CS210303B1 - Upevňovací zařízení kanálu pro dopravu částic mezi fluidními vrstvami uspořádanými nad sebou - Google Patents

Abstract

Předmětem vynálezu je upevňovací zařízení kanálu pro dopravu částic mezi fluidními vrstvami uspořádanými nad sebou, sestávající z objímky, skrze kterou je prostrčen kanál, připevněné k roštu. Na vnitřním povrchu je objímka opatřena nosnými segmenty, na kterých je svými závěsnými segmenty uložen kanál.

Description

Vynález se týká upevňovacího zařízení kanálu pro dopravu Částic mezi dvěma fluidními vrstvami umístěnými nad sebou.

řSrílí MÍSÍ ftíFlí?Y?ífií ^s ^tuidníni ohništěm mají teplosměnné plochjr uspořádány tát, íi fóit ploch Je nlstb ve qdqIoybgÍ flaidní yrsivši ííii i? y ffilSl ??š!?

gj8lÍHj5ij nej spalovací flulůní vrstvou i ztijhrající Cist ploch je uaDOfhflňna vo spalinách nad fluidními vrstvami.

Za provozu kotle dochází k úletu jemné frakce ze spalovací fluidní vrstvy. Tyto částice proudí spolu se spalinami přes další fluidní vrstvu.

Jestliže je úlet částic z horní (další) fluidní vrstvy menší než úlet ze spalovací (spodní) fluidní vrstvy, pak dochází k hromadění tuhých Částic v horní fluidní vrstvě.

Aby nedošlo ke zvětšení výšky horní fluidní vrstvy a tím ke zvětšení tlakového spádu u této fluidní vrstvy, musí se přebytečné částice z fluidní vrstvy odvádět. Z hlediska jednoduchosti a malých tepelných ztrát je výhodné přebytečné částice z horní fluidní vrstvy odvádět zpět do spalovací fluidní vrstvy. To se provádí např. kanálem, který prochází přes horní fluidní vrstvu, jeho horní konec je na úrovni požadované hladiny horní fluidní vrstvy a dolní konec je ponořen pod hladinu spalovací fluidní vrstvy. Tímto způsobem je nepřetržitě udržována hladina horní fluidní vrstvy na požadované výši. Tento kanál se dá využít i při opravě kotle k vypuštění veškeré hmoty horní fluidní vrstvy.

Provede se napr. tak, že kanál pro odvod částic se sníží, až jeho horní konec je pod spodní úrovní horní fluidní vrstvy. Pevně upevněný kanál má nevýhodu v tom, že při každé manipulaci je třeba jej demontovat. Demontáž je vzhledem k charakteru pracovního prostředí velmi obtížná a pracná.

Je-li rychlost spalin na hladině horní fluidní vrstvy větší než rychlost na hladině spalující fluidní vrstvy, dochází k většímu úletu částic z horní fluidní vrstvy. Aby nedošlo k poklesu požadované hladiny horní fluidní vrstvy, musí se částice do horní fluidní vrstvy doplňovat. K většímu úletu částic z horní fluidní vrstvy dochází i v důsledku otěru částic ve fluidní vrstvě. Pro doplnění částic do horní fluidní vrstvy se používá kanálu, který prochází horní fluidní vrstvou. Jeho dolní konec je na úrovni hladiny spalovací fluidní vrstvy, horní konec je ned hladinou horní fluidní vrstvy.

Tímto kanálem je také možné po skončení opravy kotle znovu naplnit horní fluidní vrstvu potřebným množstvím pevných částic.

Kanály pro dopravu částic mohou být provedeny vně kotle, množství dopravovaných částic je možno řídit např. fluidním uzávěrem. Nevýhodou je, že je zapotřebí určitého množství tlakového vzduchu a dále je prostor nad fluidními vrstvami propojen vnějším kanálem, který je třeba při «opravě zařízení horní fluidní vrstvy demontovat.

Uvedené nedostatky řeší upevňovací zařízení kanálu pro dopravu částic mezi fluidními vrstvami uspořádanými nad sebou. Podstata vynálezu spočívá v tom, že zařízení sestává z objímky, skrze kterou je prostrčen kanál, připevněné k roštu a na vnitřním povrchu opatřené nejméně dvěma nosnými segmenty. Na vnějším povrchu kanálu jsou připevněny nejméně dva závěsné segmenty, jimiž je kanál uložen na nosných segmentech, přičemž obvodová délka závěsného segmentu je menší než obvodová délka mezery mezi nosnými segmenty. Podstatou vynálezu rovněž je, že závěsné segmenty jsou uspořádány ve dvou úrovních nad sebou.

