CS214646B1 - Rohový přepojovací dopravník, najma pre montážně dopravníky - Google Patents

Description

Vynález sa týka^zhotovenia rohového prepojovaoieho dopravníka, najmä pre montážne dopravníky š horizontálne uzatvorenými unášacími reťazami.

Doteraz známe riešenia na prechod pracovných plošín.v rohoch medzi dvoma priamymi dielmi prípadne dvoma dopravníkmi sú tvotené.prekladacími mechanizmami, robotmi, valoeko-vými ohlú’^d. a podobne, Nevýhodou týchto zariadení je, že v prípade iného priestorového us-poŕadania montážneho dopravníka ako je uzavretý tvar je potrebné montovať dolnú vratnú vetvu pracovných plošín. Salšou nevýhodou je u prekladacích mechanizmov a robotov, že je potrebný. krokový taktovací pohyb dopravníka, čo si vyžaduje zastavovací mechanizmus, a tým sa stávajú zložité a pracné.

Vyššie uvedené nevýhody zmierňuje rohový přepojovací dopravník, najmä pre montážne doprav-. niky .podía vynálezu, ktorého podstatou je, že je tvorený dvoma vedia seba usporiadanými hori zontálne uzatvorenými unášacími reťazami v tvare oblúka. Vonkajšie vetvy unášacích reťazí sú vnútornými stranami uložené na vodiacich lištách.'Vnútorné vetvy unášacích reťazí sú vnútornými stranami uložené na napínacích lištách. Na vnútornom a vonkajšom okraji prepojovacieho dopravníka sú pevne uložené obvodové lišty v tvare oblúkov.

Rohovým přepojovacím dopravníkom podía vynálezu sa dosiahne jednoduchým konštručným riešením, ktoré si nevyžaduje žiadnu obsluhu, plynulý prechod pracovných plošín v rohoch medzi dvoma priamymi montážnymi dopravníkmi pootočenými a 90° prípadne 180° .

Na pripojenom výkrese je znázornené príkladné zhotovenie rohového prepojovacieho dopravníka, ktorý je nakreslený v pôdoryse.

Rohový přepojovací dopravník pozostáva z podstavca 1, na ktorom sú otočné uložené prostredníctvom čapov 2 štyri nosné reťazové kolesá 2, na ktorých sú opásané dve unášacie reťaze £,2 v tvare oblúka. Vonkajšie vetvy unášacích reťazí £,£ sú vnútornými stranami uložené na vodiacich lištách 9, 10 a vnútorné vetvy unášacích reťazí £, £ sú vnútornými stranami uložené na napínacích lištách 11. 12. Na vnútornom a vonkajšom okraji prepojovacieho dopravníka sú pevne uložené obvodové lišty 14. 15 v tvare'oblúkov. Rohový přepojovací dopravník je umiestnený medzi dvoma priamymi dopravníkmi £, £ uloženými v uhle 90° . Priame dopravníky £,£ sú opatrené každý dvoma priamymi unášacími reťazami 16.,17 opásanými na reťazových kolesách 18. Pod nosnými reťazovými kolesami 2 prepojovacieho dopravníka a pod reťazovými kolesami 18 priamych dopravníkov £,£ sú uložené pohonové reťazové kolesá 8 vzájomne opásané poho-novými reťazami 19« *

Pracovné plošiny 12 sú unášané na priamych unášacích reťaziach 16. 17 na priamom dopravníku odkiaí je presunutý na máčacie reťaze 6,7 prepojovacieho dopravníka. Z prepojovacieho dopravníka je pracovná plošina 13 presunutá na priáme. unášacie reťaze 16.17 priameho dopravníka £. Pohon unášacích reťazí £,7 prepojovacieho dopravníka je odvodený od pohonových reťazových kolies 8 priameho dopravníka 4« ,

Spojením dvoch přepojovacích dopravníkov sa prepoja dva priame dopravníky usporiadané rovnobežne vedia seba, ktorých druhé konce je možné spojiť dalšími dvoma rohovými přepojovacími dopravníkmi, čím vznikne uzatvorený dopravník.

Claims (1)

1. PRED M E T ' V Y N í E Ξ Z U Rohový přepojovací dopravník, najmä pre montážne dopravníky pozostávajúce z dvoch horizontálne uzatvorených unášacích reíazí vyznačujúci sa tým, že je ttorený dvoma vedia seba usporiadanými horizontálne uzatvorenými unášacími reťazami /6,7 / v tvare oblúka, pričom vonkajšie vetvy unášacích reiazí / 6,7 /sú vnútornými stranami uložené na vodiacich lištách / 9,10 / a vnútorné vetvy unášacích reiazí / 6,7 / sú vnútornými stranami uložené na napína-cíchlištách / 11, 12 /, zatiaí čo na vnútornom a vonkajšom okraji prepojovacieho dopravníka sú pevne uložené obvodové lišty ./ 14,15 / v tvare oblúkov.