CS215860B1 - Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice - Google Patents

Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice Download PDF

Info

Publication number
CS215860B1
CS215860B1 CS615380A CS615380A CS215860B1 CS 215860 B1 CS215860 B1 CS 215860B1 CS 615380 A CS615380 A CS 615380A CS 615380 A CS615380 A CS 615380A CS 215860 B1 CS215860 B1 CS 215860B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
standard
zero
detection unit
support frame
automatic calibration
Prior art date
Application number
CS615380A
Other languages
English (en)
Inventor
Hynek Bakstein
Vladimir Adamec
Original Assignee
Hynek Bakstein
Vladimir Adamec
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hynek Bakstein, Vladimir Adamec filed Critical Hynek Bakstein
Priority to CS615380A priority Critical patent/CS215860B1/cs
Publication of CS215860B1 publication Critical patent/CS215860B1/cs

Links

Landscapes

  • Geophysics And Detection Of Objects (AREA)

Abstract

Vynález řeáí zařízení pro automatické cejchování důlní radiometrické kontrolní stanice, zejména v prostorově omezené aplikaci. Kolmo na osu směrové detekční jednotky je umístěn nosný rám, ve kterém je na vstupní straně detekční jednotky suvně uložen nulový etalon a trubkový rudní etalon. Na zadní straně detekční jednotky je v nosném rámu suvně uloženo kombinované pomocné stínění. Nulový etalon a kombinované pomocné stínění jsou propojeny manipulačním prvkem pohonné jednotky.

