CS211834B1 - Samočinná spojka pro jeden směr otáčení - Google Patents
Samočinná spojka pro jeden směr otáčení Download PDFInfo
- Publication number
- CS211834B1 CS211834B1 CS196180A CS196180A CS211834B1 CS 211834 B1 CS211834 B1 CS 211834B1 CS 196180 A CS196180 A CS 196180A CS 196180 A CS196180 A CS 196180A CS 211834 B1 CS211834 B1 CS 211834B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- driven
- nut
- automatic clutch
- driven wheel
- sleeve
- Prior art date
Links
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Abstract
Vynález pe týká samočinné ispojíky, umožňující přenos kroutícího momentu o|d pohonu jen v jednom isměru otáčení. V opačném sm&ru otáčení ia ve istavu ikMldu je samočinná spojka rozpojena. Samo,činná apojttoa obsahuje' hnací element ve tvaru pouzdra upraveného pro nasázení na hnací (hřídel ta hnaný element ive tvaru hnaného kola, přičemž na pou’zdru je jednak otočně Uloženo a axiálně pojištěno hnané (kolo is unášenými ozu by, fjedmíak je na ,poulzidru upraven mešamosvorný pohybový kuličkový šroub, na němž je nasazena matice s unášecími oziuby. Mezí hnané kolo a matici je vložena tlačná pružina. Spoluzabírající čela Unášených a ,unášecíclh oiziubů svírají ts osou pouzdra ostrý táhel proitl Směru izáběru. Spojka pracuje výlučně na mechanickém principu a (j-e použitelná v různých strojních zařízeních, např. navijácích aipod.
Description
Samo,činná apojttoa oWsiahuje' hnací element ve tvaru pouzdra upraveného pro nasázení na hnací (hřídel ta hnaný element ive tvaru hnaného kola, přičemž na poulzdru ,je .jednak otočně uloženo a axiátoě pojištěno hnané kolo is unášenými ozuby, ijeidniak je na poulzdru upraven nesamoavorný pohybový kuličkový šroub, na němž je nasázena matice s unášecími ozuby. Mezí (hnané kolo a matici je vložena tlačná pružina. Spoluzabírající čela uhášených a ,nnášecíclh oiziubů svírají ts osou pouzdra ostrý táhel proitl Směru izáběru.
Spojka pracuje výlučně na mechanickém principu a (je použitelná v různých strojních zařízeních, např. navlijácích .apod.
/Vynález řeší 'samočinnou .spojku, která umožňuje. přenos kroutícího moimentu old poháněcího zařízení, např. leilék/tromotoru, ,}en v Jednom směru otáčení, přičemž při izastavení (pobáměcího zařízení ise ispojka Samočinně rozpojí.
U některých strojních (zařízení, inaipř. nawijá-. ků, mechanických shrnoivačů a jiných zařízení se ,s výhodou, používají samočinné spojky. V některých aplikacích ise Jeví (účelné použít takovou samočinnou spojku, (která by přenášela kroutící moment jen v jednom 'směru otáčení. Jsou izinámy vylsmekovací autové jednosměrné Spojky, popř, volnoběžlky ovládané pružinou. Jejich (nevýhodou je, že meofdpojí samočinně poháněné zařízení po zastavení pohonu. Dále jsou popsány (samočinné spojky ovládané odstředivou Sílou. Tyto spojky bud pracují obdobně Jako jednosměrné izubové Ispoijky nebo pracují obousměrně. Rewněž ,jlsou (známy samočinné 'spojky ovládané elektromagneticky nebo tlakem ovládacího média, např. kapaliny. Nevýhodou těchto spojek (je, že /jsou složité a vyžadují samostatné řízené ovládání a použití doldatéčmé energie pro toto,o/vládání.
