CS210360B1 - Admixture in the fuel oils - Google Patents
Admixture in the fuel oils Download PDFInfo
- Publication number
- CS210360B1 CS210360B1 CS847579A CS847579A CS210360B1 CS 210360 B1 CS210360 B1 CS 210360B1 CS 847579 A CS847579 A CS 847579A CS 847579 A CS847579 A CS 847579A CS 210360 B1 CS210360 B1 CS 210360B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- parts
- fuel oil
- combustion
- oil
- fuel oils
- Prior art date
Links
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 title claims description 5
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims description 9
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims description 8
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 8
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 7
- 235000014113 dietary fatty acids Nutrition 0.000 claims description 7
- 229930195729 fatty acid Natural products 0.000 claims description 7
- 239000000194 fatty acid Substances 0.000 claims description 7
- 150000004665 fatty acids Chemical class 0.000 claims description 7
- 239000002904 solvent Substances 0.000 claims description 7
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000007859 condensation product Substances 0.000 claims description 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N Manganese Chemical compound [Mn] PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000011572 manganese Substances 0.000 claims 1
- 125000005474 octanoate group Chemical group 0.000 claims 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 10
- 239000010763 heavy fuel oil Substances 0.000 description 8
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 6
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 6
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 6
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 6
- UKRVECBFDMVBPU-UHFFFAOYSA-N ethyl 3-oxoheptanoate Chemical compound CCCCC(=O)CC(=O)OCC UKRVECBFDMVBPU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- RPNUMPOLZDHAAY-UHFFFAOYSA-N Diethylenetriamine Chemical compound NCCNCCN RPNUMPOLZDHAAY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000003747 fuel oil additive Substances 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 3
- RAHZWNYVWXNFOC-UHFFFAOYSA-N Sulphur dioxide Chemical compound O=S=O RAHZWNYVWXNFOC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 description 2
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 2
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 description 2
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 2
- 238000010992 reflux Methods 0.000 description 2
- AKEJUJNQAAGONA-UHFFFAOYSA-N sulfur trioxide Chemical compound O=S(=O)=O AKEJUJNQAAGONA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920001732 Lignosulfonate Polymers 0.000 description 1
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 150000001412 amines Chemical class 0.000 description 1
- 150000001491 aromatic compounds Chemical class 0.000 description 1
- 125000003118 aryl group Chemical group 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 238000007385 chemical modification Methods 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 description 1
- 239000010941 cobalt Substances 0.000 description 1
- 229910017052 cobalt Inorganic materials 0.000 description 1
- GUTLYIVDDKVIGB-UHFFFAOYSA-N cobalt atom Chemical compound [Co] GUTLYIVDDKVIGB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 239000002270 dispersing agent Substances 0.000 description 1
- 238000004090 dissolution Methods 0.000 description 1
- 238000004945 emulsification Methods 0.000 description 1
- 239000003995 emulsifying agent Substances 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 150000002191 fatty alcohols Chemical class 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000012456 homogeneous solution Substances 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 239000004922 lacquer Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 229910052749 magnesium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011777 magnesium Substances 0.000 description 1
- -1 magnesium aluminates Chemical class 0.000 description 1
- WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L manganese(2+);methyl n-[[2-(methoxycarbonylcarbamothioylamino)phenyl]carbamothioyl]carbamate;n-[2-(sulfidocarbothioylamino)ethyl]carbamodithioate Chemical compound [Mn+2].[S-]C(=S)NCCNC([S-])=S.COC(=O)NC(=S)NC1=CC=CC=C1NC(=S)NC(=O)OC WPBNNNQJVZRUHP-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- PYBPYUAKCDQFCS-KVVVOXFISA-N n'-(2-aminoethyl)ethane-1,2-diamine;(z)-octadec-9-enoic acid Chemical compound NCCNCCN.CCCCCCCC\C=C/CCCCCCCC(O)=O PYBPYUAKCDQFCS-KVVVOXFISA-N 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 239000010802 sludge Substances 0.000 description 1
- 239000000344 soap Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 1
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
Vynález se týká přísady do topných olejů.The invention relates to a fuel oil additive.
Spalování těžkých topných olejů v surovém stavu přináší řadu potíží, které pramení z vlastní podstaty tohoto paliva. Směs vysokých uhlovodíků obsahuje značné,množství aromatických sloučenin, asfalténů, jejichž spalování není dokonalé, dochází ke vzniku sazí a dehtu, které zanášejí spalovací prostory topeniště i výměníkového systému. Tím se zhoršuje přestup tepla, což vede k nedokonalému využití paliva.Burning heavy fuel oils in the raw state presents a number of difficulties that stem from the inherent nature of this fuel. The mixture of high hydrocarbons contains a considerable amount of aromatic compounds, asphaltenes, whose combustion is not perfect, soot and tar are formed, which clog the combustion chambers of the furnace and the heat exchanger system. This worsens the heat transfer, resulting in poor fuel utilization.
