CS201304B1 - Facility for regulation of the run of the throwing carriage of the pile stower particularly the ore-yard - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ POPIS VYNALEZU K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 201304 (11) (Bl) (51) Int. Cl.3 B 65 G 43/08 R E P U B L 1(19) K A (22) Přihlášené 24 07 78(21) (PV 4903-78) (40) Zverejnené 29 02 80 ÚŘAD PRO VYNÁLEZY A OBJEVY (45) Vydané 15 04 82 (75)

Autor vynálezu KOZÁK ONDŘEJ ing. a TOMČÍ JÁN, KOŠICE (54) Zariaďenie na reguláciu chodu zhadzovacieho vozíkamád najma rudišfa zakladača hro-

Vynález sa týká zariadenia pre reguláciuchodu zhadzovacieho vozíka zakladača hro-mad najma rudišťa a rieši problém rovno-měrného nasýpania a homogenizácie rúd narudišti.

Pri zakladaní hromád pomocou velkostro-jov s krokovým alebo plynulým pojazdomje materiál z prísuvného pásu cez smyčkupresýpaný na pozdlžny pás prechádzajúci pocelej dlžke velkostroja, z ktorého je materiálďalej presýpaný za pomoci pojazdného vozí-ka so smyčkou na krátký vysýpací pás alebonohavicovú výsypku. Rovnoměrný pojazdzhadzovacieho vozíka třeba přerušit vždy, keďdojde k prerušeniu přísunu materiálu na pá~soch, čo sa často nerobí, takže dochádza k ne-rovnoměrnému zakladaniu a tým zlej homo-genizácii materiálu v dósledku porušenia zá-kladných vrstiev. Sú známe pokusy so sní-máním přítomnosti materiálu na páse zapomoci fotobuniek, na ktoré však pósobia inévplyvy a rýchle sa zanášajú prachom. Rov-nako nie je výhodné pre všetky druhy mate-riálov používat kapacitnej elektromagnetic-ké j sondy. Naj častéjšie používaná mechanic-ká regulácia za pomoci páky so závažímpoloženým na ploché gurty v mieste rozety,ktorá je zdvíhaná ku koncovému spínačů prechádiaiúcím mteeriálom, je rovnáte) ne- výhodná. Zariadenie je poruchové a nespo- 1’ahlivé, pretože je vypínač poškodzovanýzvýšenou úrovňou materiálu alebo pri jehokusovosti dochádza k častému vypínaniu.

Uvedené nedostatky odstraňuje a problémrieši zariadenie pre uvedený účel podl’a vy-nálezu. Podstata vynálezu spočívá v tom, žezariadenie pozostávajúce z nekonečného pásupřevedeného cez smyčkové bubny pojazdné-ho zhadzovacieho vozíka, pozostáva ďalejz blokovacieho kolesa a zo snímača otáčokna ňom umiesteného, ktorý je zapojený napohon zhadzovacieho vozíka a na pohon po-jazdu zakladača. Blokovacie koleso je ulože-né výkyvné v polohe medzi výškami maxi-málneho zdvihu nezaťaženého a maximálne-ho prehybu zataženého pozdížneho pásu a jevybavené regulátorom snímacej polohy, kto-rý le výholdne umiestený nad ramenom z prí-suvnej strany na konštrukcii zhadzovacie-ho vozíka. Pre automatizáciu šířky zaklada-nej hromady je zariadenie s výhodou vy-bavené koncovými vypínačmi krajných polohhromady umiestnenými na konštrukcii mos-tu přísunového pásu, ktoré sú súčasne zapo-jené na pohon zhadzovacieho vozíka a na po-hon posunu zakladača. Výhodou vynálezu voči doterajšiemu stavu techniky je využitie rotačného plynulého pohybu vyvolaného nutným zdvihom neza- ťaženého pásu v prehybe smyčky a z toho 201304

Claims (4)

