CS213135B1 - Konzola pre zdvojené ovládanie systémov motorových vozidel - Google Patents
Konzola pre zdvojené ovládanie systémov motorových vozidel Download PDFInfo
- Publication number
- CS213135B1 CS213135B1 CS733880A CS733880A CS213135B1 CS 213135 B1 CS213135 B1 CS 213135B1 CS 733880 A CS733880 A CS 733880A CS 733880 A CS733880 A CS 733880A CS 213135 B1 CS213135 B1 CS 213135B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- lever
- control
- movement
- bracket
- motor vehicle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
Vynález rieši ovládanie dodávky paliva /plynu/ u motorového vozidla z viae etanovísk kabiny riadiča.
Ovládanie sa vykonává pomocou konzoly s tromi pákami na spoločnom hriadeli, z ktorýoh vždy len dvojioa pák vykonává pohyb, Tretia páka přitom stojí a nevytvára odpor proti pohybu. zariadenie može byí použité všade tam, kde sa nějaký spotřebič ovládá posuvným pohybem aa diaíku, pričom třeba zabezpečit! aby sa ovládanie mohlo uskutečnit s minimálny odporom.
Vynález najlepšie charakterizuje obr. lo.
213135 1 213 135
Vynález rieši spdsob ovládanie systému motorového vozidla/napr.dodávky paliva/ z dvooh na sebe nezávislých miest kabiny vodič*.
Pri niektorých druhoch pracovnýoh zemných a lesných strojov je potřebné niektorý systém motora, alebo vozidla ovládat1 z viao stanovísk vodiča. Napr. ovládanie dodávky paliva je potřebné ovládat* pedálom z prednej časti kabiny, zadněj časti kabiny a ručné nastavenie dodávky. Přitom musí byt dodržený předpis a maximálnej prípustnej sile na pedál.
Jedno z možných rlešeni, ktoré zabezpečuje minimálnu silu na pedál, je konzola podl*a vynálezu, ktorej podstatou je to, že je to sústava troch pák na spoločnom hriadeli uložených tak, že vždy len dvojice z pák vykonává pohyb. Přenos pohybu pre ovládanie systému je prevádzaný tak, že jedna z dvojice vonkajšíoh pák pohyb vyvolává a vnútorná prostředni páka ho koná.
Druhá vonkajšia páka se pri tom nehýbe. Spojeaie pák je len v jednom smysle pohybu, například tak, že na seba možu len tlačit. V opačnom případe ich vzájemná vazba neexistuje. Vratný pohyb každej páky je ovládaný samostatné, napr.pružinou.
Takto usporiadané sústava pák umožňuje vyvolat pohyb jedného člena kinematickoj sústavy z váčšieho počtu ovládacích členov, pričom sa pohybuje len člen, ktorým sa práva ovládá a člen ovládaný. Pretože ostatně ovládaoie členy sústavy sú v klude, je možná ovládat) systém s minimálnou ovládačou silou.
Na pripojenom výkrese je na obr. la,lb,lo znázorněný příklad konzoly so sústavou troch pák na spoločnom hriadeli v náryse, podoryse a bokoryse. V telese 1 je uložený hriadel’ 2, na ktorem sú otočné uložené ovládaoie páky 2»£ a evlá daná páka 2 s priečnym výstupkem. Táto je do východzej polohy/poloha na obrázku/ vracená pomeoou pružiny. Ak pbsobí, napr. oez tiahlo 6 na páku 2 sila v smere šípky, vychýlí sa páka 2 v tomto smere. Opře sa přitom o priečny výstupek páky 2 a unáša ju aj s tiahlom 2 v smere šípky. Páka £ s tiahlom 8 zostáva pri-tom v kl'ude, pretože neexistuje spiatočná vazba medzi ovládanou pákou 2 a ovládacími pákami 2 a £·
Konzola so sústavou pák kreslená na obr.l je uspdsobená na přenos pohybu z dvooh stanovísk riadiδa pomocou tiahel 6 a 8. V niektorých prípadoch možno tiahlo 6 nahradit nožným pedálom 2 / kresleným čiarkovane/. Přitom pedál 2 a páka 2 musia byt pevne spojená s hriadeiom 2. V případe, že třeba do sústavy zapojit tri ovládaoie stanoviská použijú ae dve konzoly se sústavou trooh pák tak, že tiahlo 2 prvej konzoly je spojená s tiahlom 6 druhej konzoly. Na tiahlo 8 druhej konzoly je připojené tretie ovládaoie stanovisko/ napr.ručné naatavenie dodávky paliva/.
