CS213485B1 - Zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru - Google Patents

Zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru Download PDF

Info

Publication number
CS213485B1
CS213485B1 CS918280A CS918280A CS213485B1 CS 213485 B1 CS213485 B1 CS 213485B1 CS 918280 A CS918280 A CS 918280A CS 918280 A CS918280 A CS 918280A CS 213485 B1 CS213485 B1 CS 213485B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
air
jet engine
compressor
facility
releasing
Prior art date
Application number
CS918280A
Other languages
English (en)
Inventor
Jaromir Havlik
Bohuslav Stourac
Original Assignee
Jaromir Havlik
Bohuslav Stourac
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jaromir Havlik, Bohuslav Stourac filed Critical Jaromir Havlik
Priority to CS918280A priority Critical patent/CS213485B1/cs
Publication of CS213485B1 publication Critical patent/CS213485B1/cs

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Vynález řeší zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového •motoru.
Pro zabránění pumpáží, zmenšení příkonu potřebného pro spouštění a usnadnění rozběhu proudového motoru na otáčky pracovních režimů bývá často vytvořeno odpouštění vzduchu do okolní atmosféry z jeho kompresoru za některým nebo některými stupni.
Odpouštění vzduchu bývá řízeno zařízeními, která obvykle pracují dvoupolohově, tzn., že za klidu motoru je odpouštění zcela otevřené a při spouštění se toto zavírá skokem při dosažení určitých otáček kompresoru. Takový způsob řízení odpouštění vzduchu vyhovuje většině proudových motorů používaných v leteckém provozu, protože jejich pracovní režimy se při startu letadla i za letu pohybují ned otáčkami, při kterých se odpouštění zavírá.
Při použití proudového motoru pro průmyslové účely, například jsko generátoru spalin pro pohon hnací turbiny pohánějící elektrický turboalternátor, plynový kompresor nebo jiné zařízení, nastávají značné problémy s regulací výkonu hnací turbíny při skokové změně množství hnacích plynů z proudového motoru při dvoupolohovém řízení odpouštění vzduchu z kompresoru. Při zavření prudce stoupne výkon a naopak při otevření odpouštění opět poklesne o značnou hodnotu, nebol u většiny motorů se odpouštěný hmotnostní průtok vzduchu pohybuje v rozmezí 15 % až 25 % celkového hmotnostního průtoku vzduchu kompresorem. Hnací turbina při takto řízeném odpouštění vzduchu není regulovatelná v určitém rozmezí výkonu.
Výše uvedenou nevýhodu dvoupolohového řízení odpouštění vzduchu odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata záleží v tom, že se skládá z dvoudílného kruhu β otvory staženého tangenciálními šrouby ke skříni kompresoru, utěsněného pryžovým těsněním a zajištěného příložkami se šrouby a z dvoudílného -kruhového pásu o profilu ležatého Z spojeného dvěma čepovými spoji posuvného po šroubovníci v šikmých vodítkách, uloženého na širokých válečcích, podpíraného válcovými čepy a přidržovaného kladlčkami. Umožňuje se plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru a tím plynulá regulace výkonu hancí turbíny v celém rozsahu pracovních otáček proudového motoru od volnoběhů až po maximální otáčky.
Zařízení podle vynálezu je určeno především pro rekonstrukci již vyrobených proudových motorů, například vyřazených z leteckého provozu, ale schopných ještě provozu pro průmyslová účely, z jejichž kompresorů se odpouští vzduch otvory uspořádanými v jedné rovině kolmé k ose motoru po obvodu skříně kompresoru, a které jsou zakrývány pružným ocelovým pásem ovládaným servomotorem. Při tomto uspořádání Je pás přitažen v jedná krajní poloze k obvodu skříně kompresoru a uzavírá odpouštěcí otvory, zatímco v druhé poloze je povolen a vzniklými mezerami po obou jeho stranách může unikat vzduch z kompresoru do atmosféry. Zařízení používající pružný ocelový pás jako prvek pro. řízeni odpouštění není vhodné pro plynulou regulaci odpouštění.
Příklad provedení zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru podle vynálezu je znázorněn na přiložených výkresech, kde obr. 1 představuje schéma zařízení podle vynálezu, obr. 2 řez A-A obr. 1, obr. 3 řez B-B obr. 1 a obr.>4 pohled směrem P obr. 1.
213 485
Zařízení ae skládá z dvoudílného kruhu 1 e otvory staženého dvěma tangenciálními šrouby 2 ke skříni kompresoru 2 proudového motoru utěsněného pryžovým těsněním £ vloženým do drážek a zajištěného příložkami 2 se Šrouby proti obvodovému i stranovému posunutí a z dvoudílného kruhového pásu 6 o profilu ležatého Z spojeného dvěma čepovými spoji 2 a posuvného po šroubovlci v osmi vodítkách 8. V každém z osmi vodítek 8 je kruhový pás 6 veden uzavřeným valivým ložiskem 2 otočným kolem čepu 10 spojeného s kruhovým pásem 6 a kolmým k němu. Kruhový pás 6 je uložen na osmi širokých válečcích 11 o stejné rozteči. Ve vysunuté poloze je kruhový pée 6 přidržován shora osmi kladičkami 12 a podpírán osmi válcovými čepy 13, které tvoří současně čepy pro osm širokých válečků 11. V uzavřené poloze dosedá kruhový pás 6 na pryžové těsnění 14 vložená do drážek dvoudílného kruhu 1. Servomotor 15 pohybující kruhovým pásem 6 je upevněn v tangenciální rovině vzhledem k němu a je s ním spojen táhlem 16 uloženým v kulových kloubech 17.

