CS215250B1 - Ložisko - Google Patents

Ložisko Download PDF

Info

Publication number
CS215250B1
CS215250B1 CS803379A CS803379A CS215250B1 CS 215250 B1 CS215250 B1 CS 215250B1 CS 803379 A CS803379 A CS 803379A CS 803379 A CS803379 A CS 803379A CS 215250 B1 CS215250 B1 CS 215250B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
bearing
ring
supporting ring
contact rings
diameter
Prior art date
Application number
CS803379A
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Sichler
Frantisek Matuska
Jaromir Spicka
Vojmir Pozar
Original Assignee
Jan Sichler
Frantisek Matuska
Jaromir Spicka
Vojmir Pozar
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jan Sichler, Frantisek Matuska, Jaromir Spicka, Vojmir Pozar filed Critical Jan Sichler
Priority to CS803379A priority Critical patent/CS215250B1/cs
Publication of CS215250B1 publication Critical patent/CS215250B1/cs

Links

Landscapes

  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Vynález se týká ložiska, umožňujícího přibrzďování jeho navzájem otáčejících se částí konstantním brzdným mementem. Podstata vynélezu spočívá iv tom., že u jednoho z čel ložiska jsou upraveny zdroje magnetického pole tvořené jednak vnějším přiloženým kroužkem pevně spojeným s vnějším kroužkem ložiska a jednak soustředným vnitřním příložným kroužkem ložiska. Vnější průměr vnitřního příložného kroužku je menší, než průměr otvoru ve vnějším příložném kroužku. Příložné kroužky jsou ze zmagnetovaného ferromagnetického materiálu, nebo z pokovaného ferritu nebo jsou vytvořeny jako elektromagnety. Ložisko může být provedeno jako kluzné nebo valivé. Vynález je možno využít v textilním strojírenství, (viz obr. 1)

Description

Vynález se týký ložiska valivého nebo kluzného, umožňujícího přibrzňování jeho navzájem otáčejících se částí konstantním brzdným momentem.
K brzdění otáčejících se strojních součástí v různých například textilních odvětvích se doposud požívá vesměs mechanických, někdy značně složitých zařízení. Jejich společnou nevýhodou je značně složité nastavování požadované valikosti brzdného momentu a déle proměnná účinnost zařízení následkem opotřebení funkčních hrzdných prvků během provozu.
Uvedené nevýhody odstraňuje ložisko, sestávající z vnitřního a vnějšího kroužku a v případě valivého ložiska ještě z řady valivých těles uložených v kleci, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že u jednoho z čel ložiska jsou upraveny zdroje magnetického pole tvořené jednak vnějším příložným kroužkem, pevně spojeným s vnějším kroužkem ložiska a jednak soustředným vnitřním příložným kroužkem pevně spojeným s vnitřním kroužkem ložiska. Vnější průměr vnitřního příložného kroužku je menší, než průměr otvoru ve vnějším příložném kroužku.Další podstata vynálezu spočívá v tom, že příložné kroužky jsou ze znagnetovaného feromagnetického materiálu, nebo z pokoveného ferritu. Další podstatou vynálezu je to, že příložné kroužky jsou elektromagnety.
.Ložisko podle vynálezu se proti dosavadním brzdícím zařízením vyznačuje neměnnou účinností magnetického brzdění, vyloučením dosavadního nastavování žádané velivosti brzdícího momentu a možností určovat tento brzdící moment velikosti zmegnetovéní ferromajnetických materiálů.
Příkladné provedení ložiska, podle vynálezu, je znázorněno na výkrese, na nšmž na obr.
je znázorněn částečný nárysný řez ložiskem a na obr. 2 jeho bokorys.
Ložisko pozůstává z vnitřního kroužku 1., z vnějšího kroužku 2. a z řady valivých těles uložených v kleci A· 7. jedné čelní strany je ložisko uzavřeno krytem kdežto na druhé čelní straně přiléhají k jeho kroužkům 1, 2 zdroje magnetického pole tvořené jednak vnějším příložným kroužkem 6, jednak soustředným vnitřním příložným kroužkem 2.· Vnější průměr vnitřního příložného kroužku 2 je menši než průměr otvoru ve vnějším příložném kroužku 6 o vůli, vytvářející mezi oběma příložnými kroužky 6., 2 konstantní vzduchovou mezeru. Příložné kroužky 6, 2 jsou zhotoveny ze zmagnetizovaného ferromagnetického materiálu, například ze slitiny AlNiCo nebo SmCo. Příložné kroužky 6, 2 mohou být též zhotoveny z ferritu, jehož povrch je pokoven, například mědí, aby byl vodivý a mohlo se při otáčení uzavírat magnetické pole. Přiložené kroužky 6, 2 mohou být také vytvořeny jako elektromagnety.
Při chodu ložiska se u každého z pólů laterélně zmagnetovaných příložných kroužků 2 uzavírá magnetické pole mezi póly S a J, čímž lze dosáhnout neměnné libovolné vzduchové mezery mezi oběma příložnými kroužky 6, 7 případě , že jsou příložné kroužky 6, 2 vytvořeny jako elektromagnety, lze měnit sílu magnetického pole v závislosti na velikosti proudu.
Použití ložiska podle vynálezu je zvláště výhodné v textilním strojírenství, například u víceprošlupních tkacích strojů typu Kontis, pokud je použito příložných kroužků z ferromagnetického materiálu, výhodně ze slitiny AlNiCo nebo vzácných zemin SmCo, nebo příložných kroužků z pokoveného ferritu. V případě, kdy jsou příložné kroužky vytvořeny jako elektromagnety, je možno použít ložiska ke sledování a měření ztrátového příkonu pro rotory jak valivě tak kluzně uložené. Ložisko podle vynálezu může být provedeno jako kluzné ložisko nebo valivé ložisko.

