CS212634B1 - Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pra reguláciu hydrogenerátora na výkon pohonného motora - Google Patents
Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pra reguláciu hydrogenerátora na výkon pohonného motora Download PDFInfo
- Publication number
- CS212634B1 CS212634B1 CS87580A CS87580A CS212634B1 CS 212634 B1 CS212634 B1 CS 212634B1 CS 87580 A CS87580 A CS 87580A CS 87580 A CS87580 A CS 87580A CS 212634 B1 CS212634 B1 CS 212634B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- pump
- servo
- regulating
- connection
- line
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Description
1 212634
Vynález sa týká zapojenia hydraulického regulačného obvodu hydrogenerátora pri jedno-duchá;) regulácii na výkon spalOvacieho motora.
Vzhladom k tomu, že hydrostatické převody pre uzatvorené alebo otvorené obvody sa vy-značujú malou hmotnosťou a rozmermi ako aj tým, že umožňujú plynulé regulovanie geometric-kého objemu a tým aj otáčkovej frekvencie rotačnýcli hydromotorov alebo rýchlosti pohybupriamočiaryoh hydromotorov využívajú sa často na pohon pojazdov řízných raobilných strojov. U prevažnej vačšiny týchto strojov bývá zdrojom energie spalovací pohonný motor. Reguláciaregulačných hydrostatických prevodníkov sa v súčasnej době rieši programováním výkonu pomo-cou Skrtiaceho ventilu a odmerného hydrogenerátora. Takéto programovanie výkonu je výhodnéu strojov so súčasným odberom výkonu regulovatelným a neregulovatelným hydrostatickým pre-vodom. V případe odběru výkonu jedným alebo dvoma regulačnými hydrostatickými prevodml při 4? ich súčasnom zapojení nie je dokonale využitá výkonová charakteristika spalovacieho motora, čo neumožňuje dosiahnúť optimálnu spotřebu pohonných hmflt. Nevýhodou v takomto případe jetiež aj to, že výkon spalovacieho motora mSzeme maximálně využit len pri maximálnej otáčko-vej frekvenci!, při ktorej je aj najvačšia měrná spotřeba pohonných hmít. Ak chceme pracovatpri nižšej otáčkovej frekvenci!, už nám hydrostatický převod nevyužívá vstávaný výkon spa-1’ovacieho motora, ale pracuje s nižgím výkonom.
Uvedený nedostatok odstraňuje zapojenie hydraulického regulačného obvodu pre reguláciuhydrogenerátora na výkon pohonného motora, vytvořené zo spalovacieho motora mechanicky pře-pojeného s odmerným hydrogenerátorom, s hydrogenerátorom, ako aj s regulačným hydrogenerá-torom, na ktorý je cez prvé a druhé vysokotlakové vedenie napojený neregulačný hydrogenerá-tor pódia vynálezu, lctoróho podstata spočívá v tom, že regulačný hydrogenerátor je napojenýna servoventil, ktorý je jednak napojený na hydrogenerátor a jednak pomocou páky spriahnu-tý s piestnicou dvojitého servovalca na nízkotlakovú část ktorého je cez prvý rozvádzačnapojený prvý servorozvádzač spojený cez piate vedenie a šieste vedenie s regulátorom po-zostávajúcim z clonlcy a Zo Skrtiaceho ventila, no ktorý je napojený odmerný hydrogenerátor,pričom vysokotlakové část dvojitého servovalca je napojená na prvé vysokotlakové vedeniea na druhé vysokotlakové vedenie. V alternatívnom zapojeni je na piate vedenie a šieste vedenie napojený paralelné s pr-vým servorozvádzačom druhý servorozvádzač spojený s druhým rozvádzačom napojeným cez prvýdvojitý spatný ventil a druhý dvojitý spatný ventil na nízkotlakovú časť dvojitého servo-valca. Výhodou zapojenia hydraulického regulačného obvodu pre reguláciu hydrogenerátora na vý-kon pohonného motora podl’a vynálezu je, že umožňuje programovanie výkonu pre hydrostatickýpřevod, ktorý je zhodný s výkonom spalovacieho motora v rozsahu otáčkovej frekvencie od roz-behovej po maxiroálnu, čo má priaznivý vplyv na zniženie mernej spotřeby pohonných hm8t spa-lovacíeho motora. Výhodou zapojenia je tiež aj to, že v porovnaní s doterajšími riešeniamiumožňuje výhodnejáie využitie maximálneho krútiaceho momentu spalovacieho motora.