Uvedené neivýhotdy (jlsou odstraněny vynálezem samočinné spojky pro jeden směr otáčení. Spojka loblsahiuje hnací element ve tvaru pouzder nasazeného· na hnacím hřídeli a hnaný element ve tvaru kola, (přičemž podstata vynálelzu spočívá v tom, lže na pouzdru je jednak otočně uloženo a axiálně zajištěno hnané ikolo opatřené· •unášenými ozuby, jednak je na pouzdru upraven nesamoisverný pohyblivý kuličkový šroub, na němž je nakažena matice opatřená unášeními ozuby, piřiičemž mezi hnané kolo· a matici je vložena tlačná pružina ia Bpoluteaitíírající čela .unášeného olzuhu a unášeteího ozubu Svírají s Osou pouzdra ostrý úhel proti směru záběru.
Výhodou tohoto uspořádání samočinné spojky je, že jednak .při zastavení pohonu plně odpojí hnanou část zařízení a že přenáší kroutící moment .jen iv jednom směru otáčení pohonu. Konstrukčně je přitom tato samočinná .spojka tvořena pouze i jednoduchými mechanickými Součástkami', čímž je zaručen spolehlivý provoz a Jednoduchá výroba a údržba.
Příklad provedení je znázorněn na připojeném výkresu, Ikde na obr. 1 je nárýsný řeiz samočinnou spojkou podle vynálelzu a na obr. 2 je znázorněn detail ozubení v pohledu směrem P naznačeném na .obr. 1.
Samočinná spojka obsahuje pouzdro 1, na němž je na valivých ložiskách otočně uloženo a axiálně pojištěno hnané kolo 3 ,(o)br. 1). Pouzdro 1 je jako hnací element .upraveno, pro nasazení na hnací (hřídel 2 pohonu. Hnané kolo 3 jako hnaný element je v příkladu provedení Vytvořeno Jako ozubené, v jiném příkladu proveidení je lize nahradit např. řemenicí. Na hnaném kole 3 jsou upraveny unášené oizuiby 4 v čelním provedení. Na pouzdru 1 (je na nesamoSverném pohybovém kuličkovém šroubu nasazena matice 6 opatřená unášecíml Ozuby 3 ,v čelním provedení. Nesamosivorný kuličkový šroub je tvořen šroubovým vybráním 7 n)a poUzdru 1, šroubovou družkou 8 na matici 6 a kuličkami 9. Melzí hnané kolo 3, Tésp. kroužek 13, o něj opřený a matici -fi je ivložena souose s pouzdrem 1 tlačná pružina 10. Z druhé sirény je matice 6 zajištěna, proti vypadnutí zarážkou 11, kterou je součásně vymezen vhodný axiální posuv matice B. Spoluzlabírající čela 12, 12’ unášených ozubů 4, a uinášécíidh olzulbů 3 Svírají s osou (pouzdra 1 ostrý úhel proti směru záběru.
Roztočením hnacího hřídele 2 se roztočí poUzdro 1. Působením setrvačného momentu matice 6 ise matice 6 opozdí v otáčení vůči pouzdru 1, což má za následek Jeljí axiální posuv ke hnanému kolu 3 proti (působení tlačné pružiny 10. Přitom 'dojde ik záběru -unášecích ozubů 5 s unášenými Ozuby 4. Tím se pošev matice 6 ukončí a kuličky 9 v pohybovém šroubu začnou přenášet ve funkci 'šroubovitého· pera kroutící moment iz prouzdra 1 na matici 6, z níž se dále přenáší na hnané kolo 3. Spoillulzabírající čela 12, 12’ unášecích ozubů 3 a unášených olzubů 4 skloněná proti směru záběru přitom vtahují matici 8 ke hnanému kolu 3. Při .zastavení hnacího hřídele 2 tlačná pružina 10 rozpojí hnací ozuby 3 a hnané ozuby 4 odsunutím matice 6 od hnaného kola 3. Správná funkce 'samočinné spojky se ovlivňuje sklonem a Ismyslem vinutí pohybového šroubů s ohledem na vzájemnou polohu matice 6 .a hnaného kola .3, dále velikostí momentu setrvačnosti matice 6, charakteristikou tlačné pružiny 10 a (sklonem spoluzabírajících čel 12, 12’ proti 'směru záběru.
