CS215929B1 - Process for the production of complex additives intended for the production of all-season engine oils by one-step mixing with base oil \ t - Google Patents

Process for the production of complex additives intended for the production of all-season engine oils by one-step mixing with base oil \ t Download PDF

Info

Publication number
CS215929B1
CS215929B1 CS188278A CS188278A CS215929B1 CS 215929 B1 CS215929 B1 CS 215929B1 CS 188278 A CS188278 A CS 188278A CS 188278 A CS188278 A CS 188278A CS 215929 B1 CS215929 B1 CS 215929B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
parts
amount
production
base oil
mixture
Prior art date
Application number
CS188278A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Vaclav Rabas
Vaclav Stepina
Jan Benes
Zdenek Sebek
Miroslav Pribyl
Marta Groetschlova
Original Assignee
Vaclav Rabas
Vaclav Stepina
Jan Benes
Zdenek Sebek
Miroslav Pribyl
Marta Groetschlova
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vaclav Rabas, Vaclav Stepina, Jan Benes, Zdenek Sebek, Miroslav Pribyl, Marta Groetschlova filed Critical Vaclav Rabas
Priority to CS188278A priority Critical patent/CS215929B1/en
Publication of CS215929B1 publication Critical patent/CS215929B1/en

Links

Landscapes

  • Lubricants (AREA)

Abstract

Způsob výroby komplexních aditivů pro všesezonní motorová oleje spočívá v míšení základního ropného oleje předepsané jakosti a modifikátory viskozitního indexu, snižovači bodu tuhnutí, detergentně dispersními přísadami, bezpopelnýml dispersanty a antioxidanty v předepsaném pořadí, v předepsaných hmotnostních poměrech a za definovaných teplotních podmínek. Komplexní aditiva připravená způsobem podle vynálezu poskytnou jednostupňovým míšením se základním ropným olejem jakostní všesezonní motorové oleje.The method of producing complex additives for all-season motor oils consists in mixing a base oil of the prescribed quality and viscosity index modifiers, pour point depressants, detergent-dispersant additives, ashless dispersants and antioxidants in the prescribed order, in the prescribed weight ratios and under defined temperature conditions. The complex additives prepared by the method according to the invention will provide, by one-stage mixing with the base oil, quality all-season motor oils.

Description

(54) Způsob výroby komplexních aditivů určených k výrobě všesezonních motorových olejů jednostupňovým míšením se základním ropným olejem(54) Method for the production of complex additives for the production of all-season motor oils by single-stage blending with petroleum base oil

Způsob výroby komplexních aditivů pro všesezonní motorová oleje spočívá v míšení základního ropného oleje předepsané jakosti a modifikátory viskozitního indexu, snižovači bodu tuhnutí, detergentně dispersními přísadami, bezpopelnýml dispersanty a antioxidanty v předepsaném pořadí, v předepsaných hmotnostních poměrech a za definovaných teplotních podmínek. Komplexní aditiva připravená způsobem podle vynálezu poskytnou jednostupňovým míšením se základním ropným olejem jakostní všesezonní motorové oleje.The process for the production of complex additives for all-season motor oils consists in mixing the prescribed grade of base oil and viscosity index modifiers, freezing point depressants, detergent dispersants, ashless dispersants and antioxidants in the prescribed order, in prescribed weight ratios and under defined temperature conditions. The complex additives prepared by the process of the invention will provide high-grade, all-season engine oils in a single-stage blend with a base oil.

215 929215 929

215 929215 929

Vynález se týká jednostupňového způsobu výroby komplexních aditivů pro věesezonní motorové oleje.The invention relates to a one-step process for the production of complex additives for off-season motor oils.

