CS213464B1 - Flat rubber combine harvesters - Google Patents
Flat rubber combine harvesters Download PDFInfo
- Publication number
- CS213464B1 CS213464B1 CS764280A CS764280A CS213464B1 CS 213464 B1 CS213464 B1 CS 213464B1 CS 764280 A CS764280 A CS 764280A CS 764280 A CS764280 A CS 764280A CS 213464 B1 CS213464 B1 CS 213464B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- combine
- belt
- drive
- belts
- rubber
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
Předmětem vynálezu jsou ploché pryžové hnací kombajnové pásy, umožňující vlastní prokluz ve stroji při stání, otáčení nebo změně rychlosti kombajnu. Zemědělské kombajny ke sklizni obilí jsou opatřeny plochými hnacími pásy, které pohánějí mlátičku kombajnu, přičemž zdrojem pohybové energie je motor kombajnu. Při změnách rychlosti, otáčení nebo 3tání kombajnu musí být chod mlátičky zastaven, což se uskutečňuje uvolněním tahu pryžového řemenu na hnací řemenici a prokluzem pásu po ní. Hnací kombajnové pásy dle vynálezu jsou provedeny z měkké dynamicky odolné’ pryže, ztužené asymetricky kordovými vlákny, rovnoběžnými s podélnou osou pásu a opatřené krycími vrstvami z jednostranně frikcionovaného molina nebo eeglu.The subject of the invention are flat rubber drive combine belts, allowing for self-slipping in the machine when the combine is stationary, rotating or changing its speed. Agricultural combines for harvesting grain are equipped with flat drive belts that drive the combine thresher, while the source of kinetic energy is the combine engine. When changing the speed, rotating or turning of the combine, the thresher must be stopped, which is done by releasing the tension of the rubber belt on the drive pulley and allowing the belt to slip along it. The drive combine belts according to the invention are made of soft dynamically resistant rubber, reinforced asymmetrically with cord fibers parallel to the longitudinal axis of the belt and provided with covering layers of one-sided friction-treated moline or eagle.
Description
Předmětem vynálezu jsou ploché pryžové hnací kombajnové pásy, umožňující vlastní prokluz vé stroji při stání, otáčení nebo změně rychlosti kombajnu.The subject of the invention are flat rubber drive combine harvester belts, enabling the machine to slip when stationary, turning or changing the speed of the combine.
Zemědělské kombajny ke sklizni obilí jsou opatřeny plochými hnacími pásy, které pohánějí mlátičku kombajnu, přičemž zdrojem pohybové energie je motor kombajnu. Při změnách rychlosti, otáčení nebo stání kombajnumusí být chod mlátičky zastaven, což se uskutečňuje uvolněním tahu pryžových řemenů na hnací řemenici a prokluzem pásu na ní. Prokluzový systém nahrazuje mechanickou nebo hydraulickou spojku. Životnost těchto řemenů je <Sosti nízká a během sklizně musí být několikráte vyměňovány, což negativně ovlivňuje výkon kombajnu. Požadavkem zemědělských organizací jako provozovatele je životnost pásu, přesahující délku sklizně.Agricultural combines for harvesting grain are equipped with flat drive belts that drive the combine thresher, while the source of kinetic energy is the combine engine. When the speed changes, the combine turns or stops, the thresher must be stopped, which is done by releasing the tension of the rubber belts on the drive pulley and slipping the belt on it. The slipping system replaces a mechanical or hydraulic clutch. The service life of these belts is very low and they must be replaced several times during the harvest, which negatively affects the performance of the combine. The requirement of agricultural organizations as operators is that the belt service life exceeds the length of the harvest.
