CS210973B1 - Upinač - Google Patents

Abstract

Upinač vhodný pre upínanie brzdových čelustí motocyklov pri dokončovacích operáciach, Účelom vynálezu je zabezpečenie správnej polohy brzdových čelustí pri opracovávaní, aby nedochádzalo len kuželovítosti brzdového obloženia. Uvedeného účelu sa dosiahne tým, že vonkajšie teleso upínača je opatřené pružnými upínacími prvkami a kuželom. Matica je opatřená protíkuželom a závitom, ktorým je spojená s vonkajším telesom. Strediaci Čap je spojený s vonkajším telesom upínača prostredníctvom upínacej matice. Vynález najlepšie charakterizuje obr. 1 .

Description

Vynález sa týká upínača vhodného pre upínanie brzdových čelustí motocyklov pri dokončo^ vacích operáciach.

Správná funkcia brzd motocykla a ich jednoduchá montáž je vo velkej miere ovplyvnená kvalitou a presnostou opracovania povrchu brzdového obloženia brzdových čelustí pboch kolies motocykla.

Konečné opracovanie brzdového obloženia na přesný rozměr sa v súčasnosti naj.častej šíe vykonává sústružením pri upnutí zmontovaného veka s brzdovými čelusťami za otvor na upínací trií.

Nevýhodou tohoto upnutia je to, že dovoluje pri opracovávaní určité naklopenie brzdných čelustí okolo čapu a brzdného klúča, čo spósobuje v konečnom dósledku kuželovitost brzdového obloženia, čo je na závadu pri montáži bubnov do kolies motocyklov a nezaručuje ich správnu funkciu.

Tento nedostatok rieši upínač podlá vynálezu, podstatou ktorého je, Že vonkajšie teleso upínača je opatřené pružnými upínacími prvkami pre upnutíe brzdového veka s čelusfamí. Na kužel vonkajšieho telesa upínača dosadá protikužel matice, ktorá je závitom spojená s vonkajším telesom upínača. Veko brzdy sa nasunie na strediaci čap, ktorý je spojený s vonkajším telesom upínača prostredníctvom upínacej matice.

Výhody upínača pre opracovanie brzdových Čelustí podlá vynálezu spočívajú v znížení výrobných nákladov pri opracovávaní čelustí, v zvýšení přesnosti výroby čelustí, v možnosti upínania mimo pracovného priestoru stroja, v ulahčení montáže veka s brzdnými čelusťami do brzdového bubna motocykla a v zaručení správnej funkcie brzd po zmontovaní motocykla.

Příklad konkrétného riešenia upínača je znázorněný na přiložených výkresoch, kde:

obrázok 1 znázorňuje bočný pohlad například upnutia čelustí v upínací, obrázok 2 znázorňuje čelný pohlad například upnutia čelustí v upínaČi, obrázok 3 znázorňuje příklad uchytenia upínača na stroji pre opracovávanie brzdných čelustí.

Upínač pozostáva z vonkajšieho telesa _£ válcového tvaru s pružnými uchytávacími prvkami £ ukončeného kuželora 1 0 , na ktorý dosadá protikužel 11 matice 2^, ktorá slúži na nastavenie predpátia upínača. S vonkajším telesom J* upínača je matica 2. spojená prostredníctvom závitu 12. Do telesa je naskrutkovaný strediaci čap _3 zaistený upínacou maticou _4.

Veko 8 brzdy s brzdovými čelusťamí sa nasunie do uchytávacích prvkov 9_ upínača s nastaveným potřebným predpátím. Spolu s upínačom sa vloží medzi vřeteno 5_ stroja, na opracovanie obloženia a upínací hrot 6,.

Claims (2)

1. PREDMET VYNÁLEZU

   Upínač pozostávajúci z vonkajšieho telesa, matice na nastavenie predpátia a strediaceho čapu vyznáčujúci sa tým, že vonkajšie teleso /1/ upínača je opatřené pružnými upínacími prvkami /9/ a kuželom /10/ a matica /2/ je opatřená protikuželom /11/ a závitom /12/, ktorým je spojená s vonkajším telesom /1/, pričom strediaci čap /3/ je spojený s vonkajším telesom /1/ upínača prostredníctvom upínacej matice /4/.