Jakostní motorové oleje se vyrábí míšením základních ropných olejů s různými aditivy, kterými se dosahuje zlepšeni jejich některých jakostních a užitkových parametrů a prodloužení životnosti. Při výrobě jednotlivých druhů motorových olejů se přimísí k základnímu ropnému oleji vhodných vlastností v přesných poměrech antioxidanty, detergentně dispersní složky, modifikátory viskozity a viskozitního indexu a snižovaěe bodu tuhnutí, případně i jiné přísady. Jako antioxidanty se používají kovové soli dialkylditiofosfátů, alkylarylditiofosfátů a diarylditiofosfátů, případně jejich směsi s antioxidanty bezpopelnými. Punkci detergehtně dispersních přísad plní vápenaté, vápenatobarnaté, barnaté nebo hořeěnaté soli ropných nebo syntetických alkylarylsulfonátů s TBN asi do 400 mg KOH/g, vápenaté soli alkylsalicylátů s TBN asi do 170 mg KOH/g, vápenaté soli alkylfenolátů s TBN asi do 300 mg KOH/g, barnaté a vápenaté soli alkenylfiofosfonátů s TBN asi do 100 mg KOH/g a bezpopelné dispsrzanty typu sukcinimidů, produktů Mannichovy reakoe a jiné. Jako modifikátory viskozity a viskozitního indexu slouží směsi polyisobutylenu s molekulovou hmotností 30 000 až 60 000 ataktický polypropylén s mol. v· 30 000 - 160 000 s kopolymerem styren - isopren s molekulovou hmotností 7u ΟΠΟ až 120 000, nebo s kopolymerem styren - butadien s molekulovou hmotností 70 000 až 120 000, polymethakryláty s mol. hmotností 100 000 až 500 000, kopolymery ethylen - propylen s mol. hmotností kolem 80 000 a jiné. Ve funkci snižovačů bodu tuhnutí se používají nejčastěji polymetakryláty, polyakryláty nebo polyvinylacetáty.Quality motor oils are produced by blending base oils with various additives to improve some of their quality and performance parameters and extend their service life. In the manufacture of the various types of motor oils, antioxidants, detergent dispersants, viscosity and viscosity index modifiers and freezing point reducers or other additives are admixed to the petroleum base oil of suitable properties in exact proportions. The antioxidants used are metal salts of dialkyldithiophosphates, alkylaryldithiophosphates and diaryldithiophosphates, or mixtures thereof with ash-free antioxidants. Calcium, calcium-barium, barium or magnesium salts of petroleum or synthetic alkylarylsulfonates with TBN up to about 400 mg KOH / g, calcium salts of alkyl salicylates with TBN up to about 170 mg KOH / g, calcium salts of alkyl phenolates with TBN up to about 300 mg KOH / g, barium and calcium salts of alkenylphosphophonates with TBN up to about 100 mg KOH / g and ashless dispersants of the succinimide type, Mannich reaction products and others. The viscosity and viscosity index modifiers used are mixtures of polyisobutylene having a molecular weight of 30,000 to 60,000 atactic polypropylene with a mol. v · 30 000 - 160 000 with styrene - isoprene copolymer with molecular weight 7u ΟΠΟ up to 120 000, or with styrene - butadiene copolymer with molecular weight 70 000 to 120 000, polymethacrylates with mol. 100,000 to 500,000, ethylene-propylene copolymers with mol. weighing around 80,000 and others. Polymethacrylates, polyacrylates or polyvinyl acetates are most commonly used as pour point depressants.

Z uvedeného popisu vyplývá, že kvali~'í motorové oleje vznikají ze základního ropného oleje přimíšením určitého množství různých aditivů, které zlepšují kvalitativní parametry produktu míšení. Vzhledem k tomu, že způsoby výroby motorových olejů, při kterých se k základnímu ropnému oleji přidávají jednotlivé aditivy jsou pracné, náročné na energii potřebnou k míšení a k ohřevu, náročné na skladovací prostory a manipulaci a materiálem, byly vyvinuty tak zvané směsné aditivy. Představují směs chemicky i funkčně odlišných aditivů. Způsoby výroby motorových olejů využívající směsných aditivů se značně zjednodušují. Při takových způsobech výroby se zmenšuje počet složek, které je nutno přimísit k základnímu ropnému oleji a tím se snižují nároky na skladovací prostory, manipulaci s materiálem a řízení jakosti. Současné zkušenosti s používáním směsných aditivů ukazují, že tyto způsoby výroby jsou ekonomicky výhodné.It is clear from the above description that high-quality motor oils are formed from base petroleum oil by admixing a number of different additives which improve the quality parameters of the blending product. Since engine oil production processes in which individual additives are added to the basic petroleum oil are laborious, energy intensive for mixing and heating, storage and handling and material consuming, so-called mixed additives have been developed. They represent a mixture of chemically and functionally different additives. Motor oil production methods using blended additives are greatly simplified. Such manufacturing processes reduce the number of ingredients that need to be added to the base petroleum oil, thereby reducing storage space, material handling and quality control requirements. Recent experience with the use of mixed additives has shown that these processes are economically advantageous.

Nedostatkem všech dosud známých způsobů výroby je, že jimi nelze realizovat výrobu komplexního směsného aditivů, z kterého by bylo možno připravit věesezonní motorové oleje jednostupňovým míšením se základním ropným olejem.A drawback of all known production methods is that they cannot produce complex blend additives from which the off-season motor oils can be prepared by a single-stage blending with a base oil.

Komplexní aditivy pro výrobu všesezonních motorových olejů jednostupňovým procesem míšení lze připravit způsobem podle vynálezu.Complex additives for the production of all-season motor oils by a one-stage blending process can be prepared by the process of the invention.

