CS212590B1

CS212590B1 - Clamping devices for bearing test machines

Info

Publication number: CS212590B1
Application number: CS924179A
Authority: CS
Inventors: Jiri Rathusky
Original assignee: Rathousky Jiri
Priority date: 1979-12-22
Filing date: 1979-12-22
Publication date: 1982-03-26

Abstract

Vynález se týká upínacího zařízení pro zkušební stroje ložisek, ověřující jejich provozní parametry, jejich spolehlivost a podobně. Upínací zařízení sestává ze středního pouzdra pro upnutí vnějších kroužků středních ložisek, ze dvou krajních pouzder pro upnutí vnějších kroužků krajních ložisek nebo jednoho spolešného pouzdra pro upnutí vnějších kroužků všech ložisek a z unašecího hřídele. Podstata vynálezu spočívá v tom, že na unášecím hřídeli jsou axiálně suvně upravena pro uložení vnitřních kroužků středních a krajních ložisek hřídelová pouzdra opatřená spojovacími členy pro jejich neotočné uložení na unášecím hřídeli, přičemž nejméně jeden spojovací člen je ve styku s alespoň jedním unášecím členem vytvořeným na unášecím hřídeli. Vynález je možno využít v ložiskovém průmyslu.The invention relates to a clamping device for bearing testing machines, verifying their operating parameters, their reliability and the like. The clamping device consists of a central sleeve for clamping the outer rings of the central bearings, two outer sleeves for clamping the outer rings of the outer bearings or one common sleeve for clamping the outer rings of all bearings and a driving shaft. The essence of the invention lies in the fact that on the driving shaft, shaft sleeves are axially slidably arranged for accommodating the inner rings of the central and outer bearings, provided with connecting members for their non-rotatable mounting on the driving shaft, at least one connecting member being in contact with at least one driving member formed on the driving shaft. The invention can be used in the bearing industry.

Description

Vynález se týká upínacího zařízení pro zkušební stroje ložisek, ověřující jejich provozní parametry, jejich spolehlivost a podobně.The invention relates to a clamping device for bearing test machines, verifying their operating parameters, their reliability and the like.

U dosavadních zkušebních strojů jsou valivá ložiska upínána na otočně uspořádaném hřídeli, vnější kroužky jsou přitom upnuty v pouzdrech nalézajících se v otvoru frémy stroje. Na ložiska se působí buď radiální, nebo axiální, anebo kombinovanou radiální i axiální zátěžnou silou. Upínání různých typů a velikosti ložisek na jednom zkušebním stroji umožňuje vyměnitelné příslušenství, což jsou hřídele a pouzdra. Nevýhodou takového uspořádání je, že při kombinovaném radiálně axiálním zatěžování se působí na dvě krajní zkoušená ložiska, zatímco ve střední části upnutá pomocná ložiska jsou zatěžována pouze radiálně. Při axiálním zatíženi se působí rovněž na dvě krajní zkoušená ložiska, zatímco ve střední části upnuté pomocná ložiska nejsou zatěžována.In the prior art machines, the roller bearings are clamped on a rotatably arranged shaft, while the outer rings are clamped in bushings located in the bore of the machine frame. The bearings are subjected to either a radial or axial load, or a combined radial and axial load force. Clamping of different types and sizes of bearings on a single testing machine allows replaceable accessories such as shafts and bushings. A disadvantage of such an arrangement is that the two extreme tested bearings are applied to the combined radial-axial loading, while the auxiliary bearings clamped in the middle part are loaded only radially. Two extreme tested bearings are also applied under axial load, while the auxiliary bearings clamped in the middle are not loaded.

Tuto nevýhodu odstraňuje upínací zařízení pro zkušební stroje ložisek, zvláště valivých, sestávající ze středního pouzdra pro upnutí vnějších kroužků středních ložisek, ze dvou krajních pouzder pro upnutí vnějších kroužků krajních ložisek nebo jednoho společné ho pouzdra pro upnutí vnějších kroužků všech ložisek a z unášecího hřídele, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na unášecím hřídeli jsou axiálně suvně upravena pro uložení vnitřních kroužků středních a krajních ložisek hřídelová pouzdra opatřená spojovacími členy pro jejich neotočné uložení na unášecím hřídeli,,přičemž nejméně jeden spojovací člen je ve styku s alespoň jedním unášecím členem vytvořeným na unášecím hřídeli. Další podstatou vynálezu je to, že spojovací členy jsou upraveny na alespoň jedné čelní stěně každého hřídelového pouzdra pro jejich vzájemné spojení.This disadvantage is overcome by a clamping device for bearing testing machines, especially rolling bearings, consisting of a middle bushing for clamping outer rings of middle bearings, two outer bushings for clamping outer rings of outer bearings or one common bushing for clamping outer rings of all bearings and a driving shaft. SUMMARY OF THE INVENTION, characterized in that shaft sleeves are provided axially slidably for receiving inner rings of middle and outer bearings provided with coupling members for non-rotatably mounting them on the driving shaft, wherein at least one coupling member is in contact with at least one carrier a member formed on the driving shaft. It is a further object of the invention that the coupling members are provided on at least one end wall of each shaft sleeve for their connection to each other.

