CS218246B1 - Valve spindle guidance - Google Patents
Valve spindle guidance Download PDFInfo
- Publication number
- CS218246B1 CS218246B1 CS451381A CS451381A CS218246B1 CS 218246 B1 CS218246 B1 CS 218246B1 CS 451381 A CS451381 A CS 451381A CS 451381 A CS451381 A CS 451381A CS 218246 B1 CS218246 B1 CS 218246B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- spindle
- segments
- guide
- head
- valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Vynález spadá do oboru průmyslových armatur a týká se vedení vřetena armatury, zejména se stoupajícím netočivým pohybem vřetena. Podstatou vynálezu je, že vřeteno je v místě průchodu hlavou třmene armatury opatřeno oboustranně paralelními vodícími plochami a že hlava třmene je opatřena dvěma horizontálními drážkami, ve kterých jsou suvně uloženy segmenty, jejichž funkční plochy jsou v kluzném záběru s vodícími plochami vřetena, přičemž oba konce segmentů jsou opatřeny vybráními pro záběr s čepy uloženými exentricky na stavěčích šroubech. Stavěči šrouby jsou uloženy na závit v přírubě hlavy třmene. Oba segmenty jsou tvarově i rozměrově shodné.The invention falls within the field of industrial valves and relates to the guidance of the valve spindle, in particular with an ascending non-rotating movement of the spindle. The essence of the invention is that the spindle is provided with guide surfaces parallel on both sides at the point of passage through the head of the valve yoke and that the yoke head is provided with two horizontal grooves in which segments are slidably mounted, the functional surfaces of which are in sliding engagement with the guide surfaces of the spindle, with both ends of the segments being provided with recesses for engagement with pins mounted eccentrically on adjusting screws. The adjusting screws are mounted on a thread in the flange of the yoke head. Both segments are identical in shape and size.
Description
Vynález se týká vedení vřetena armatury, zejména se stoupajícím netočivým pohybem vřetena.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a valve spindle guiding, in particular with increasing non-rotational movement of the spindle.
U průmyslových armatur je pohyb uzávěru do sedla armatury uskutečňován prostřednictvím ovládacího vřetena, které vykonává bud pouhý točivý pohyb, nebo točivý stoupající pohyb, popřípadě netočivý stoupající pohyb. Volba daného pohybu vřetena se řídí konstrukční koncepcí a druhem použití armatury. Při použití vřetena s netočivým stoupajícím pohybem se vřeteno pohybuje ve vedení/ které bývá vytvořeno ze speciálních tvarovaných součástí, pevně spojených s vřetenem a opírajících se o sloupky třmenu. Vřeteno se může také pohybovat ve vybrání nebo po vodicích plochách na ramenech třmenu armatury. Tato řešení jsou poměrně složitá a je zde nebezpečí poruchy činnosti armatury z důvodů uvolnění spoje vedení.In industrial valves, the movement of the closure into the valve seat is effected by means of an actuating spindle, which performs either a rotary movement only, a rotating rising movement or a non-rotating rising movement. The design of the spindle movement depends on the design concept and the type of use of the valve. When using a spindle with a non-rotating ascending movement, the spindle moves in a guide (which is made of special shaped parts fixedly connected to the spindle and resting on the yoke posts). The spindle can also move in the recess or along the guide surfaces on the arm of the arm of the armature. These solutions are relatively complicated and there is a risk of valve failure due to loosening of the line joint.
Dále je známo používat pro vedení vřetena kombinace pero-drážka, kde vřeteno je opatřeno drážkou, ve které je uloženo pero, upevněné většinou v hlavě třmenu armatury. Tento způsob je sice jednodušší než výše uvedený způsob, ale jeho nevýhodou je, že poměrně úzká plocha na vodicím peru vytváří ve styku s drážkou značný měrný tlak, čímž může dojít k poškození, popřípadě až deformaci drážky ve vřetení, tím se naruší plynulý pohyb vřetene což ve většině případů končí zadřením pera v drážce.Furthermore, it is known to use a tongue-groove combination for guiding the spindle, wherein the spindle is provided with a groove in which the tongue is mounted, mostly fixed in the caliper head. Although this method is simpler than the above-mentioned method, it has the disadvantage that the relatively narrow surface on the guide tongue generates a considerable specific pressure in contact with the groove, which can damage or even deform the groove in the spindle, thereby disrupting the smooth movement of the spindle. which in most cases ends with the tongue seizing in the groove.
