CS209200B1 - Polyvinyl chloride compound for transport bands - Google Patents

Polyvinyl chloride compound for transport bands Download PDF

Info

Publication number
CS209200B1
CS209200B1 CS337177A CS337177A CS209200B1 CS 209200 B1 CS209200 B1 CS 209200B1 CS 337177 A CS337177 A CS 337177A CS 337177 A CS337177 A CS 337177A CS 209200 B1 CS209200 B1 CS 209200B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
polyvinyl chloride
graphite
paste
conveyor belts
mixture
Prior art date
Application number
CS337177A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Frantisek Kadlec
Rudolf Foltyn
Jan Lang
Original Assignee
Frantisek Kadlec
Rudolf Foltyn
Jan Lang
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Frantisek Kadlec, Rudolf Foltyn, Jan Lang filed Critical Frantisek Kadlec
Priority to CS337177A priority Critical patent/CS209200B1/en
Publication of CS209200B1 publication Critical patent/CS209200B1/en

Links

Landscapes

  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

Vynález se týká polyvinylchloridové směsi určené pro dopravní pásy, u které se řeší zamezení strhávání krycích vrstev příměsí šupinatých látek, zejména grafitu ve formě krystalické, vločkové nebo lupínkové tuhy.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a polyvinyl chloride composition for conveyor belts which avoids the entrainment of coating layers of scales, in particular graphite in the form of crystalline, flake or flake graphite.

Dosavadní polyvinylchloridové (PVC) dopravní pásy sestávají ze dvou i více textilních vložek proimpregnovaných pastou a opatřených nalisovanými krycími vrstvami ze směsí na bázi polyvinylchloridu a změkčovadel, u důlních a podobných dopravních pásů navíc s retardéry hoření, například fosfátovými změkčovadly nebo jinými retardéry, s přísadou antistatických látek a dalších komponentů, jako tepelných stabilizátorů, pigmentů, plniv a podobně.Existing polyvinyl chloride (PVC) conveyor belts consist of two or more paste-impregnated textile inserts provided with press-on liners of polyvinyl chloride-based mixtures and plasticizers, for mine and similar conveyor belts, in addition with flame retardants, for example phosphate plasticizers or other retarders, substances and other components such as heat stabilizers, pigments, fillers and the like.

Nevýhodou těchto dopravních pásů, zejména důlních je možnost strhávání krycích vrstev v důlním provozu, zachycením o nějakou překážku, což ; vede při částečnérp natržení k dalšímu postupnému strhávání, eventuálně i včetně nánosu pasty. Tím se ί vytváří nebezpečí, že obnažená nebo nedostatečně ! chráněná textilní kostra má značně zvýšený sklon j k hoření. Navíc se zvyšuje i elektrický povrchový ! odpor, a tím vším se snižuje protipožární bezpeč- s nost důlního provozu a také životnost dopravních pásů. Tento nepříznivý faktor má i nepříznivý [ dopad při kontrolních a autorizovaných zkouškách, neboť j>ři nich se zkouší odolnost vůči hoření i také u zkušebních těles bez krycích vrstev. Jdou-li í tyto strhnout pak je nesporně zvýšené nebezpečí | nedostatečné odolnosti vůči hoření, zejména — jak i se většinou stává — strhnou-li se s krycími Vrstvami i nánosy pasty. K tomu dochází tím snáze, čím je pasta méně kvalitní. Proto jsou nejen na krycí vrstvy, ale i na kvalitu pasty kladeny vysoké nároky. Tato skutečnost vyžaduje používat pro pasty vysoce kvalitní typy pastotvorného PVC, s velmi dobrými viskozitními a solvatačními vlastnostmi, které jsou zpravidla také ve vyšší cenové hladině.The disadvantage of these conveyor belts, especially of the mining ones, is the possibility of stripping the covering layers in the mining operation, by catching on some obstacle, which; leads to further gradual entrainment in the case of partial tearing, possibly including paste deposition. This creates a danger of being exposed or insufficient! the protected textile skeleton has a considerably increased burning tendency. In addition, the electric surface increases! resistance and thus reduces all fire safe S Wear mining operation and service life of conveyor belts. This unfavorable factor also has an unfavorable impact in control and authorized tests, since they also test the fire resistance of test specimens without coating. If these are to be pulled down then there is an undoubtedly increased danger insufficient resistance to burning, especially - as it usually happens - if the paste coatings are pulled off with the cover layers. This happens the easier the paste is of less quality. That is why high demands are placed not only on the cover layers but also on the quality of the paste. This requires the use of high-quality types of paste-forming PVC for pastes, with very good viscosity and solvation properties, which are generally also at a higher price level.

j Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny polyvinylchloridovou směsí podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že směs pro pastu, která může sestávat i z kombinace dvou nebo více druhů pastotvorného polyvinylchloridu o rozdílných (lep( ších a horších) viskozitních a solvatačních vlastnostech anebo směs určená pro krycí vrstvy obsahuje | příměs 0,1 až 50 procent hmotnostních šupinatých ) látek, zejména grafitu ve formě krystalické, vločkové nebo lupínkové tuhy, přičemž příměs grafitu ; do pasty je výhodná zejména v rozmezí 0,3 až 6 procent hmotnostních a pro krycí vrstvy zejména v rozmezí 0,5 a 10 procent hmotnostních.The above drawbacks are overcome by the polyvinyl chloride composition according to the invention, which is characterized in that the paste composition, which may also consist of a combination of two or more types of paste-forming polyvinyl chloride having different (better and worse) viscosity and solvation properties, or the topcoat comprises an additive of 0.1 to 50 percent by weight of flaky substances, in particular graphite in the form of crystalline, flake or flake graphite, wherein the additive of graphite; In the paste, it is particularly preferred in the range of 0.3 to 6 percent by weight and in the case of coating layers in particular in the range of 0.5 and 10 percent by weight.

Způsob přípravy polyvinylchloridových směsí spočívá v tom, že příměs grafitu nebo jiných šupinatých látek se dokonale zamíchá s ostatními komponenty, za účelem vytvoření homogenních směsí.A process for preparing polyvinyl chloride compositions is to mix the graphite or other scales with the other components to form homogeneous compositions.

Příměs grafitu nebo jiných šupinatých látek (jako například mastku, mleté slídy, molybdéndisulfidu, hliníkového pigmentu a podobně), s optimální zrnitostí může obsahovat jen jedna směs, zejména určená pro krycí vrstvy, popřípadě jen pro pastu, nebo obě směsi, tj. jak krycí vrstvy tak i pasta.The admixture of graphite or other scales (such as talc, ground mica, molybdenum disulfide, aluminum pigment and the like), with an optimum grain size, may contain only one mixture, in particular for the coating layers, or only for the paste, or both, i.e. layers and paste.