Těžký topný olej je skladován v zásobnících velkého objemu. Vzhledem k možnému obsahu vody v topném oleji dochází k jejímu oddělování, současně se vydělují i asfaltény a ostatní aromáty, v důsledku stárnutí tekutého paliva, kdy se ruší peptizační účinek směsi. V nádržích se shromažďuje kal obsahující vodu, adsorbovaný olej, nečistoty a vyvločkované asfaltény, který je nutno čas od času velmi obtížně odstraňovat. Voda dále způsobuje korozi zásobníků, rozvodného potrubí i samotných spalovacích prostor.Heavy fuel oil is stored in large capacity tanks. Due to the possible water content in the fuel oil, it is separated, asphaltenes and other aromatics are separated at the same time, due to aging of the liquid fuel, which interferes with the peptizing effect of the mixture. The tanks collect sludge containing water, adsorbed oil, impurities and flocculated asphaltenes, which is very difficult to remove from time to time. The water also causes corrosion of the storage tanks, the manifold and the combustion chamber itself.
Důležitým faktorem dokonalého využití těžkého topného oleje je správná regulace množství přiváděného vzduchu. Na této regulaci závisí jednak množství odkapávajícího oleje na hořáku, využití výhřevnosti přiváděného paliva, množství komínových zplodin, jejich kvalita i vznik sazí a zhoršení tepla ve výměníkové části. »An important factor in the perfect use of heavy fuel oil is the correct regulation of the supply air. This regulation depends on the amount of dripping oil on the burner, the utilization of the calorific value of the supplied fuel, the amount of chimney flue gases, their quality and soot formation and the deterioration of heat in the exchanger part. »
Množství a kvalita komínových zplodin velkou měřou ovlivňuje čistotu životního prostředí. Ztrátám energii při přestupu a korozi kotelního zařízení lze zabránit spalováním blízkým steohiometrickým hodnotám, dále chemickou modifikací přiváděného paliva nebo optimálně vedeným procesem spalování.The quantity and quality of flue gases greatly influence the cleanliness of the environment. Loss of energy during transfer and corrosion of the boiler equipment can be prevented by combustion close to the stoichiometric values, by chemical modification of the supplied fuel or by an optimally conducted combustion process.
Z tohoto důvodu se objevila celá řada přísad'do topných olejů, které zlepšovaly uvedené iFor this reason, a number of fuel oil additives have been found which have improved the above mentioned
negativní jevy, především při spalování těžkého topného oleje. Jedná se především o dispergátory a emulgátory zajištující emulgaci vody v systému. Jako přísady byly popsány a využity etoxylované mastné kyseliny, etoxylované mastné alkoholy, lignosulfonáty a podobně.negative effects, especially when burning heavy fuel oil. These are mainly dispersants and emulsifiers ensuring the emulsification of water in the system. Ethoxylated fatty acids, ethoxylated fatty alcohols, lignosulfonates and the like have been described and used as additives.
Dalším typem přísad jsou chemické sloučeniny, které výrazným způsobem dispergují aromatické příměsi především v těžkém topném oleji. Jsou to kondenzáty mastných kyselin s alkanolaminy, etoxylované mastné aminy, alkylimidazoliny a podobně.Another type of additives are chemical compounds which significantly disperse aromatic impurities, especially in heavy fuel oil. These are fatty acid condensates with alkanolamines, ethoxylated fatty amines, alkylimidazolines and the like.
Rovněž byla popsána skupina přísad působících jako přenašeče kyslíku, usnadňující spalování především těžkého topného oleje, čímž se snižuje možnost vzniku sazí a zanášení topeništ ního a výměníkového systému.A group of additives acting as oxygen carriers has also been described, facilitating the combustion of, in particular, heavy fuel oil, thereby reducing the possibility of soot formation and fouling of the heating and exchanger system.
Důležitým faktorem ovlivňujícím korozi zařízení a emitované plyny je katalytické působení při přeměne kysličníku siřičitého na kysličník sírový, jehož obsah stoupá se stoupajícím přebytkem kyslíku.An important factor influencing the corrosion of equipment and emitted gases is the catalytic action in the conversion of sulfur dioxide to sulfur trioxide, the content of which increases with increasing oxygen excess.
