CS217534B1 - Mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačniho lisu autoplášfů - Google Patents
Mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačniho lisu autoplášfů Download PDFInfo
- Publication number
- CS217534B1 CS217534B1 CS328981A CS328981A CS217534B1 CS 217534 B1 CS217534 B1 CS 217534B1 CS 328981 A CS328981 A CS 328981A CS 328981 A CS328981 A CS 328981A CS 217534 B1 CS217534 B1 CS 217534B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- upper chamber
- block
- adjusting
- nuts
- chamber
- Prior art date
Links
Landscapes
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Účelem vynálezu je vyřeěit mechanismus pro seřizováni,polohy tvárnice snadno ovladatelný, zajištující rovnoběžnou polohu tvárnice s vhodným zachycením silového působení. Uvedeného účelu je dosaženo otočným uložením ozubeného věnce 9 na povrchu horní komory 1, přičemž věnec 9 zabírá například se Čtyřmi pastorky 5 otočně spojenými s maticemi 3 stavěčích šroubů 12 sloužících k upevnění horní části tvárnice 10.
Description
Vynález se týká mechanismu pro seřizováni polohy horní části tvárnice vulkanizačního lisu autopláštů, skládajícího se ze stavěčích Šroubů, upevňujících horní část tvárnice v horní komoře.
Účelem vynálezu je vyřešit mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice tak, aby umožňoval snadné nastavení polohy horní části tvárnice, přičemž v celém rozsahu zdvihu byla dodržena rovnoběžné poloha dosedací plochy horní části tvárnice a opěrné ploohy horní komory. Mechanismus musí umožnit plynulé nastavení polohy v celém rozsahu a zachycení silového působení tlakových médií při vulkanizaci co nejdále od osy horní komory s ohledem na optimální rozložení namáháni horní komory uzavírané bajonetovým uzávěrem.
Jsou již známy mechanismy pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačního lisu autopláštů, které používají dvojici souosých šroubů umístěných v ose horní komory. Mechanismus se skládá z vnitřního šroubu spojeného pevně s horní komorou, na kterém je uložen svým vnitřním závitem střední šroub spojený s ozubeným kolem. Střední šroub je na vnějším povrchu opatřen závitem s opačným stoupáním, na němž je uložena upínací deska pojištěná proti otáčení v horní komoře. Upínací deska je opatřena otvory pro upevnění horní části tvárnice. V horní komoře je otočně uložen a utěsněn pastorek, zabírající do ozubení ozubeného kola.
Jiné řešení používá pro seřizováni polohy horní části tvárnice sady podložek s odstupňovanou tloušlkou. Tvárnice doplněná například čtyřmi sadami podložek na konstantní výšku je upnuta na opěrnou desku horní komory pomocí šroubů.
Další řešení používá několika opěrných nástavců uzpůsobených pro upevnění tvárnice a opatřených na části vnějšího povrchu výstupky, odpovídajícími zářezům v horní komoře. Výstupky nástavců a zářezy v horní komoře jsou řešeny tak, aby pootočením nástavců bylo možné axiálně je v otvorech horní komory posunout do potřebné polohy a zpětným pootočením nástavce ve zvolená poloze axiálně zajistit.
Jsou rovněž známa řešení používající několika stavěčích šroubů uzpůsobených pro upevnění horní části tvárnice a uložených v maticích pevně spojených s horní komorou.
Nevýhodou takto konstrukčně uspořádaných mechanismů je u prvého popsaného řešení nevhodné silové zatížení horní komory. Síla od tlakových médií působí v ose horní komory. Dalěí nevýhodou je velká hmotnost mechanismu a náročnost jak na výrobu, tak i na údržbu. Údržba je ztížena i tím, že ozubení je uloženo v horkém a vlhkém prostředí uvnitř vulkanizačnl komory.
Nevýhodou řešení používajícího sady podložek je komplikovaná manipulace při výměně tvárnic a nebezpečí nerovnoběžnáho upnutí horní části tvárnice na opěrnou plochu horní komory. Rovněž skladování podložek pro celý rozsah stavění při větším počtu lisů působí potíže.
Nevýhodou řešení používajícího opěrných nástavců opatřených výstupky je to, že stavěni polohy tvárnic nelze provádět plynule. Nejmenší rozdíl mezi dvěma polohami tvárnic je dán roztečí výstupků. Tento rozdíl je nutné vyrovnat polohou dolní části tvárnice, což znemožňuje použití tohoto mechanismu u lisů s pevnou polohou dolní části tvárnice. Nevýhodná je i obtížná manipulace při výměně tvárnice.
Nevýhodou posledního popsaného řešení je obtížnost dodržení rovnoběžnosti horní části tvárnice s opěrnou plochou horní komory.
Uvedená nevýhody odstraňuje nové konstrukční uspořádání, jehož podstata spočívá v tom, že vnější povrch horní komory je uzpůsoben pro otočná uložení ozubeného věnce, který svým ozubením zabírá do ozubení pastorků uložených a utěsněných v nástavcích horní komory, při3 čemž pastorky jsou otočně spojeny s maticemi stavěčích šroubů pojištěných v horní komoře proti otáčení, přičemž matice jsou v horní komoře uloženy otočně a zajištěny proti axiálnímu pohybu.
Hlavní předností vynálezu je to, že síla vznikající působením tlakovýchmédií při vulkanizaci je přenášena do horní komory v místech vzdálených od osy komory, stavění polohy horní tvárnice je plynulé a poloha styčné plochy horní části tvárnice je v celém rozsahu zdvihu rovnoběžná s opěrnou plochou horní komory. Další výhodou je menší hmotnost mechanismu, umístění ozubených převodů mimo vnitřní prostor vulkanizačni komory a snadná manipulace při výměně tvárnic.