Způsob výroby komplexních aditivů určených k výrobě všesezonních motorových olejů jednostupňovým míšením se základním ropným olejem spočívá v tom, že do 10 až 45 hmot. dílů základního ropného oleje, jehož kinematická viskozita při 100 °C leží v rozmezí 5 až 10The process for the production of complex additives for the production of all-season motor oils by a single-stage mixing with a base oil is based on the fact that up to 10 to 45 wt. parts of a base oil having a kinematic viscosity at 100 ° C of between 5 and 10

1 n mm .s a hodnota viskozitního indexu je nejméně 80, se při teplotách v oblasti od 120 C1 n mm .s and the viscosity index value is at least 80, s at temperatures in the range from 120 C

215 929215 929

150 °G vnese za intensivního míchání nejméně jedna ze složek modifikátorů viskozitního in dexu na bázi polyisobutylenu s molekulovou hmotnosti od 30 000 do 60 000 v množství 5 až 10 hmot. dílů, nebo na bázi kopolymeru styrenu s isoprenem s molekulovou hmotností od 80 000 do 120 000 ěi na bázi kopolymeru styrenu s butadienem s molekulovou hmotností od 80 000 do 120 000 v množství 2 až 30 hmot. dílů, nebo na bázi ataktického polypropylenu s molekulovou hmotností 30 000 až 160 000 v množství 4 až 60 hmot. dílů, po úplném rozpuš tění složek se směs ochladí na teplotu 90 až 100 °C a za míchání se vnesou polymery s vlastnostmi zlepěovaěů viskozitního indexu a snižovačů teploty tuhnutí na bázi polymethakrylátů, polyakrylátů nebo polyvinylacetátů v množství 2 až 30 hmot. dílů, po homogenizaci se směs ochladí na teplotu 70 až 90 °C a v míchané směsi se rozpustí nejméně jedna z detergentně dispersníoh přísad na bázi vápenatých, barnatých ěi horečnatých solí alkylarylsulfonátů ěi alkylsalycylátů v množství do 60 hmot. dílů, nebo na bázi alkylfenolátu vápenatého v množství do 50 hmot. dílů, nebo na bázi alkenyltiofosfonátu vápenatého Si barnatého v množství do 20 hmot. dílů, nebo typu bezpopelných disperzantů v množství od 5 do 40 hmot.. d£LŮ a po rozpuštění těchto složek se směs ochladí na teplotu 50 až 70 °C, při které se rozpustí 3 až 30 hmot. dílů antioxidantů na bázi dialkylditiofosfátu kovu nebo alkylaryltiofosfátu kovu nebo diarylfosfátu kovu.150 [deg.] C. introduces at least one of the polyisobutylene-based viscosity index modifiers with a molecular weight of from 30,000 to 60,000 in an amount of 5 to 10 wt. %, or based on a styrene-isoprene copolymer having a molecular weight of from 80,000 to 120,000; and based on a styrene-butadiene copolymer with a molecular weight of 80,000 to 120,000 in an amount of 2 to 30 wt. parts, or based on atactic polypropylene having a molecular weight of 30,000 to 160,000 in an amount of 4 to 60 wt. After complete dissolution of the components, the mixture is cooled to 90 DEG-100 DEG C. and polymers having the properties of viscosity index improvers and freezing point depressants based on polymethacrylates, polyacrylates or polyvinyl acetate in an amount of 2 to 30 wt. After homogenization, the mixture is cooled to 70-90 ° C and at least one of the detergent dispersants based on calcium, barium or magnesium salts of alkylarylsulfonates or alkylsalycylates in an amount up to 60 wt. parts, or based on calcium alkylphenolate in an amount of up to 50 wt. barium Si barium alkenyl thiophosphonate based on up to 20 wt. The mixture is cooled to a temperature of 50 to 70 ° C, at which 3 to 30% by weight of the ash-free dispersant is present in an amount of from 5 to 40% by weight. parts of antioxidants based on metal dialkyldithiophosphate or metal alkylarylthiophosphate or metal diaryl phosphate.

Předností způsobu podle vynálezu je, že jednotlivé aditivy lišící se chemickým složením a funkčním účinkem se vnáší do míchané směsi v průběhu ochlazování předehřátého základního ropného oleje. 7 procesu míšení je spotřeba energie k udržení předepsaného teplotního režimu malá· Je tedy způsob podle vynálezu mnohem méně náročný na energii ohřevu v procesu míšení. Kromě toho značné zjednodušení procesu přípravy směsného aditivu přináší další úspory energie nezbytné k pohonu míchadel, čerpadel, transportních zařízení a pod.An advantage of the process according to the invention is that the individual additives differing in chemical composition and functional effect are introduced into the stirred mixture during cooling of the preheated base oil. Thus, the process according to the invention is much less energy-intensive in the mixing process. In addition, the considerable simplification of the mixed additive preparation process brings additional energy savings to drive agitators, pumps, transport equipment, and the like.