Upínací zařízení podle vynálezu umožňuje zvýšení počtu zkoušených ložisek při radiálně axiálním nebo axiálním zatěžování. Upínací zařízení podle vynálezu může být použito pro zkoušení různých typů valivých ložisek jak kuličkových, tak válečkových nebo kuželíkových i pro zkoušení kluzných ložisek a pro zkoušení kombinace valivých i kluzných ložisek. Použitím upínacího zařízení podle vynálezu se dosáhne zvýšení produktivity zkoušek, úspory elektrické energie, úspory strojního času, případně i úspory pracovních sil při sledování zkoušky.The clamping device according to the invention makes it possible to increase the number of tested bearings under radial axial or axial loading. The clamping device according to the invention can be used for testing various types of ball bearings, both roller and tapered roller bearings, as well as for testing plain bearings and for testing a combination of both roller and plain bearings. By using the clamping device according to the invention, the productivity of the tests, the saving of electric energy, the saving of machine time and possibly also the labor saving during the monitoring of the test are achieved.

Příklady provedení upínacího zařízení podle vynálezu jsou znázorněny na výkresech, kde na obr. 1 je znázorněn nárysný řez jedním provedením upínacího zařízení a na obr. 2 nárysný řez alternativním provedením upínacího zařízení.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT OF THE Clamping device of the present invention is shown in the drawings, wherein FIG. 1 is a cross-sectional side view of one embodiment of the clamping device, and FIG. 2 is a side cross-sectional view of an alternative embodiment of the clamping device.

V otvoru frémy £ je uloženo střední pouzdro 2 pro upnutí vnějších kroužků £ dvou střed nich zkoušených ložisek^ v tomto případě kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem. Dále jsou v otvoru frémy £ uložena dvě krajní pouzdra 8, v nichž jsou po jednom upnuty vnější kroužky £ dvou krajních zkoušených ložisek, v tomto případě rovněž kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem. Při jiném neznázorněném uspořádání mohou být vnější kroužky £, £ všech zkoušených ložisek upnuty v jednom společném pouzdru. Vnitřní kroužky £ středních zkoušených ložisek i vnitřní kroužky 6 krajních zkoušených ložisek jsou nasazeny na hřídelových pouzdrech £. Hřídelová pouzdra £ jsou uspořádána na unášecím hřídeli £ axiálně suvně a pro neotočné uložení na unášecím hřídeli £ jsou opatřena spojovacími Členy 10. Spojovací členy 10 mohou být provedeny různě. Na obr. 1 například jako vybrání, případně výstupek alespoň na jedné čelní stěně hřídelového pouzdra £, na obr. 2 déle jako vybrání nebo výstupek na vnitřní válcové ploše alespoň jednoho hřídelového pouzdra £, přičemž ostatní hřídelová pouzdra £ jsou vzájemně spojena pomocí spojovacích členů 10 vytvořených na čelních stěnách hřídelových pouzder £.In the bore of the frame 4 is a central bush 2 for receiving the outer rings 4 of the two bearings to be tested, in this case angular contact ball bearings. Furthermore, two outer bushings 8 are housed in the opening of the fringe 8, in which the outer rings 6 of the two outer test bearings, in this case also angular contact ball bearings, are clamped one by one. In another arrangement (not shown), the outer rings 6, 6 of all the tested bearings can be clamped in a common housing. The inner rings 6 of the intermediate test bearings as well as the inner rings 6 of the outer test bearings are mounted on the shaft sleeves 6. The shaft bushings 8 are disposed axially on the drive shaft 4 and are provided with connecting members 10 for non-rotatable mounting on the driving shaft 10. The connecting members 10 can be designed in different ways. In FIG. 1, for example, as a recess or projection on at least one end wall of the shaft sleeve 5, in FIG. 2, as a recess or projection on the inner cylindrical surface of at least one shaft sleeve 5, formed on the front walls of the shaft bushings.

Při zkoušení jsou vnější kroužky £, £ středních a krajních zkoušených ložisek uloženy ve středním a krajním pouzdru 2, 8. Unášecí hřídel £ je uváděn v otáčivý pohyb prostřednictvím nezakresleného náhonového ústrojí. Hřídelová pouzdra £ s vnitřními kroužky £, £ středních a krajních zkoušených ložisek jsou unášena současně s unášecím hřídelem £ tím, že spojovací členy 10 hřídelových pouzder £ jsou zaklesnuty do odpovídajících unášeclch členů 11 provedených rovněž jako výstupky, případně vybrání bu3 přímo na unáěecím hřídeli £, jak je znázorněno na obr. 2, nebo na nákružku £2, jímž je opatřen unáěecí hřídel £, což je znázorněno na obr. 1.During testing, the outer rings 8, 6 of the middle and outer test bearings are housed in the middle and outer bushings 2, 8. The drive shaft 6 is rotated by a non-illustrated drive train. The shaft bushings 8 with the inner rings 8, 8 of the middle and outer test bearings are carried simultaneously with the driving shaft 4 by engaging the shaft sleeve coupling members 10 into corresponding driving members 11 also designed as protrusions or recesses either directly on the driving shaft 6. 2 or on the collar 62 provided with the driving shaft 6, as shown in FIG. 1.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Clamping device for bearing testing machines, in particular rolling bearings, comprising a central bushing for clamping outer rings of middle bearings, two outer bushings for clamping outer rings of outer bearings or one common bushing for clamping outer rings of all bearings and a driving shaft, characterized by in that the shaft sleeves (5) provided with coupling members (10) for their non-rotatable mounting on the driving shaft (9) are axially slidably mounted on the driving shaft (9) for receiving the inner and outer race rings (4, 6) wherein the at least one coupling member (10) is in contact with the at least one follower (11) formed on the follower shaft (9).

Clamping device according to claim 1, characterized in that the connecting members (10) are provided on at least one end wall of each shaft bushing (5) for their connection.