Jako tyto přenašeče kyslíku byla patentována především kovová mýdla vyšších mastných kyselin a některé běžné anorganické soli, především kobaltu, manganu, zinku a podobně, z nichž nejpoužívanější byl Mn02, jemně dispergovaný, dále sloučeniny typu MgO, MgO.A^O^.As such oxygen carrier has been patented in particular metal soaps of higher fatty acids and some common inorganic salts, especially cobalt, manganese, zinc etc., the most used was Mn0 2, finely dispersed, furthermore compounds MgO, MgO.A ^ o ^.
Všechny uvedené přísady, především dispergovaný MgO a hlinitany hořečnaté působí monofunkčně a neodstraňují komplexně spalovací potíže těžkého topného oleje, které zahrnují jak problematiku rozdělování v zásobnících při skladování, včetně koroze těchto zásobníků, proble matiku nízkotepelné koroze potrubních cest a čerpadel, problematiku vysokotepelné koroze způsohené přeměnou sirných zplodin spalováni, usazování sazí a dehtu v prostorách topeniště i vý měníkového prostoru, problematiku optimálního využití paliva, včetně zamezení odkapávání přebytku oleje z hořáku a tím zamezení energetickým ztrátám. V neposlední řadě jde o čistotu životního prostředí pri optimálním spalování.All of the above-mentioned additives, especially dispersed MgO and magnesium aluminates, are monofunctional and do not comprehensively eliminate the combustion problems of heavy fuel oil, including the problems of storage tank storage, including corrosion of these containers, low temperature corrosion problems in pipelines and pumps. combustion of soot and tar in the furnace and heat exchanger areas, the issue of optimum fuel utilization, including preventing dripping of excess oil from the burner and thus preventing energy losses. Last but not least, it is a clean environment with optimum combustion.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje přísada do topných olejů podle vynálezu, která se skládá z 5 až 20 hm. dílů kondenzačních produktů mastných kyselin o C12 až C2q s dietylentriaminem,; 20 až 35 hm. dílů oktoátu manganatého a 45 až 75 hm. dílů uhlovodíkového rozpouštědla s počtem uhlíků v řetězci 6 až 25.The above-mentioned drawbacks are overcome by the fuel oil additive according to the invention, which consists of 5 to 20 wt. parts of C 12 to C 2 fatty acid condensation products with diethylenetriamine; 20 to 35 wt. parts of manganese octoate and 45 to 75 wt. parts of a hydrocarbon solvent having a number of carbons in the chain of 6 to 25.
Přísada je dávkována k topnému oleji v množství 0,05 až 0,15 kg na 1 tunu.The additive is dosed to fuel oil in an amount of 0.05 to 0.15 kg per tonne.
Příklad 1Example 1
Do duplikatorového kotle vytápěného parou a opatřeného zpětným chladičem se předloží 54tí kg uhlovodíkového rozpouštědla s obsahem C8 - C18 /typ lakový benzin/ a zahřeje na 50 °C, Při této teplotě se pomalu přidává 252 kg pevného oktoátu manganatého.Into a steam-heated duplicator boiler equipped with a reflux condenser, 54 kg of C 8 -C 18 hydrocarbon solvent (white spirit type) are introduced and heated to 50 ° C. 252 kg of solid manganese octoate are slowly added at this temperature.
Po dokonalém rozpuštění se přidá 200 kg kondenzačních produktů mastných kyselin o Cl2 až s dietylentriaminem. Po dokonalém rozmíchání se směs ochladí a stáčí do sudů.After complete dissolution, 200 kg of condensation products of fatty acids of C l2 to the diethylenetriamine. After thorough mixing, the mixture is cooled and bottled.
Příklad 2Example 2
V uzavřeném kotli v nevýbušném provedení a opatřeném, míchadlem se smíchá 820 kg 5% rozto ku oktoátu manganatého v uhlovodíkovém rozpouštědle /lakový banziri/ se 140 kg kondenzačních produktů kyseliny olejové s dietylentriaminem při teplotě 20 až 30 °C. Po dokonalém zamíchání se přijá 40 kg uhlovodíkového rozpouštědla /lakový benzin/.In a flameproof enclosed boiler equipped with a stirrer, 820 kg of a 5% manganese octoate solution in a hydrocarbon solvent (lacquer banzir) is mixed with 140 kg of oleic acid-diethylenetriamine condensation products at a temperature of 20-30 ° C. After thorough mixing 40 kg of hydrocarbon solvent (white spirit) are taken.
