CS215969B1 - Wiring to evaluate the instantaneous phase angle of a stator voltage or current - Google Patents
Wiring to evaluate the instantaneous phase angle of a stator voltage or current Download PDFInfo
- Publication number
- CS215969B1 CS215969B1 CS933579A CS933579A CS215969B1 CS 215969 B1 CS215969 B1 CS 215969B1 CS 933579 A CS933579 A CS 933579A CS 933579 A CS933579 A CS 933579A CS 215969 B1 CS215969 B1 CS 215969B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- counter
- output
- input
- phase angle
- instantaneous phase
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Abstract
Zapojení pro vyhodnocení okamžitého fázového úhlu statorového napětí nebo proudu,zejména pro regulátor pohonu s asynchronním strojem a frekvenčním měničem se šířkově impulsní modulaci.Výstup tachogenerátoru pro první směr otáčení je připojen na dopředný vstup prvního čítače, výstup pro druhý směr otáčení je připojen na zpětný vstup tohoto čítače.Jeho výstup je připojen na první vstup sčítačky, na jejíž druhý vstup je připojen výstup druhého čítače.Na jeho dopředný a zpětný vstup je připojen zdroj žádané skluzové frekvence.První čítač je ovládán vstupními signály tachogenerátoru,který snímá otáčky motoru.První čítač má na svých výstupech binární číslo odpovídající úhlu natočení rotoru.Druhý čítač má na svém výstupu binární číslo odpovídající přírůstku fázového úhlu vlivem skluzové frekvence.Po sečtení těchto signálů ve sčítačce dostaneme číslo odpovídající okamžitému fázovému úhlu statorové frekvence.Connection for evaluating the instantaneous phase angle of the stator voltage or current, especially for a drive controller with an asynchronous machine and a frequency converter with pulse width modulation. The tachogenerator output for the first direction of rotation is connected to the forward input of the first counter, the output for the second direction of rotation is connected to the reverse input of this counter. Its output is connected to the first input of the adder, to whose second input the output of the second counter is connected. A source of the desired slip frequency is connected to its forward and reverse inputs. The first counter is controlled by the input signals of the tachogenerator, which senses the engine speed. The first counter has a binary number corresponding to the rotor rotation angle on its outputs. The second counter has a binary number corresponding to the phase angle increase due to the slip frequency on its output. After adding these signals in the adder, we get a number corresponding to the instantaneous phase angle of the stator frequency.
Description
Vynález se týká zapojení pro vyhodnocení okamžitého fázového úhlu statorového napětí nebo proudu, zejména pro regulátor pohonu s asynchronním strojem a frekvenčním měničem ae šířkově impulsní modulací.The invention relates to a circuit for evaluating the instantaneous phase angle of a stator voltage or current, in particular for a drive controller with an asynchronous machine and a frequency converter and for width-pulse modulation.
Existuje řada zapojení pro sčítání mechanické frekvence, tj. otáček asynchronního motoru se skluzovou frekvencí, čímž je vytvořena statorová frekvence motoru. Zapojení vedou při korektním provedení k nutnosti odstranění koincidencí obou vstupních signálů - tj. frekvenčních signálů statorové a skluzové frekvence. Příkladem takového řešení je řešení uvedené v če. autorském osvědčení č. 186 550 ” Zapojení regulovaného pohonu s asynchronním strojem s kotvou nakrátko . Tato zapojení jsou pravidelně složitá a zaujímají poměrně velký prostor. Pro některé účely je nutno doplnit je čítačem pro získání okamžitého fázového úhlu statorového napětí. Tato zapojení jsou pro svoji složitost často nespolehlivá a velmi obtížně se hledají poruchy a vadné součásti.There are a number of connections for summing the mechanical frequency, i.e., the speed of the asynchronous motor with the slip frequency, thereby creating a stator frequency of the motor. The wiring leads to the necessity to remove coincidences of both input signals - ie the frequency signals of the stator and the slip frequency when correctly executed. An example of such a solution is the solution shown in Art. No. 186 550 ”Connection of the controlled drive with an asynchronous machine with short armature. These connections are regularly complex and occupy a relatively large space. For some purposes, it is necessary to add a counter to obtain the instantaneous phase angle of the stator voltage. Because of their complexity, these connections are often unreliable and it is very difficult to find faults and defective components.
Uvedené nedostatky jsou v podstatě odstraněny zapojením pro vyhodnocení okamžitého fázového úhlu statorového nepětí nebo proudu, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že tachogenerátor je zapojen přes první čítač na první vstup sčítačky, na jejíž druhý vstup je zapojen zdroj žádané skluzové frekvence přes druhý čítač. Výstup zapojení je tvořen výstupem sčítačky. Předností vynálezu je poměrné jednoduchost zapojení, které vynikne zejména při užití integrovaných číslicových obvodů a při volbě čistě binárního kódu.Said drawbacks are substantially eliminated by a circuit for evaluating the instantaneous phase angle of the stator voltage or current, according to the invention, characterized in that the tachogenerator is connected via a first counter to a first input of an adder, to whose second input a slip frequency source is connected via a second counter. The wiring output is the adder output. The advantage of the invention is the relative simplicity of the connection, which is particularly advantageous when using integrated digital circuits and when selecting a pure binary code.