Description

Vynález řeší zařízení pro automatické cejchování důlní radiometrické kontrolní stanice, zejména v prostorové omezené aplikaci.
V současné době se pro cejchování důlních radiometrických stanic používá nulového vozového etalonu, to je důlního vozu naplněného neradioaktivní horninou a rudního vozového etalonu o známé kovnatosti, respektive jeho ekvivalentu se stejným expozičním příkonem. Cejchování se provádí minimálně na začátku a konci pracovní směny a vyžaduje časově i fyzicky náročnou manipulaci s cejchovními etalony v prostoru mezi vlastní radiometrickou stanicí a vedlejší odstavnou plochou, kde jsou cejchovní etalony trvale uskladněny. Uvedená existence vozových etalonů a především nutnost jejich skladování ve vymezeném prostoru znemožňují v současné době další technickou racionalizaci horizontální důlní dopravy.
Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro automatické cejchování důlní radiometrické kontrolní stanice podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, Že kolmo na osu směrové detekční jednotky je umístěn nosný rám, ve kterém je na vstupní straně detekční jednotky suvně uložen nulový etalon a trubkový rudní etalon. Na zadní straně detekční jednotky je v nosném rámu suvně uloženo kombinované pomocné stínění. Nulový etalon a kombinované pomocné stínění jsou propojeny manipulačním prvkem pohonné jednotky upravené na nosném rámu. V nulovém etalonu je proveden vertikální otvor, ve kterém je suvně uložen trubkový rudní etalon, který je v základní klidové poloze připojen k nosnému rámu magnetickým prvkem. Na nosném rámu pod osou směrové detekční jednotky je ve vzdálenosti nepřesahující polovinu délkového rozměru nulového etalonu umístěn první polohový indikační prvek a ve vzdálenosti nepřesahující dvě třetiny délkového rozměru nulového etalonu druhý polohový indikační prvek. Délka trubkového rudního etalonu je volena tak, že v klidové poloze spodní jeho hrana je umístěna mezi prvním a druhým polohovým indikačním prvkem.
Třetí polohový indikační prvek je umístěn při spodním okraji nosného rámu v krajní poloze pomocného stínění. Nulový etalon může být sestaven z absorpčních elementů. Na trubkovém rudním etalonu je vhodné na straně nad nulovým etalonem upravit pružný prvek.
Zařízeni pro automatické cejchování důlní radiometrické kontrolní stanice podle vynálezu umožňuje podstatně snížit náklady spojené s cejchováním důlní radiometrické stanice, při zvýšené přesnosti měření, a tím i snížení ztrát kovu v důsledku stálých vlastností nulového etalonu. Zařízení pro automatické cejchování důlních radiometrických stanic je možné obsluhovat dálkově, respektive automaticky, podle předem stanoveného programu. Oproti dosud používaným způsobům zařízení podle vynálezu podstatně usnadňuje cejchování, zvyšuje produktivitu práce a umožňuje provést technickou racionalizaci horizontální důlní dopravy.
Na výkresu je schematicky znázorněno příkladné uspořádání zařízení pro automatické cejchování podle vynálezu. Na obr. 1 je znázorněno v bočním pohledu s částečnými řezy a na obr. 2 v půdorysném pohledu, v místě naznačeném na obr. 1.
Zařízení pro automatické cejchováni důlní radiometrické kontrolní stanice je tvořeno nosným rámem 20. umístěným kolmo na osu směrové detekční jednotky 10. ve kterém je na vstupní straně směrové detekční jednotky 10 suvně uložen nulový etalon 30. V nulovém etalonu 30 je proveden vertikální otvor 31. ve kterém je suvně uložen trubkový etalon 40 připojený v základní poloze k nosnému rámu 20 magnetickým prvkem 21. Na zadní straně detekční jednotky 10. je v nosném rámu 20 suvně uloženo kombinované pomocné stínění 50. Nulový etalon 30 a kombinované pomocné stínění 50 jsou propojeny manipulačním prvkem 61 pohonné jednotky 60 upravené v horní části nosného rámu 20. Na nosném rámu 20 jsou umístěny tři polohové indikační prvky 22. Pod osou směrové detekční jednotky 10 je ve vzdálenosti nepřesahující polovinu délkového rozměru nulového etalonu 30 umístěn první polohový indikační prvek 22a a ve vzdálenosti nepřesahující dvě třetiny délkového rozměru nulového etalonu 30 druhý polohový indikační prvek 22b. Délka trubkového rudního etalonu 40 je volena tak, že v klidové poloze spodní jeho hrana je umístěna mezi prvním a druhým polohovým indikačním prvkem 22a, 22b. Třetí polohový indikační prvek 22c je umístěn při spodním okraji nosného rámu 20 v krajní poloze pomocného stínění 50. Nulový etalon 30 je upraven z absorpčních elementů.
Na trubkovém rudním etalonu 40 je nasunut pružný prvek 41, spolupracující s nulovým etalonem 30.
V základní klidové poloze se nachází nulový etalon 30. trubkový rudní etalon 40 a kombinované pomocné stínění 50 v pozici znázorněné na obr. 1. Po dálkovém povelu k provedení cejchování uvede pohonná jednotka 60 prostřednictvím manipulačního prvku 61 nulový etalon 30 a kombinované pomocné stíněni 50 do pohybu, který je automaticky zastaven po dosažení úrovně prvního polohového indikačního prvku 22a spodní částí nulového etalonu JO. Při tomto pohybu trubkový rudní etalon 40 zůstává v klidové základní poloze, v důsledku působení magnetického prvku 21. V této fázi cejchováni dochází k radiometrickému měření hodnoty přirozeného gama pozadí. Nulový etalon 30. sestavený z absorpčních elementů 32 do experimentálně ověřené sestavy, musí vykazovat pro danou geometrii měřeného nulového důlního vozu 20, směrové detekční jednotky 10 a prostorově rozloženého gama pole stejný stínicí efekt jako nulový důlní vůz 70. Po stanovení hodnoty přirozeného gema pozadí se posune nulový etalon 22 do polohy dané místem uložení druhého polohového indikačního prvku 22b. Přitom nulový etalon 30 odtrhne trubkový rudní etalon 4Q připojený k nosnému rámu 20 magnetickým prvkem 21.
Trubkový rudní etalon 40 působením gravitačních sil je zasunut do nulového etalonu 30. V této poloze je provedeno měření dalšího bodu cejchovní křivky, která slouží k převodu naměřených počtů impulsů na obsah uranu v těžené surovině. Po skončení měření je celá pohyblivá sestava, nulový etalon JO, trubkový rudní etalon 40 a kombinované pomocné stínění 50 pohonnou jednotkou 60 zvednuta do původní klidové polohy tak, že po dosažení polohy třetího polohového indikačního prvku 22c spodním okrajem kombinovaného pomocného stínění 50 je pohonná jednotka 60 zastavena. Na trubkovém rudním etalonu 40 je na straně nad nulovým etalonem 30 nasunut pružný prvek 41 tlumící dopad rudního etalonu 40 při jeho odtržení z klidové pololiy a zároveň tlumící doraz při do jezdu nulového etalonu 30 spolu s rudním etalonem 40 do výchozí klidové polohy.

