CS216056B1 - Břestavitelný kloub - Google Patents
Břestavitelný kloub Download PDFInfo
- Publication number
- CS216056B1 CS216056B1 CS958980A CS958980A CS216056B1 CS 216056 B1 CS216056 B1 CS 216056B1 CS 958980 A CS958980 A CS 958980A CS 958980 A CS958980 A CS 958980A CS 216056 B1 CS216056 B1 CS 216056B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- arms
- joint
- external
- internal
- gearing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Vynález řeší problematiku výrobně jednoduchého a funkěně spolehlivého kloubu s velkou únosností oproti zatěžujícímu momentu a s relativně velmi malou diferencí mezi sousedními polohami nastavení. Břestavitelný kloub je tvořen ramenem opatřeným vnitřním a ramenem opatřeným vnějším trochoidním ozubením, přičemž ramena jsou stažena šroubem a maticí s podložkou pro zajištění stability kloubu v bočním směru. Vzájemný krouživý pohyb těchto spoluzabírajíoích ramen je blokován válečkem, vloženým v prostoru, který je vymezen dvěma proti sobě uspořádanými ozubovými mezerami vnitřního a vnějšího trochoidního ozubení uvedených ramen.
Description
Předmětem vynálezu je přeetavitelný kloub.
Dosud známé konstrukce přestavitelných kloubů většinou používají rohaték a západek, dělicích systémů se soustavou děr a kolíkem, nebo systémů do sebe zapadajících dvojic kol s čelními vruby, nebo s vybráními na jednom a výstupky na druhém kole, jimiž ee nastavená poloha kloubu zajištuje. Nevýhodou uvedenýoh konstrukcí zpravidla je, že jsou značně složité, výrobně náročné a tím i nákladné. Některé z nich již neodpovídají evojí koncepcí moderním požadavkům, především parametrům příslušných bezpečnostních předpisů. Dalším nedostatkem těchto kloubů bývá velká diference mezi jednotlivými polohami úhlového nastavení.
Uvedené nevýhody odstraňuje přeetavitelný kloub podle vynálezu, který je tvořen ramenem s vnějším ramenem s vnitřním troehoidním ozubením, přičemž průměr hlavové kružnice vnitřního trochoidního ozubení je menší než průměr hlavové kružnice vnějšího trochoidního ozubení. Pro zajištění vzájemného úhlového nastavení uvedených ramen je do prostoru, tvořeného dvěma proti sobě uspořádanými zubovými mezerami vnitřního a vnějšího trochoidního ozubení, vložen blokovací váleček.
Takto vytvořený kloub se vyznačuje relativně vysokou únosností vůči zatěžujícímu momentu při malé úhlové diferenci mezi sousedními polohami nastavení, což umožňuje velmi jemné seřízení vzájemné polohy ramen kloubu. Kloub je výrobně jednoduchý a skládá se z minimálního počtu dílů. Kloub je vhodný pro pevné ale měnitelné nastavení polohy sedadel nebo příček v zavazadlovém prostoru automobilu, nebo při seřízení sklonu střešních spoilerů.
Na výkresech je znázorněno příkladné provedení kloubu podle vynálezu. Na obr. 1 je znázorněn podélný nárysný řez kloubem a na obr. 2»řez rovinou A - A z obr. 1.
Přeetavitelný kloub sestává z ramen χ, 2 stažených šroubem £ s maticí 6 a podložkou £, přičemž druhé rameno 2 je opatřeno vnitřním a prvé rameno X vnějším troehoidním ozubením, šroubový spoj zajištuje stabilitu kloubu v bočním směru. Krouživý pohyb trochoidního ozubení je blokován válečkem £ o průměru D. Tvar trochoidního ozubení je speciálně navržen tak, že patní zaoblení R jsou u obou ramen X, 2 totožná a jsou rovna poloměru blokovacího válečku £, přičemž průměr tohoto válečku D je nejméně roven dvojnásobku rozdílu průměrů hlavových kružnic vnějšího a vnitřního trochoidního ozubení ramen X, 2,
Manipulace s tímto výrobně jednoduchým kloubem spočívá v povolení matice 6, vysunutí obou ramen X, 2 v axiálním směru, vyjmutí blokovacího válečku £, potom nastavení požadované polohy ramen X, 2 kloubu, vložení válečku £ do zubových mezer a v opětném stažení šroubem £ a maticí £.