Na pripojenom výkrese je znázorněný příklad prevedenia zapojenia hydraulického regulač-ného obvodu pre reguláciu hydrogenerátora na výkon pohonného motora podlá vynálezu, kde naobr. je funkčné schéma zapojenia.
Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pre reguláciu hydrogenerátora na výkon po-honného motora pozostáva zo spalovacieho motora 2 mechanicky přepojeného s regulačným hydro-generátorom, s hydrogenerátorom 13 a s odmerným hydrogenerátorom J_. Regulačný hydrogene-rátor 8 je jednak cez prvé vysokotlakové vedenie 14 a druhé vysokotlakové vedenie 15 spoje-ný s neregulačným hydrogenerátorom 16 a jednak cez prvé výstupné vedenie 10 a druhé výstup-né vedenie 11 napojený na servoventil 2., ktorý je oez druhé vedenie 12 napojený na hydro-generétor 13 a pomocou páky 19 spriahnutý s piestnicou dvojitého servovalca 6, Vysokotlako-vá časť dvojitého servovalca ,6 je cez tretie vedenie 17 a štvrté vedenie 18 napojená na prvéa druhé vysokotlakové vedenie 14. 15. pričom odmerný hydrogenerátor J. je spojený cez prvévedenie 2 s regulátorom 2, ktorý pozostáva zo Skrtiaceho ventila £ a z clonky 2·
Claims (2)
- 212634 2 V zúkladnom zapojení je na regulátor 2 napojený cez piate vedenie 20 a Sieste vedenie21 prvý servorozvádzač 28 spojený s prvým rozvádzačom 22 napojeným cez siedme vedenie 26a fisme vedenie 27 na nízkotlakovú časť dvojitého servovaloa 6. V alternatívnom zapojení jena piate a Sieste vedenie 20. 21 paralelné s prvým servorozvádzačom 28 napojený druhýservorozvádzač 29 spojený s druhým rozvádzačom 23 napojeným eez prvý dvojitý spatný ventil24 a druhý dvojitý spatný ventil 2£ na siedme vedenie 26 o 6sme vedenie 27. ktoré sú nápoje:né na nízkotlakovú časť dvojitého servovaloa 6. Vel’kosť odoberaného výkonu zo spal’ovaoieho motora 2 j® programovaná odmemým hydrogenerátorom 1 a regulátorom 2, pričom odmerný hydrogenerátor X spolu s členkou £ tvoří snímačotáčkovej frekvencie spalovacieho motora 2 a signál v podobě tlaku reguluje Skrtiaci ventil4 tak, aby hodnota tlakového signálu na škrtiacom ventile 4 přivedená do nízkotlakovej čas-ti dvojitého servovaloa 6 odpovedala sile pružiny a sile spatnovazobného tlaku přivedenéhotřetím vedením 22 a čtvrtým vedením 18 do vysokotlakovej častí dvojitého servovaloa 6. Po-rušenie rovnováhy sil pfisobiacich na plochy piestov v nízkotlakovej e. vo vysokotlakovejčasti dvojitého servovaloa 6 sa prejaví výchylkou jeho piestnice, ktorú sa mechanicky pre-náša pomocou páky 19 na servoventil ktorý je napájený z doplňovaeieho obvodu hydrogene-rátora 13 a ktorý cez prvé a druhé výstupné vedenie 1 0. XX riadi geometrický objem regulač-ného hydrogenerátora 8 mechanicky přepojeného so spalovacím motox'om 2 tak» aby súěin tlakovv prvom a druhom vysokotlakovom vedení 14. 15 odpovedal výkonu spalovacieho motora 2. Směr otáčkovej frekvencie hriadela neregulačného hydrogenerátora X6 je možné volitalebo z jedného stanovišťa pomocou prvého rozvádzača 22 a prvého servorozvádsača 28, ktorýmmfiSeme zasahovat do regulačného obvodu a měnit odběr výkonu hydrostatickým prevodom ručně,alebo z dvoch stanovišť pomocou prvého a druhého rozvádzača 22, 2’i., prvého a druhého servo-rozvádzača 28, 2,2 a pomocou prvého a druhého dvojitého spatného ventila 24, 25»1. Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pre reguláciu hydrogenerátora na výkonpohonného motora vytvořené zo spaTovacieho motora mechanicky přepojeného s odmerným hydro-generátorom, s hydrogenerátorom ako aj s regulačným hydrogenerátorom, na ktorý je cez prvéa druhé vysokotlakové vedenie napojený neregulačný hydrogenerátor, vyznačujúci sa tým, žeregulačný hydrogenerátor (8) je napojený na servoventil (9), ktorý je jednak napojený nahydrogenerátor (13) a jednak pomocou páky (19) spriahnutý s piestnicou dvojitého servoval-ca (6), na nízkotlakovú část ktorého je cez prvý rozvédzač (22) napojený prvý servorozvádzač(28) spojený cez piate vedenie (20) a šieste vedenie (21) s regulátorem (3) pozostávajúcimz clonky (5) a zo škrtiaceho ventila (4), na ktorý je napojený odmerný hydrogenerátor (1),pričom vysokotlaková časť dvojitého servovaloa (6) je napojená na prvé vysokotlakové vede-nie (14) a na druhé vysokotlakové vedenie (15).
