CS215736B1

CS215736B1 - Injection device for diesel engine

Info

Publication number: CS215736B1
Application number: CS643480A
Authority: CS
Inventors: Jaromir Indra
Original assignee: Jaromir Indra
Priority date: 1980-09-24
Filing date: 1980-09-24
Publication date: 1982-09-15

Abstract

Vynález 3e „týká oboru vznětových mo·? torů. Řeší problém životnosti sedla diferenciální jehly vstřikovací trysky volbou malé hodnoty tzv. hydraulického poměru při současném zmenšení maximálního zdvihu diferenciální jehly. Volbou malého hydraulického poměru umožňuje využití stlačitelnosti paliva v prostoru držáku nad diferen ciální jehlou u bezodpadního provedení vstřikovače. Předpokládá se práce tohoto vstřikovače se vstřikovacím čerpadlem opatřeným rovnotlakým odlehčovacím výtlačným ventilem.The invention 3e "relates to the field of diesel engines. It solves the problem of the service life of the differential needle seat of the injection nozzle by selecting a small value of the so-called hydraulic ratio while simultaneously reducing the maximum stroke of the differential needle. By selecting a small hydraulic ratio, it enables the use of the compressibility of the fuel in the space of the holder above the differential needle in a waste-free design of the injector. It is assumed that this injector will work with an injection pump equipped with an equal-pressure relief discharge valve.

Description

Vynález se týká vstřikovacího zařízení pro vznětový motor, skládajícího ee z pístového vstřikovacího čerpadla, opatřeného rovnótlakým odlehčovacím výtlačným ventilem, vytvořeným s výhodou např. jako prostý zpětný ventil, u něhož jsou prostory nad a pod ním trvale propojeny úzkým škrticím otvorem, a z bezodpadního vstřikovače, spojeného se vstřikovacím čerpadlem bu3 přímo, nebo výtlačným potrubím, obsahujícího vstřikovací trysku s diferenciální jehlou, otvírající se tlakem přiváděného paliva směrem do vstřikovače proti předepnuté ocelové pružině a tlaku paliva, vyplňujícího ve vatřikovači uzavřenou dutinu, v níž je ocelová pružina uložena.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an injection system for a compression ignition engine comprising a piston injection pump having a pressure relief valve, e.g. connected to the injection pump either directly or via a discharge line comprising an injection nozzle with a differential needle opening the fuel supply pressure towards the injector against the biased steel spring and the fuel pressure filling the injector closed cavity in which the steel spring is received.

Hydraulickým poměrem u vstřikovací trysky s diferenciální jehlou známé koncepce, která se tlakem vstřikovaného paliva otvírá směrem do vstřikovače proti předepnuté ocelové pružině, rozumíme poměr čtverce průměru zalepované válcovité části diferenciální jehly do tělesa vstřikovací trysky ku čtverci největšího průměru spodního kuželovitého konce diferenciální jehly, kterým diferenciální jehla dosedá do kuželovitého sedla v tělese vstřikovací trysky. U známých vstřikovacích trysek je tento hydraulický poměr vždy větší než 2, 5.By hydraulic ratio of a differential-needle injection nozzle of the known concept, which opens into the injector against the pre-tensioned steel spring by the pressure of the injected fuel, we mean the ratio of the square of the diameter of the glued cylindrical portion of the the needle abuts in a conical seat in the injection nozzle body. In the known injection nozzles, this hydraulic ratio is always greater than 2.5.

Jsou však' známé' i vstřikovací trysky, u nichž má hydraulický poměr značně menší hodnotu. Jejich výhodou je, že mohou pracovat s poměrně malým zdvihem diferenciální jehly a vykazují současně 1 malý tlak v sedle diferenciální jehly. Obojí přispívá k vyšší životnosti sedla v tělese vstřikovací trysky. Tyto vstřikovací trysky vykazují také menší průtokové ztráty nežli trysky s velkým hydraulickým poměrem. Jejich nevýhodou však je, že vyžadují použití ocelové pružiny s příliš velkou hodnotou konstanty, takže již její nepatrná únava, resp. nepatrné opotřebení stykových ploch součástí mezi diferenciální jehlou a pružinou, způsobují značný pokles původně seřízené hodnoty otvíracího tlaku vstřikovací trysky se známými nepříznivými důsledky na parametry motoru.However, injection nozzles are also known in which the hydraulic ratio has a considerably lower value. Their advantage is that they can operate with a relatively small stroke of the differential needle and simultaneously exhibit 1 low pressure in the seat of the differential needle. Both contribute to a longer seat life in the injector body. These injectors also exhibit less flow losses than nozzles with a large hydraulic ratio. Their disadvantage, however, is that they require the use of a steel spring with too high a constant value. slight wear of the contact surfaces of the components between the differential needle and the spring causes a significant decrease in the initially adjusted value of the injection nozzle opening pressure with known adverse consequences on the engine parameters.

