CS201498B1 - Kotvení smaltovaných nádrži - Google Patents

Description

Vynález se týká výhodnějšího kotvení stěn nádrží, například skladovacích nebo silážních, vyráběných z povrchově upravených, většinou smaltovaných plechů.

Nádrží kruhového profilu pro skladování tuhých nebo tekutých hmot, se používá v různých oborch obzvláště v zemědělství. Tyto nádrže obsahují několik podstatných částí: jsou to dno·, které nese kotvicí prvek spojený s válcovou stěnou nádrže. Ke dnu, ať kovovému nebo betonovému s kovovým iňezikružím, se přivaří kotvicí prstenec, který se dosud zhotovuje z oceli profilu L nebo U. K těmto profilům se lícovacími šrouby připojují nejspodnější plášťové plechy, které se před smaltováním děrují a tvarují na požadovaný profil, aby po sestavení tvořily plášť nádrže většinou kruhového profilu. Děrování plášťových plechů, které se provádí, číslicově řízenými stroji, musí 'být velmi přesné, protože po smaltování nelze při montáži otvOry dodatečně upravit

Uvedené profily kotvícího prstence není možno děrovat na strojích používaných k děrovánu plášťových plechů, a proto se děrují individuálně, přičemž převládá ruční manipulace. Takové děrování je časově náročné a kromě toho nelze. při něm dodržet stejnou přesnost rozteče jako> při strojním děrování plášťových plechů, takže se při montáži musí otvory v profilech dodatečně upravovat, čímž dochází opět k časovým ztrátám. Další nevýhoda L nebo U profilu se projevila při jejich tvarování, které bylo časově náročné,, protože se provádělo na válcích nebo v zápustkách. Vzhledem k profilovanému tvaru těchto kotvicích prstenců se při tvarování obtížně dodržuje dostatečná přesnost poloměru zakřivení, což zhoršuje montáž a eventuálně těsnost nádrže. Kromě toho mohou při tvarování profilovaných . prvků vzniknout nerovnosti z nahuštěného materiálu. Další nevýhodou profilovaných prvků je větší spotřeba materiálu, která se projeví také ve zvýšené hmotnosti, která se nepříznivě projeví při manipulaci a při dopravě. Profilovaný materiál se také hůř skladuje a při dopravě se mu musí vyhradit samostatný prostor.

Uvedené nevýhody odstraňuje kotvení smaltovaných nádrží podle tohoto vynálezu, jeliož podstata spočívá v tom, že kotvicí prstenec je tvořen z kotvicích pásků, jejichž dolní hrana je “přivařena ke dnu nádrže, a v jejichž horní části jsou vyvrtány otvory s roztečí shodnou s roztečí v plášťových; plechách.

Kotvení smaltovaných nádrží zhotovené podle tohoto vynálezu přináší úspory výrobní, materiálové i montážní. Nahrazením pro₇ filovaných tvarů v kotvicích prstencích jednoduchými kotvícími pásky se uspoří materiál a současně se zjednoduší materiálové zásobování a skladování, neboť se nemusí zvlášť objednávat profily. Kotvicí pásky lze vyrábět jednoduchým rozřezáním nesmaltovaných plášťových plechů. Odpadá také zvláštní zařízení, ‘například válce nebo zápustky, nutné prói tvarování profilů, neboť· .pásky lze tvíarpvat současně s plášťovými plechy. Totéž platí i o děrování, přičemž je nutno zdůraznit, že strojním děrováním pásků se dosáhne stejné tolerance rozteče otvorů, jako u plášťových plechů, takže odpadnou opravné práce při montáži. Také se zjednodušuje přeprava, neboť pásky je možno dopravovat společně s plášťovými plechy, zatímco profily vyžadovaly v důsledku své tvarové odlišnosti samostatné umístění v dopravním prostoru.

Kotvení smaltovaných nádrží podle tohoto vynálezu je znázorněno na přiložených dvou výkresech, na nichž obr. 1 představuje kotvení nádrže jedním kotvicím páskem, ohr. 2 představuje kotvení dvěma kotvícími pásky, -obr. 3 znázorňuje spojení kotvicích pásků s plášťovými plechy v horizontálním řezu a ohr. 4 ukazuje věžovou nádrž, jejíž plášť se skládá z plášťových plechů a dolní řada těchto plechů je spojena s kotvicím prstencem, který dosedá na dno.

Kotvení je určeno pro věžové nádrže postavené ma betonovém podkladu, na němž je kovové dno‘ 2. Kotvení podle tohoto; vynálezu se vytvoří prstencem z kovových pásků 1, jejichž dolní okraje se přivaří ke dnu 2. Jejich horní část má otvory 3 pro šroubové spojení s plášťovými plechy 4. Tloušťka a délka jednotlivých kotevních pásků 1 bývá obyčejně shodná s rozměry nejspolehlivějších plášťových plechů 4 a jejich výška nepřesáhne výšku plášťových plechů 4. V zá.píedmSt

Claims (1)

1. Kotvení smaltovaných nádrží obsahující dnoi s přivařeným kotvicím prstencem, jehož horní část je spojná s plášťovými plechy, vyznačené tím, že kotvicí prstenec 'je vytvořen z kotvicích pásků (1), jejichž dolní hrana sadě by tedy kotevní pásky 1.mohly být. vytvořeny plášťovými plechy 4, avšak z důvodu jejich snadnější ovladatelnosti při svařování ke dnu 2, bude jejich výška zpravidla menší. Podle zatížení přenášeného na dno- 2 použije se buď jeden prstenec kotevních pásků 1, který se s plášťovými plechy.spojí přeplátováním, nebo se použije dvou prstenců, mezi něž se vsune dolní okraj plášťových plechů 4, Je také možno použít jeden prstenec kotevních pásků 1 o větší tlouštce.

   Způsob spojování kotevních pásků 1 musí být přizpůsoben systému spojování plášťových plechů 4. Například jsou-li plášťové plechy 4 smaltované, přeplátují se okraje dvou těchto plechů 4a, 4b a spojí se lícovacími šrouby 5, jak je znázorněno na obr. 3. Horní okraj kotevního pásku la se přiloží k dolnímu okraji plášťového plechu 4b tak, aby kotevní pásek Ta ležel v jedné rovině' s plášťovým plechem 4a. Potom se přiloží kotevní pásek lb tak, aby přeplátoval styčnou hranu mezi kotvicím páskem la a plášťovým plechem 4a. Čelní hrana kotevního pásku lb se koutovým svarem .6 přivaří ke kotevnímu pásku la.

   Popsané kotevní pásky 1 jsou výrobně, velmi výhodné, neboť je lze vyrobit rozřezáním ještě nesmaltovaných plášťových plechů 4, popřípadě se plášťové plechy 4 v několika místech jen naříznou a dopraví se velmi výhodně spolu š ostatními smaltovanými plášťovými plechy 4 na místo· montáže, kde se definitivně rozřežou. Pokuď'se týká děrování a tváření kotevních pásků 1, mohou se tyto úkony provádět na stejném strojním zařízení, jakého se používá pro plášťové plechy 4, čímž se sníží jednak výrobní náklady a jednak se v kotevních pájkách 1 dosáhne stejné přesnosti rozteče jako u plášťových plechů 4, a tím se sníží pracnost při montáži.

   Y N A LE Z U je přivařena ke dnu (2J nádrže a v jejichž horní části jsou vyvrtány otvory (3) s roztečí shodnou s roztečí v plášťových plechách (4). .