Příměsí grafitu nebo jiných šupinatých látek do polyvinylchloridových směsí a vhodnou kombinací optimálních množství do pasty anebo do krycích vrstev se docílí zamezení strhávání krycích vrstev u finálních dopravních pásů, čímž se podstatně zvyšuje odolnost vůči hoření. Tato skutečnost umožňuje v praxi zařadit do pasty i část méně kvalitních druhů pasťotvorného PVC, s horšími viskozitními a solvatačními vlastnostmi, v kombinaci s vysoce kvalitními typy, v poměru například 1 : 1 a tím zlepšit ekonomickou stránku výroby bez újmy na kvalitě finálních výrobků. Zamezením strhávání krycích vrstev u dopravních pásů, příměsí grafitu nebo jiných šupinatých látek se totiž zhoršující vliv kombinace s méně kvalitním pastotvorným PVC eliminuje. Bez grafitu nebo jiných šupinatých látek, respektive jejich vhodné vzájemné kombinace to není možné především proto, že v důsledku zhoršené kvality pasty (o vyšší viskozitě a zejména nedostatečné solvataci horšího polymeru PVC, a tím přítomnosti volných změkčovadel) nemůže dojít ke kvalitní proimpřegnaci textilu, který pak při stržené krycí vrstvě, zejména včetně nánosu pasty je podstatně méně odolný vůči hoření než se samotným vysoce kvalitním typem pastotvorného PVC.Addition of graphite or other scales to the polyvinyl chloride blends and appropriate combination of optimum amounts into the paste or liners will prevent the liners from tearing off the final conveyor belts, thereby significantly increasing the fire resistance. This makes it possible in practice to incorporate in the paste some of the lower quality types of paste-forming PVC, with inferior viscosity and solvation properties, in combination with high quality types, for example 1: 1, thus improving the economics of production without compromising the quality of finished products. By avoiding stripping of the covering layers on conveyor belts, admixtures of graphite or other scales, the deteriorating effect of the combination with low-quality paste-forming PVC is eliminated. It is not possible without graphite or other scales, or their suitable mutual combination, mainly because the poor quality of the paste (of higher viscosity and in particular insufficient solvation of the worse PVC polymer and hence the presence of free plasticizers) cannot lead to a good textile impregnation. then it is substantially less resistant to burning than with the high-quality type of paste-forming PVC itself when the cover layer is pulled down, in particular including the paste coating.

Při přípravě zkušebních těles pro zkoušky odolnosti vůči hoření se krycí vrstvy strhávají. Není-li možné krycí vrstvy strhnout, odřezají se nožem nebo obrousí do té míry jakmile se vlákno kostry stane viditelným. Seřezávání krycích vrstev má nespornou výhodu, že se zachová celý nános pasty a i část krycích vrstev vlisovaných do struktury textilu. Tím jsou zkušební tělesa podstatně odolnější proti hoření než při stržených krycích vrstvách, kdy dochází převážně i k stržení nánosu pasty, čímž je textilní kostra téměř obnažena. Zvlášť velký význam má však tento faktor při praktickém používání dopravních pásů v důlním provozu.When preparing the test specimens for the fire resistance tests, the cover layers are torn off. If it is not possible to tear off the cover layers, they are cut with a knife or abraded as soon as the carcass fiber becomes visible. Cutting the cover layers has the indisputable advantage that the entire paste deposit and even a portion of the cover layers molded into the fabric structure are retained. As a result, the test bodies are considerably more resistant to burning than in the case of torn-off cover layers, in which the coating of the paste is predominantly torn off, whereby the textile carcass is almost exposed. However, this factor is of particular importance in the practical use of conveyor belts in mining operations.