1. Zariadenie na reguláciu chodu zhadzova-cieho vozíka zakladača hromád najma ru-dišťa, pozostávajúceho z nekonečného pásupřevedeného cez smyčkové bubny, vyzna-čuj úce sa tým, že pozostáva z blokovaciehokolesa (10) výkyvné uloženého v polohemedzi výškami maximálneho prehybu za-taženého a maximálneho zdvihu nezaťaže-ného pozdlžneho pásu (40), ďalej zosnímača otáčok (20), umiestneného na blo-kovacom kolese (1Ó), ktorý je zapojený napohon (31) zhadzovacieho vozíka (30) a napohon (71) pojazdu zakladača. umiestnené koncové vypínače 50 krajnýchpoloh hromady, ktoré sú zapojené na pohon71 posunu zakladača. Blokovacie koleso 10 sa vyklopí do opti-málnej snímacej polohy zdvihu nezaťaženéhopozdlžneho pásu 40 za pomoci regulátora 13.Pri zatažení dopravovaným materiálom sapás 40 přehne, pričom blokovacie koleso 10visí a kladka 11 sa neotáča. Po odtažení pásu40 sa pósobením roziet smyčky 33 sa pás na-dvihne, pósobí na kladku 11 otáča ju. Snímačotáčok 20 zachytí impulz vyvolaný medzi im-pulzným magnetom 14 a snímacím magne-tom 21, ktorý impulz zosilní v zosilovači 22a zopne relé 23, pričom po dobu otáčaniakladky 11 drží vypnutie pohonu 31 zhadzo-vacieho vozíka 30 a pohon 71 posunu zakla-dača. V případe zakladania hromád s kroko-vým posunom, ale aj s plynulým posunomzakladača, sa zabezpečuje zastavenie chodua vrátenie do spatného chodu zakladača nakonci určenej šířky hromady za pomoci kon-cových vypínačov 50, ktoré prepnú pohon 71pojazdu, Vynález možno využit na všetky druhyzakladačov a dopravných pásov so zhadzova-cou smyčkou alebo s volným prehybom, kto-ré třeba buď zastavovat alebo podlá ich za-ťaženia riadiť ďalšie nadvázné odsunovézariadenia. VYNÁLEZU

2. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce satým, že blokovacie koleso (10) je vybavenéregulátorem (13) snímacej polohy, umieste-ného nad ramenom (12) z prísunovej stra-ny na konštrukcii (32) zhadzovacieho vo-zíka (30).

2 vyvodeného elektrického impulzu, čím sa za-bezpečí spolahlivé zaistenie polohy zhadzo-vacieho vozíka podlá skutečného množstvaprisúváného materiálu. Umožní sa automa-tické vypínanie a zapínanie chodu vozíka bezakejkolvek poruchovosti zariadenia. Súčasnesa zamedzí přesunu zakladača mimo šířkuzakladanej hromady. Příklad zariadenia podl’a vynálezu je zná-zorněný na přiložených výkresech, pričomobr. 1 znázorňuje schématicky umiestnenievysýpacieho vozíka s pásom a pohonom, ob-rázky 2 a 3 znázorňuj ú detaily konštrukcieblokovacieho kolesa so snímačom otáěoka regulátorem snímacej polohy a obr. 4 zná-zorňuje schému zapoj enia snímača otáčoka koncových vypínačov na pohony včítanekonštrukcie mostu přísunového pásu. Blokovacie koleso 10 pozostáva z kladky11 s impulzným magnetem 14 na obvodeumiestenej vo výkyvnom ramene 12, ktoréje súčasne zavesené na regulátore 13 sníma-cej polohy a na konštrukcii 32 zhadzovacie-ho vozíka 30 od strany přísunu. Snímač otá-čok 20 je umiestený na ramene 12 alebo nakonštrukcii 32 a pozostáva zo snímaciehomagnetu 21, zosilovača impulzov 22 a vypí-nacieho relé 23, ktoré je ďalej zapojené napohon 31 zhadzovacieho vozíka 30 a pohon71 posunu zakladača 70. Súčasne na konš-trukcii mostu 62 přísunového pásu 60 sú PREDMET

3. Zariadenie podlá bodu 1, vyznačujúce satým, že na pohon (71) pojazdu zakladačasú zapojené koncové vypínače (50) kraj-ných poloh hromady umiestnené na kon-štrukcii mostu (62) přísunového pásu (60).

4 výkresy