Další předností způsobu podle vynálezu je, že v průmyslovém komplexu, rafinerie - mí síma aditivů, jsou mnohem menší nároky na skladovací prostory, manipulaci s materiálem a řízení jakosti, oož vede ve svém důsledku k snížení pracnosti a úspoře pracovních sil.A further advantage of the process according to the invention is that in the industrial complex, refining mills of additives, there are much less demands on storage space, material handling and quality management, which in turn results in reduced labor and labor savings.

Způsob výroby lze doložit následujícími příklady.The production method can be illustrated by the following examples.

Příklad 1Example 1

Do 43 hmot. dílů intenzivně míchaného základního ropného oleje, který měl při 100 °C kinematickou viskozitu 8,5 mm^.s“^ viskozitní index 96, teplotu tuhnutí -12 °0 a teplotu vzplanutí 225 °C bylo přidáno při teplotě 140 °C 16 hmot. dílů polyisobutylenu o molekul, hmotn. 40 000 a 3,5 hmot. dílu kopolymeru styren - isopren o molekulové hmotnosti 100 000 Po rozpuštění přidaných složek byla směs ochlazena na teplotu 100 °C a do směsi bylo vneseno 4,5 hmot. dílu polymethakrylátu (50% koncentrát). 7 průběhu homogenizace směs samovolně vychladla na teplotu 85 °C. Při této teplotě přidáno 14 hmot. dílů alkylfenolátu vápenatého (50% koncentrát) a 8 hmot. dílů bisukcinimidu (55% koncentrát). Rozpouštění probíhalo za Intenzivního míchání a samovolného chladnutí. Směs byla zcela homořenní při teplotě 60 °C. Při této teplotě bylo rozpuštěno 11 hmot. dílů zinečnaté soli dialkyldltiofosfátu (koncentrát 85%). Takto připravený komplexní aditiv byl v množství 12% hmot smísenUp to 43 wt. parts of a vigorously stirred base oil having a kinematic viscosity of 8.5 mm < -1 > at 100 [deg.] C, a viscosity index of 96, a freezing point of -12 [deg.] and a flash point of 225 [deg.] parts by weight of polyisobutylene; 40,000 and 3.5 wt. After dissolution of the added components, the mixture was cooled to 100 ° C and 4.5 wt. % of polymethacrylate (50% concentrate). During the homogenization, the mixture spontaneously cooled to 85 ° C. 14 wt. parts by weight of calcium alkylphenolate (50% concentrate) and 8 wt. parts of bisuccinimide (55% concentrate). Dissolution was performed with vigorous stirring and spontaneous cooling. The mixture was homogeneous at 60 ° C. At this temperature, 11 wt. parts of zinc salt of dialkyldiophosphate (concentrate 85%). The complex additive thus prepared was mixed in an amount of 12% by weight

215 929 se základním olejem. Získaný olej svými jakostními parametry odpovídal požadavkům pro všesezonní motorový olej SAE 20 W 30 speoifikaoe API CB. Měl při 100 °C kinematiokou viskozitu 12,5 mm2.s“\ při teplotě -18 °C dynamickou viskozitou 4,7 Pa s, viskozitní index 116, teplotu tuhnutí -32 °C a teplotu vzplanutí 226 °C. Vyhověl limitům při motorových zkouěkách Petter a Petter AV 1 předepsaným pro specifikaci DBF 2101 D (API CB). Při zkoušoe střihové stálosti podle DIN 51 382 došlo k poklesu viskozity po 30 cyklech o 4,5%.215 929 with base oil. The quality of the oil obtained corresponded to the requirements for the all-season SAE 20 W 30 speoifikaoe API CB oil. It had a kinematic viscosity of 12.5 mm 2 s · s at 100 ° C at a dynamic temperature of -18 ° C, a dynamic viscosity of 4.7 Pa s, a viscosity index of 116, a pour point of -32 ° C and a flash point of 226 ° C. Complied with the Petter and Petter AV 1 Engine Test limits prescribed for DBF 2101 D (API CB). In shear stability testing according to DIN 51 382, the viscosity dropped by 4.5% after 30 cycles.

