CS214025B1 - Zařízení k přemistování sudů - Google Patents

Abstract

Zařízení k přemísťováni sudů, tvořené dvojicí svěrných ramen s úchopnými břity, uspořádanými na rámu zvedacího a pojezdového ústroji, u kterého jsou úchopná ramena (21,22) zavěšeina na nosníku (1) vo vzdálenosti menší než je vzdálenost záchytných míst na přemísťovaném sudu. Pro přemisťování sudů ve svislé poloze mají úchopné břity (23) svěrných ramen tvar Výseče kružnice, jejíž průměr je alespoň shodný s vnějším průměrem přemísťovaného Sudu. Zařízení lze upevnit na vidlice vysokozdvižného vozíku.

Description

Vynález se týká zařízení k přemiβίοvání sudů, která sestává z dvojice švárných ramen s úchopnými břity, uspořádaných na rámu zvedacího a pojezdového ústrojí.

Je známé zařízení k přemislováni sudů, jež sestává z dvojic švárných ramen zavěšených na nosníku, který je upevněn na vidlicích vysokozdvižného vozíku. Jednotlivě dvojice švárných ramen jsou na nosníku zavěšeny společným čepem a v rozevřené poloze jsou přidržovány rozpěrkami. Každá rozpěrka je opatřena aretačním ústrojím, které střídavě zajišluje a odjišluje rozevřenou polohu příslušné dvojice švárných ramen. Svěrná ramena ovládá řidič vysokozdvižného vozíku svislým posuvem vidlic. Řidič však musí sledovat nejen výškovou polohu švárných ramen, ale i funkci aretačních ústrojí. To vyžaduje značnou pozornost řidiče. Při nesprávné koordinaci svislého posuvu vidlic s funkcí aretačního ústrojí dochází k vadnému uchopeni a následnému upadnutí sudu. Řidič pak musí opakovat uchopovací nebe uvolňovací proceduru, oož prodlužuje belkový čas manipulace se sudy. Svěrná ramena tohoto_:zařízení mají úchopné břity uzpůsobeny pro přemlslování sudů ve vodorovné polozo, z čehož vyplývá, že přomíslované sudy s odnímatelným víkem musí být uzavřené. Manipulace s uzavřenými sudy se vyžaduje ve skladech mezi výrobcem látok dopravovaných v sudech a uživatelem

Λ. . ' ,.'·;' těchto látek. V provozoi^, uživatele je však velmi často potřebné přepravovat nejen uzavřené, ale i otevřené polonaplněné sudy k různým pracovním operacím. Přemíslování otevřených sudů s odnímatelným vlkem se dosud vesměs provádí ručně, obvykle ve vykloněné poloze postupným odvalovánía po podlaze provozovny. Takový úkon, zejména je-li sud naplněn kapalnou látkou, vyžaduje značnou obratnost a fyzickou sílu, přičemž pracovník je vystaven nebezpečí úrazu převrácením Sudu a vylitím kapalné látky.

Jsou rovněž známé různé ruční naklápěcí vozíky, které bývají uzpůsobeny pro přemíslování sudů v podstatě ve svislé poloze. Na těchto vozících lze tedy přemíslovat i polonaplněné sudy s otevřeným víkem. Manipulace s těmito vozíky véak rovněž vyžaduje obratnost a značnou fyzickou sílu, zejména při naklápění sudu.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že úchopná ramena jsou zavěšena na nosníku ve vzdálenosti, jež jo menší než vzdálenost záchytných míst na přomíslovaném sudu. Svěrná ramena mají úchopné břity ve tvaru výseče kružnice, jejíž průměr je alespoň shodný s vnějším průměrem přemíslovaného sudu. Nosník je oběma konci upevněn na čepech, jež jsou výkyvně uloženy v rámu ručního vozíku.