Zkouškami a statistickým sledováním se ozřejmily příčiny nízké životnosti komerčních kombajnových pásů. Kritickým místem je prokluz pásu na hnací řemenici, kdy k postupnému zničení pásu dochází vlivem zakusování měkké pryžové vrstvy o kovové díly a dalěí propagací takto vzniklých mechanických poškozeni. Pro značný ohyb pásu na hnacích a vodicích řemenicích, které jsou z konstrukčních důvodů jen malého průměru, dochází k únavě pryže ohybem a stlačováním, přičemž charakter druhu namáhání je určován polohou pryžové vrstvy vůči středově umístěné výztužné tkanině. Výsledkem zakusování i značné deformace na řemenicích je kromě mechanického oděru povrchu i vytahání pásu, který po překročení určitých délek nejde již vypnout a seřídit. Vytahaný pás je obvykle i zkrabacen. Zakusování pásu při prokluzu lze omezit vyšší tvrdostí pryže v plochém pásu, ale dochází pak k prolámání pásu na řemenicích resp. k zhoršení pracovní charakteristiky a funkční schopnosti pásu.Tests and statistical monitoring have clarified the causes of the low service life of commercial combine harvester belts. The critical point is the belt slippage on the drive pulley, where the belt is gradually destroyed due to the biting of the soft rubber layer on metal parts and the further propagation of the mechanical damage caused in this way. Due to the significant bending of the belt on the drive and guide pulleys, which are of only a small diameter for design reasons, the rubber undergoes bending and compression fatigue, with the nature of the type of stress being determined by the position of the rubber layer in relation to the centrally located reinforcing fabric. The result of biting and significant deformation on the pulleys is, in addition to mechanical abrasion of the surface, also the pulling out of the belt, which can no longer be switched off and adjusted after certain lengths are exceeded. The pulled out belt is usually also wrinkled. Biting of the belt during slippage can be limited by higher hardness of the rubber in the flat belt, but this will result in the belt breaking on the pulleys or deterioration of the working characteristics and functional capabilities of the belt.
Problém je dle vynálezu řešen tak, že povrchové ztužení pryžové vrstvy pásu je provedeno přivulkanizováním jednostranně frikcionovaného molina nebo seglu, čímž je omezeno zakusování pásu při prokluzu. Základní pryžová vrstva s tvrdostí jen kolem 60 °Shore zaručuje minimální znehodnocení pryže deformací v ohybu, navíc výztužná křížová tkanina je zaměněna za netkanou' kordovou vrstvu, obvykle používanou při výrobě pneumatik, umístěnou asymetricky k průřezu pásu s vlákny rovnoběžnými s podélnou osou pásu. Asymetrické uložení výztužné vrstvy ke spodní straně pásu znemožňuje zkrabacení a nerovnoměrné vytahání pásu. Záměna textilní křížové tkaniny za netkanou kordovou vrstvu a omezení zakusování při prokluzu přitom podstatně snižuje celkové vytahání pásu. Jednostranně frikciónované molino má tažnost minimálně 25 % a umožňuje avou pružností dobrý ohyb na řemenicích bez poškození povrchových vrstev. Výsledkem konstrukčních změn plochého kombajnového pásu je zvýšení celkové životnosti, přesahující jednu žňovou sezónu. Výhody řešení dle vynálezu se projevují nejen v bezporuchovém chodu kombajnu, ale i v způsobu ovládání kombajnových strojů při sklizňové práci.The problem is solved according to the invention in such a way that the surface reinforcement of the rubber layer of the belt is carried out by vulcanizing a one-sided frictional moline or segle, which limits the biting of the belt during slippage. The basic rubber layer with a hardness of only about 60 °Shore guarantees minimal deterioration of the rubber due to deformation during bending, in addition, the reinforcing cross fabric is replaced by a non-woven cord layer, usually used in tire production, placed asymmetrically to the cross-section of the belt with fibers parallel to the longitudinal axis of the belt. The asymmetrical placement of the reinforcing layer to the underside of the belt prevents wrinkling and uneven pulling of the belt. Replacing the textile cross fabric with a non-woven cord layer and limiting biting during slippage significantly reduces the total pulling of the belt. The one-sided frictional moline has an elongation of at least 25% and, due to its elasticity, allows good bending on pulleys without damaging the surface layers. The result of the design changes of the flat combine belt is an increase in the overall service life, exceeding one harvest season. The advantages of the solution according to the invention are manifested not only in the trouble-free operation of the combine, but also in the method of controlling the combine machines during harvesting work.