Příklad2Example2

Do 42 hmot* dílů intenzivně míchaného základního ropného oleje, který měl při 100 °C kinematickou viskozitu 6,9 mm2.s'1, viskozitní index 104, teplotu tuhnutí -12 °C a teplotu vzplanutí 214 °C, bylo přidáno při teplotě 135 °C 11 hmot. dílů polyisobutylenu o molekulové hmotnosti 40 000 a 8 hmot. dílů kopolymeru styren - isopren o molek. hmotnosti 100 000. Po rozpuštění těchto složek byla směs ochlazena na teplotu 95 °C a při této teplotě byly rozpuštěny 4 hmot. díly polymethakrylátu (koncentrát 50% hmot.)· Teplota směsi snížena na 70 °C a při této teplotě byly postupně rozpuštěny 2 hmot. díly neutrálního petrosulfonátu vápenatého (koncentrát 30% hmot·), 8 hmot. dílů syntetického báziokého alkylarylsulfonátu vápenatého (koncentrák ^0¾ hmot.), 6 hmot. dílů báziokého alkylfenolátu vápenatého (konoentrát 50% hmot.) a 10 hmot. dílů bissukoinimidu (koncentrát 55% hmot.). Směs ochlazena na 55 °C a při této teplotě bylo rozpuštěno 9 hmot. dílů zineěnaté soli dialkylditiofosfátu (koncentrát 85% hmot·)·To 42 parts by weight * vigorously stirred petroleum base oil to 100 ° C kinematic viscosity of 6.9 mm 2 .s -1, a viscosity index of 104, a freezing temperature of -12 ° C and a flash point of 214 ° C, was added at 135 ° C 11 wt. parts of polyisobutylene having a molecular weight of 40,000 and 8 wt. parts of styrene - isoprene copolymer by moles. After dissolution of these components, the mixture was cooled to 95 ° C and 4 wt. parts of polymethacrylate (concentrate 50% by weight) · The temperature of the mixture was lowered to 70 ° C and at this temperature 2 parts by weight were gradually dissolved. 8 parts by weight of neutral calcium petrosulfonate (concentrate 30% by weight); parts by weight of a calcium-based synthetic alkylarylsulfonate (concentrate ≥ 0¾ wt.), 6 wt. parts by weight of calcium alkylphenolate (50% by weight of the concentrate); parts of bissukoinimide (concentrate 55% by weight). The mixture was cooled to 55 ° C and 9 wt. parts of zinc dialkyl dithiophosphate salt (concentrate 85% by weight ·) ·

Takto připravený komplexní aditiv byl v množství 18% hmot. přimíšen k základnímu ropnému oleji^ Získaný olej odpovídal svými :~>aky všesezonnímu motorovému oleji SAE 15 V 40 speoifikaoe AFI CC. Olej měl při teplotě 100 °C kinematiokou viskozitu 14,2 mm2.s~1, při teplotě -18 °C měl dynamickou viskozitu 4,7 Pa s, viskozitní index 142, teplotu tuhnutí -31 °C a teplotu vzplanutí 216 °C. Při motorových zkouškách Petter a Petter AV^ vyhověl limitům předepsaným pro specifikaci MIL - L - 2104 B (API 00). Při zkouěoe střihové stálosti podle DIN 5-1 382 došlo po 30 cyklech k poklesu viskozity o 3,2%.The complex additive thus prepared was in an amount of 18% by weight. The oil obtained corresponded to the all-season SAE 15 V 40 speoifikaoe AFI CC oil. The oil had a kinematic viscosity of 14.2 mm 2 · s- 1 at 100 ° C, a dynamic viscosity of 4.7 Pa s at -18 ° C, a viscosity index of 142, a freezing point of -31 ° C and a flash point of 216 ° C. . The Petter and Petter AV ^ engine tests complied with the limits prescribed for MIL - L - 2104 B (API 00). In the shear stability test according to DIN 5-1382, the viscosity decreased by 3.2% after 30 cycles.

Příklad 3Example 3

Do 42 hmot. dílů intenzivně míchaného základního ropného oleje, který měl při 100 °C kinematickou viskozitu 6,9 mm2.s“1, viskozitní index 104, teplotu tuhnutí -12 °C a teplotu vzplanutí 214 °C, bylo přidáno při teplotě 140 °C 8 hmot. dílů polyisobutylenu s mol. hmotností 40 000 a 6 hmot. dílů kopolymeru styren - isopren s mol. hmotností 100 000. Po rozpuštění těchto složek byla směs ochlazena na teplotu 90 °C. Při této teplotě byly v míchané směsi rozpuštěny 2 hmot. díly polymetakrylátu (koncentrát 50% hmot.). 7 průběhu rozpouštění tepla směsi poklesla na 80 °C. Při této teplotě bylo do směsi postupně vneseno 11 hmot. dílů vápenatě soli báziokého alkylsalioylátu (koncentrát 50% hmot.) 14 hmot. dílů vápenaté soli syntetického báziokého alkylarylsulfonátu (konoentrát 30% hmot.) a 11 dílů bissukcinimidu (koncentrát 55% hmot.). Směs byla zoela homogenní při teplotě 55 ®C. Při této teplotě byly ve směsi rozpuštěny 3 hmot. díly zineěnaté soli dialkylditiofosfátu a 3 hmot. dály zinečaató soli alkylarylditiofosfátu. Takto připravený komplexní aditiv byl vUp to 42 wt. parts of a vigorously blended base oil having a kinematic viscosity of 6.9 mm 2 · s -1 at 100 ° C, a viscosity index of 104, a pour point of -12 ° C and a flash point of 214 ° C were added at 140 ° C 8 wt. parts of polyisobutylene with mol. 40,000 and 6 wt. parts of styrene-isoprene copolymer with mol. After dissolution of these components, the mixture was cooled to 90 ° C. At this temperature, 2 wt. parts of polymethacrylate (concentrate 50% by weight). The heat dissolution rate of the mixture dropped to 80 ° C. At this temperature, 11 wt. parts by weight of calcium salt of alkyl alkyl saloylate (50 wt% concentrate) 14 wt. parts of the calcium salt of a synthetic base-alkylarylsulfonate (conoentrate 30% by weight) and 11 parts of bissuccinimide (concentrate 55% by weight). The mixture was zoelae homogeneous at 55 ° C. At this temperature, 3 wt. parts by weight of zinc dialkyl dithiophosphate and 3 wt. further zinc salts of alkylaryldithiophosphate. The complex additive thus prepared was in

