CS209602B1 - Statorový, svazek plechů a způsob jeho výroby - Google Patents

Statorový, svazek plechů a způsob jeho výroby Download PDF

Info

Publication number
CS209602B1
CS209602B1 CS771478A CS771478A CS209602B1 CS 209602 B1 CS209602 B1 CS 209602B1 CS 771478 A CS771478 A CS 771478A CS 771478 A CS771478 A CS 771478A CS 209602 B1 CS209602 B1 CS 209602B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
machine
stator
sheets
bundle
welded
Prior art date
Application number
CS771478A
Other languages
English (en)
Inventor
Josef Susen
Original Assignee
Josef Susen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Susen filed Critical Josef Susen
Priority to CS771478A priority Critical patent/CS209602B1/cs
Publication of CS209602B1 publication Critical patent/CS209602B1/cs

Links

Landscapes

  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Description

Vynález se týká statorového svazku plechů elektrického stroje točivého, zejména Hatěného jha stejnosměrného stroje složeného ze segmentů, majících průřez čtverce s vybráními v rozích pro nosníky, na jejichž koncích jsou uchyceny štíty stroje, a způsobu jeho výroby.
V elektrických pohonech, zvláště tam,kde se jedná o náročnépracovní cykly a velké výkony, jsou na elektromotory kladeny zvýšené nároky, nebot jejich provoz je silně ovlivňován různými přechodovými stavy. Jedná se především o změny proudu způsobené kolísáním zatížení, změnou otáčivé rychlosti stroje, případně reverzacemi chodu. lýto změny, často velmi rychlé, se negativně projevují na chodu stejnosměrných strojů klasické konstrukce s masivním statorovým jhem a komutačními póly, nebot výrazně zhoršují komutaci stroje. U těchto strojů dochází ke zpoždění magnetického toku komutačních pólů za reaktančním napětím indukovaným proudovými změnami, takže jeho vliv není komutačním pólem zrušen.
Obdobně je tomu u strojů napájených z polovodičových řízených zdrojů, kde se jedná o zvlněné napájecí napětí, takže k uvedenému jevu dochází i v ustáleném stavu. Aby se u strojů pracujících za uvedených podmínek nemusel snižovat výkon oproti parametrům odpovídajícím dané typové velikosti, mají tyto stroje statorový obvod v celolistěném provedení. Menší stroje mají statorový svazek složen z celistvých plechů a uložen v kostře z ocelolitiny, podobně jako je tomu u asynchronních strojů, u větších strojů je svazek svařen a tvoří samonosný konstrukční prvek.
Velké stroje pak mají statorový obvod složen ze segmentů kvůli úspoře materiálu. Póly hlavní i pomocné jsou raženy zvlášt a ve jhu jsou upevněny například zaklínováním do rybinové drážky. Aby se co nejvíce využilo materiálu, má jho hranatý tvar. Jho bývá nýtované nebo svařované. U známých konstrukcí tohoto typu je problémem zajistit s dostatečnou přes209602 ností souosost mezi rotorem a póly tak, aby byla zaručena stanovená vzduchová mezera po celém obvodě kotvy.
Tento problém je podle vynálezu řešen statorovým svazkem plechů majícím čtvercový průřez s vybráními v rozích pro nosníky, u nějž jsou krajní plechy tvořeny čtvercovými stahovacími deskami s otvory pro stahovací svorníky v rozích a opatřenými u vnitřního okraje kruhovými vybráními se středem křivosti v ose stroje, přičemž nosníky, tvořené s výhodou úhelníky, jsou ke statorovému svazku podélně přivařeny a na čelech mají přivařeny nosné desky pro uchycení štítů.
Při výrobě tohoto svazku se postupuje tak, že se plechy nejprve v přípravku poskládají mezi obě stahovací desky a celý svazek se stáhne pomocí svorníků zasunutých do otvorů v rozích stahovacích desek. V místech vybráni se pak přivaří nosné úhelníky, načež se uvolní a vyjmou stahovací svorníky. Na obou čelech se pak na úhelníky přivaří nosné desky. Takto připravený svazek se pomocí kruhových vybráni upne na obráběcím stroji a na nosných deskách se opracují dosedací plochy pro uchycení štítů stroje. Tím je zaručena souosost rotoru se statorem.
Příklad provedení statorového svazku plechů podle vynálezu je zobrazen na přiložených výkresech, na nichž obr. 1 představuje stator stroje v bočním pohledu v částečném řezu, na obr. 2 je stator podle obr. 1 v řezu rovinou A-A, obr. 3 ukazuje stator stroje v řezu rovinou B-B podle obr. J, na obr. 4 je část statoru stroje v řezu rovinou C-C podle obr. 3 a na obr. 5 je znázorněno uchycení statoru stroje při obrábění dosedacích ploch pro štíty stroje.
Statorový svazek plechů J. má průřez čtverce se zkosenými rohy. Jeho krajní plachy jsou tvořeny stahovacími deskami 2, které mají v rozích otvory J pro stahovací svorníky, a jsou opatřeny kruhovými vybráními A se středem křivosti v ose 2 stroje. V místech zkosení 6 jsou ke statorovému svazku podélně přivařeny nosné úhelníky 2· úhelníky 2 přesahují statorový svazek J_ tak, že vytváří na jedné straně prostor 8 pro ventilátor, na druhé straně prostor 2 Pr0 sběrací ústrojí. Na obou čelech stroje jsou k úhelníkům 2 přivařeny nosné desky 10 pro uchycení štítů stroje. Úhelníky 2 na spodní části stroje mají přivařeny patky 11 a v místě patek 11 jsou provedeny montážní otvory 12.
Plechy £ statorového svazku mohou být jak celistvé, tak složené ze segmentů, hlavní póly jsou připevněny šrouby, pomocné póly jsou ke jhu připevněny zaklínovánim do rybinových drážek. Prostory 8, 2 pro ventilátor a sběrací ústrojí jsou zavřeny kryty, které jsou jednak přivařeny, jednak přišroubovány k přivařenému rámu 13.
Při výrobě předmětného statorového svazku plechů J_ se postupuje tak, že plechy J. se nejprve v přípravku 14 poskládají mezi obě stahovací desky 2 a celý svzek se stáhne pomocí svorníků 15 zasunutých do otvorů 3 v rozích stahovacích desek 2. Po vyjmutí přípravku 14 ze statorového svazku lze s tímto volně manipulovat. V místech zkosení se pak na stažený svazek plechů J_ podélně přivaří nosné úhelníky 2, načež se stahovací svorníky 15 uvolní a ze svazku J_ vyjmou. Na obou čelech se pak na úhelníky 2 přivaří nosné desky ,10. Pomocí kruhových vybrání 4 se P®k svazek plechů upne na obráběcím stroji a soustředně k nim se opracuje jak čelní dosedací plocha 1 6. tak i vnitřní dosedací plocha 17 pro uchycení štítů stroje.