- 2. Zapojenie podl’a bodu 1, vyžnačujúce sa tým, že na piate vedenie (20) a Sieste vede-nie (21) je paralelné s prvým servorozvádzačom (28) napojený druhý servorozvádzač (29) spo-jený s druhým rozvádzačom (23) napojeným cez prvý dvojitý spatný ventil (24) a druhý dvoji-tý spatný ventil (25) na nízkotlakovú časť dvojitého servovalca (6). 1 list výkresov Severografia. n. p., závod 7, Most
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS87580A CS212634B1 (sk) | 1980-02-11 | 1980-02-11 | Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pra reguláciu hydrogenerátora na výkon pohonného motora |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS87580A CS212634B1 (sk) | 1980-02-11 | 1980-02-11 | Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pra reguláciu hydrogenerátora na výkon pohonného motora |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS212634B1 true CS212634B1 (sk) | 1982-03-26 |
Family
ID=5341760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS87580A CS212634B1 (sk) | 1980-02-11 | 1980-02-11 | Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pra reguláciu hydrogenerátora na výkon pohonného motora |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS212634B1 (cs) |
-
1980
- 1980-02-11 CS CS87580A patent/CS212634B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2370526A (en) | Hydraulic torque transmission arrangement | |
| JPS56138556A (en) | Hydraulic pressure controlling apparatus for v-belt type stepless transmission for vehicle | |
| JPS56153147A (en) | Oil pressure regulating device for v-belt type stepless speed changing apparatus for vehicle | |
| CN109236775A (zh) | 一种基于高速开关阀先导调节的大流量比例阀组件及其控制方法 | |
| CN103067818B (zh) | 一种水下发声器的液压驱动系统 | |
| US3089305A (en) | Internal combustion engines and power transmission therefor | |
| US2083680A (en) | Internal combustion engine | |
| CS212634B1 (sk) | Zapojenie hydraulického regulačného obvodu pra reguláciu hydrogenerátora na výkon pohonného motora | |
| US2237871A (en) | Stoker drive | |
| RU93032896A (ru) | Способ регулирования паровой турбины и устройство для его реализации | |
| CN104976188A (zh) | 致动器组件、工程机械及其臂架控制装置和方法 | |
| CN203146744U (zh) | 脉宽调制液压无级变速器 | |
| US4653353A (en) | Spool-type control valve assembly with reduced spool stroke for hydraulic belt-and-pulley type continuously variable transmission | |
| US1824833A (en) | Power plant | |
| FR2371614A1 (fr) | Reseau de transmission de puissance hydrostatique a compensation de charge | |
| JPS5733255A (en) | Hydraulic pressure regulator for stepless v-belt transmission for vehicle | |
| US3609964A (en) | Regulated hydraulic drive | |
| CN219262820U (zh) | 一种互控的船用液压动力站 | |
| GB962361A (en) | Hydrostatic drives | |
| SU1123900A1 (ru) | Гидроходопреобразователь транспортного средства | |
| SU1533888A1 (ru) | Гидроходопреобразователь транспортного средства | |
| JPS5875211A (ja) | エネルギ効率の高い駆動システム | |
| SU964267A1 (ru) | Гидропривод | |
| SU885978A1 (ru) | Устройство дл управлени расходом | |
| RU92002105A (ru) | Стенд для испытания регулятора скорости |