CS204621B1 - Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště - Google Patents
Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště Download PDFInfo
- Publication number
- CS204621B1 CS204621B1 CS225979A CS225979A CS204621B1 CS 204621 B1 CS204621 B1 CS 204621B1 CS 225979 A CS225979 A CS 225979A CS 225979 A CS225979 A CS 225979A CS 204621 B1 CS204621 B1 CS 204621B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- gravity
- tank
- cylinder
- return valve
- distributor
- Prior art date
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 title claims description 8
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 7
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 238000013475 authorization Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Vynález se týká vahadla s automatickým vyrovnáváním těžiště, jehož prostřednictvím lze zvedacím prostředkem přemísťovat břemena s mimostředným těžištěm ve vodorovné nebo jiné předem zvolené poloze.
V současné době je známo několik systémů zařízení, jejichž prostřednictvím se na zvedacím prostředku ustálí zvedané břemeno v požadované, nejčastěji vodorovné poloze. Tato zařízení se uplatňují zejména v dopravě, ve strojírenství i v jiných oborech. Největší význam však mají tato zařízení ve stavebnictví pro montáž z velkoplošných prvků, tj. panelů. Systémy uvedených zařízení jsou poměrné složité, nákladné, málo spolehlivé a bezpečné. Současně jsou málo oblíbeny a jejich používání není rozšířeno.
Uzavřené systémy, u kterých je zdrojem tlaku hydraulický válec s jednostrannou pístnici (autorské osvědčení SSSR č. 327119 a č. 175202, patent PLR č. 67507) nemohou spolehlivě pracovat vzhledem k nutnosti zachování objemu hydraulické kapaliny. Spolu s dalšími uzavřenými systémy (patent PLR č. 67509, NDR č. 89955) mají další nevýhodu v tom, že je nutné často doplňovat kapalinu uniklou prosakem a systém odvzdušňovat. Zapojení s akumulátory tlakové kapaliny (podle patentu MLR č. 168347, systém NOE) jsou velmi složitá, nákladná a málo spolehlivá.
Ze známých systémů je vahadlu podle vynálezu nejbližší vahadlo, u kterého je tlaková kapalina z akumulátoru nebo ze závěsového válce usměrňována rozvaděčem do jedné větve· Odtud je dalším rozvaděčem, ovládaným čidlem polohy, kapalina vedena do hydromotoru, posouvajícího závěs. Rozdílné objemy kapaliny nad a pod válcem jsou vyrovnávány z akumulátoru. Nevýhodou je zde stálý, poměrně velký tlak, který musí udržovat akumulátor, i když vahadlo nepracuje. Je tedy nutné občas doplňovat kapalinu pod tlakem, což v provozních podmínkách bývá obtížné. Čidlo polohy zde tvoří uzavřený hydraulický obvod se všemi výše uvedenými nevýhodami.
Tyto nedostatky odstraňuje vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště podle tohoto vynálezu, sestávající z nosné traversy, opatřené samostředícími háky pro zavěšení břemene a vozíkem závěsu s kyvně připojeným závěsovým hydraulickým válcem opatřeným pružinou. Hydraulický válec je zavěšen na hák zvedacího prostředku. Rozváděčem ovládaným čidlem polohy je řízen pohybový mechanismus vozíku závěsu. K tlumení kmitů je mezi vozík závěsu a hydraulický závěsový válec namontován tlumič.
Podstata vynálezu spočívá v tom, že mezi závěsový hydraulický válec a rozváděč jsou zapojeny tři zpětné ventily, tlumivka, jednosměrný škrticí ventil, vyrovnávací nádrž
264621 a filtr tak, že z prvního vývodu závěsného hydraulického válce jde jedna větev obvodu přes zpětný ventil do vyrovnávací nádrže a druhá větev přes tlumivku a druhý zpětný ventil do přívodu tlakové kapaliny rozváděče ovládaného čidlem polohy.
Z druhého vývodu válce jde jedna větev přes třetí zpětný ventil také do přívodu tlakové kapalíny rozváděče, druhá větev jde přes jednosměrný škrticí ventil do nádrže. Odpadní kapalina je z rozváděče přeš filtr vedena také do nádrže. Rozváděčem je ovládán smysl pohybu hydromotoru, posouvající vozík závěsu.
Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště podle tohoto vynálezu je možno vyrobit z běžně dostupných součástí, je výrobně nenáročné a levné. Použití otevřeného hydraulického obvodu a celková konstrukční jednoduchost zaručuje menší poruchovost a tim větší bezpečnost obsluhy.
Možné provedení vahadla podle vynálezu je schematicky zobrazeno na připojených nákresech. Na obr. 1 je schéma celého zařízení, na obr. 2 je schéma zapojení hydraulického systému vahadla.
Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště (obr. 1) je konstruováno tak, že na háku 4. závěsného válce 3 opatřeného pružinou 12 je zavěšena traverse 1 se samostředícíml háky 2 pro zavěšení břemene· Nosná traversa 1 se posouvá prostřednictvím vozíku 10 závěsu opatřeného maticí 9, jíž prochází šroub 8, otáčený hydromotorem 7. Hydromotor např. rotační 7 je pevně spojen s nosnou traversou 1. Na vozíku závěsu je upevněn rozváděč 5, ovládaný závěsovým válcem 3 přes-mechanické čidlo polohy 6. Mezi vozík 10 závěsu a závěsový válec 3 je zapojen tlumič výkyvů 11 např. hydraulický.
Na obr. 2 je znázorněno zapojení hydraulického obvodu.
Jedná se o tři zpětné ventily 18, jednosměrný škrticí ventil 17, .tlumivku 18 a vyrovnávací nádrž 14 s filtrem 15. Zapojení těchto prvků podle vynálezu umožňuje usměrněni tlakové kapaliny, do rozváděče 5 a současné vyrovnávání různých objemů kapaliny před a za pístem válce 3, resp. 7.
Vahadlo podle tohoto vynálezu lze s výhodou využívat všude, kde je třeba přemísťovat zvedacím prostředkem břemena s mimostředním těžištěm, tj. zejména ve stavebnictví, v dopravě, ve strojírenských provozech a podobně.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUVahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště sestávající z nosné traversy, opatřené samostředícími závěsy břemene a z vozíku závěsu s tlumičem výkyvů a s kyvně připojeným závěsovým hydraulickým válcem opatřeným pružinou, přičemž rozváděčem řízeným čidlem polohy je ovládán mechanismus posuvu vozíku závěsu, vyznačené tím, že z prvního vývodu závěsného hydraulického válce (3) jde jedna větev obvodu přes zpětný ventil (16) do nádrže (14J a druhá větev přes tlumivku (18) a další zpětný ventil (16) do přívodu tlakové kapaliny rozváděče (5) ovládaného čidlem polohy (6) a z druhého vývodu závěsného hydraulického válce (3) jde jedna větev přes zpětný ventil (16) do přívodu tlakové kapaliny rozváděče (5) a druhá větev vede přes jednosměrný škrticí ventil (17) do nádrže (14), přičemž odpadní kapalina je z rozváděče (5) přes filtr (15) vedena do nádrže (14).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS225979A CS204621B1 (cs) | 1979-04-03 | 1979-04-03 | Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS225979A CS204621B1 (cs) | 1979-04-03 | 1979-04-03 | Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS204621B1 true CS204621B1 (cs) | 1981-04-30 |
Family
ID=5359194
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS225979A CS204621B1 (cs) | 1979-04-03 | 1979-04-03 | Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS204621B1 (cs) |
-
1979
- 1979-04-03 CS CS225979A patent/CS204621B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2828024A (en) | Pipe positioning device for a drilling derrick | |
| GB1006192A (en) | Improvements in or relating to pneumatic spring devices | |
| US2264174A (en) | Spring suspension for trailers | |
| GB1251224A (cs) | ||
| US2381425A (en) | Stabilizer | |
| CS204621B1 (cs) | Vahadlo s automatickým vyrovnáváním těžiště | |
| US5957231A (en) | Vehicle cab suspension unit | |
| JPS62211293A (ja) | 吊具の姿勢制御装置 | |
| US2605563A (en) | Self-contained grab bucket unit for hoist lines | |
| CN115231008B (zh) | 一种均载稳定调节系统 | |
| US2510285A (en) | Device for distributing pressure liquid over a plurality of supporting posts | |
| US2888272A (en) | Multiple valve controlled fluid pressure suspension | |
| US3593980A (en) | Pneumatic balancer | |
| US3461811A (en) | Monorail system | |
| CN106246616A (zh) | 集装箱跨运车的车轮架悬挂液压系统及其控制方法 | |
| KR950001048B1 (ko) | 휠(Wheel)형 중장비의 로드 서스펜션 시스템 | |
| AT409370B (de) | Anordnung zur dämpfung von schwingungen in einem kran | |
| GB1489350A (en) | Vehicle suspension employing hydraulic shock absorbers | |
| US2996310A (en) | Missile transfer dolly | |
| SU422681A1 (ru) | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНЫМИ ОПОРАМИФу^'.Д 'i.-i.''--'—-• | |
| US3010529A (en) | Scale weighbridge lock-out means | |
| US2647472A (en) | Dump car door control means | |
| US2969972A (en) | Balanced load hanger | |
| JPH061587Y2 (ja) | クレ−ン用イコライザ−装置 | |
| SE455862B (sv) | Nivelleringsaggregat |