CS213714B1 - Vložka vinutí statorových cívek - Google Patents

Description

Vynález se týká vložky vinutí statorových cívek, určená k upevnění a zajištění propojených vnitřníeh vodičů s vývody cívek, vinutých z malých průměrů izolovaných vodičů.

Statorové oívky se vinou na šablonách a do vyizolovaného svazku statoru se vkládají, nebo se vinou přímo na automatických naviječkáoh do vyizolovaného statorového svazku. U Velkých průměrů izolovaných vodičů se vývody cívek vedou přímo ke kartáčům nebo vypínači. Pokud se zajištuje poloha vývodů, provádí se tak, že se vyvažují nití, tkanicí, přímo k cívkám, nebo k jiným pevným částem motoru. U vinutí, kde je použito malých průměrů izolovaných vodičů, je problém spolehlivě zajistit spojenou část, zvláště u cívek vinutých přímo do statorového svazku na navíjecích automatech, speciálně však u malých spotřebičů, které svou konstrukcí vyžadují maximální využití omezeného vnitřního prostoru. Y takovém případě funkční prostor kolem vinutí cívky nedovoluje ani nezaručuje spolehlivé elektrické propojení a mechanioké zajištění vývodů s propojovacími vodiči. Až dosud se nejběžněji používá k zajištění a upevnění malých průměrů vývodů s vnitřními vodiči tak zvaných tvarových destiček - terminálů, do kterých je vložen potřebný počet konektorových nožů, uzpůsobených k elektriokému i mechanickému připojení jak vývodů z cívek, tak propojovacích vodičů.

Nevýhodou uvedených terminálů je, že samy o sobě představují materiálové i pracovní fondy, speoiální tvarové řešení statorových plechů, ale také i vnitřní propojovací vodiče

213 714

213 714 musí být opatřeny konektorovým ukončením. V celkové koncepci potom dochází k zvětšení rozměrů motoru a tím i celého spotřebiče.

Uvedené nevýhody řeší vložka vinutí statorových cívek dle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že tato vložka je obvykle tvaru obdélníků s otvorem pro pólový nástavec, opatřená na jedné straně jedním nebo více výstupky s prostřihy, přičemž tyto výstupky jsou ;u své paty nastřiženy pro umožnění ohybu.

Navržené řešení má řadu výhod, z nichž hlavní je ta, že vložka se jednoduše navlékne na pólový nástavec a do prostřihů se zavedou konce spojených vývodů. Materiální položku zde ¹ tvoří pouze vložka, zhotovená například z drážkové izolace nebo jiného pružného izolačního materiálu. Odpadá použití izolačních destiček s komplexem připojovacích dílů. Není zapotřebí speciálních statorových plechů uzpůsobenýoh tvarem pro připojení terminálů.

' Příklad vložky vinutí statorových cívek dle vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkrese, kde na obr. 1 je statorový svazek β navlečenými vložkami, na kterých jsou patrné výstupky s prostřihy a v nioh jsou zajištěny a upevněny vývody cívek spojené například pájením s propojovacími vnitřními vodiči, na obr. 2 vložka vinutí statorových cívek s ; patrným nastřižaním u paty výstupku.

i ·

Vložka 1 obvykle tvaru obdélníku má otvor 2 P^ro pólový nástavec 8 a na kratší straně výstupek χ s prostřihy £. Počet výstupků 2 i prostřihů £ je dán počtem vývodů χ ^z vinutí statorové oívky 2· Vložka £ se navlékne za pólový nástavec χ těsně k vinutí 2. statoru JO. Spojí ss vývody vinutí statorových cívek χ s propojovacími vodiči 6, například cínovou pájkou, a zasunou se do prostřihů £, kde jsou dokonale upevněny a zajištěny ve stálé polo! ze. Potom se výstupek 2 v místě nastřižení 2 přehne přes vinutí 2» přibližně do vodorovné polohy, aby kopíroval tvar cívky a netvořil překážku dalším detailům.

Claims (1)

1. Vložka vinutí statorovýoh cívek obvykle tvaru obdélníka s vnitřním otvorem pro pólový nástaveo, určená k upevnění a zajištění propojených vnitřních vodičů s vývody oivek vinutých z malých průměrů izolovaných vodičů vyznačená tím, že po svém obvodě má jeden, nebo více výstupků (2) s prostřihy (4), přičemž výstupek (2) má u své paty nastřižení (5) pro umožnění ohybu.