CS204353B1 - Způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi - Google Patents
Způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi Download PDFInfo
- Publication number
- CS204353B1 CS204353B1 CS311678A CS311678A CS204353B1 CS 204353 B1 CS204353 B1 CS 204353B1 CS 311678 A CS311678 A CS 311678A CS 311678 A CS311678 A CS 311678A CS 204353 B1 CS204353 B1 CS 204353B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- elastic elements
- corrosion resistance
- high corrosion
- elements
- manufacturin
- Prior art date
Links
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 title claims description 8
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 title claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 5
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 4
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 2
- 239000011253 protective coating Substances 0.000 claims description 2
- 238000007788 roughening Methods 0.000 claims description 2
- 239000003981 vehicle Substances 0.000 description 7
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 4
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 4
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 2
- 238000005422 blasting Methods 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M Chloride anion Chemical compound [Cl-] VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 229910000954 Medium-carbon steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000003925 fat Substances 0.000 description 1
- -1 laminates Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000001465 metallisation Methods 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 239000003755 preservative agent Substances 0.000 description 1
- 230000002335 preservative effect Effects 0.000 description 1
- 238000005480 shot peening Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 239000001993 wax Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Springs (AREA)
- Coating By Spraying Or Casting (AREA)
Description
Vynález se týká výroby ocelových elementů pro odpružení vozidel, které vykazují vysokou korozní odolnost, jako jsou například torzní tyče a listové parabolické pružiny vozidel.
Stávající pružné prostředky určené k odpružení vozidel jsou vyráběny z mízkolegovaných ocelí středně uhlíkových, které jsou v provozním prostředí snadno napadány korozí, což spolu se značným mechanickým namáháním vede k jejich předčasnému lomu. Používané způsoby povrchové ochrany pružných prostředků pomocí povlaků z organických nátěrových hmot, laminátů, konzervačních tuků, olejů a vosků jsou jen omezeně a krátkodobě účinné proti korozi s nízkou odolností proti mechanickému poškození při montáži a provozu.
Uvedené nevýhody odstraňuje způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi, zejména pražných elementů vozidel, sestávající z mechanického čištěni, zdrsnění povrchu a nastříkání ochranného povlaku, podle vynálezu. Podstata vynálezu' spočívá v tom, že pružné elementy se nejprve otryskají litinovou drtí o střední velikosti 0,40 až 0,80 mm, v množství 86 až 124 kg. m-2 a při rychlosti letu drtě 70 až 100 m . s_í, načež se otryskané pružné elementy žárově metalizují. Podle výhodného provedení způsobu se pružné elementy otryskají litinovou drtí o střední velikosti zrna 0,63 až 0,80 mm v množství 106 až 124 kg . m-2 a při rychlosti letu 70 až 100 m. s_1, načež se na otryskaný povrch žárovým stříkáním nanáší vrstva hliníku o tloušťce 100 až 200 μτη.
Způsobem podle vynálezu se dosáhne vysoké odolnosti pružných prostředků proti korozním vlivům povětrnosti a vlivům posypových materiálů vozovek s obsahem chloridů a aibrasiv v zimním období, čímž je výrazně ovlivněna jejich životnost a zvýšena provozní spolehlivost vozidel.
Jako příklad se uvádí parabolická listová pružina a torzní tyč, vyrobené z nízkolegované středně uhlíkové oceli, jejichž povrch byl otryskán litinovou drtí o střední velikosti zrna 0,71 mm při rychlosti letu zrna 80 m . s-1 s nutným množstvím 110 kg . m-2, elektrometalizovaných hliníkem, s výslednou tloušťkou povlaku 160 ,um. Při výrobě, ačkoliv odpadá zpevňování povrchu ocele kuličkováním, pružina a torzní tyč vyrobená podle vynálezu vykazuje při použití dobrou únavovou pevnost a vynikající korozivzdornost, čímž se ukazuje vhodnou zejména pro použití u terénních vozidel.
