CS213914B1

CS213914B1 - Main crane crane with overhead hoist

Info

Publication number: CS213914B1
Application number: CS73980A
Authority: CS
Inventors: Oskar Mainx; Jaroslav Unucka
Original assignee: Oskar Mainx; Jaroslav Unucka
Priority date: 1980-02-04
Filing date: 1980-02-04
Publication date: 1982-04-09

Abstract

Předmětem vynálezu je hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem. Nosník je tvořen uzavřeným skříňovým průřezem opatřeným ve vnitřku diafragmaty s výztužnými žebry, které zajištují vzájemné statické spolupůsobení se svislou stěnou připevněnou ke spodní části dolní pásnice průřezu.The subject of the invention is a main girder of a crane with an under-hung hoist. The girder is formed by a closed box cross-section provided with diaphragms with reinforcing ribs on the inside, which ensure mutual static interaction with a vertical wall attached to the lower part of the lower flange of the cross-section.

Description

Vynález se týká hlavního nosníku jeřábu s podvěsným.kladkostrojem.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a crane main beam with an overhead crane.

Je znám hlavní nosník skříňového průřezu, do jehož spodní pásnice je vsazena střední svislá stěna s pojezdovou přírubouna dolním konci. Skříňový průřez je v pravidelných intervalech vyztužen diafragmaty. Svislá střední stěna s pojezdovou přírubou je do těchto diafragmat zakotvena a jejich prostřednictvím static- ; ký spolupůsobí s celým nosným průřezem, TJ jednoho provedení nosníku probíhá střední stěna uzavřenou částí, skříňového průřezu až k horní pásnici. U dalšího provedení probíhá střední stěna uzavřenou částí skříňového průřezu a zasahuje do její spodní vnitřní části.It is known the main beam of the box cross-section, into whose lower flange is inserted a central vertical wall with a traveling flange at the lower end. The box cross-section is reinforced at regular intervals by diaphragms. The vertical central wall with the traveling flange is anchored to these diaphragms and through them static-; In one embodiment of the beam, the central wall extends through the closed portion of the box section to the upper flange. In another embodiment, the central wall extends through a closed box section and extends into the lower inner portion thereof.

Také je znám hlavní nosník otevřeného průřezu tvaru písmene T , kde horní pásnice je prodloužená a její konce jsou v pravém úhlu zahnuty svislým směrem dolů. Toto provedení je použito u mostových podvěs- 5 ných jeřábů.Also known is a main T-shaped open beam, where the upper flange is elongated and its ends bent vertically downwards. This version is used for overhead overhead cranes.

U řešení se střední svislou stěnou, která probíhá uzavřenou částí skříňového průřezu a zasahuje do její spodní části a je zároveň zakotvena do diafragmat /žeber vyplňujících napříč vnitřní·.skříňový profil/, má tato stěna staticky spolupůsobit s celým průřezem. Nevýhodou je, že vevařená střední stěna zasahující do skříňového průřezu nemůže být staticky pro svou polohu již tak účinně započtena do celkového nosného průřezu a proto je poměrně málo využita.In a solution with a central vertical wall that extends through a closed section of the box cross section and extends into the lower part thereof and is also anchored in diaphragms (ribs filling across the inner casing profile), this wall should statically interact with the entire cross section. The disadvantage is that the welded central wall extending into the box cross-section cannot be statically already accounted for in its overall bearing cross-section for its position and is therefore relatively underutilized.

TJ řešení se střední stěnou probíhající uzavřenou částí skříňového průřezu a zasahující až k horní pás- j nici uzavřeného skříňového profilu, má tato stěna staticky spolupůsobit s celým průřezem nosníků. Nevýhodou > je to, že stěna zapříčiňuje složitost provedení celého průřezu po technologické stránce, přičemž její podíl na odporovém momentu proti kroucení celého průřezu je poměrně velmi malý.TJ solutions with a central wall running through a closed section of the box cross section and extending up to the upper flange of the closed box profile, this wall should statically interact with the entire cross-section of the beams. A disadvantage of this is that the wall causes the complexity of the design of the entire cross-section in terms of technology, and its proportion in the resistance to torsion of the entire cross-section is relatively very small.

Nevýhodný je také svar mezi dělenou pásnici a svislou stěnou, vzhledem k místnímu ohřevu stojiny při oboustranném provaření tupým svarem obou pásnic po celé délce hlavního nosníku. Další nevýhodou je nutnost použití dvou dolních pásnic místo jediné pásnice.Also disadvantageous is the weld between the split flange and the vertical wall, due to the local heating of the web during both-side butt welding of both flanges along the entire length of the main beam. Another disadvantage is the need to use two lower flanges instead of a single flange.

TJ otevřeného průřezu tvaru T je nevýhodný poměrně malý moment odporu proti kroucení.TJ of the open T-shaped cross-section is disadvantageous of the relatively low torque resistance.