Claims (2)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Statorový svazek plechů elektrického stroje točivého, zejména lištěné jho stejnosměrného stroje složené ze segmentů, mající průřez čtverce s vybráními v rozích pro nosníky, na jejichž koncích jsou uchyceny štíty stroje, vyznačující se tím, že krajní plechy statorového svazku (1) jsou tvořeny čtvercovými stahovacími deskami (2) s otvory (3) pro stahovací svorníky (15) v rozích a opatřenými u vnitřního okraje kruhovými vybráními (4) se středem křivosti v ose (5) stroje, přičemž nosníky tvořené úhelníky (7), jsou ke statorovému svazku (1) plechů podélně přivařeny a na čelech mají přivařeny nosné desky- (10) pro uchycení štítů stroje.
  2. 2. Způsob výroby statorového svazku plechů podle bodu 1, vyznačující se tím, že plechy se v přípravku poskládají mezi obě stahovací desky, celý svazek se stáhne svorníky zasunutými do otvorů v rozích stahovacích desek, v místech vybrání se na stažený svazek plechů přivaří nosné úhelníky, načež se uvolní a vyjmou stahovací svorníky, na obou čelech se pak. na úhelníky přivaří nosné desky, poté se svazek pomocí kruhových vybrání upne na obráběcím stroji a vystředěně k ním se na nosných deskách opracují dosedací plochy pro uchycení štítů stroje.
CS771478A 1978-11-24 1978-11-24 Statorový, svazek plechů a způsob jeho výroby CS209602B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS771478A CS209602B1 (cs) 1978-11-24 1978-11-24 Statorový, svazek plechů a způsob jeho výroby

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS771478A CS209602B1 (cs) 1978-11-24 1978-11-24 Statorový, svazek plechů a způsob jeho výroby

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS209602B1 true CS209602B1 (cs) 1981-12-31

Family

ID=5426742

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS771478A CS209602B1 (cs) 1978-11-24 1978-11-24 Statorový, svazek plechů a způsob jeho výroby

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS209602B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1211148A (en) Permanent magnet rotor with complete amortisseur
US6967420B2 (en) Electrical machine having a rotor specially adapted to high speeds
RU2557556C2 (ru) Ротор с короткозамкнутой обмоткой
US4276490A (en) Brushless DC motor with rare-earth magnet rotor and segmented stator
SE511896C2 (sv) Elektrisk rotationsmotor med utpräglade poler
JP4617082B2 (ja) シェル状磁石
JP7725705B2 (ja) 高調波磁場駆動モーター
US4481437A (en) Variable flux permanent magnets electromagnetic machine
JPS6326623B2 (cs)
US10020717B2 (en) Dual stator, flux switching permanent magnet machine
EP1628380A1 (en) Stator slot openings of a permanent magnet motor
Xiao et al. A novel spoke-type asymmetric rotor interior PM machine
US9692266B2 (en) Spoke-type PM machine with bridge
US4281265A (en) Disc motor with A.C. and D.C. stator windings
EP0955714A2 (en) Permanent magnet synchronous machine
JPH1094230A (ja) 外転型集中巻回転電機とそれを用いた電動車両
KR910006289B1 (ko) 솔레노이드 형 발전기
CN109802542B (zh) 一种外转子盘式永磁开关磁阻电动机
CS209602B1 (cs) Statorový, svazek plechů a způsob jeho výroby
JPH0638475A (ja) 永久磁石回転電機とその制御方法及び制御装置並びにそれを使用した電気自動車
KR20100005468A (ko) 교류 모터용 영구자석 회전자
KR102683823B1 (ko) 강성 유지 및 자석 이탈 방지용 지지부를 구비한 모터 회전자
JP2000197293A (ja) アウタ―ロ―タ形回転電機の回転子
KR20220100001A (ko) 축방향 자속 기계용의 개선된 회전자 조립체
JP7500808B1 (ja) 回転電機用の回転子、および、回転電機