Vyšší technický účinek vynálezu spočívá v tom, že svěrná ramena se při styku se sudem samočinně vykyvuji až do rozevření na hodnotu vnějšího průměru sudu, kdy jejich úchopné břity zespodu samočinně zachytl vlkovou obruč. Zvednutím nosníku působením zvedacího a pojezdového ústrojí svěrná ramena pak takto zachycený sud zvednou. Hmotnost sudu přitom vyvozuje gravitační sílu, která působí na svěrná ramena a zajišluje spolehlivé držení sudu mezi úchopnými břity. Tvar výsečí kruhu úchopných břitů zvyšuje bezpečnost držení svisle přemíslovaných sudů. Výkyvné uložení nosníku v rámu ručního vozíku zajišluje svislou polohu sudu i při výkyvech ručního vozíku.

Příklad provedení zařízení podle vynálezu je schematicky zobrazen na výkresech, k,<)e značí obr. 1 perspektivní pohled na zařízení uložené na vidlicích vysokozdvižného vozíku a obr. 2 perspektivní pohled na zařízeni uspořádané na ručním vozíku. ./?

214 025

Na nosníku (obr. 1) jsou na čepech 11, 12 volně zavěšena dvě svěrná ramena 21, 22. Vzdálenost a čepů 11, 12 je menší než vnější průměr d přemísťovaného sudu £ s vlkovou obručí sl. V nosníku 1. jsou navíc další otvory 13 pro změnu vzdálenosti a čepů 11. 12. Svěrná ramena 21, 22 mají úchopné břity 23 ve tvaru výseče * kružnice k, jejíž průměr je shodný s vnějším průměrem d přemísťovaného sudu s. K nosníku 1. jsou na obou koncích upevněna pouzdra 14, jimiž je celé zařízení podle vynálezu nasunuto na vidlicích 2 neznázorněného vysokozdvižného vozíku.. Na pouzdrech 14 jsou upraveny zajiáťovací záklopky 15.

Pro případ použiti zařízení podle vynálezu na ručním vozíku 4 (obr. 2) je nosník £ oběma konci upevněn na Čepech 41, jež jsou výkyvné uloženy v rámu 42 ručního vozíku £.

Rám 42 je opatřen dvěma pojezdovými koly 43 a jedním opěrným kolečkem 44. Vrchní část rámu 42 tvoří páková oj 45.

Činnost zařízeni

Je-li nosník 1 uložen na vidlicích 3 vysokozdvižného vozíku, pak řidič výškově posune vidlice 3 do polohy, v níž jsou úchopné břity 23 svěrných ramen 21., 22 pod vlkovou obručí sl přemísťovaného sudu s. Pak řidič začne najíždět vysokozdvižným vozíkem na střed sudu s. Když svěrná ramena 21, 22 narazí na sud s, začnou se samočinně vykyvovat na čepech 11, 12 do stran a dalším pojezdem vysokozdvižného vozíku zaujmou alespoň přibližnou protilehlou polohu na vnějším válcovém povrchu sudu s. ^v této poloze řidič zastaví pojezd vysokozdvižného vozíku a vysune vidlice £ směrem nahoru, až úchopné břity 23 svěrných ramen 21. 22 zachytl sud s pod víkovou obručí sl a nadzvednou jej dostatečně nad podlahu provozovny. V této poloze pak řidič přemístí sud s do požadovaného místa. Sud s přitom může být plný a uzavřený víkem, plný s otevřeným víkem, částečně naplněný nebo prázdný. Hmotnost sudu a jeho obsahu působí gravitační silou na svěrná ramena 21, 22. Složky této síly přitom působí radiálně směrem k podélné ose sudu s na úchopné břity 23 a zajišťují bezpečné držení sudu.

Z toho vyplývá, že čím je větší hmotnost sudu, tím větší jsou tyto složky gravitační síly, které zajišťují držení sudu. Velikost ramen, na něž tyto složky gravitační síly působí, jsou dány rozdílem vnějšího průměru d sudu a vzdálenosti a čepů 11. 12 výkyvného zavěšení svěrných ramen 21, 22. Bezpečnému držení přemisťovaného sudu s přispívají i úchopné břity 23. které zachycují víkovou obruč sl po celém oblouku výseče «í kružnice k.

Po převozu sudu s na požadované místo řidič spustí vidlice 3 vysokozdvižného vozíku, až se sud s postaví dnem na podlahu. Tím přestane působit gravitační sila hmotnosti sudu s a svěrná ramena 2.1, 22 se uvolní. Pojezdem vysokozdvižného vozíku směrem od přemístěného sudu se pak svěrná ramena 21. 22 volně odsunou za současného výkyvu do stran na čepech 11.,

12.