Mechanismus účinku grafitu a jiných šupinatých látek ve směsích PVC, aplikovaných v optimálním množství v nánosu pasty a zejména v krycích vrstvách u dopravních pásů lze spatřovat v tom, že při strhávání krycích vrstev propojených i s nánosem pasty, s dostatečnou soudržností k textilním vložkám (minimálně 6 N.mm-1, což závisí na skladbě směsí a struktuře textilu) nedochází při mezním napětí k strhávání krycích vrstev (fólií) v celé tloušťce, nýbrž k souvislému vrstvenému loupání - lístkování a trhání mikrovrstev směrem od impregnovaného textilu, čímž dochází k pozvolnému ztenčování krycích vrstev až nakonec k jejich úplnému utržení do vytracena. Koherentní vrstvené loupání a trhání mikrovrstev je možné vysvětlit mikrošupinkovým charakterem grafitu (tuhy krystalické — vločkové, lupínkové a podobně) nebo jiných šupinatých látek. Tím je vlastně zabezpečeno dostatečné zakotvení krycích vrstev na textilní kostře. Tato skutečnost je důležitá, jak už výše uvedeno především při praktickém používání dopravních pásů v důlním provozu, kde při běžných krycích vrstvách PVC (bez příměsí šupinatých látek) může dojít zachycením o nějakou překážku k jejich stržení a potom tím snáze k dalšímu postupnému strhávání, čímž se vytváří nebezpečí, že obnažená nebo nedostatečně chráněná textilní kostra má značně zvýšený sklon k hoření, přičemž navíc se zvyšuje i elektrický povrchový odpor a snižuje životnost dopravních pásů. Tím vším se snižuje protipožární bezpečnost. Příměsí šupinatých látek, zejména grafitu o optimální zrnitosti ve směsích PVC je tomu zabráněno. Může dojít jen k lokálnímu natržení, ale v důsledku mikrovrstveného loupání a postupného trhání dojde k pozvolnému sešikmenému utržení a vyrovnám kazu do vytracena. Tím také vymizí přečnívající část krycích vrstev (fólií), jako zárodek pro další strhávání.The mechanism of action of graphite and other scales in PVC mixtures applied in an optimum amount in the paste coating and especially in the liners of the conveyor belts can be seen in the fact that when stripping the liners interconnected with the paste coating, with sufficient cohesion to the textile inserts N.mm -1 , which depends on the composition of the mixtures and the structure of the textile), at the ultimate stress, there is no tearing of the covering layers (foils) in the whole thickness, but a continuous layered peeling - flaking and tearing of the micro layers away from the impregnated textile. the cover layers until finally torn off completely. Coherent layered peeling and tearing of micro-layers can be explained by the micro-scale character of graphite (crystalline graphite - flake, flake and the like) or other flaky substances. In fact, this ensures that the covering layers are sufficiently anchored to the textile frame. This is important, as mentioned above, in particular for the practical use of conveyor belts in mining operations, where, with conventional PVC coatings (free of scales), they may become entrapped by trapping some obstacle and then more easily stripped, there is a danger that the exposed or inadequately protected textile carcass has a considerably increased tendency to burn, in addition to increasing the electrical surface resistance and reducing the life of the conveyor belts. All of this reduces fire safety. This is prevented by admixture of scales, in particular graphite of optimum grain size in PVC mixtures. Only local tearing can occur, but due to micro-layered peeling and gradual tearing, a gradual sagging tearing will occur and the caries will be straightened out. Thereby, the overlapping part of the foils disappears as a seed for further entrainment.

Zvlášť vhodnými konstrukcemi dopravních pásů jsou vzorky číslo 2, 3, 4, 5 a 10 uvedené v příkladech v tab. 2, navazující na tab. 1 — příklady skladby směsí PVC pro důlní dopravní pásy.Particularly suitable conveyor belt designs are Samples Nos. 2, 3, 4, 5 and 10 shown in the examples in Table 2. 2, following Tab. 1 - examples of composition of PVC compounds for mining conveyor belts.

Příměsí grafitu do krycích vrstev se navíc zvyšuje elektrická vodivost a také odolnost dopravních pásů vůči oděru, což lze vysvětlit klouzavějším povrchem krycích vrstev vlivem přítomného grafitu, v závislosti na optimu hranice jeho množství.In addition, the addition of graphite to the topsheets increases the electrical conductivity and also the abrasion resistance of the conveyor belts, which can be explained by the more slippery surface of the topsheets due to the graphite present, depending on the optimum amount of boundary.

Hlavním kvalitativním efektem je zvýšení bezpečnosti práce v dolech.The main qualitative effect is to increase the safety of work in mines.

Využití vynálezu je možné především v plastikářském průmyslu, v podnicích, které se zabývají výrobou dopravních pásů, především s aplikací pro doly, ale i jiná odvětví.The application of the invention is possible primarily in the plastics industry, in companies engaged in the production of conveyor belts, especially in applications for mines, but also in other industries.

. V tab. 1 jsou uvedeny příklady skladby směsí PVC pro důlní dopravní pásy a v tab. 2, v návaznosti na tab. 1 příklady možných vhodných kombinací směsí PVC (pasty a krycích vrstev) v konstrukci důlních dopravních pásů.. In tab. 1 shows examples of composition of PVC mixtures for mining conveyor belts and in Tab. 2, in connection with Tab. 1 examples of possible suitable combinations of PVC mixtures (paste and liners) in the design of mine conveyor belts.