Claims (4)

1. Ložisko, sestávající z vnitřního a vnějšího kroužku a v případě valivého ložiska ještě z řady valivých těles uložených v kleci, vyznačené tím, že u jednoho z čel ložiska jsou upraveny zdroje magnetického pole tvořené jednak vnějším příložným kroužkem (6) pevně spojehýjff s vnějším kroužkem (2) ložiska a jednak soustředným vnitřním příložným kroužkem (7) pevně spojeným s vnitřním kroužkem (1) ložiska, jehož vnější průměr je menší než průměr otvoru ve vnějším příložném kroužku (6).
2. Ložisko podle bodu 1, vyznačené tím,že příložné kroužky (6,7) jsou ze zmagnetovaného ferromagnetického materiálu.
3. Ložisko podle bodu 1, vyznačené tím, že příložné kroužky (6,7) jsou z pokovaného ferritu.
4. Ložisko podle bodu í, vyznačené tím,že příložné kroužky (6,7) jsou elektromagnety.
CS803379A 1979-11-22 1979-11-22 Ložisko CS215250B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS803379A CS215250B1 (cs) 1979-11-22 1979-11-22 Ložisko

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS803379A CS215250B1 (cs) 1979-11-22 1979-11-22 Ložisko

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS215250B1 true CS215250B1 (cs) 1982-08-27

Family

ID=5430379

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS803379A CS215250B1 (cs) 1979-11-22 1979-11-22 Ložisko

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS215250B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3008061A (en) Slow speed motor
US5438038A (en) Superconducting bearing device stabilized by trapped flux
US4072370A (en) Radial magnetic bearing
US2519882A (en) Constant torque device
US4043616A (en) Bearing cartridge assembly
US5763971A (en) Superconducting bearing device
US2340781A (en) Magnetic bearing
US3603826A (en) Rotor-stator assembly having reduced inertia
US3954310A (en) Radial magnetic bearing
US2488827A (en) Magnetic coupling
GB1239412A (cs)
US2836743A (en) Permanent magnet rotor
US3016274A (en) Magnetically spaced ball bearing
US2340122A (en) Magnet suspension
GB1312425A (en) Magnetic axial bearing for electricity meters
JPH0226311A (ja) 軸線方向磁気軸受組立体
US3493796A (en) Electromagnetically actuated,high inertia clutch brake motor
CS215250B1 (cs) Ložisko
JPH01203716A (ja) ステータへのロータの磁気支持装置
GB946701A (en) Improvements in magnetic bearings
US3626223A (en) Generator construction
SU1288393A1 (ru) Магнитный подшипник
US3591817A (en) High speed motor
JPH0226310A (ja) 磁気スラスト軸受
US3794391A (en) Magnetic rotor assembly