě uložen kruhový segment (4) s vlastním pohonem opatřený nejméně jedním nahíracím orgánem (5). V horní části nosného rámu (1) je umístěna násypka (6) a ve spodní části nosného rámu (1) jsou podvozky (2) opatřené na vnitřní straně průběžnými pluhy (3).The device for removing fallen material for long-distance belt conveying is designed as a separate self-propelled or forced-drive vehicle which. it goes beyond the construction of the long-distance conveyor belt and travels along the conveyor belt on the rail, caterpillar or wheeled chassis. The device consists of a support frame (1) in the form of a circular segment in which a self-propelled circular segment (4) is movably mounted, provided with at least one heating element (5). In the upper part of the supporting frame (1) there is a hopper (6) and in the lower part of the supporting frame (1) there are bogies (2) provided on the inner side with continuous plows (3).

Vynálejz se týká zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu, zejména pod středními díly pásových dopravníků v povrchových hnědouhelných dolech.The invention relates to a device for removing fallen material for long-distance belt conveying, in particular below the central parts of belt conveyors in opencast lignite mines.

Čištění prostoru pod středními díly dálkové pásové dopravy v povrchových hnědouhelných idolech je nezbytné, protože spadaný materiál se dostává až pod spodní větev dopravního pásu a třením brzdí pohyb pásu, což se projevuje ve vyšší spotřebě elektrické energie pro pohon dopravníků, značným zkrácením životnosti dopravního pásu a bývá i příčinou havárií dálkové pásové dopravy.Cleaning the area under the central parts of the long-distance conveyor belt in surface lignite idols is necessary because the fallen material reaches below the lower branch of the conveyor belt and frictionally hinders belt movement, which translates into higher electricity consumption for driving conveyors. it is also the cause of long-distance belt transport accidents.

Čištění prostoru pod středními díly dálkové pásové dopravy v povrchových hnědouhelných dolech se provádí různými zařízeními: polmocí lopatového zařízení, které je umístěno na pásovém traktoru, je používán univerzální dokončovací stroj, hydraulické zařízení umístěné na buldozeru a dále různých nakladačů.The cleaning of the area under the central parts of the long-distance conveyor belt in opencast lignite mines is carried out by various devices: the semi-shovel device mounted on the crawler tractor uses a universal finishing machine, a hydraulic device mounted on the bulldozer and various loaders.

Všechna tato zařízení pracují tak, že lopata zařízení nabírá spadaný materiál z prostoru mezi kolejnicemi, umístěnými na nosných pražcích dálkové pásové dopravy pod středními díly a nabraný materiál vysypává ina 'horní větev dopravního pásu. Pracovní cyklus je tedy přerušovaný a pro obtížnou manipulaci s lopatou v poměrně malém prostoru je výkonnost všech těchto zařízení malá. Kromě toho vyžadují značný prostor pro pojíždění na straně dálkové pásové dopravy.All these devices operate in such a way that the bucket of the device takes up fallen material from the space between the rails located on the longitudinal conveyor belt sleepers under the central parts, and the collected material spills the upper branch of the conveyor belt. The duty cycle is therefore intermittent, and due to the difficulty of handling the bucket in a relatively small space, the performance of all these devices is low. In addition, they require considerable space for taxiing on the long-distance track side.

Uvedené nedostatky v podstatě odstraňuje zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu podle vynálezu, řešené jako samostatné vozidlo s vlastním nebo nuceným pohonem, které obkračuje konstrukci dálkové pásové dopravy a pojíždí podél pásového dopravníku na kolejovém, hoiusenicovém nebo kolovém podvozku, jehož podstatou je, že sestává z nosného rámu ve tvaru kruhového Segmentu, ve kterém je pohyblivě uložen kruhový segment s vlastním pohonem a opatřený nejméně jedním nabíracím orgánem. V horní části nosného irámu je umístěna násypka a ve spodní části nosného rámu jsou podvozky opatřené na vnitřní straně průběžnými pluhy.The above-mentioned deficiencies are substantially eliminated by the fall belt material removal device of the present invention, designed as a separate self-propelled or forced-drive vehicle that goes beyond the structure of the long-distance conveyor belt and travels along the belt conveyor on a rail, The method according to claim 1, characterized in that it consists of a supporting frame in the form of a circular segment in which the self-propelled circular segment is movably mounted and provided with at least one pick-up member. A hopper is located in the upper part of the supporting beam and undercarriages are provided with running plows on the inside of the supporting frame.

Hlavní výhodou zařízení na odstraňování spadaného! materiálu pro dálkovou pásovou dopravu podle vynálezu oproti stávajícím zařízením je plynulé čištění a vynášení zeminy pod pásovými dopravníky. Zařízení nevyžaduje žádné dopravní cesty podél pásových dopravníků. U zařízení podle vynálezu odpadá nebezpečí zachycení lopatou bud¹ za ocelovou konstrukci pásového dopravníku, nebo kabeláž vedenou podél pásových dopravníků.The main advantage of the device to remove fallen! The material for long-distance belt conveying according to the invention compared to existing devices is continuous cleaning and removal of soil under belt conveyors. The device does not require any conveying paths along the belt conveyors. In the device according to the invention eliminates the danger of catching either ^one bucket for the steel structure of the belt conveyor or cabling routed along the belt conveyors.