Na přiloženém výkresu je uveden příklad blokového schéma zapojení vynálezu.The accompanying drawing shows an example of a block diagram of the invention.
Výstup tachogenerátoru TG pro první směr otáčení fm je připojen na dopředný vstup d prvního čítače Cl. který je v uvedeném příkladu obousměrný. Výstup tachogenerátoru TG pro druhý směr otáčení fm je připojen na zpětný vstup z prvního čítače Cl. Jeho výstup je připojen na první vstup Sl sčítačky S. Na její druhý vstup S2 je připojen výstup druhého čítače C2. Na jeho dopředný d a zpětný z vstup je připojen zdroj fg, žádané skluzové frekvence. Výstup sčítačky S je výstupem zapojení.The output of the tachogenerator TG for the first direction of rotation fm is connected to the forward input d of the first counter C1. which is bidirectional in this example. The output of the tachogenerator TG for the second direction of rotation fm is connected to the return input from the first counter C1. Its output is connected to the first input S1 of the adder S. The output of the second counter C2 is connected to its second input S2. On its forward d and return z input is connected the source fg, the desired slip frequency. Adder S output is wiring output.
Oba čítače Cl a C2 mohou být jednosměrné a sčítačka S může být nahrazena paralelní aritmetickou jednotkou. Impulsní tachogenerátor TG může být pouze a jedním výstupem. První čítač Cl je ovládán vstupními signály tachogenerátoru TG, který snímá otáčky motoru.Both counters C1 and C2 may be unidirectional and the adder S may be replaced by a parallel arithmetic unit. The pulse tachogenerator TG can be only and one output. The first counter C1 is controlled by the input signals of the tachogenerator TG, which senses the engine speed.
První čítač Cl má na svých výstupech binární číslo odpovídající úhlu natočení rotoru J^m. Na druhý čítač C2 je přiveden ze zdroje fgj, žádané skluzové frekvence příslušný signál. Druhý čítač C2 má na svém výstupu binární číslo odpovídající přírůstku fázového úhlu vlivem skluzové frekvence Po sečtení těchto signálů ve sčítačce S pak dostane číslo odpovídající okamžitému bázovému úhlu statorové frekvenceThe first counter C1 has at its outputs a binary number corresponding to the angle of rotation of the rotor [mu] m. A corresponding signal is supplied to the second counter C2 from the desired slip frequency source fgj. The second counter C2 outputs a binary number corresponding to the phase angle increment due to the slip frequency. When these signals are added together in the adder S, it then gets a number corresponding to the current stator frequency base angle
Zapojení podle vynálezu je použitelné například pro regulaci trojfázového asynchronního motoru napájeného střídačem, zejména se šířkově impulsní modulací.The circuit according to the invention is useful, for example, for controlling a three-phase asynchronous motor powered by an inverter, in particular with pulse width modulation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS933579A CS215969B1 (en) | 1979-12-27 | 1979-12-27 | Wiring to evaluate the instantaneous phase angle of a stator voltage or current |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS933579A CS215969B1 (en) | 1979-12-27 | 1979-12-27 | Wiring to evaluate the instantaneous phase angle of a stator voltage or current |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS215969B1 true CS215969B1 (en) | 1982-10-29 |
Family
ID=5444008
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS933579A CS215969B1 (en) | 1979-12-27 | 1979-12-27 | Wiring to evaluate the instantaneous phase angle of a stator voltage or current |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS215969B1 (en) |
-
1979
- 1979-12-27 CS CS933579A patent/CS215969B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3916272A (en) | Speed control for an electronic commutated d-c motor | |
| US5872435A (en) | Electrical drive arrangement | |
| US5053688A (en) | Feedback circuit for eliminating DC offset in drive current of an AC motor | |
| JPS5990114A (en) | Positioning device using resolver | |
| ES367825A1 (en) | System for controlling the speed of a plurality of motors which have output shafts to drive elements that are interrelated | |
| CN101938252A (en) | Motor Driver IC | |
| US4283664A (en) | Control signal generator for the commutating device of a brushless electronics motor | |
| JPS6255399B2 (en) | ||
| US5402045A (en) | Motor drive having invertor | |
| US4306181A (en) | Drive circuitry for electric motor | |
| EP0896422B1 (en) | Current control in driving DC-brushless motor with independent windings | |
| GB2076233A (en) | Power converter apparatus | |
| CS215969B1 (en) | Wiring to evaluate the instantaneous phase angle of a stator voltage or current | |
| US5585703A (en) | Method and system for controlling a brushless electric motor for optimal commutation over a wide speed range | |
| JP2005218170A (en) | Polyphase carrier generator and polyphase carrier generating method | |
| JP2536010B2 (en) | 3-phase brushless motor device | |
| KR0137028B1 (en) | Dc brushless motor control circuit arrangement | |
| JPS61247292A (en) | Inverter control device | |
| EP0429494A1 (en) | Switched reluctance motors | |
| JP2005229760A (en) | Inverter controller and inverter controlling method | |
| JP2706968B2 (en) | Control circuit for polyphase motor | |
| SU1280688A1 (en) | Rectifier electric motor | |
| SU1663734A1 (en) | Device for control over asynchronous motor | |
| RU2067351C1 (en) | Ac electric drive | |
| SU1580517A1 (en) | Multimotor electric drive |