Tab. 1Tab. 1

Příklady skladby polyvinylchloridových směsí pro důlní dopravní pásyExamples of composition of polyvinyl chloride mixtures for mining conveyor belts

Druh chemikálií - komponent . ‘f?* l’asIa .Type of chemicals - components. 'f * l' asIa .

ť v hmotnostních procentech t in weight percent

Krycí vrstvy v hmotnostních procentechCover layers in percent by weight

Číslo směsi — receptu Mix number - recipe la la 2a 2a 3a 3a 4a 4a 5a 5a 6a 6a lb lb 2b 2b 3b 3b 4b 4b 5b 5b 6b 6b Pastotvorpý polyvinylchlorid (1) Polyvinyl chloride paste-type (1) 25 ’ 25 ’ 25 25 25 25 25 25 21 21 16 16 - — ' - ' - - - Pastotvorný polyvinylchlorid (2) Polyvinyl chloride paste (2) 25 25 25 25 25 25 25 25 21 21 16 16 - - - - - - Nepastotvorný polyvinylchlorid Non-paste-forming polyvinyl chloride - - - - - - 52 52 50 50 47 47 44 44 37 37 26 26 Fosfátové změkčovadlo aditivní Phosphate plasticizer additive 36 36 36 36 36 36 36 36 30 30 24 24 42 42 42 42 41 41 40 40 30 30 22 22nd GRAFIT—tuha krystalická, vločk. GRAFIT — crystalline graphite, flake. - 0,1 0.1 0,5 0.5 3 3 20 20 May 40 40 0,1 0.1 3 3 6 6 10 10 30 30 50 50 Ostatní přísady — stabilizátory, Other additives - stabilizers, pigmenty, plniva a podobně pigments, fillers and the like 14 14 13,9 13.9 13,5 13.5 11 11 8 8 4 4 5,9 5.9 5 5 6 6 6 6 3 3 2 2 Celkem Total 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN! 100 100 ALIGN!

(1) o lepších viskozitních a solvatačních vlastnostech (2) o horších viskozitních a solvatačních vlastnostech(1) better viscosity and solvation properties (2) lower viscosity and solvation properties

Tab. 2Tab. 2

Příklady možných vhodných kombinací polyvinylchloridových směsí v konstrukci důlních dopravních pásů.Examples of possible suitable combinations of polyvinyl chloride mixtures in the design of mine conveyor belts.

Tab. 2Tab. 2

Vzorek — číslo Čísla receptů polyvinylchlodopravního pásu ridových směsíSample - Number Recipe numbers of polyvinylchloride conveyor belt for blends

1 1 la la + + 2b 2b 2 2 = = 2a 2a + + 2b 2b 3 3 = = 3a 3a + + 2b 2b 4 4 = = 3a 3a + + 3b 3b 5 5 = = 4a 4a + + 4b 4b 6 6 = = 3a 3a + + 5b 5b 7 7 = = 5a 5a + + 6b 6b 8 8 = = 6a 6a + + 2b 2b 9 9 = = 4a 4a + + lb lb 10 10 = = 2a 2a + + 3b 3b

PŘEDMĚT VYNÁLEZUSUBJECT OF THE INVENTION

Claims (4)