215 929 množství 12% hmot. smísen se základním ropným olejem. Získaný olej odpovídal svými jakostními znaky všesezónnímu motorovému oleji SAS 15 W 40 specifikace AFI CD. Olej měl při teplotě 100 °C kinematickou viskozitu 14,4 mm2.s”\ při teplotě -18 °C dynamickou viskozitu 4,8 Pa s, viskozitní index 144, teplotu tuhnutí -30 °C a teplotu vzplanutí 217 °C.215 929 amount 12% wt. mixed with base oil. The oil obtained conforms to the all-season SAS 15 W 40 AFI CD specification. The oil had a kinematic viscosity of 14.4 mm 2 / s at 100 ° C, a dynamic viscosity of 4.8 Pa s at -18 ° C, a viscosity index of 144, a freezing point of -30 ° C and a flash point of 217 ° C.

Příklad 4Example 4

Do 40 hmot· dílů intenzivně míchaného základního ropného oleje, který měl při 100 °C kinematickou viskozitu 6,4 mm2.s1, viskozitní index 95, hod tuhnutí -10 °C a teplotu vzplanutí 209 °C bylo přidáno při teplotě 145 °C 5 hmot. dílů kopolymeru styrenu s butadienem o mol. hmotnosti 90 000. Po rozpuštění této složky byla směs ochlazena na teplotu 100 °C a při této teplotě bylo rozpuštěno 25 hmot. dílů polyakzylátu s mol. hmotností asi 500 000. Po ochlazení směsi na 90 °C bylo postupně rozpuštěno 10 hmot. dílů vápenaté soli bázického syntetického alkylarylsulfonátu s TBN 300 mg KOH/g, 3 hmot. díly slabě bázického ropného alkylarylsulfonátu vápenatého β TBN 8 mg KOH/g, 6 hmot. dílů alkenyltiofosfonátu barnatého s TBN 70 mg KOH/g, 6 hmot. dílů alkylfenolátu vápenatého s TBN 130 mg KOH/g 4 hmot. díly monosukcinimidu. Po rozpuštění uvedenýoh složek byla Směs ochlazena na teplotu 65 °C. Při této teplotě bylo rozpuštěno 6 hmot. dílů zinečnaté soli dialkylditiofosfátu. Takto získaný komplexní aditiv byl v množství 10% přimíšen k základnímu ropnému oleji. Získaný olej odpovídal svými jakostními znaky víoesezonnímu motorovému oleji SAB 20 V 30, specifikace API CB.To 40 parts by weight of a vigorously stirred base oil having a kinematic viscosity of 6.4 mm 2 .s 1 at 100 ° C, a viscosity index of 95, a pour point of -10 ° C and a flash point of 209 ° C was added at 145 ° C 5 wt. parts of a copolymer of styrene with butadiene of mol. After dissolution of this component, the mixture was cooled to 100 ° C and 25 wt. parts of polyaczylate with mol. After cooling the mixture to 90 ° C, 10 wt. parts by weight of the calcium salt of a basic synthetic alkylarylsulfonate with a TBN of 300 mg KOH / g, 3 wt. parts of a weakly basic calcium calcium alkylarylsulfonate β TBN 8 mg KOH / g, 6 wt. parts by weight of barium alkenyl thiophosphonate with TBN 70 mg KOH / g, 6 wt. parts of calcium alkylphenolate with TBN 130 mg KOH / g 4 wt. parts of monosuccinimide. After dissolution of the components, the mixture was cooled to 65 ° C. At this temperature, 6 wt. parts of zinc salt of dialkyldithiophosphate. The complex additive thus obtained was admixed with a base oil of 10%. The oil obtained conforms to the SAB 20 V 30 multi-season engine oil, API CB specification, with its quality characteristics.

