CS213914B1 - Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem - Google Patents

Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem Download PDF

Info

Publication number
CS213914B1
CS213914B1 CS73980A CS73980A CS213914B1 CS 213914 B1 CS213914 B1 CS 213914B1 CS 73980 A CS73980 A CS 73980A CS 73980 A CS73980 A CS 73980A CS 213914 B1 CS213914 B1 CS 213914B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
section
crane
cross
box
flange
Prior art date
Application number
CS73980A
Other languages
English (en)
Inventor
Oskar Mainx
Jaroslav Unucka
Original Assignee
Oskar Mainx
Jaroslav Unucka
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Oskar Mainx, Jaroslav Unucka filed Critical Oskar Mainx
Priority to CS73980A priority Critical patent/CS213914B1/cs
Publication of CS213914B1 publication Critical patent/CS213914B1/cs

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Předmětem vynálezu je hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem. Nosník je tvořen uzavřeným skříňovým průřezem opatřeným ve vnitřku diafragmaty s výztužnými žebry, které zajištují vzájemné statické spolupůsobení se svislou stěnou připevněnou ke spodní části dolní pásnice průřezu.

Description

Vynález se týká hlavního nosníku jeřábu s podvěsným.kladkostrojem.
Je znám hlavní nosník skříňového průřezu, do jehož spodní pásnice je vsazena střední svislá stěna s pojezdovou přírubouna dolním konci. Skříňový průřez je v pravidelných intervalech vyztužen diafragmaty. Svislá střední stěna s pojezdovou přírubou je do těchto diafragmat zakotvena a jejich prostřednictvím static- ; ký spolupůsobí s celým nosným průřezem, TJ jednoho provedení nosníku probíhá střední stěna uzavřenou částí, skříňového průřezu až k horní pásnici. U dalšího provedení probíhá střední stěna uzavřenou částí skříňového průřezu a zasahuje do její spodní vnitřní části.
Také je znám hlavní nosník otevřeného průřezu tvaru písmene T , kde horní pásnice je prodloužená a její konce jsou v pravém úhlu zahnuty svislým směrem dolů. Toto provedení je použito u mostových podvěs- 5 ných jeřábů.
U řešení se střední svislou stěnou, která probíhá uzavřenou částí skříňového průřezu a zasahuje do její spodní části a je zároveň zakotvena do diafragmat /žeber vyplňujících napříč vnitřní·.skříňový profil/, má tato stěna staticky spolupůsobit s celým průřezem. Nevýhodou je, že vevařená střední stěna zasahující do skříňového průřezu nemůže být staticky pro svou polohu již tak účinně započtena do celkového nosného průřezu a proto je poměrně málo využita.
TJ řešení se střední stěnou probíhající uzavřenou částí skříňového průřezu a zasahující až k horní pás- j nici uzavřeného skříňového profilu, má tato stěna staticky spolupůsobit s celým průřezem nosníků. Nevýhodou > je to, že stěna zapříčiňuje složitost provedení celého průřezu po technologické stránce, přičemž její podíl na odporovém momentu proti kroucení celého průřezu je poměrně velmi malý.
Nevýhodný je také svar mezi dělenou pásnici a svislou stěnou, vzhledem k místnímu ohřevu stojiny při oboustranném provaření tupým svarem obou pásnic po celé délce hlavního nosníku. Další nevýhodou je nutnost použití dvou dolních pásnic místo jediné pásnice.
TJ otevřeného průřezu tvaru T je nevýhodný poměrně malý moment odporu proti kroucení.
Uvedené nevýhody odstraňuje hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem podle vynálezu, sestavený ze stojin, které jsou pevně spojeny spolu s horní a dolní pásnici do skříňového průřezu. Zespodu je k dolní pásnici připevněna svislá stěna s pojezdovou přírubou na svém dolním konci. Podstatou vynálezu je, že skříňový průřez je v pravidelných roztečích vyztužen diafragmaty, která dosahují do horní části skříňového průřezu, a která jsou v místě styku s dolní pásnici opatřena po obou stranách žebry připevněnými k této dolní pásnici.
Výhodou hlavního nosníku podle vynálezu je, že střední stěna uzavřené části skříňového průřezu není potřebná. Podíl hmoty rozložené do skříňového průřezu se projevuje ve větším odporovém momentu proti kroucení, ve větší tuhosti svislých stěn a dokonalejším využitím materiálu celého průřezu. Výhodná je také konstrukční a technologická jednoduchost nosníku. .i ί
Hlavní nosník podle vynálezu je jako příklad znázorněn na výkresech, kde obr. 1 znázorňuje hlavní nosník podvěsného jeřábu v čelním pohledu, obr. 2 a 3 znázorňují řezy vedené rovinou A-A a B-B z obr. 1, obr, 4 a 6 znázorňují příčné řezy hlavního nosníku s nekonickou pojezdovou přírubou a obr. 5 řezy vedené rovinou C-C u obr. 2, 3, 4, 6.
Hlavní nosník podle příkladného provedení je tvořen stojinami 2, I* svařenými spolu s pásňicemi 2, 2 ’ do skříňového průřezu. Zespodu je k dolní pásnici 2 připevněna svislá stěna 3 s pojezdovou přírubou na svém dolním konci. Skříňový průřez je v pravidelných roztečích vyztužen diafragmaty 4, dosahujícími do horní části skříňového průřezu, která jsou v místě styku s dolní pásnici 2 ' opatřena po obou stranách trojúhelníkovitými žebry 5/, tvořícími vazbu mezi diafragmaty 4 a svislou stěnou 3 pojezdové příruby k zajištění jejího statického spolupůsobení s celým nosným průřezem.
Při provozu jeřábu pojezdový kladkostroj 6 pojíždějící po přírubě svislé stěny 2 vyvozuje na tuto stěnu sílu, která se přenáší do dolní pásnice 2 ’ skříňového průřezu. Aby bylo možno tuto sílu vázat na skříňový průřez nosníku je potřebné vytvořit mezi svislou stěnou 3 a tímto skříňovým průřezem vazbu. Tato vazba je vytvořena diafragmaty £ s výztužnými žebry 3, 5/, které zajištují jejich vzájemné statické spolupůsobení.

