CS210213B1 - Slitina hliníku pro odlitky vystavené střídávánu namáhání - Google Patents
Slitina hliníku pro odlitky vystavené střídávánu namáhání Download PDFInfo
- Publication number
- CS210213B1 CS210213B1 CS924079A CS924079A CS210213B1 CS 210213 B1 CS210213 B1 CS 210213B1 CS 924079 A CS924079 A CS 924079A CS 924079 A CS924079 A CS 924079A CS 210213 B1 CS210213 B1 CS 210213B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- weight
- aluminum alloy
- subjected
- aluminum
- casts
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
Vynález ae týká slévárenská slitiny hliníku obsahující v hmotnostní koncentraci 3 až 9 % křemíku, 0,1 až 0,5 % manganu, 0,2 až 1,1 % železa, 0,5 až 7 % médi, 0,1 až 0,4 % hořčíku, 0,01 až 0,25 % niklu, 0,2 až 1,5 % zinku, 0,01 až 0,15 % cínu, 0,01 až 0,2 % olova, 0„01 až 1,1 % titanu a zbytěk hliník. Podstata vynálezu spočívá v tom, že dále obsahuje v hmotnostní koncentraci 0,01 až 1,7 % kadmia a 0,001 až 3,15 % eéru. Takto legované materiály je možno β výhodou použiti u výrobků automobilového a zemědělského průmyslu na souSáati jako jsou ojnice, kyvná ramena, páky a podobně. Lze také 8 výhodou nahradit nelegované ocelové výkovky. Pro tjrto materiály je možno použít metodu odlévání do kovových i pískových forem.
Description
Vynález ee týká slitiny hliníku pro odlitky vystavená střídavému namáhání, odolná působení vyšSích teplot a dobrou odolností proti korosi.
Dosud se používají slitiny hliníku, která obsahují v hmotnostní koncentraci ještě 3 až 13 % křemíku, 0,1 až 0,4 % manganu, 0,05 až 5 % mědi, 0,5 až 0,8 % železa, 0,05 až 0,45 % hořčíku, 0,1 až 0,2 % titanu· Jejich mechanická vlastnosti jsou málo odolná proti atřídevému namáhání součástí, takže je nelze použít pro součásti jako např·: ojnics pístových strojů, kyvná ramena automobilů a další podobná součásti· Bále es u nich projevuje v důsledku působení vyšších teplot pokles mechanických vlastností zvláště pevnosti v tahu·
Aby bylo možno dosáhnout vyšších mechanických vlaatností je nutná, aby některá slitiny byly tepelně zpracovány, což zhoršuje pracnost odlitku a snižuje jeho ekonomičnost, zvyšuje se energetická náročnost a nedosahuje se stejně vynikajících vlastností při střídavém namáhání. Z těchto důvodů se pak musí používat ocelová výkovky pro uvedená dílce, čímž se zvyšuje jejich hmotnost, energetická náročnost a snižuje se výkon strojů.
Tyto nedostatky odstraňuje slitina hliníku pro odlitky vystavená střídavému namáhání podle vynálezu o hmotnostním složení 3 až 9 % křemíku, 0,1 až 0,5 % manganu, 0,2 až 1,1 % železa, 0,5 až 7 % mědi, 0,1 až 0,4 % hořčíku, 0,01 až 0,25 % niklu, 0,2 až 1,5 % zinku,
0,01 až 0,15 % cínu, 0,01 až 0,2 % olova, 0,01 až 1,1 % titanu, a zbytek hliník. Podstata vynálezu spočívá v tom, že slitina dále obsahuje v hmotnostní koncentraci 0,01 až 1,7 % kadmia, 0,001 až 3,1? % cáru, výhodně pak 0,001 až 3 % lanthanu, nebo 0,001 až 2 % neodymu, či 0,001 až 0,9 % neodymu a 0,001 až 1,5 % lanthanu.
Slitina podle vynálezu předčí svými vlastnostmi dosavadní slitiny hliníku, poněvadž pro dosažení vysokých mechanických vlastností není potřeba tyto slitiny tepelně zpracovávat i když tato možnost zde taká existuje. Mimo to jsou tyto slitiny samovytvrditelné. Pevnost ▼ tahu u těchto slitin hliníku se pohybuje v rozmezí 215 až 378 MPa a tvrdostí se dosahuje až 104 HB čímž předčí i slitiny tepelně zpracované.
