CS213736B1 - Vozík s paletovými zásuvkami - Google Patents

Description

213 73B

Vynález se týká vozíka s paletovými zásuvkami, určeného predovšetkým na dopravu při-pravených súborov upínacieho náradia, například stavebnicového charakteru· V súčasnosti sa náradie dopravuje vo vozíkooh obsahujúcioh zásuvky v stálom usporia-ůaní, pričom zásuvky zostávajú počas vyberania alebo nakladania náradia v prlestore rámuvozíka· Táto konštrukoia vozíkov neumožňuje pružné prispdsobenle sa meniaoim podmienkamv príprave upínacích súborov, predovšetkým stavebnicového charakteru. Je to zapříčiněné zmenou počtu dávok připravovaných súborov alebo změnou rozsahu upínacích súborov, čo može maťza následok nedokonalé využitle úložnýoh priestorov zásuviek, respektive nutnost· dopravo-vat’ upínacie súbory roznyoh druhov. Ďalěou nevýhodou týehto vozíkov je vplyv na organizáoiu práce v tom smysle, že pří-prava upínacích súborov sa uskutečňuje priamo do zásuviek vozíkov, čo si vyžaduje ioh okam-žitá přítomnost·. To može spďsobovať časové zdrženie samotnej přípravy upínacieho náradia,alebo nadvaznýoh činností, připadne nutnosť připravovat· súbory do náhradných vozíkov, čozvyšuje nároky na priestory pre praooviská přípravy upínacích súborov.

Uvedené nedostatky zmierňuje vozík s paletovými zásuvkami podlfe vynálezu, ktoréhopodstatou je, že v každej paletovej zásuvke sú vytvořené polohovacie plochy pre uloženiepolohovacích častí, ktorýml je vybavená každá z paliet, pričom polohovacie ploohy paleto-vých zásuviek sú tvořené vybráním v ich dne a polohovacie časti paliet sú tvořené výstup-kami čo je využitelné aj pre polohovanie paliet navzájom.

Prínosom předloženého vynálezu je možnost· pružného prispásobenia sa meniaoim podmien-kam v príprave upínacích súborov, dané změnou počtu ich dávok, alebo rozsahem, ktorý jekombinovateiný počtom skládaných paliet do paletových zásuviek, připadne kombinovaným u-kladaním paletových zásuviek do rámu vozíka. fialšou přednostou vozíka s paletovými zásuv-kami je možnost· přípravy upínacích súborov do paliet nezávisle na přítomnosti vozíkov prlminimálnyoh nárokooh na priestory pre manipuláoiu a ňalej možnosť připravené palety ukla-dať do paletovýoh zásuviek, čím sa příprava upínaoíoh súborov stává nezávislá na ostat-ných nadvaznýoh činnostiaoh.

Na přiložených výkreaoch sú znázorněné příklady vyhotovenia vozíka s paletovými zásuv-kami a jeho funkčnýoh celkov. '

Na obr. 1 je oelkový pohlhd na vozík s paletovými zásuvkami, na obr. 2 je rez A-A zobr. 1, na obr. 3 je pohllad "P" z obr. 2, na obr. 4 je iný příklad riešenia paletovej zá-suvky. ,

Vozík s paletovými zásuvkami (obr. 1} pozostáva z rámu 10. paletovýoh zásuviek 20 apaliet 30. Paletové zásuvky sú vedené vodiacimi plochami 11. vytvořenými sústavou kladlek. V zasunutéj polohe je paletová zásuvka 20 zabezpečovaná zámkom 12. Na obr. 2 je rez pale-tovou zásuvkou 20 vo vysunutéj polohe z rámu 10. Paletová zásuvka 20 je vedená vo vodia-cioh plochách 11 rámu 10. svojimi vodiacimi časthml 21. V paletovej zásuvke 20 sú vytvoře-né polohovacie ploohy 22. Do polohovacích ploch 22 paletovýoh zásuviek 20 sú vkládané po-lohovacími časthmi 31 palety 30. Polohovacie časti 31 v době přípravy upínaoíoh súborovumožňujú polohovať palety 30 voči sebe navzájom a takto ukladat· do stohov. Na obraze 4 jeiný příklad riešenia paletovej zásuvky 20 z čoho je zřejmé, že každá paletová zásuvka 20

Claims (3)

1. 213 736 je opatřená polohovacími ploohami 22 pre vkladanie polohovacích Saští 31 pallet 30 a polo-hovacími prvkaml 23. pre vzájemné stohovanie paletových zásuvlek 20. Vozík s paletovými zásuvkami má předpoklad nájsť uplatnenle pxedovšetkým pri přípra-vných práoaoh s upínacími súboxmi vo výrobných systémooh s pružnou organlzáciou práce. Mo-že sa však uplatnit* v dopravě nástrojov, alebo obrobkov, kde sa vyžaduje reakcia na menia-ce sa podmlenky. P R E D Μ E T VYNÁLEZU

   1. Vozík s paletovými zásuvkami pozostávajúci z rámu na ktorom sú vytvořené vodiaceplochy pre vodlaoe Sasti paletových zásuvlek vyznaSujúci sa tým, že v každéj paletovéj zá-suvke (20) sú vytvořené polohovacie plochy (22) pre uloženle polohovacích Saští (31), kte-rými je vybavená každá paleta (30).
2. 2. Vozík podlfe bodu 1 vyznačený tým, že polohovacie plochy (22) paletových zásuvlek(20) sú tvořené vybranlaml v dne paletovéj zásuvky (20) a polohovacie Sasti (31) sú tvoře-né výstupkaml pre vzájomné polohovanie pallet voSi sebe (stohovanie).
3. 3. Vozík podlá bodov 1 a 2 vyznačený tým, že paletová zásuvka (20) je vybavená polo-hovacími prvkaml (23), pre vzájomné stohovanie paletových zásuvlek (20). 2 výkresy