CS205772B1 - Zařízení k odvzdušnění motorové skříně čtyřdobého pístového motoru - Google Patents

Description

Vynálete ise týtká 'zařízení k odiVzd-ušnění míoitoroívé skříně čtyřdobého pístového motoru, spojeného is loldluičolv/aičem oleje. i jsou 'známé klikové 'prostory motorové skříně, jejichž vnitřní (prostor 'je vzduchotěsně uzavřen a propojen iVzduchoV-oldem do volné atmo|sféry anebo v souladu /se současnými hygienickými předpisy s vnitřním iprlolstorem tlumiče ísání. Součástí vzdutíhoVodu ijtso/u i odluičovalče oleje a olejových par, pracující .na ipriin-cipu srážení olejových 'par v lalby.rintoivém uspořádání otvoru. K zamezení unikání oleje kolem hřídelů toylia vytvořena i růtená čerlpadla snižující staticky tlak ,v p-rbstoru klikové skříně. Dále jiso-u 'známé ivenitilky -růiz-ného 'tytpu Využívající pul-zace tlaku k celtovému Snížení /Statického tlaku. V komlstrukci motoru se uplatnilo Ί rotující šoupátko is -otvory -umístěnými it-ak, že klikový prostor byl spojen 'se vzduchlavodem v době momentálního přetlaku.

Nevýhod-ou klikových ipirostotrů m-otor-ové (skříně .nevybavených zvláštním zařízením na snižování tlaku Ije -nepříjemné proislataovámí oleje z-motoru. U vteduchidYodů is-e Statickými odlučovači oleje vedoucí Ido |pro'sitonu tlumiče 'sání dochází ke ztrátám oleje. Venltiliky a-ni šoupátka -snižující tlak v klikové skříni /neřeší tento problém.

Tyto -nevýhody odstraňuje zařízení podle 'vynálezu, .jehož plods-tatou ije, iže v Iprostoru motorové skříně ij-e umíisltěn dutý 'hřídel převodově .spojený o klikovým hřídelem, jehož .dutina je propojena radiálními otvory -s ipro|stoir-em mo-torové .'skříně ,a svým otevřeným čel-em ije ispojena se iv zd,ucho vod. em ůls/tí-cím do 'vnitřního -prostoru .tlumiče sání. S výhodo/u jsou /radiální otvory dutého 'hřídele umístěny metzi bočními stěnami dvou 'kotoučů -pevně spojenými >s idiutým 'hřídele,m.

Zařízení podl-e 'vynálezu je 'jednoduché, vyhovuje pro jedno až olsmilváloové motory a s /výhodou ije (jako (dutý Ihříd-el využit, některý z hřídelů rozvodu nebo jiného pohonu. Celé zařízení nemá energetické ztráty a mOpředstavuje výrobní zdražení.

Příklad /provedení podle -vynálezu je na připojeném výkrese, kt-erý -vyznačuje 'schematický průřez motorem a tlumičem Isání.

Motorová 'skříň 1 -nese 'válec 2 !s 'hlavou válce 3. V prostoru 4 miOto-rové -sikříně 1 je otočně uložen klikový .hřídel 5 's lpístem 6. Na klikovém hřídeli 5 je pevně nasázeno ozubené kolo 7 zabírající ,s rozvodovým kolem 8 pevně /nasazeným na (dutém hřídeli 9. Na dutém hřídeli 9 je dále pevně uloženo převodové 'kolo 10. Dutina 11 dutého hřídel-e 9 (je spojena s (klikovým -prostorem 4 r-adiálním Oťv-ory 12. Svým .otteivřeným čel-em 13 je dutina 11 spojena ise ivzduchiolvlod-em 14 vedoucím do vnitřního pmolsitoru 15 tlumiče sání 16. Radiální otvory 12 duitého -hřídele 9 ijjsou umístěny mezi b-oční stěnou 17 r,odvodového 'kol-a 8 a boční 'stěnou 18 převodového kola 10.

Za provolzu. motoru se otáčí 'klikový- hřídel 5 a s ním i převodově spojený ,diutý hřídel 9. Puteobehím odstředivé isíly .se odloučí částečky oleje specificky ivyšiší hmotnosti od Vzduchu a vrací se izípět |dlo olejového oběhu. Unikající vzduch rozdílem, nepatrného přetlaku V prostoru 4 proudí Vzduchovodem 14 do vnitřního prostoru 15 tlumiče 16 sání ia dále do spalovacího prostoru midfionu.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT

   1. Zalřízení 'k oidvlzdušnění motorové skříně čtyřdobého pístového motoru propojené s vnitřním prostorem tlumiče sání yzduclhoivodem a odlučovačem oleje, vyznačené tím, že v prostoru (4) motjoiroivé skříně ,(1) je (Umístěn dutý hřídel (9), 'který (je-převodově spojen -s klikovým ihřfdelem (5) a jehož dutina (1!) je . propojena radiálními otvory (12) s klikovým prostorem <(4) motorové skříně (1) a ®vým

   YNÁLEZU otevřeným čelem ,(,13) je spojená se vzduchovodem (14) úistícím do vnitřního prostoru (15) tlumiče (16) sání.
2. 2. Zařízení podle bodu il, vyznačené tím, že radiální otvory (12) dutého 'hřídele (9) jjsou' umístěny mezí ibíoční Stěnou (17) rozvodového kola ;(8) a boční stěnou (18) převodového kola (10) uspořádanými nadutém hřídeli (9).