Příklady provedení:Examples of implementation:
Příklad 1.Example 1.
Konfekce surového plochého pásu se provádí na sklopném konfekčním kole o průměru 125 cm.The raw flat strip is made up on a folding making wheel with a diameter of 125 cm.
Jednostranně frikcionované molino 16/18 se klade nepogumovanou stranou na obvod konfekčního kola a překryje 3 vrstvami viskozových kordů 1650/1x2 Super Super, pogumovaných směsí dle receptury 1., pokládaných v nulovém úhlu a jednou vrstvou kaučukové směsi dle receptury 2., vytažené předem na tříválci na sílu 2 mm. Na kaučukovou směs se naválečkuje jednostranně frik213 4«é cionované molino 16/18, frlkcionovanou stranou ke kaučukové směsi. Konfekce pásů se provádí pomocí konfekčního roztoku dle receptury 4.The one-sided friction-coated Molino 16/18 is placed with the non-rubberized side on the circumference of the tire wheel and covered with 3 layers of viscose cords 1650/1x2 Super Super, rubberized with a mixture according to recipe 1, laid at zero angle and one layer of rubber mixture according to recipe 2, previously stretched on a three-roller to a thickness of 2 mm. The one-sided friction-coated Molino 16/18 is rolled onto the rubber mixture, with the friction-coated side facing the rubber mixture. The belts are made using a preparation solution according to recipe 4.
Surový pás se po zaválečkování sejme z konfekčního kola a zvulkanizuje se postupným průchodem dvojitou lisovací tvárnicí ve vulkanizačním lisu 800 x 800 mm pod tlakem 20 MPa na píst lisu při teplotě 160 °C. Vulkanizační doba je 20 minut pro jeden diskontinuální posuv lisovací tvárnicí.After rolling, the raw strip is removed from the manufacturing wheel and vulcanized by successive passage through a double pressing die in an 800 x 800 mm vulcanizing press under a pressure of 20 MPa on the press piston at a temperature of 160 °C. The vulcanization time is 20 minutes for one discontinuous feed through the pressing die.
Příklad 2.Example 2.
Jednostranně frikcionovaný segl 18/24 se spojí s dvěma vrstvami polyamidových kordů 840/1x2, pogumovaných směsí dle receptury 1., kladenými v nulovém úhlu a s dvěma vrstvami směsi dle receptury 3., vytaženými na tříválci na sílu 2 mm a sdublovpnými na tlouělku 4 mm a překryje se jednostranně frikcionovaným seglem 18/24, frlkcionovanou stranou ke kaučukové směsi.The single-sided friction seal 18/24 is combined with two layers of polyamide cords 840/1x2, rubberized with a mixture according to recipe 1, laid at zero angle and with two layers of a mixture according to recipe 3, drawn on a three-roller to a thickness of 2 mm and doubled to a thickness of 4 mm and covered with a single-sided friction seal 18/24, with the friction side facing the rubber mixture.
Spojování jednotlivých vrstev se provádí konfekčním roztokem dle receptury 4. Surový pás ee vulkanizuje diskontinuálně při průchodu dvojitou lisovací tvárnicí o délce 1 000 mm v lisu 800 x 800 mm při tlaku 20 MPa na píst. Vulkanizační doba 30 minut při teplotě 150 °C.The individual layers are joined using a ready-made solution according to recipe 4. The raw strip ee is vulcanized discontinuously as it passes through a double pressing die with a length of 1,000 mm in an 800 x 800 mm press at a pressure of 20 MPa per piston. Vulcanization time 30 minutes at a temperature of 150 °C.
V lisovací tvárnici možno vulkanizovat dva pásy současně.Two belts can be vulcanized simultaneously in the pressing block.