Uvedené nevýhody odstraňuje hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem podle vynálezu, sestavený ze stojin, které jsou pevně spojeny spolu s horní a dolní pásnici do skříňového průřezu. Zespodu je k dolní pásnici připevněna svislá stěna s pojezdovou přírubou na svém dolním konci. Podstatou vynálezu je, že skříňový průřez je v pravidelných roztečích vyztužen diafragmaty, která dosahují do horní části skříňového průřezu, a která jsou v místě styku s dolní pásnici opatřena po obou stranách žebry připevněnými k této dolní pásnici.The above-mentioned disadvantages are overcome by the main beam of the crane with an overhead hoist according to the invention, made up of webs which are fixedly connected together with the upper and lower flange to the box section. A bottom wall is attached to the bottom flange from below, with a running flange at its lower end. It is an object of the invention that the box cross-section is reinforced at regular intervals by diaphragms which reach the upper part of the box cross-section and which have ribs attached to the lower flange at both sides of the box.

Výhodou hlavního nosníku podle vynálezu je, že střední stěna uzavřené části skříňového průřezu není potřebná. Podíl hmoty rozložené do skříňového průřezu se projevuje ve větším odporovém momentu proti kroucení, ve větší tuhosti svislých stěn a dokonalejším využitím materiálu celého průřezu. Výhodná je také konstrukční a technologická jednoduchost nosníku. .i ίAn advantage of the main beam according to the invention is that the central wall of the closed section of the box section is not required. The proportion of the mass distributed in the box cross-section is manifested in greater resistance to torsion, in the greater stiffness of the vertical walls and in better utilization of the material of the entire cross-section. The structural and technological simplicity of the beam is also advantageous. .i ί

Hlavní nosník podle vynálezu je jako příklad znázorněn na výkresech, kde obr. 1 znázorňuje hlavní nosník podvěsného jeřábu v čelním pohledu, obr. 2 a 3 znázorňují řezy vedené rovinou A-A a B-B z obr. 1, obr, 4 a 6 znázorňují příčné řezy hlavního nosníku s nekonickou pojezdovou přírubou a obr. 5 řezy vedené rovinou C-C u obr. 2, 3, 4, 6.The main beam according to the invention is shown by way of example in the drawings, in which Fig. 1 shows the main beam of a overhead crane in front view, Figs. 2 and 3 show cross-sections taken along lines AA and BB in Fig. 1; Figs. 5 shows the cross-section along the plane CC in FIGS. 2, 3, 4, 6.

Hlavní nosník podle příkladného provedení je tvořen stojinami 2, I* svařenými spolu s pásňicemi 2, 2 ’ do skříňového průřezu. Zespodu je k dolní pásnici 2 připevněna svislá stěna 3 s pojezdovou přírubou na svém dolním konci. Skříňový průřez je v pravidelných roztečích vyztužen diafragmaty 4, dosahujícími do horní části skříňového průřezu, která jsou v místě styku s dolní pásnici 2 ' opatřena po obou stranách trojúhelníkovitými žebry 5/, tvořícími vazbu mezi diafragmaty 4 a svislou stěnou 3 pojezdové příruby k zajištění jejího statického spolupůsobení s celým nosným průřezem.The main beam according to the exemplary embodiment is formed by webs 2, 1 'welded together with the flanges 2, 2' into a box section. A vertical wall 3 with a traveling flange at its lower end is attached to the bottom flange 2 from below. The casing cross-section is stiffened at regular intervals by diaphragms 4 reaching the upper part of the casing cross-section, which at the point of contact with the lower flange 2 'are provided with triangular ribs 5' on both sides forming a link. static interaction with the entire load-bearing cross-section.

Při provozu jeřábu pojezdový kladkostroj 6 pojíždějící po přírubě svislé stěny 2 vyvozuje na tuto stěnu sílu, která se přenáší do dolní pásnice 2 ’ skříňového průřezu. Aby bylo možno tuto sílu vázat na skříňový průřez nosníku je potřebné vytvořit mezi svislou stěnou 3 a tímto skříňovým průřezem vazbu. Tato vazba je vytvořena diafragmaty £ s výztužnými žebry 3, 5/, které zajištují jejich vzájemné statické spolupůsobení.In the operation of the crane, the traveling chain hoist 6 traveling along the flange of the vertical wall 2 exerts a force on this wall, which is transmitted to the lower flange 2 'of the box section. In order to bind this force to the box cross-section of the beam, it is necessary to form a bond between the vertical wall 3 and this box cross-section. This bond is formed by diaphragms 6 with stiffening ribs 3, 5 'which ensure their static interaction with each other.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

The main beam of a crane with a hoist, consisting of uprights which are fixedly connected to the upper and lower flange in a box section, where a vertical wall with a traveling flange is attached from below to the lower flange, characterized in that the box cross-section is of regular spacing reinforced by diaphragms (4) which extend to the upper part of the box section and which are provided with ribs (5, 5) attached to the lower flange (2) at the point of contact with the lower flange (2).