Při opačném otáčení hnacího hřídele 2 nedovolí smysl vinutí pohybového šroubu vlivem působení momentu setrvačností matice 6 spojení matice 6 s hnaným kolem 3. Zarážka 11 přitom brání sesunutí matice 6 z pouzdra 1.
Claims (1)
- PŘEDMETOSamočinná spojka pro jeden směr otáčení, obsahující hnací element ye tvaru pouzdra, nasazeného na hmlacím hřídeli, a hnaný element ve tvaru hnaného kola, vyznačující se tím, že na pouzdru \(H) je jednak otočně uloženo a axiálně zajištěno hnaném kóto. ,(33^o®a®ené unášenými ozuby (4), jednák je na pouzdru ,(1] upravenYNÁLEZU nesiamosvorný pohybový kuličkový šroub, na němž je nasatzena matice ,(6J opatřená unášecíoťi ozuby (6), přičemž mezi hnané kolo (3) a maticí (6) je vložena tlačná pružina .(10) a spoluzabírající čela (12, 12’] unášeného ozubu (4) a unášecSbo ozubu J5J svírají '3 osou pouzdra (1) ostrý úhel proti směru záběru.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS196180A CS211834B1 (cs) | 1980-03-21 | 1980-03-21 | Samočinná spojka pro jeden směr otáčení |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS196180A CS211834B1 (cs) | 1980-03-21 | 1980-03-21 | Samočinná spojka pro jeden směr otáčení |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS211834B1 true CS211834B1 (cs) | 1982-02-26 |
Family
ID=5355317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS196180A CS211834B1 (cs) | 1980-03-21 | 1980-03-21 | Samočinná spojka pro jeden směr otáčení |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS211834B1 (cs) |
-
1980
- 1980-03-21 CS CS196180A patent/CS211834B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4215594A (en) | Torque responsive speed shift mechanism for power tool | |
| JP5608249B2 (ja) | 回転運動を軸方向運動に変換するための装置 | |
| JP2017155935A (ja) | 調整装置、及び調整装置を備える弁制御デバイス | |
| US20060081433A1 (en) | Dog-clutch coupling device | |
| US3974884A (en) | Power wrench with magnetic sleeves for variable torque output | |
| US4049104A (en) | Power operated torque tool | |
| US6769527B1 (en) | Stop clutch assembly | |
| US3096453A (en) | Electric motor drive system | |
| US4986400A (en) | Bi-directional spring clutch for reducing worm gear drive | |
| CS211834B1 (cs) | Samočinná spojka pro jeden směr otáčení | |
| US4715239A (en) | Engine starter gearing | |
| GB2287277A (en) | Vehicle lock actuator transmission | |
| CN209511047U (zh) | 自动电动盘车装置 | |
| JP2006138465A5 (cs) | ||
| EP0486843B1 (de) | Handwerkzeugmaschine mit Bremskupplung | |
| DE3430376A1 (de) | Lamellenkupplung fuer motorraeder und andere fahrzeuge | |
| US2406644A (en) | Reversible releasable clutch | |
| GB595736A (en) | Track wrench | |
| US5641046A (en) | Bi-directional clutch | |
| CN103148115A (zh) | 一种机动车自动离合器技术方案 | |
| KR20130017867A (ko) | 차량엔진 스타터 모터의 동력전달기구 | |
| RU191982U1 (ru) | Приводная система с дискретным механизмом расцепления | |
| US1775741A (en) | Automatic shaft coupling | |
| US1201364A (en) | Transmission mechanism. | |
| SU648760A1 (ru) | Старт-стопна муфта |