Jako příklad uvádíme pro výrobu ojnic některých typů kompresorů je použita slitina hliníku podle vynálezu o hmotnostním složení 3,1 % křemíku, 0,15 % manganu, 0,30 % železa,
0,59 % mědi, 0,20 % hořčíku, 0,05 % niklu, 0,42 % zinku, 0,02 % etaa, 0,01 % olova, 0,02 % titanu, 0,02 % kaůnla, 0,003 % cáru, 0,001 % neodymu. Pevnost v tahu ae pohybuje okolo 248 MPa a tvrdost se dosahuje 101 MB. Dále slitina podle vynálezu o hmotnostním složení 5,2 % křemíku, 0,2 % manganu, 0,6 % železa, 4,1 % mědi, 0,34 % hořčíku, 0,1 % niklu, 0,8 % zinku, 0,1 % cínu, 0,05 % olova, 0,12 % titanu, 0,1 % cáru, 0,4 % kadmia má pevnoat v tahu 229 MPa a tvrdost 98 HB. Slitina podle vynálezu o hmotnostním složení 8,7 % křemíku, 0,44 % manganu, 0,98 % železa, 6,5 % mědi, 0,40 % hořčíku, 0,20 % niklu, 1,24 % zinku, 0,12 % cínu, 0,18 % olova, 1,1 % titanu, 1,72 % kadmia, 2,97 % Ce, 0,9 % lanthanu dosahuje pevnosti v tahu až 312 MPa a tvrdosti 111 HB.
Těmito svými vlastnostmi je slitina hliníku podle vynálezu vhodná i pro výrobu součástí malých pístových motorů jako např. ojnice, ložiska, kyvná ramena a různá další výrobky pro automobilový a zemědělský průmysl, kde je potřeba odolnosti při střídavém namáhání a nízká specifická hmotnosti.
Claims (4)
1* Slitiny hliníku pro odlitky vystavené střídavému namáhání obsahující v hmotnostní končen traci 3 až 9 % křemíku, 0,1 až 0,5 % manganu, 0,2 až 1,1 % železa, 0,5 až 7 % mědi, 0,1 až 0,4 % hořčíku, C,01 až 0,25 % niklu, 0,2 až 1,5 % zinku, 0,01 až 0,15 % cínu, 0,01 až 0,2 % olova, 0,01 až 1,1 % titanu a zbytek hliník, vyznačující ae tím, že dále obsahuje v hmotnostní koncentraci 0,01 až 1,7 % kadmia a 0,001 až 3,15 % céru.
2. Slitina podle bodu 1 vyznačená tím, že dále obsahuje v hmotnostní koncentraci 0,001 až 3 % lanthanu.
3. Slitina podle bodu 1 vyznačená tím, že dále obsahuje v hmotnostní koncentraci 0,001 až 2 % ne o dýmu.
4. Slitina podle bodu 1 vyznačená tím, že dále obsahuje v hmotnostní koncentraci 0,001 až 0,9 % neodymu a 0,001 až 1,5 % lanthanu.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS924079A CS210213B1 (cs) | 1979-12-22 | 1979-12-22 | Slitina hliníku pro odlitky vystavené střídávánu namáhání |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS924079A CS210213B1 (cs) | 1979-12-22 | 1979-12-22 | Slitina hliníku pro odlitky vystavené střídávánu namáhání |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS210213B1 true CS210213B1 (cs) | 1982-01-29 |
Family
ID=5443468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS924079A CS210213B1 (cs) | 1979-12-22 | 1979-12-22 | Slitina hliníku pro odlitky vystavené střídávánu namáhání |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS210213B1 (cs) |
-
1979
- 1979-12-22 CS CS924079A patent/CS210213B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109868393B (zh) | 用于气缸盖的高温铸造铝合金 | |
| US8574382B2 (en) | Heat-resistant aluminium alloy | |
| CN102912196B (zh) | 一种铝硅镁系铸造铝合金及其制备方法 | |
| CN100999797B (zh) | 耐热铝合金 | |
| WO1996010099A1 (en) | High strength aluminum casting alloys for structural applications | |
| US20180010214A1 (en) | High strength high creep-resistant cast aluminum alloys and hpdc engine blocks | |
| JPH1068042A (ja) | 内燃機関のピストンリングを製造するための合金鋳鉄 | |
| CZ376398A3 (cs) | Strukturní konstrukční součást z hliníkové slitiny pro lití pod tlakem | |
| CN116057193A (zh) | 铝铸造合金 | |
| EP0924310B1 (en) | Aluminium alloy containing silicon for use as pistons in automobiles | |
| JP2005514519A (ja) | ノジュラ−鋳鉄合金 | |
| US20120027639A1 (en) | Aluminum alloy for die casting | |
| WO2000071772A1 (en) | Aluminum-silicon alloy having improved properties at elevated temperatures | |
| JPH01180938A (ja) | 耐摩耗性アルミニウム合金 | |
| US20050238529A1 (en) | Heat treatable Al-Zn-Mg alloy for aerospace and automotive castings | |
| JP5660689B2 (ja) | 鋳造用アルミニウム合金及びアルミニウム合金鋳物 | |
| CS210213B1 (cs) | Slitina hliníku pro odlitky vystavené střídávánu namáhání | |
| US5989495A (en) | Aluminum alloy for use in castings | |
| US2357452A (en) | Aluminum alloys | |
| Lemieux et al. | Reduction of hot tearing of cast semi-solid 206 alloys | |
| JP2004225121A (ja) | ダイカスト鋳造ピストン用合金 | |
| JPS6135261B2 (cs) | ||
| CN101087895B (zh) | 铝基合金以及由该合金构成的成型体 | |
| US20190185967A1 (en) | Cast aluminum alloy for transmission clutch | |
| JPH1017975A (ja) | 鋳物用アルミニウム合金 |