Claims (5)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice, vyznačené tím, že kolmo na osu směrové detekční jednotky (10) je umístěn nosný rám (20), ve kterém je na vstupní straně detekční jednotky (10) suvně uložen nulový etalon (30) a trubkový rudní etalon (40), zatímco na zadní straně detekční jednotky (10) je v nosném rámu (20) suvně uloženo kombinované pomocné stínění (50), přičemž nulový etalon (40) a kombinované pomocné stínění (50) jsou propojeny manipulačním prvkem (61) pohonné jednotky (60) upravené na nosném rámu (20).
  2. 2. Zařízení pro automatické cejchování podle bodu 1, vyznačené tím, že v nul’ovém etalonu (30) je proveden vertikální otvor (31), ve kterém je suvně uložen trubkový rudní etalon (40), připojený v základní poloze k nosnému rámu (20) magnetickým prvkem (21).
  3. 3. Zařízení pro automatické cejchování podle bodů 1 a 2, vyznačené tím, že na nosném rámu (20), pod osou směrové detekční jednotky (10), je ve vzdálenosti nepřesahující polovinu délkového rozměru nulového etalonu (30) umístěn první polohový indikační prvek (22a) a ve vzdálenosti nepřesahující dvě třetiny délkového rozměru nulového etalonu (30) druhý polohový indikační prvek (22b), přičemž délka trubkového rudního etanolú (40) je volena tak, že v klidové poloze spodní jeho hrana je umístěna mezi prvním a druhým polohovým indikačním prvkem (22a, 22b), zatímco třetí polohový indikační prvek (22c) je umístěn při spodním okraji nosného rámu (20), v krajní poloze pomocného stínění (50).
  4. 4. Zařízení pro automatické cejchování podle hodu 1, vyznačené tím, že nulový etalon (30) je sestaven z absorpčních elementů (32).
  5. 5. Zařízení pro automatické cejchování důlní radiometrické kontrolní stanice podle bodů 1 a 2, vyznačené tím, že na trubkovém rudním etalonu (40) je na straně nad nulovým etalonem (50) upraven pružný prvek (41).
CS615380A 1980-09-11 1980-09-11 Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice CS215860B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS615380A CS215860B1 (cs) 1980-09-11 1980-09-11 Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS615380A CS215860B1 (cs) 1980-09-11 1980-09-11 Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS215860B1 true CS215860B1 (cs) 1982-09-15

Family

ID=5407927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS615380A CS215860B1 (cs) 1980-09-11 1980-09-11 Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS215860B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106403822A (zh) 一种利用激光监测土木工程室内模型位移的装置
CS215860B1 (cs) Zařízení pro automatické cejchování radiometrické kontrolní stanice
CN107677244B (zh) 一种全自动测斜仪
CN102879458A (zh) 一种基于压磁效应的损伤检测仪
JPS615496U (ja) 核燃料集合体の反応度測定装置
CN104091461B (zh) 一种用于煤样采集车辆的定位系统及方法
CN205192882U (zh) 一种钢球冲击测试设备
US3930936A (en) Nuclear reactor
CN210625992U (zh) 一种防止钢球二次回跌的钢球冲击设备
CN209459635U (zh) 一种用于水文地质试验的水位监测装置
CN209043524U (zh) 一种筒形结构件质量质心调整及检测设备
CN206906278U (zh) γ源管道中心曝光自动校准装置
CN109163994B (zh) 一种新型全自动数显回弹沉弯测量系统
CN214277717U (zh) 一种基于后植筋静载锚桩反力加载的上拔力监测装置
US3515876A (en) Method and apparatus for positioning a radioactive standard in a radioactive sample counting apparatus
CN206740036U (zh) 一种创新的机动车外廓尺寸自动测量仪
CN201359637Y (zh) 一种有源探测器的屏蔽钨块
CS230940B1 (cs) Zařízení pro automatické cejchováni důlní radiometrické kontrolní stanice
US2843755A (en) Radioactive inspection of housings
CN219619397U (zh) 一种工程测量用具自动调整功能的减震支架
CN106020088A (zh) 一种基于北斗卫星的桥梁安全监测装置
CN215007903U (zh) 纳米晶磁芯内焊防蹦落装置
CN218673621U (zh) 一种地面沉降变形监测装置
CN204064266U (zh) 可视化红外光平整检测装置
CN103588116A (zh) 起重机标定装置、方法、系统和工程机械