Příklad provedení zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu s kolejovým podvozkem podle vynálezu je schematicky znázorněn na výkrese, kde na obr. 1 je nárys a ma obr. 2 bokorys.An exemplary embodiment of a device for removing fall-off material for long-distance tracked conveyance with a rail bogie according to the invention is schematically shown in the drawing, where Fig. 1 is a front view and Fig. 2 is a side view.

Zařízení na odstraňování spadaného materiálu pro dálkovou pásovou dopravu je řešeno jako samostatné vozidlo s kolejovým podvozkem s vlastním nebo nuceným pohonem, které svojí nosnou částí, tj. nosným rámem 1 obkračuje konstrukci 11 dálkové pásové dopravy a pojíždí po kolejích 12 pioiložených na obou koncích pražců 13.The device for removal of fallen material for long-distance belt conveyor is designed as a separate vehicle with rail bogie with its own or forced drive, which by its supporting part, ie supporting frame 1, overcomes the long-distance belt conveyor structure 11 and travels on rails 12 supported at both ends of sleepers 13 .

Zařízení sestává z nosného rámu 1 tvaru kruhového 'segmentu, který obkračuje k«omstrukci 11 dálkové pásové dopravy, opatřeného kolejovými podvozky 2, které jsou opatřeny kolejovými podvozky 2, které jsou opatřeny průběžnými pluhy 3. V nosném rámu 1 je pohyblivě uložen kruhový segment 4 s vlastním pohonem 8, opatřený nejméně jedním nabíracím orgánem 5. Spadaný materiál je nabírán nabíriacími orgány 5, jejichž obsah může být různý a je Vynášen do horní polohy, kde materiál z nabíracích orgánů 5 vypadne do násypky 6, umístěné v horní části nosného rámu 1 a je usměrněn na horní větev dopravního; pásu 7. Pohyb kruhového segmentu 4 je zajištěn nejméně jedním pohonem 8 spřaženým například řetězem 9 s hnacím ústrojím 10 umístěným na protilehlé straně nosného rámu 1 nebo více pohony se shodnými otáčkami.The device consists of a support frame 1 in the form of a circular segment which proceeds to the long-distance conveyor assembly 11 provided with rail bogies 2, which are provided with rail bogies 2 which are provided with continuous plows 3. In the support frame 1 a circular segment 4 is movably mounted. Self-propelled 8, provided with at least one pick-up member 5. The dropped material is picked up by pick-up members 5, the contents of which may be different and carried to the upper position where the pick-up member 5 falls into the hopper 6 located at the top of the support frame 1 and is directed to the upper branch of the transport; The movement of the annular segment 4 is provided by at least one drive 8 coupled, for example, by a chain 9 with a drive device 10 disposed on the opposite side of the support frame 1 or more drives of equal speed.

Pojezdem zařízení po kolejích 12 umístěných na obou koncích pražců 13, na kterých je uložena konstrukce 11 dálkové pásové dopravy a otáčením kruhového segmentu 4 v nosném rámu 1 dochází k trvalému a plynulému nabírání spadaného materiálu nabíracími orgány 5, k jeho vynášení do horní polohy, kde vypadává do násypky 6, kterou je usměrněn na horní větév dopravního pásu 7 a odtěžen. Při přejezdu přes pražce 13 je kruhový segment 4 zastaven v neutrální poloze, kde je ukryt v nosném rámu 1 a po přejetí je znovu uveden do pohybu.By moving the device along the rails 12 located at both ends of the sleepers 13 on which the longitudinal conveyor belt structure 11 is supported and by rotating the circular segment 4 in the support frame 1, the fallen material is continuously and continuously picked up by the picking members 5. it falls into the hopper 6, which is directed to the upper branch of the conveyor belt 7 and unloaded. When passing over the sleepers 13, the ring segment 4 is stopped in the neutral position, where it is concealed in the support frame 1 and is moved again after passing.

Pro zvýšení účinnosti čištění v prostoru mezi pražci 13 jšou podvozky zařízení na vnitřní straně opatřeny průběžnými pluhy 3, které zasahují až do úrovně horní hrany pražců 13. Tím dochází k odhrnování materiálu z blízkosti kolejí 12 a k jeho nahrnutí do prostoru, do· kterého .zabírají nabírací orgány 5 pohyblivého kruhového segmentu 4. Vnitřní stěny průběžného pluhu 3 jsou ukloněny tak, aby nabíraný materiál nekladl odpor při vnikání do nabíracích orgánů 5 pohyblivého kruhového segmentu 4.In order to increase the cleaning efficiency in the space between the sleepers 13, the undercarriages of the device on the inside are provided with continuous plows 3 which extend up to the level of the upper edge of the sleepers 13. This removes the material from the rails 12 and enters it into the space they occupy. the receiving walls 5 of the movable circular segment 4. The inner walls of the continuous plow 3 are inclined so that the material to be picked up does not resist penetration into the receiving members 5 of the movable circular segment 4.

Obsluha zařízení je umístěna buď na plošině hosného rámu 1, při dálkovém ovládání je mimo zařízení.The operator of the device is located either on the platform of the frame 1, when the remote control is outside the device.

Claims

I will invent the object

A device for removing fallen material for long-distance track conveying, designed as a self-propelled or forced propulsion vehicle, which goes beyond the long-distance track transport structure and is movable along a conveyor belt on a track, caterpillar or wheeled bogie, 1) in the form of a circular segment, in which a circular segment (4j with self-propulsion is provided, provided with at least one pick-up by an organ (5), wherein a hopper (6) is placed in the upper part of the support frame (1); ) are bogies (2) provided with continuous plows (3) on the inner side.