CS218515B1 - Ovládací zařízení brzdy jízdního kola - Google Patents

Abstract

Vynález se týká ovládacího zařízení brzdy jízdního kola s čelisíovými brzdami oVládanými přes lanko· s lanovodem. Řeší problém dosavadních řešení, kde je nutné přizpůsobit páčku montáži zařízení, příp. tato zařízení mají malou životnost a komplikovanou montáž. Podstatou ovládacího zařízení podle vynálezu je to, že v dutém prostoru páčky brzdy je umístěn uvolftovač z plastické hmoty složený z vidlice, ovládacího tlačítka uvolňovače a pružného raiménka opatřeného kolíkem, zapadajícím do otvoru v páčce, a západky, jež se dotýká válečku pro uchycení lanka. Vynález je možno využít u jízdních kol, především závodních a sportovních.

Description

Vynález sě týká Ovládacího zářízení brzdy jízdního kola složeného z duté páčky, uvolňovače a laňovodu s lankem.

Dosud známá ovládací zařízení ráfkových brzd jsou upravena ta-k, že brzdové čelisti jsou v neúčinné poloze co nejblíže ráfku. To má za,následek, že nelze kolo i s pneumatikou, jejíž šíře je větší než šíře ráfku kořa, z brzdicích čelistí vyíjmout. Proto jsou již některá současná provedení vybavována zařízením, které umožňuje lanko odtáhnout natolik, aiby normální vzdálenost čelistí od ráfku mohla být ještě zvětšena bez narušení seříznutí brzd. U některých ovládacích žařízení je možno vyřádit pohyblivý člen, vložený rnezi páčku- brzdy a držák brzdy a tím zvětšit krok čelisti posuvem páčky brzdy přes její normální dorazovou polohu. Konstrukce -těchto uvolňovačů je růízná — používá se například listových pružin vedených v dutém prostoru pák, u jiných uvolňovačů spirálových pružin uchycených n>a čepu držáku lanka.

Nevýhodou dosud známých zařízení je to, že vyžadují speciální tvarování dutých prostorů pák brzd, čímž se prodražuje a komplikuje výroba, nebo jako například u spirálových pružin mají nižší životnost a spolehlivost vzhledem k únavě materiálu. U Všech těchto zařízení je navíc poměrně komplikovaná montáž.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny ovládacím zařízením br'zdy podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že v dutém prostoru páčky brzdy je umístěn uvolňovač z plastické hmoty, složený z vidlice a ovládacího tlačítka uvolňovače, umístěného ve výřezu páčky a z pružného raménka, na jehož horní straně je vytvořen kolík, zapadající do otvoru v páčce a na spodní stráně je západka dotýkající se válečku pro uchycení lanka.

Zařízení podle vynálezu je vyráběno levněji a jednodušší technologii, má vyšší, životnost a snadnou montáž.

Příklad .provedení zařízení je znázorněn, na připojeném výkresu, kde ná obr. 1 je znázorněná páčka brzdy s uvolňovačem v normální poloze, na obr. 2 je páčka brzdy s uvolňovačem v uvolněné poloze a ňa obr. 3 je detail uvolňovače. ^: ·'

Na obr. 1 je v držáku 1 otočně uložena páčka 2. V dutém prostoru páčky 2 jé umístěn uvolňovač 3 z plastickévhmoty, zajištěný proti uvolnění válečkem 4 pro uchycení lanka 5. Ve výřezu 6 páčky 2 je ovládací tlačítko 7. V normální poloze se uvolňovač 3 svým čelem 8 opírá o dorazovou hranu 9 držáku 1.

Na obr. 2 je páčka 2 brzdy v uvolněné pplo'ze. Uvolňovač 3 je po zamáčknutí ovládacího tlačítka 7 zasunut do činné polohy a páčka 2 je tahem lanka 5 opřena o dorazovou hranu 9 držáku 1.

Na obr. 3 je detail uvolňovače. Uvolňovač 3, který je s výhodou vyrobený z plastické hmoty, je složený z vidlice 10 s dotykovým čelem 8, z ovládacího tlačítka 7 a z pružného raménka 11, na jehož horní straně je vytvořen kolík 12, zapadající do otvoru 13 v páčce 2 a na spodní straně je západka 14 dotýkající se válečku 4 pro uchycení lanka 5.

Jezdec, který při montáži vadné vzdušnice musí vyjmout kolo, stisikne na páčce 2 ovládací tlačítko 7, tím tahem lanka 5 se přesune páčka 2 do uvolněné polohy a způsobí roztažení nevy značených brzdových čelistí a tím umožní snadné vyjmutí kola. Po zamontování kola zpět se při prvním'zmáčknutí páčky 2 opět dosáhne její normální polohy.

Claims (1)

1. Ovládací zařízení brzdy jízdního kola složené z duté páčky, uvolňovače a lánovodu s lankem, vyznačené tím, že v dutém prostoru páčky (2) brzdy je umístěn uvolňovač (3) z plastické hmoty, složený z vidlice (10) a ovládacího tlačítka (7), umístěvynalezu ného ve výřezu (6) páčky (2) a z pružného raménka (11), na jehož horní stráně je vytvořen kolík (12), zapadající do otvoru (13) v páčce (2) a na spodní straně je západká (14) dotýkající se válečku (4) pro uchycení lanka (5).