Jsou známá vstřikovací zařízení s tzv. bezodpadními vstřikovači, u nichž je dutina, v níž je uložena ocelová pružina zatěžující diferenciální jehlu, uzavřena a vyplněna kapalným palivem, které při zvedání diferenciální jehly působí jako hydraulická pružina. Tyto bezodpadní vstřikovače nemají žádné odpadní potrubí pro odvod paliva, které za provozu proniká kolem zalepované jehly do prostoru nad ni. Tato známá vstřikovací zařízení mají obvykle pís·*· tová vstřikovací čerpadla s rovnotlakými odlehčovacími výtlačnými ventily a vstřikovací trysky a hydraulickým poměrem diferenciální jehly obvykle, větším než 2,5. Výhodou tohoto vstřikovacího zařízení Je. že lze volit nízkou hodnotu konstanty ocelové pružiny při volbě dostatečně velké hodnoty konstanty hydraulické pružiny. Nevýhodou popsaného vstřikovacího zařízení však je, že velká hodnota hydraulického poměru diferenciální jehly vstřikovací trysky vyžaduje velký zdvih diferenciální jehly, provázený zvýšeným provozním napětím ocelové pružiny a malou životností sedla v tělese vstřikovací trysky.Injection devices with so-called waste-free injectors are known in which the cavity in which the steel spring is loaded to load the differential needle is closed and filled with liquid fuel, which acts as a hydraulic spring when the differential needle is raised. These wasteless injectors have no fuel drainage duct that penetrates the sealed needle into the space above it during operation. These known injection devices typically have font injection pumps with equal pressure relief valves and injection nozzles and a differential needle hydraulic ratio typically greater than 2.5. The advantage of this injection device is. It is possible to select a low value of the steel spring constant when selecting a sufficiently large value of the hydraulic spring constant. However, a disadvantage of the described injection device is that the large hydraulic ratio of the injection needle differential needle requires a large differential needle stroke, accompanied by increased operating spring steel stress and a low seat life in the injection nozzle body.

Vynález si klade za úkol vytvořit takové vstřikovací zařízení, které by spojovalo výhody obou uvedených známých provedeni ;· nemělo jejich nevýhody.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an injection device which combines the advantages of the two known embodiments without the disadvantages thereof.

Tento úkol je podle vynálezu vyřešen tím, že je bezodpadni vstřikovač opatřen vstřikovací tryskou, u níž se tzv. hydraulický poměr diferenciální jehly, nebo-li poměr Čtverce průměru zalepované válcovité části diferenciální jehly do tělesa vstřikovací trysky ku čtver2 ci největšího průměru spodního kuželovitého konce diferenciální jehly, kterým diferenciální jehla dosedá do kuželovitého sedla v tělese vstřikovací trysky, pohybuje v rozmezí 1,05 až 2,5.This object is achieved according to the invention in that the waste-free injector is provided with an injection nozzle in which the so-called differential pressure hydraulic ratio or the ratio of the square diameter of the glued cylindrical portion of the differential needle into the injection nozzle body to square or the needle with which the differential needle abuts the conical seat in the injection nozzle body is in the range of 1.05 to 2.5.

U vstřikovacího zařízení podle vynálezu lze volbou dostatečně malého objemu paliva, nacházejícího se ve vstřikovači nad diferenciální jehlou, docílit tak vysoké hodnoty konstanty hydraulické pružiny, že při volbě nízké hodnoty konstanty ocelové pružiny je celková hodnota konstanty vstřikovače, tj. součet konstanty ocelové i hydraulické pružiny, tak vysoká, že umožňuje použití vstřikovací trysky i s velmi malými hodnotami hydraulického poměru.In the injection device according to the invention, by selecting a sufficiently small volume of fuel in the injector above the differential needle, the hydraulic spring constant can be so high that, when selecting a low steel spring constant, the total value of the injector constant is the sum of the steel and hydraulic spring , so high that it allows the injection nozzle to be used even with very small hydraulic ratios.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Injection system for a compression-ignition engine consisting of a piston injection pump fitted with a pressure relief valve, designed, for example, as a simple non-return valve, in which the spaces above and below it are permanently connected by a narrow throttle orifice; or a discharge line comprising an injection nozzle with a differential needle opening the fuel supply pressure towards the injector against the pre-tensioned steel spring and the fuel pressure filling the injector closed cavity in which the steel spring is received, characterized in that the wasteless injector is provided an injection nozzle in which the hydraulic ratio of the differential needle, or ratio of the square of diameter, is sealed by the cylindrical portion of the differential needle into the injection nozzle body to the square of the largest diameter the lower conical end of the differential needle through which the differential needle abuts the conical seat in the body. injection nozzles, ranging from 1.05 to 2.5.