Konečně je známo řešení, kde vedení vřetena je tvořeno· dvěma vodícími ploškami, vytvořenými v horní části vřetena, na které dosedají opěrné desky či segmenty, pevně spojené s třmeny armatury. Nevýhodou tohoto řešení je, že vůli ve vedení nelze upravovat. Kromě uvedených nevýhod musí být navíc všechny součásti z důvodů daných, popřípadě ověřených provozních tolerancí přesně vyrobeny a opracovány, což je nevýhodné z hlediska ekonomiky výroby.Finally, a solution is known in which the spindle guide is formed by two guide faces formed in the upper part of the spindle on which the support plates or segments rest firmly connected to the stirrups of the armature. The disadvantage of this solution is that the play in the wiring cannot be adjusted. In addition to these disadvantages, all components must be accurately manufactured and machined due to given or verified operating tolerances, which is disadvantageous from the point of view of production economy.
Nevýhody a nedostatky známých řešení odstraňuje v podstatě vynález, kterým je vedení vřetena armatury, zejména se stoupajícím netočivým pohybem vřetena uloženým v hlavě třmene armatury, kde podstata vynálezu spočívá v tom, že vřeteno je v místě průchodu hlavou třmene armatury opatřeno oboustranně paralelními vodicími plochami a hlava třmene je opatřena dvěma horizon-Disadvantages and drawbacks of the known solutions are essentially eliminated by the invention, which is guiding the spindle of the armature, in particular with increasing non-rotating movement of the spindle mounted in the head of the armature, where the spindle is provided with parallel guide surfaces the caliper head is provided with two horizon-
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS451381A CS218246B1 (en) | 1981-06-17 | 1981-06-17 | Valve spindle guidance |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS451381A CS218246B1 (en) | 1981-06-17 | 1981-06-17 | Valve spindle guidance |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS218246B1 true CS218246B1 (en) | 1983-02-25 |
Family
ID=5388020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS451381A CS218246B1 (en) | 1981-06-17 | 1981-06-17 | Valve spindle guidance |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS218246B1 (en) |
-
1981
- 1981-06-17 CS CS451381A patent/CS218246B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102485535B1 (en) | Disk brake for a utility vehicle | |
| US20130240305A1 (en) | Disc brake caliper | |
| JP2017525904A (en) | Disc brake, brake caliper and brake rotation lever | |
| CN205781248U (en) | Fluid pressure type valve equipment | |
| US12104668B2 (en) | Disc brake lining, assembled depending on the direction of rotation, for a fixed caliper disc brake | |
| US4102440A (en) | Cam operated disc brake | |
| CN113685439A (en) | An automatic braking device for the linear motor of the crane gantry | |
| CS218246B1 (en) | Valve spindle guidance | |
| BR8000946A (en) | VALVE ACTUATOR MECHANISM | |
| US2871723A (en) | Face cam and double follower | |
| JPH0673332B2 (en) | Rotation type locking solenoid | |
| US6053062A (en) | Linear motion apparatus | |
| KR20200068038A (en) | Indexing Driving Device For Rotary Table | |
| JP4757412B2 (en) | Disc brake | |
| JP2015524544A (en) | Vehicle disc brake with gear connection | |
| US685822A (en) | Switch for overhead trolleys. | |
| WO2014021646A1 (en) | Disk brake for vehicle comprising guide pin | |
| US4943876A (en) | Magnetic head positioning apparatus for floppy disk drive | |
| US4553645A (en) | Disc brake | |
| JP2630611B2 (en) | Bearing unit | |
| US1050518A (en) | Support for swinging seats. | |
| UA55257A (en) | Wedge movable support | |
| GB1506852A (en) | Vehicle brake actuators | |
| JP2864284B2 (en) | Machine tool clamping device | |
| RU2044189C1 (en) | Space controller |