Příkladné provedení vynálezu je znázorněno na obrázku, který představuje řez částí hor ní komory vulkanizačního lisu autopléšlů.
Na výkresu jsou v horní komoře J. opatřené nástavci 2 otočně uloženy matice J axiálně pojiětěné vložkami 4· Matice J jsou otočně spojeny s pastorky 5 otočně uloženými v nástavcích 2 a opatřenými ozuby pro speciální klíč. Vnitřní prostor horní komory je utěsněn těsnicími kroužky 6 dotlačovanými přírubami 2 pomocí šroubů 8. Ozubení pastorků 5 zabírá do ozubení ozubeného věnce 2 otočně uloženého ve vodicích plochách nástavců 2. Horní část tvárnice 10 je prostřednictvím upínacích Šroubů 11 upevněna na stavěčích šroubech 12 zajištěných proti otáčení vůči horní komoře 1 pery 13 spojenými s horní komorou 1 šrouby 14·
Zařízení pracuje tak, že po povolení všech šroubů 8 příruby 2 jsou uvolněny pastorky 5 a po sejmutí jedné z přírub 2 a nasazení speciálního klíče do ozubů pastorku 5 se začne pastorkem 5 otáčet. Otáčení pastorku 5 je přenášeno ozubeným věncem 2 na zbývající pastorky 2 8 matice J. Důsledkem otáčení matic J je posuvný pohyb stavěčích šroubů 12, se kterými je spojena horní část tvárnice 10. Po nastavení požadované polohy horní části tvárnice 10 je uzavřen přírubami 7 vnitřní prostor horní komory 1· Dotažení šroubů 8 zajištuje polohu pastorků 2 a zajisti utěsnění vnitřního prostoru horní komory 1 prostřednictvím těsnicích kroužků 6.
Claims (1)
- Mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačního lisu autoplášíů, skládající se ze stavěčích šroubů, upevňujících horní část tvárnice v horní komoře, vyznačený tím, že vnější povrch horní komory (1) je uzpůsoben pro otočné uložení ozubeného věnce (9), který svým ozubením zabírá do ozubení pastorků (5) uložených a utěsněných v nástavcích (2) horní komory (1), přičemž pastorky (5) jsou otočně spojeny s maticemi (3) stavěčích šroubů (12) pojištěných v horní komoře (1) proti otáčení, přičemž matice (3) jsou v horní komoře (1) uloženy otočně a zajištěny proti axiálnímu pohybu.1 list výkresů
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS328981A CS217534B1 (cs) | 1981-05-04 | 1981-05-04 | Mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačniho lisu autoplášfů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS328981A CS217534B1 (cs) | 1981-05-04 | 1981-05-04 | Mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačniho lisu autoplášfů |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS217534B1 true CS217534B1 (cs) | 1983-01-28 |
Family
ID=5372490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS328981A CS217534B1 (cs) | 1981-05-04 | 1981-05-04 | Mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačniho lisu autoplášfů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS217534B1 (cs) |
-
1981
- 1981-05-04 CS CS328981A patent/CS217534B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2137698C3 (de) | Rundschalttisch mit einem feststehenden Grundkörper und einer darauf dreh- und winkeleinstellbar angeordneten Aufspannplatte | |
| CN1126656C (zh) | 平面材料的压花设备 | |
| CA1293602C (en) | Tire vulcanizer | |
| GB1560039A (en) | Apparatus for adjusting lateral and circumferential register in rotary printing machines | |
| CS217534B1 (cs) | Mechanismus pro seřizování polohy horní části tvárnice vulkanizačniho lisu autoplášfů | |
| US3792658A (en) | Rotary printing machine with stop members for cylinder adjustments | |
| US3793899A (en) | Apparatus for angular and axial regulation of a printing cylinder | |
| US2953090A (en) | Tension lock-up device | |
| EP1960753B1 (de) | Haltevorrichtung für eine felge eines fahrzeugrades | |
| US3280426A (en) | Floating die type pellet mill | |
| EP0460293B1 (de) | Rundlauf-Tablettiermaschine | |
| US4012971A (en) | Adjustable wrench mechanism | |
| US5316458A (en) | Hydraulic tire curing press | |
| DE2641446A1 (de) | Hebezeug | |
| CH443044A (de) | Läppvorrichtung | |
| US4488484A (en) | Control device for offset printing cylinders having adjustably mounted eccentric shaft | |
| EP0735355A2 (de) | Spannvorrichtung zum Aufspannen von auszuwuchtenden Rotationskörpern, insbesondere von Kraftfahrzeugrädern, auf einer Hauptwelle einer Auswuchtmaschine | |
| DE2709160C3 (de) | Fahrzeugrad mit einem schlauchlosen Luftreifen und mit einem lösbar angebrachten Felgenring | |
| CN112960334A (zh) | 一种大倾角皮带调节托辊 | |
| US3144784A (en) | Centering of rotary members | |
| US2719763A (en) | End register adjusting mechanisms for driven shafts | |
| CN214921119U (zh) | 一种滚刀与滚刀轴的连接结构 | |
| CN220204555U (zh) | 一种浓网挤出设备重载链条调节机构 | |
| DE2732371C3 (de) | Spannvorrichtung für die Preßform einer Steinpresse | |
| DE9208699U1 (de) | Betätigungsvorrichtung mit selbsttätiger Nachstellung an Scheibenbremsen, insbesondere für Lastkraftwagen und Omnibusse |