Receptury:Recipes:
Přírodní kaučuk 50Natural rubber 50
SBR 1 500 50SBR 1 500 50
Regenerát běhounový 50Retread 50
Kysliční zlnečnatý 4Oxygenated 4
Kyselina stearová 1Stearic acid 1
Saze FEF 35Carbon black FEF 35
Aromatické změkčovadlo 5Aromatic softener 5
Kumaronová pryskyřice 5Coumarone resin 5
Fenyl-beta-naftylamín 1Phenyl-beta-naphthylamine 1
Di-2-benzthiazyldÍsulfid 1,3Di-2-benzothiazyl disulfide 1,3
Difenylguanidin 0,5Diphenylguanidine 0.5
Síra 2,5Sulfur 2.5
SBR 1 500 100SBR 1 500 100
Kysličník zlnečnatý 5Carbon monoxide 5
Kyselina stearová 2Stearic acid 2
Saze HAF 50Carbon black HAF 50
Aromatické změkčovadlo 8Aromatic softener 8
Fenyl-beta-naftylamín 1Phenyl-beta-naphthylamine 1
N-izopropyl-N-fenyl-p-fenyléndiamín 0,5 Parafín 1N-isopropyl-N-phenyl-p-phenylenediamine 0.5 Paraffin 1
N-cyklohexyl-2-benzothiazolsulfenamid 1,2 síra 2N-cyclohexyl-2-benzothiazolesulfenamide 1,2 sulfur 2
169,7 dek169.7 blankets
205,3 dek205.3 blankets
213 464213,464
Receptury:Recipes:
Ploché pryžové tažné kombajnové pásy, umožňující vlastní prokluz ve stroji, vyznačenéFlat rubber traction combine harvester tracks, allowing for self-slipping in the machine, marked
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS764280A CS213464B1 (en) | 1980-11-12 | 1980-11-12 | Flat rubber combine harvesters |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS764280A CS213464B1 (en) | 1980-11-12 | 1980-11-12 | Flat rubber combine harvesters |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS213464B1 true CS213464B1 (en) | 1982-04-09 |
Family
ID=5425935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS764280A CS213464B1 (en) | 1980-11-12 | 1980-11-12 | Flat rubber combine harvesters |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS213464B1 (en) |
-
1980
- 1980-11-12 CS CS764280A patent/CS213464B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1316182C (en) | Power transmission belt | |
| CN108314849B (en) | Rubber composition and processing method thereof, adhesive tape and rubber roller using rubber composition and production method thereof | |
| CN108138908B (en) | V-ribbed belt and manufacturing method thereof | |
| US20070155566A1 (en) | Power transmission belt | |
| KR20160061399A (en) | V-belt and production method therefor | |
| KR102478923B1 (en) | wrapped v belt | |
| JPH03219147A (en) | V ribbed belt and manufacture thereof | |
| EP0028911B1 (en) | Power transmission belt manufacture | |
| CN110483903A (en) | A kind of trimming formula ethylene-propylene diene copolymer light-duty agriculture machine band and its processing method | |
| WO2016038854A1 (en) | Rubber-fibre composite | |
| CN1957192A (en) | Transmission belt and its manufacturing method | |
| CS213464B1 (en) | Flat rubber combine harvesters | |
| CN105508506A (en) | Wear-resisting synchronous belt for automobile engines | |
| JP2002257199A (en) | Power drive belt | |
| JPS5834697B2 (en) | Multi-rib belt and its manufacturing method | |
| CN102606678B (en) | Bottom rubber interlining type joined V-belt | |
| JP2006124484A (en) | Method for producing adhesive body of ethylene / α-olefin rubber composition and fiber, and power transmission belt | |
| CN202520856U (en) | Hydrogenated nitrile-butadiene ribbed belt for engines | |
| JP2003027376A (en) | ADHEREND OF ETHYLENE/alpha-OLEFIN RUBBER COMPOSITION WITH FIBER AND DRIVING BELT USING THE SAME | |
| JP7554232B2 (en) | Combined hexagonal belt and its manufacturing method | |
| JP5416601B2 (en) | Friction transmission belt | |
| JP2006266494A (en) | V-ribbed belt | |
| AU2003253659B2 (en) | Power transmission belt | |
| JP2003096407A (en) | METHOD FOR PRODUCING ADHESIVE ARTICLE OF ETHYLENE-alpha- OLEFIN RUBBER COMPOSITION WITH FIBER, AND POWDER TRANSMISSION BELT | |
| JP2006077785A (en) | Power transmission belt |