V jiném případě byla na povrchu pražných prostředků vytvořena vrstva zinku. K tryskání byla použita litinová drť o střední velikosti zrna 0,40 až 0,63 mm. Nutné množství tryskacího prostředku před metalizací zinkem je 86 až 102 kg. m'2. Rychlost letu zrna je v rozmezí 70 až 100 m . s-1, v daném případě byla použita stejná jako u prvního příkladu. Pod zinkový povlak pro pružné prostředky vozidel jsou optimální hodnoty drsnosti v mezi Ra 6 až 12 μνα a Rmai 35 až 86 μία. Uvedeným způsobem lze dosáhnout vrstvy zinku o tlouštce 50 až 100 μπι.
Claims (2)
- PREDMET VYNALEZU • 1. Způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi, zejména pružných elementů vozidel, sestávající z mechanického čištění, zdrsnění povrchu, nastříkání ochranného povlaku, vyznačený tím; že pružné elementy se nejprve otryskají litinovou drtí o střední velikosti 0,40 až 0,80mm, v množství 86 až 124kg. m~2 a při rychlosti letu drtě 70 až 100 m . s_1, načež se otryskané pružné elementy žárově metalizují.
- 2. Způsob podle bodu 1, vyznačený tím, že pružné elementy se otryskají litinovou drtí o střední velikosti zrna 0,63 až 0,80 mm v množství 106 až 124 kg. m~2 a při rychlosti letu 70 až lOOm.s-1, načež se na otryskaný povrch žárovým stříkáním nanáší vrstva hliníku o tloušťce 100 až 200 μτη.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS311678A CS204353B1 (cs) | 1978-05-15 | 1978-05-15 | Způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS311678A CS204353B1 (cs) | 1978-05-15 | 1978-05-15 | Způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS204353B1 true CS204353B1 (cs) | 1981-04-30 |
Family
ID=5370289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS311678A CS204353B1 (cs) | 1978-05-15 | 1978-05-15 | Způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS204353B1 (cs) |
-
1978
- 1978-05-15 CS CS311678A patent/CS204353B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR930008927B1 (ko) | 이중 보호 피복물을 갖는 강철제품과 그 제조방법 | |
| US5193375A (en) | Method for enhancing the wear performance and life characteristics of a brake drum | |
| EP2354470B1 (en) | Methods for inhibiting corrosion of high strength steel turbine components | |
| JP2002303272A (ja) | 保護コーティングを有する圧縮機及び圧縮機コーティング方法 | |
| CA1117931A (en) | Coating composition | |
| CS204353B1 (cs) | Způsob výroby ocelových pružných elementů s vysokou odolností proti korozi | |
| JP2003083376A (ja) | 板ばね及びその製造方法 | |
| US3339908A (en) | Tapered leaf springs | |
| EP2611871B1 (en) | Protective covering for railway wheel sets and method of application | |
| RU2730122C2 (ru) | Пружина с покрытием | |
| EP3169757B1 (en) | Anti-galling method for treating materials | |
| DE10026044C1 (de) | Verfahren zur Beschichtung einer Feder | |
| CN109576639A (zh) | 一种铁路弹条的合金原子渗表面处理方法 | |
| CN1136136A (zh) | 水压机转子及其生产方法 | |
| US6284059B1 (en) | Cleaning and conversion coating of hot rolled steel articles | |
| CN112940612A (zh) | 一种垂向减震组件用弹簧及其生产工艺 | |
| CA2552041C (en) | A protective layer against shaped charges | |
| CN113293375A (zh) | 抗腐蚀能力佳的护栏的制备方法 | |
| DE3415684C1 (de) | Verfahren zur Verbesserung der Beschußfestigkeit von plattenförmigen metallischen Werkstoffen | |
| Maeder et al. | Characterization of a Shot-Peened Layer by X-Ray Diffraction | |
| CN118874808B (zh) | 一种防腐涂层及其制备方法和应用 | |
| JPS59110727A (ja) | 熱間成形ばねの製造方法 | |
| CN102226290A (zh) | 一种使电镀硬铬层致密化的方法 | |
| Wohlfahrt | Practical Aspects of the Application of Shot Peening to Improve the Fatigue Behaviour of Metals and Structural Components.(Retroactive Coverage) | |
| Kaiser et al. | Shot Peening Improves Vibration Resistance of Springs |