P ř í kl a d 5Example 5

Do 43 hmot. dílů intenzivně míohaného základního ropného oleje, který při 100 °C mělUp to 43 wt. parts of the intensely mixed basic oil that he had at 100 ° C

P 1 Λ kinematickou viskozitu 8,5 wm.s~ , viskozitní index 96, teplotu tuhnutí -12 C a teplotu vzplanutí 225 °C bylo přidáno při teplotě 140 °C 7 hmot. dílů ataktického polypropylenu o mol. hmotnosti 70 000 a 3,5 hmot. dílů kopolymeru styren - isopren o molek. hmotnosti 110 000. Po rozpuštění přidaných složek byla směs ochlazena na teplotu 100 °C a při této teplotě rozpuštěno 4,5 hmot. dílu polymethakrylátu (50% hmot. koncentrát). Směs ochlazena na teplotu 80 °C. Do směsi postupně přidáno 14 hmot. dílů alkylfenolátu vápenatého (50% hmot. koncentrát) a 8 hmot. dílů bisukcinimidu (55% hmot. koncentrát). Homogenizace probíhala za samovolného chladnutí. Po vychladnutí na 60 °C bylo rozpuštěno 11 hmot. dílů zinečnaté soli dialkylditiofosfátu (koncentrát 85% hmot.). Takto připravený komplexní aditiv byl v množství 12% hmot. smísen se základním ropným olejem. Získaný olej odpovídal jakostními parametry požadavkům pro všesezonní motorový olej SAE 20 W 30 specifikace API CB.P 1 Λ kinematic viscosity 8.5 wm · s, viscosity index 96, pour point -12 ° C and flash point 225 ° C were added at 140 ° C 7 wt. parts of atactic polypropylene of mol. 70,000 and 3.5 wt. parts of styrene - isoprene copolymer by moles. After dissolution of the added components, the mixture was cooled to 100 ° C and 4.5 wt. % of polymethacrylate (50% by weight of concentrate). The mixture was cooled to 80 ° C. 14 wt. parts of calcium alkylphenolate (50 wt.% concentrate) and 8 wt. parts of bisuccinimide (55 wt% concentrate). Homogenization was carried out with spontaneous cooling. After cooling to 60 ° C, 11 wt. % of zinc salt of dialkyldithiophosphate (concentrate 85% by weight). The complex additive thus prepared was in an amount of 12% by weight. mixed with base oil. The oil obtained complied with the quality parameters for the all-season SAE 20 W 30 API CB specification.

Claims (2)