V základní poloze, mimo sud,zaujímají svěrná ramena 21, 22 polohu, v níž jejich těžiště leží na svislicích, procházejících středem čepů 11, 12 a tedy vzdálenost jejich úchopných břitů 23 jo vždy menší, než vnější průměr d přemísťovaných sudů. Při úchopné proceduře, kdy se svěrná ramena 21, 22 vykyvují do stran, jejich těžiště se neustále snaží dosáhnout polohy uvedených svislic, což napomáhá samočinnému uchopení sudu.

Je-li nosník 1. výkyvné uložen na čepech 41 v rámu 42 ručního vozíku 4, pak obsluha najede vozíkem 4 na střed sudu s a pákovou oj 45 vykývne směrem nahoru. Ruční vozík 4 se tak

214 025 vykývne na pojezdových kolech 43 a svěrná ramena 21. 22 se tak dostanou pod vlkovou obruč sl sudu £. Pak zpětným pohybem pákové oje 45 obsluha vozík 4 vyrovná, až opěrné kolečko 44 dosedne na podlahu. Tim se svěrná ramena 21, 22 posunou směrem nahoru proti vlkové obruči sl sudů s, úchopné břity 23 ji zachytí a nadzvednou sud s nad podlahu. V této poloze obsluha převeze ruční vozík 4 se sudem s na požadované místo, kde výkyvem pákové oje 45 směrem nahoru postaví sud s na podlahu a pojezdem vozíku 4 směrem ed sudu uvolní svěrná ramena 21, 22. Délka pákové oje 45 je volena tak, že manipulace se sudy vyžaduje ed. obsluhy vynalsženl minimální sily. Při každém výkyvu ručního vozíku 4 pákovou ojí 45 se současně vykyvuje nosník J kolem čepů 41. Tím se neustále uchovává svislá poloha přemisťovaného sudu s a v případě, že je sud otevřen, zabraňuje se tak vylití obsahu.

V praxi se ponejvíce používají plechové sudy o obsahu 200 1, v menši míře 100 1. Proto je výhodné volit vzdálenost a zavěšení svěrných ramen 21., 22 podle průměru sudů o obsahu 200 1 a rozteč přídavných otvorů 13 v nosníku 1. volit podle průměru sudů o obsahu 100 1. Je samozřejmé, že tyto rozměry lze přizpůsobit i jiným velikostem a typům sudů.

I když je příklad provedení zařízeni podle vynálezu popsán a zobrazen pro přemísťování sudů s odnímatelným vlkem ve svislé poleze, je zřejmé, že při patřičné úpravě svěrných ramen 21. 22 a tvaru úchopných břitů 23 lze tímto zařízením stejně snadno přemísťovat i sudy se šroubovými zátkami ve svislé nebe ve vodorovné peloze. Stejně tak lze na vidlicích vysokozdvižného vozíku nebo na rámu ručního vozíku uspořádat vice nosníků J nebo na jednom nosníku 1. uložit více dvojic svěrných ramen.

Vynálezu lze využít při konstrukci zařízení pro přemísťování sudů ve skladech a zejména v různých výrobních provozech.

Claims (3)

1. Zařízení k přemísťování sudů, sestávající z dvojice svěrných ramen s úchopnými břity, uspořádaných na rámu zvedacího a pojezdového ústroji, vyznačující so tím, že úchopná ramena (21, 22) jsou zavěšena na nosníku (1) ve vzdálenosti (a), jež je menší než vzdálenost záchytných míst na přemísťovaném sudu.

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že svěrná ramena (21, 22) mají úchopné břity (23) vo tvaru výseče (oí) kružnice (k), jejíž průměr je alespoň shodný s vnějším průměrem přemísťovaného sudu.

3. Zařízeni podle bodu 1, vyznačující se tím, že nosník (1) je oběma konci upevněn na čepech (41), jež jsou výkyvné uloženy v rámu (42) ručního vozíku (4).