Claims (2)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Zařízeni pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru, vyznačené tím, že se skládá z dvoudílného kruhu (1) s otvory staženého tangenciálními šrouby (2) ke skříni kompresoru (3), utěsněného pryžovým těsněním (4) a zajištěného příložkami (5) se šrouby a z dvoudílného kruhového pásu (6) o profilu ležatého Z spojeného dvěma čepovými spoji (7), posuvného po šroubovnici v šikmých vodítkách (8), uloženého na širokých válečcích (11), podpíraného válcovými čepy (13) a přidržovaného kladičkami (12).
  2. 2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že kruhový pás (6) je spojen táhlem (16) uloženým v kulových kloubech (17) se srvomotorem (15) upevněným v tangenciální rovině ke kruhovému pásu (6).
CS918280A 1980-12-22 1980-12-22 Zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru CS213485B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS918280A CS213485B1 (cs) 1980-12-22 1980-12-22 Zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS918280A CS213485B1 (cs) 1980-12-22 1980-12-22 Zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS213485B1 true CS213485B1 (cs) 1982-04-09

Family

ID=5443058

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS918280A CS213485B1 (cs) 1980-12-22 1980-12-22 Zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS213485B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3677818B1 (en) Cantilevered hydrostatic advanced low leakage seal
US5224713A (en) Labyrinth seal with recirculating means for reducing or eliminating parasitic leakage through the seal
CA1046956A (en) Turbocharger lubrication and exhaust system
DE2855157C2 (de) Spaltsteuereinrichtung für ein Gasturbinentriebwerk
FR2635824B1 (fr) Turbomoteur a turbine a gaz entrainant par un reducteur des rotors a helices ou des rotors de soufflante
ITTO20010505A1 (it) Turbina a geometria variabile.
GB0227473D0 (en) Variable turbocharger apparatus with bypass apertures
DE10250838A1 (de) Abgasenergierückgewinnungssystem für eine Brennkraftmaschine
EP3726010A1 (en) Active multi-effector control of high pressure turbine clearances
CS213485B1 (cs) Zařízení pro plynulé řízení odpouštění vzduchu z kompresoru proudového motoru
GB1499531A (en) Apparatus for varying the incidence of turbomachinery stator blades
GB1439988A (en) Turbojet engine
EP3734047B1 (en) Model-based rotor speed keep out zone control
US3071347A (en) Variable area nozzle device
DE1940905B2 (de) Kuehlsystem fuer eine gasturbinenanlage
US4744724A (en) Absorption dynamometer
US4194360A (en) Power take-off arrangements
SU1191264A2 (ru) Ручна машина с турбоприводом
DE3274480D1 (en) Turbine with variable inlet section
RU2064589C1 (ru) Шахтная вентиляторная установка
SU1390714A1 (ru) Электрическа машина
US1211831A (en) Rotary steam-engine.
GB2109871A (en) Gas turbine floating seal
DE20315734U1 (de) Gleichraum-Gasturbine
SU619672A2 (ru) Переключатель потока воздуха