PŘEDMĚT VYNÁLEZUSUBJECT OF THE INVENTION Způsob výroby komplexních aditivů určených k výrobě všesezonních motorových olejů jednostupňovým míšením se základním ropným olejem vyznačený tím, že do 10 až 45 hmot. dílů základního ropného oleje, jehož kinematická viskozita při 100 °C leží v rozmezí 5 až 10Process for the production of complex additives for the production of all-season motor oils by a single-stage blending with a base oil, characterized in that up to 10 to 45 wt. parts of a base oil having a kinematic viscosity at 100 ° C of between 5 and 10 215 929215 929 2 1 nm »s a hodnota viakozitního indexu je nejméně 80, se při teplotách v oblasti od 120 do 150 °C vnese za intensivního míchání nejméně jedna ze složek modifikátorů viskozitního in dexu na bázi polyisobutylenu β molekulovou hmotností od 30 000 do 60 000 v množství 5 až 50 hmot. dílů nebo na bázi kopolymerů styrenu s isoprenem a molekulovou hmotností od 80 000 do 120 000 ěi na bázi kopolymerů styrenu s butadienem a molekulovou hmotností od 80 000 do 120 000 v množství 2 až 30 hmot. dílů nebo na bázi ataktiokého polypropylenu s molekulovou hmotností 30 000 až 160 000 v množství 4 až 60 hmot. dílů, po úplném rozpuštění složek se směs ochladí na teplotu 90 až 100 °C a za míchání se vnesou polymery s vlastnostmi zlepšovaěů viskozitního indexu a snižovačů teploty tuhnutí na bázi polymethakrylátů, polyakrylátů nebo polyvinylacetátů v množství 2 až 30 hmot. dílů, po homogenizaci se směs ochladí na teplotu 70 až 90 °C a v míchané směsi se rozpustí nejméně jedna z detergentně dispersníoh přísad na bázi vápenatých barnatýoh ěi hořeěnatých solí alkylarylsulfonátů ěi alkylsalioylátů v množství do 60 hmot. dílů, nebo na bázi alkylfenolátu vápenatého v množství do 50 hmot. dílů, nebo na bázi alkenyltiofosfonátu vápenatého ěi barnatého v množství do 20 hmot. dílů, nebo typu bezpopelných dispersantů v množství od 5 do 40 hmot. dílů a po rozpuštění těchto složek se směs ochladí na teplotu 50 až 70 °C, při které se za míchání rozpustí 3 a? 30 hmot. dílů antioxidantů na bázi dialkylditiofosfátů kovu nebo alkylaryltiofosfátu kovu nebo diarylfosfátu kovu.2 1 nm »s and a viscosity index value of at least 80, at least one of the polyisobutylene-based viscosity index modifiers β with a molecular weight of 30 000 to 60 000 in an amount of 5 up to 50 wt. %, or based on styrene-isoprene copolymers with a molecular weight of from 80,000 to 120,000, and based on styrene-butadiene copolymers with a molecular weight of from 80,000 to 120,000 in an amount of 2 to 30 wt. parts, or based on atactic polypropylene having a molecular weight of 30,000 to 160,000 in an amount of 4 to 60 wt. After complete dissolution of the components, the mixture is cooled to 90 DEG-100 DEG C. and polymers having the properties of viscosity index improvers and freezing point depressants based on polymethacrylates, polyacrylates or polyvinyl acetates in an amount of 2 to 30 wt. After homogenization, the mixture is cooled to 70-90 ° C and at least one of the calcium barium and magnesium salts of alkylarylsulfonates or alkyl salicylates is dissolved in the stirred mixture in an amount of up to 60 wt. parts, or based on calcium alkylphenolate in an amount of up to 50 wt. parts, or based on calcium or barium alkenylthiophosphonate in an amount of up to 20 wt. parts, or the type of ashless dispersants in an amount of from 5 to 40 wt. After dissolution of these components, the mixture is cooled to a temperature of 50 to 70 [deg.] C., at which 3 and 2 are dissolved with stirring. 30 wt. parts of antioxidants based on metal dialkyldithiophosphates or metal alkylarylthiophosphate or metal diaryl phosphate.
CS188278A 1978-03-24 1978-03-24 Process for the production of complex additives intended for the production of all-season engine oils by one-step mixing with base oil \ t CS215929B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS188278A CS215929B1 (en) 1978-03-24 1978-03-24 Process for the production of complex additives intended for the production of all-season engine oils by one-step mixing with base oil \ t

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS188278A CS215929B1 (en) 1978-03-24 1978-03-24 Process for the production of complex additives intended for the production of all-season engine oils by one-step mixing with base oil \ t

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS215929B1 true CS215929B1 (en) 1982-10-29

Family

ID=5354307

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS188278A CS215929B1 (en) 1978-03-24 1978-03-24 Process for the production of complex additives intended for the production of all-season engine oils by one-step mixing with base oil \ t

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS215929B1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3036003A (en) Lubricating oil composition
US3448047A (en) Lube oil dispersants
JP5086508B2 (en) Alkaline earth alkyl aryl sulfonates, their use as additives for lubricating oils, and processes
US2360302A (en) Compounded hydrocarbon oil
US2403474A (en) Additive for lubricants
EP1088048A1 (en) Lubricant composition containing alkali metal borate and polyalkylene succinic anhydride
EP0556404A1 (en) Lubricating oil composition
DE69114059T2 (en) Lubricant additives.
US2540534A (en) Extreme pressure grease
CS215929B1 (en) Process for the production of complex additives intended for the production of all-season engine oils by one-step mixing with base oil \ t
CN1896203B (en) Method of improving the compatibility of an overbased detergent with other additives in a lubricating oil composition
JP4118730B2 (en) Lubricating oil additive composition for automatic transmission for increasing friction coefficient and lubricating oil composition for automatic transmission
US2808377A (en) Process for preparing neutralized alkyl phenol sulfides
JPH04227795A (en) Antioxidant composition
DE3878129T2 (en) ALKYLPHENOL SULFUR CONDENSATES AS FUEL AND LUBRICANT OILS.
US2948680A (en) Lubricant compositions
US4329239A (en) Hydrocarbyl dihydrouracil, its method of preparation and lubricating oil composition containing same
CN116064185B (en) Method for preparing lubricating grease and application thereof
US4303535A (en) Hydrocarbyl carbamidopropanamide, its method of preparation and lubricating oil composition containing same
US2856360A (en) Superbasic alkaline earth metal sulfonates
US2403762A (en) Fatty amine salts of acid phosphate di-esters
JP2008195954A (en) Lubricating oil composition for automatic transmission
US2720491A (en) Extreme pressure lubricant
US2403763A (en) Di-cyclohexyl amine salt of acid phosphate di-esters
US2677659A (en) Mineral oil compositions having stabilized low pour points