Příklad3Example3
V duplikatarovém kotli opatřeném míchadlem a zpětným chladičem v nevýbušném provedeni se smísí 215 kg pevného oktoátu manganatého a 500 kg uhlovodíkového rozpouštědla /petrolej/, př£ dá se 92 kg kondenzačních produktů mastných kyselin o C12 až C20 s dietylentriaminem, zahřeje se na 65 až 85 °C a převede v homogenní roztok. Poté se přidá ještě 142,5 kg uhlovodíkového rozpouštědla, typ petrolej.In a duplicate boiler equipped with a stirrer and non-explosive reflux condenser, 215 kg of manganese octoate and 500 kg of hydrocarbon solvent (kerosene) are mixed, 92 kg of C 12 to C 20 fatty acid condensation products are added with diethylenetriamine, heated to 65 to 85 ° C and converted to a homogeneous solution. 142.5 kg of hydrocarbon solvent, type kerosene, are then added.
Příklad 4Example 4
Přísady připravené postupem podle příkladů 1 až 3 se přidají v množství 2 hm.dílů ku 10 000 hm. dílů těžkého topného oleje. Při stejné účinnosti spalování se ve srovnání s olejem bez přísady ušetří 3 až 4 % topného oleje. Konstrukční ocel ponořená do oleje s přísadou jeví az o 10 % menší korozní úbytky v porovnání s tímtéž materiálem v oleji bez přísady.The ingredients prepared according to Examples 1 to 3 are added in an amount of 2 parts by weight to 10,000 parts by weight. parts of heavy fuel oil. With the same combustion efficiency, 3 to 4% of fuel oil is saved compared to oil without additive. Structural steel immersed in oil with additive shows up to 10% less corrosion loss compared to the same material in oil without additive.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS847579A CS210360B1 (en) | 1979-12-06 | 1979-12-06 | Admixture in the fuel oils |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS847579A CS210360B1 (en) | 1979-12-06 | 1979-12-06 | Admixture in the fuel oils |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS210360B1 true CS210360B1 (en) | 1982-01-29 |
Family
ID=5435301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS847579A CS210360B1 (en) | 1979-12-06 | 1979-12-06 | Admixture in the fuel oils |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS210360B1 (en) |
-
1979
- 1979-12-06 CS CS847579A patent/CS210360B1/en unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4073626A (en) | Hydrocarbon fuel additive and process of improving hydrocarbon fuel combustion | |
| US3348932A (en) | Additive compositions to improve burning properties of liquid and solid | |
| US4129421A (en) | Catalytic fuel additive for jet, gasoline, diesel, and bunker fuels | |
| UA51740C2 (en) | Fuel combustion enhancing composition as liquefied petroleum gas, fuel mix and methods for burning such fuel | |
| US2736641A (en) | Fuel oil additive | |
| US3540866A (en) | Fuel oil-water composition containing metal oxide | |
| US3994699A (en) | Fuel compositions useful for gas turbines and process for the combustion of such fuel compositions | |
| US3282858A (en) | Hydrocarbon fuel additive and hydrocarbon fuel | |
| SU1230470A3 (en) | Stabilizer of water-fuel emulsion | |
| CS210360B1 (en) | Admixture in the fuel oils | |
| US4145190A (en) | Catalytic fuel additive for jet, gasoline, diesel, and bunker fuels | |
| WO2019211742A1 (en) | A fuel additive composition and a process for preparation thereof | |
| US4585462A (en) | Combustion improver fuel additive | |
| US1913970A (en) | Process of and composition for removing carbon from internal combustion engines | |
| US2501124A (en) | Jet combustion fuel | |
| US2966458A (en) | Corrosion inhibition and corrosion inhibited hydrocarbon | |
| US3084034A (en) | Stable petroleum distillate fuels | |
| US3279901A (en) | Distillate fuels | |
| US2923611A (en) | Middle distillate fuels containing alkylene polyamine substituted sulfonates | |
| JPS6011959B2 (en) | Improved additives for hydrocarbon fuels and methods for improving combustion of hydrocarbon fuels | |
| SU140137A1 (en) | Additive to heavy high viscosity sulfur fuel oils | |
| TWI557221B (en) | Emulsified fuel oil | |
| US3728091A (en) | Distillate petroleum hydrocarbon fuel compositions containing novel multifunctional additives | |
| SU126211A1 (en) | Additive to liquid fuels | |
| CA1089230A (en) | Hydrocarbon fuel additive and process of improving hydrocarbon fuel combustion |