Claims (3)
1. Konzola pre zdvojené ovládanie systémov motorových vozidel so sústavou trooh pák na spoločnom hriadeli, z ktorých vždy len dvojica vykonává viazaný pohyb v jednom smere, vyznačujúci sa tým , že pozostáva z telesa /1/, v ktorom na hriadeli /2/ sú upevněné vonkajšie ovládaoie páky / 3,4 / a ovládaná prostredná páka /5/ s priečnym výstupkem na přenos pohybu z ovládaoej páky /3,4/ na ovládanú páku /5/.
2. Konzola poOa bodu 1 vyznačujúca sa tým, žeina vonkajšíoh ovládacích pákách /3,4/ sú výstupky pre přenos pohybu.
3 výkresy Obr. i 213 135 Obr. i c
Γ'
obr. i b ZZZZZ ΈΕΓ ΈΕΓ
'ΜΜΖ2Ά Vytiskly Moravské tiskařské závody, provoz 12, Leninova 21, Olomouc Cena: 2,40 Kčs
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS733880A CS213135B1 (sk) | 1980-10-30 | 1980-10-30 | Konzola pre zdvojené ovládanie systémov motorových vozidel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS733880A CS213135B1 (sk) | 1980-10-30 | 1980-10-30 | Konzola pre zdvojené ovládanie systémov motorových vozidel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS213135B1 true CS213135B1 (sk) | 1982-03-26 |
Family
ID=5422334
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS733880A CS213135B1 (sk) | 1980-10-30 | 1980-10-30 | Konzola pre zdvojené ovládanie systémov motorových vozidel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS213135B1 (cs) |
-
1980
- 1980-10-30 CS CS733880A patent/CS213135B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3563111A (en) | Adjustable control pedals | |
| US3151499A (en) | Adjustable pedal for vehicle | |
| US3898891A (en) | Foot and hand control for hydrostatic transmission | |
| US6076422A (en) | Structure for controlling displacement of vehicle pedal | |
| EP0333429A2 (en) | Remote control mechanism | |
| US3292751A (en) | Operating mechanism for fluid pressure master clutch and transmission clutches | |
| AU598227B2 (en) | Transmitter for use with a two-cable shifting mechanism for a transmission | |
| US3241394A (en) | Double pedal actuator assembly | |
| US3511105A (en) | Hydrostatic transmission drive pump swash plate control | |
| CS213135B1 (sk) | Konzola pre zdvojené ovládanie systémov motorových vozidel | |
| US20070125608A1 (en) | Parking brake actuator system | |
| US3237478A (en) | Motion transmitting linkage | |
| EP0292620A1 (en) | Pedal actuators | |
| US12181041B2 (en) | Zero turning radius mower park brake system | |
| US3955173A (en) | Motor vehicle with headlamp tilting mechanism | |
| US3768340A (en) | Vehicle shift and acceleration control system | |
| US6176150B1 (en) | Self-propelled agricultural machine with gear shifting steering column | |
| US4987983A (en) | Dual-mode powered clutch actuator | |
| US2847870A (en) | Apparatus for controlling the fuel supply and the reversing gear of a marine engine optionally by different control mechanisms | |
| US2321614A (en) | Vehicle control mechanism | |
| US2520734A (en) | Transmission operating means | |
| US4635767A (en) | Interlock for the throttle and parking brake of a vehicle | |
| JPH0737213B2 (ja) | 作業車の走行用操作構造 | |
| EP3689691A1 (en) | Brake system | |
| US7131348B2 (en) | Pedal arrangement in a vehicle cab |