CS215173B1 - Stroj na sklizeň chrástu řepy a řepných skrojků - Google Patents

Abstract

Stroj na sklizeň chrástu řepy a řepných skrojků podle vynálezu má za cepovým sklízečem, uspořádaným pod přívodem chrástu do svodného šnekového dopravníku uspořádán rotační metač skrojků. Stroj řeči problém ořezáni řepných bulev po jejich předchozím zbaveni chrástu a dopravu jak chrástu, tak i řepných skrojků. Chrást je cepovým sklízečem dopravován do sběrného Šnekového dopravníku, kam jsou rotačním metačem dopraveny ořezané skrojky. Na Šnekový dopravník navazuje daíSí metač, který zajiSluje dopravu tohoto materiálu potrubím do dopravního prostředku.

Description

Vynález se týká stroje na sklizen chrástu řepy a řepných skrojků.

Dosavadní stroje na ořezáváni chrástu a skrojků řepy jsou obvykle opatřeny pasivními nebo aktivními hmatači, navádějícími výškově ořezávací nůž. Pokud jsou zužitkovávány skrojky bulev, předem zbavených chrástu,.jsou tyto obvykle dopravovány prutovým dopravním oběžným pásem do zásobníku anebo do dopravního prostředku. Chrást je předem ořezán, přičemž se používají různá aktivní prvky, např.kosa, cepové sklízeči orgány apod., a dopraven bud svou cestou částečně společnou se skrojky rovněž do dopravního prostředku nebo do zásobníku. Často jsou všfck vzhledem ke konstrukčním komplikacím dopravní cesty, používající šnekovýoh a různých oběžných dopravníků, skrojky ponechávány na poli. Systém oběžných dopravníků, používaný v návaznosti na ořezávač, je však hmotnostně i materiálově velmi náročný, stroje jsou složité a často zdrojem provozních poruch. Z tohoto důvodu není zatím zužitkováni řepných skrojků, zbavených chrástu, příliš rozšířeno.

Tyto nevýhody a nedostatky jsou odstraněny strojem na sklizeň chrástu řepy a řepných skrojků podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že za cepovým sklízečem, uspořádaným pod přívodem chrástu do svodného šnekového dopravníku, je uspořádán rotační metač skrojků a na šnekový svodný dopravník navazuje hlavní metač, uspořádaný před dopravním potrubím.

Stroj podle vynálezu řeší problém ořezání řepných bulev po předchozím jejich zbaveni chrástu a dopravu jak chrástu, tak řepných skrojků, a to po konstrukční i ekonomické stránce velmi výhodně, ftepný chrást je cepovým sklízečem dopravován do sběrného šnekového dopravníku, kam jsou rotačním metačem dopravny ořezané skrojky bulev a na šnekový dopravník pak navazuje další metač, který zajistí dopravu tohoto materiálu potrubím s případnou spoluprácí pomocného metače na určené místo, např. do dopravního prostředku. Stroj podle vynálezu má v důsledku použité kombinace uvedených prvků velmi příznivé konstrukční a hmotnostní parametry, přičemž úspora materiálu a jednoduchost konstrukce se příznivě projevuje na ekonomii výroby a pořizovacích nákladech. Náklady provozní jsou díky spolehlivosti a výrazně menší poruohovosti značně nižší než u dosavadních složitých oběžných dopravníků chrástu a skrojků, což se projevuje zvýšením sezónního výkonu stroje.

Na připojeném výkrese je sohématioky znázorněn příklad provedení stroje podle vynálezu, přičemž na obr, 1 je zobrazen stroj v bokorysu a obr. 2 je nárysem stroje z obr. 1.

Pracovní prostor 1 stroje je vpředu opatřen krytem 2. V pracovním prostoru 1. je uspořádán cepový sklízeč 3, na nějž navazuje přívod 4 sklízeného ohrástového materiálu do šnekového svodného dopravníku 5. Za cepovým sklízečem 3 je v pracovním prostoru 1 uspořádáno kyvné rameno 6, odpružené případně pružinou 7. a opatřené hmatačem 8. Za ním je pak uložen ořezávací nůž 9, nesený rovněž na kyvném rameni 6. Ten je opatřen obloukovým roštovým' košem 10, objímajícím část dráhy rotačního metače 11 skrojků 12 řepných bulev 13.

/

Na roštový koš 10 navazuje dopravní svod 14. ústící do šnekového svodného dopravníku 5.

Po straně šnekového svodného dopravníku 5 je uspořádán hlavní metač 15 sklizeného materiálu, na nějž navazuje dopravní potrubí 16 s případným pomocným metačem 17, uspořádaným před výstupní koncovkou 18 dopravního potrubí 16.

Stroj podle vynálezu pracuje takto : Při pohybu směrem šipky A je cepovým sklízečem v dané výšce ořezáván řepný chrást a směrem šipek B, C, O vrhán přívodem 4 do šnekového svodného dopravníku 5, kam se dostává zpředu, ftepné skrojky 15. ořezané ořezávaolm nožem 9 po jeho výškovém navedeni hmatačem 8 jsou vrhány rotačním metačem 11, otáčejícím se smě rem šipky E, po roštovém koši 10 do dopravního svodu 14 a jim směrem šipok F, G zezadu do šnekového svodného dopravníku 5. V něm jsou stranově svedeny do hlavního metače 15 sklizeného materiálu a tak spolu vrženy s pořezaným chrástem směrem šipky H do dopravního potrubí 16. v němž jo materiálu případně ještě udělena směrem šipky 1 přídavná kinetická energie pomocným metačem 17, rotujícím směrem šipky J. Konečně pak vystupuje materiál z výstupní konoovky 18 dopravního potrubí 16 směrem šipky Kaje vrhán do neznázorněného dopravního prostředku.

Claims (1)

1. P S E DUÍ I VYNÁLEZU

   Stroj na sklizeň chrástu řepy a řepných skrojků, opatřený cepovým sklízečem chrástu ořezávacim nožem skrojků, výškově vedeným hrnatačem a dopravním potrubím pro sklizený materiál, vyznačený tlm, že za cepovým sklízečem /3/, uspořádaným po přívodem /4/ chrástu do šnekového svodného dopravníku /5/, je uspořádán rotační metač /11/ skrojků a na šnekový svodný dopravník /5/ navazuje hlavni metač /15/ uspořádaný před dopravním potrubím /16/.