Claims (1)

  1. ' PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem, sestavený ze stojin, které jsou pevně spojeny spolu š horní a dolní pásnici do skříňového průrezu, kde zespodu je k dolní pásnici připevněna svislá stěna s pojezdovou přírubou na svém dolním konci, vyznačený tím, že skříňový průřez je v pravidelných roztečích vyztužen diafragmaty /4/, která dosahují do horní části skříňového průřezu, a která jsou v místě styku s dolní pásnici /2 / opatřena po obou stranách žebry /5, 5 7 připevněnými k této dolní pásnici /2 7.
CS73980A 1980-02-04 1980-02-04 Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem CS213914B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS73980A CS213914B1 (cs) 1980-02-04 1980-02-04 Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS73980A CS213914B1 (cs) 1980-02-04 1980-02-04 Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS213914B1 true CS213914B1 (cs) 1982-04-09

Family

ID=5340077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS73980A CS213914B1 (cs) 1980-02-04 1980-02-04 Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS213914B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI58101C (fi) Tryckbestaendig transportcontainer foer aemnen i vaetskeform
ATE39723T1 (de) Verbundtraeger.
US2731824A (en) hadley
KR101406583B1 (ko) H형 단면보가 결합된 유자형 합성보
ITMI20071455A1 (it) Travi migliorate per l'armatura del calcestruzzo e metodo per il loro collegamento con pilastri per dare continuita da campata a campata
KR101941705B1 (ko) 경량화 거더와 이를 포함하는 교량 및 이의 시공 방법
CS259547B2 (en) Profiled bar
US4211173A (en) End construction for a railway car
WO1994016169A1 (en) Prefabricated steel-concrete composite beam
CS213914B1 (cs) Hlavní nosník jeřábu s podvěsným kladkostrojem
US4945705A (en) Stiffening for box girders or beams
GB2060730A (en) Concrete floors
CN208280454U (zh) 双钢板钢筋混凝土组合梁
CN214737311U (zh) 一种轨道梁及悬挂式单轨梁桥
EP0674059B1 (en) Reinforced structural member
KR840006690A (ko) 그래브(grab)
FI120413B (fi) Suljettu silta
SK87694A3 (en) Lattice girder
US3058132A (en) Substructure of interchangeable building components with overlying carriageway
KR100374537B1 (ko) 철근콘크리트 기둥과 철골 보의 접합부
KR101028571B1 (ko) 페어링을 이용한 조립형 거더
CN217438718U (zh) 一种用于吊装的造桥机前横梁
SU838050A1 (ru) Арматурный каркас железобетонныхиздЕлий ТипА бАлОК
CN213741906U (zh) 箱形柱十字隔板加强结构
SU404669A1 (ru) Узел соединения боковой стенки с поперечной балкой рамы полувагона