Přeetavitelný kloub podle vynálezu může být též s výhodami použit jako kloubový element trubkových stanových konstrukcí, rozkládacích obytných přívěsů, k seřízení polohy antén a dále u všech konstrukcí s větším momentovým zatížením, jejichž poloha se nastavuje jen zřídka, např. při montáži nebo seřizování.
Claims (3)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Přestavitelný kloub s vnitřním troohoidním ozubením na jednom a vnějším troohoidním ozubením na druhém rameni kloubu, kde vnitřní troohoidní ozubení má průměr hlavové kružnice menší, než je průměr hlavové kružnice vnějšího troehoidního ozubení, vyznačený tím, že pro zajištění vzájemného úhlového nastavení ramen (l, 2) je v prostoru, vymezeném dvěma proti sobě uspořádanými zubovými mezerami jejich vnitřního a vnějšího trochoidního ozubení, upraven blokovací člen (3).
- 2. Přestavitelný kloub podle bodu 1, vyznačený tím, že blokovacím členem (3) je váleček, jehož poloměr je rove» patnímu zaoblení (R) troohoidních ozubení ramen (l, 2).
- 3. Přestavitelný kloub podle bodu 1» vyznačený tím, že blokovací člen (3) má průměr (D), který je nejméně roven dvojnásobku rozdílu průměrů hlavových kružnic vnějšího a vnitřního troehoidního ozubení ramen (l, 2).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS958980A CS216056B1 (cs) | 1980-12-31 | 1980-12-31 | Břestavitelný kloub |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS958980A CS216056B1 (cs) | 1980-12-31 | 1980-12-31 | Břestavitelný kloub |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS216056B1 true CS216056B1 (cs) | 1982-10-29 |
Family
ID=5445563
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS958980A CS216056B1 (cs) | 1980-12-31 | 1980-12-31 | Břestavitelný kloub |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS216056B1 (cs) |
-
1980
- 1980-12-31 CS CS958980A patent/CS216056B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19542071C2 (de) | Kugelgelenk | |
| DE3933305C2 (cs) | ||
| US4116085A (en) | Rack and pinion steering gear | |
| DE19942562A1 (de) | Rastierhülse für eine Schaltwelle | |
| DE2857062C2 (cs) | ||
| DE2742384C2 (de) | Gleichlaufdrehgelenk | |
| US4198174A (en) | Telescopic load binder and method of assembly | |
| WO1994007038A1 (de) | Rohrsystem für rohrkonstruktionen | |
| DE29923146U1 (de) | Schaltvorrichtung für ein Wechselgetriebe von Fahrzeugen | |
| DE3838594A1 (de) | Einbauteil zur absorption von energie | |
| DE2809243C3 (de) | Homokinetisches Dreizapfengelenk | |
| WO2017041803A1 (de) | Druckstück eines fahrzeuggetriebes und synchronisiereinheit | |
| KR102755984B1 (ko) | 투 스텝 폴딩 조인트 구조체 | |
| WO2018029289A1 (de) | Lenkwelle für ein kraftfahrzeug | |
| DE2801114B1 (de) | Gleichlaufdrehgelenk | |
| CS216056B1 (cs) | Břestavitelný kloub | |
| DE19945255A1 (de) | Radlagerung, insbesondere für nichtangetriebene Fahrzeugachsen | |
| FI77106B (fi) | Kantfoerband foer mot varandra stoedande straengpressningsprofiler. | |
| EP0875697B1 (de) | Zahnrad | |
| DE3820449A1 (de) | Gleichlaufverschiebegelenk mit anschlaegen | |
| DE565582C (de) | Hohlnabe fuer Raeder aus Einzelscheiben | |
| WO2004024504A1 (de) | Rastgesperre für eine fahrzeugaussenspiegelschwenklagerung | |
| DE102016112644B4 (de) | Schneckenrad und Fahrzeug-Lenkvorrichtung mit einem Schneckenrad | |
| DE69705511T2 (de) | Hauptantriebswelle für kraftfahrzeug, entsprechende antriebsvorrichtung und kraftfahrzeugantrieb | |
| DE19640776C1 (de) | Verfahren zum formschlüssigen Verbinden zweier Rohre |