1. Polyvinylchloridová směs pro dopravní pásy, určená k zamezení strhávání krycích vrstev, vyznačená tím, že směs pro pastu, která sestává z kombinace dvou nebo více druhů pastotvomého polyvinylchloridu o rozdílných viskozitních a solvatačních vlastnostech a směs určená pro krycí vrstvy obsahuje příměs 0,1 až 50 procent hmotnostních šupinatých látek, zejména grafitu ve formě krystalické, vločkové nebo lupínkové tuhy.A polyvinyl chloride mixture for conveyor belts, intended to prevent the release of liners, characterized in that the paste mixture consists of a combination of two or more types of pasty polyvinyl chloride having different viscosity and solvation properties and the mixture for liners comprises an additive of 0.1 up to 50 percent by weight of flaky substances, in particular graphite in the form of crystalline, flake or flake graphite. 2. Polyvinylchloridová směs podle bodu 1, vyznačená tím, že příměs grafitu do pasty je zejména v rozmezí 0,3 až 6 hmotnostních procent.2. Polyvinyl chloride mixture according to claim 1, characterized in that the admixture of graphite in the paste is in particular in the range from 0.3 to 6% by weight. 3. Polyvinylchloridová směs podle bodu 1, vyznačená tím, že příměs grafitu do krycích vrstev je zejména v rozmezí 0,5 až 10 hmotnostních procent.3. Polyvinyl chloride mixture according to claim 1, characterized in that the addition of graphite to the coating layers is in particular in the range from 0.5 to 10% by weight. 4. Způsob přípravy polyvinylchloridové směsi podle bodů 1, 2 a 3, vyznačená tím, že příměs grafitu nebo jiných šupinatých látek se dokonale zamíchá pro vytvoření homogenní směsi.4. A process according to any one of claims 1, 2 and 3 wherein the admixture of graphite or other scales is mixed thoroughly to form a homogeneous mixture. Je možná ještě celá řada kombinací. Příklady jsou zaměřeny na nejvhodnější, se zřetelem k praktickému použití.Many combinations are possible. The examples are aimed at the most suitable, with respect to practical use.
CS337177A 1977-05-23 1977-05-23 Polyvinyl chloride compound for transport bands CS209200B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS337177A CS209200B1 (en) 1977-05-23 1977-05-23 Polyvinyl chloride compound for transport bands

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS337177A CS209200B1 (en) 1977-05-23 1977-05-23 Polyvinyl chloride compound for transport bands

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS209200B1 true CS209200B1 (en) 1981-11-30

Family

ID=5373555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS337177A CS209200B1 (en) 1977-05-23 1977-05-23 Polyvinyl chloride compound for transport bands

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS209200B1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69509618T2 (en) Process for gluing rubber to reinforcement materials
TWI470040B (en) Surface treated pigment
US3962164A (en) Self-extinguishing acrylonitrile-butadiene-styrene moulding composition
CS209200B1 (en) Polyvinyl chloride compound for transport bands
DE2903499A1 (en) LOCKABLE COATING SIZE
DE4118180A1 (en) RUBBER MEASURES
DE1248839B (en) Sealing compounds, especially for glazing purposes, made from a polymer of a monoolefin with four carbon atoms and a vulcanizing agent
DE2616613C2 (en) Vulcanizable rubber compound
US5068982A (en) Rubber boot containing heat reflecting means
DE2608113C2 (en) Rubber compound
DE1811467A1 (en) Process for coating strand-like structures with adhesion promoters for rubber
US4328146A (en) Method for improving characteristics of polymethylpentene through addition of coated mica particles
DE1288313B (en) Triazines as flame retardant additives
DE2553256B2 (en) Improvement of the adhesion of rubber compounds to metallic reinforcements
DE60004099T2 (en) HEAT-CURABLE POLYSILOXANE COMPOSITIONS AND THEIR APPLICATION, IN PARTICULAR FOR THE PRODUCTION OF ELECTRIC WIRE OR CABLE
US5148565A (en) Method for making a rubber boot containing heat reflecting means
US1832964A (en) Rubber protection
JP2537620B2 (en) Heat-aging resin composition
DE1938664A1 (en) Elastomer mixtures
JPS62131045A (en) Flame-retardant composition
US2657147A (en) Composition for vulcanizing rubber
JPS5915345B2 (en) High hardness rubber composition
US2859125A (en) Asphalt roofing composition
US2507263A (en) Production of plasticized prolamine and derivative compositions
US2174164A (en) Plastic compound