Výhodou upevňovacího zařízení kanálů pro dopravu částic podle vynálezu je jejich jednoduchá montáž a demontáž, dále to, že kanál lze poměrně jednoduchým způsobem upravit pro vypuštění horní fluidní vrstvy a poté přemístit zpět do provozní polohy. Výhodou je i to, že u takto upevněného kanálu není třeba zajiětovat jeho dilatací a že toto upevnění umožňu210303 je umístit kanály do vnitřního prostoru kotle při využití jako dopravního média jen spalin, takže proces dopravy částic probíhá bez tepelných ztrát a bez zvýšení spotřeby energie.

Upevňovací zařízení podle vynálezu je v příkladovém provedení znázorněno na přiloženém výkresu, kde na obr. 1 je nárys plnicího kanálu s objímkou v řezu a na obr. 2 jeho půdorys. Na obr. 3 je znázorněn podélný řez odpouštěcím kanálem v horní poloze pro udrženi úrovně hladiny horní fluidni vrstvy, přičemž závěsné segmenty jsou uspořádány ve dvou úrovních nad sebou, a na obr. 4 je odpouštěcí kanál v dolní poloze pro vyprazdňování horní fluidni vrstvy.

Podle příkladu provedení (obr. 1) prochází kanál J_ roštem 2 horní fluidni vrstvy i·

K roštu 2 je zespodu připevněna kruhová objímka opatřená na svém vnitřním povrchu nosnými segmenty 2· Kanál J. má na', vnějším povrchu připevněny závěsné segmenty 6, kterými je kanál 1 uložen na nosných segmentech 2 objímky 4· Obvodová délka závěsného segmentu 6 je menší než obvodová délka mezery mezi nosnými segmenty 2· Kanál 1 je v tomto příkladu provedení znázorněn v poloze pro dopravu částic do horní fluidni vrstvy 2·

Podle příkladu provedení (obr. 3) jsou závěsné segmenty 6 uspořádány ve dvou úrovních nad sebou. Na nosných segmentech 2 objímky 4 jsou uloženy buá závěsné segmenty 6 dolní úrovně, pak je kanál 2 v poloze udržující požadovanou úroveň hladiny horní fluidni vrstvy 2 (obr. 3), nebo závěsné segmenty 6 horní úrovně, pak je kanál 2 v poloze pro vyprazdňování horní fluidni vrstvy 2 (obr. 4).

Nosné a závěsné segmenty 2t á mohou být provedeny opracováním z jednoho kusu s objímkou 2 nebo kanálem i, popřípadě mohou být provedeny jako přivařené části, např. z plechu, k objímce 2 nebo kanálu 2·

Při montáži se kanál 2 vytočí tak, aby závěsné segmenty 6 byly proti volným mezerám mezi nosnými segmenty 2· Pak ^se kanál 2 zasune směrem do objímky 2 ^a pootočí se tak, aby závěsné segmenty 6 byly nad nosnými segmenty 2· Kanál 2 3^e pak zavěšen na závěsných segmentech 6 a může při změnách teplot volně dilatovat ve svislém směru. Déle je kanál 2 suvně veden v otvoru roštu 2. Jako vedení mohou sloužit i závěsné segmenty 6 tak, že s příslušnou tolerancí bude proveden např. vnitřní průměr objímky 2 ^a vnější průměr závěsných segmentů 6. Nebo bude vedení provedeno na vnitřním průměru nosných segmentů 2 ^a vnějším průměru kanálu 2·

Podle přikladu provedení (obr. 2) je vzdálenost mezi závěsnými segmenty 6 rovné výšce horní fluidni vrstvy 2· Pokud je kanál 2 zavěšen na závěsných segmentech 6 dolní úrovně, pak je v provozní poloze pro udrženi požadované výšky hladiny horní fluidni vrstvy 2·

Do polohy pro vyprázdnění horní fluidni vrstvy 2 ^se kanál 2 ustaví vytočením, a to tak, aby závěsné segmenty 6 dolní úrovně byly proti mezerám mezi nosnými segmenty 2· Poté se kanál 2 posune o výšku horní fluidni vrstvy 2 směrem dolů s pootočí se tak, aby závěsné segmenty 6 horní úrovně byly nad nosnými segmenty 2·

V alternativním provedení může být objímka 2 uložena na roštu 2 shora. V tomto případě musí být objímka 2 P°d hladinou horní fluidni vrstvy 2 nebo musí být opatřena otvory pro průtok částic.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   ). Upevňovací zařízení kanálu pro dopravu Částic mezi fluidními vrstvami uspořádanými nač sebou, vyznačující se tím, že sestává z objímky (4), skrze kterou je prostrčen kanál (1), připevněné k roštu (2) a na vnitřním povrchu opatřené nejméně dvěma nosnými segmenty (5), kde na vnějším povrchu kanálu (1) jsou připevněny nejméně dva závěsné segmenty (6), jimiž je kanál (1) uložen na nosných segmentech (5), přičemž obvodová délka závěsného segmentu (6) je menší než obvodová délka mezery mezi nosnými segmenty (5)·
2. 2.,Upevňovací zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že závěsné segmenty (6) jsou uspořádány ve dvou úrovních nad sebou.