CS201242B1 - Zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem - Google Patents

Abstract

Zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem od přepadaného dopravovaného materiálu a jeho vrácení na dopravní pás. Zařízeni uložené na dopravním prostředku je tvořené krakorcem s přikloubeným čtyřkloubovým mechanismem opatřeným lopatou s násadou ovládanou silovými prostředky, přičemž násada je alespoň dvakrát delší než lopata.

Description

Vynález se týká zařízení pro čištěni prostoru zejména pod pásovým dopravníkem od přepadaného dopravovaného materiálu a jeho vrácení na dopravní pás.

Pro čištění prostoru pod pásovými dopravníky, zejména na povrchových dolech, se používá řady mechanismů, které jsou buci velmi komplikované, čímž dochází k malé provozní spolehlivosti, nebo mají pouze omezené použití. Používaná zařízení mají nízkou produktivitu práce při čištění a dochází k poškozováni konstrukce dopravníků včetně příslušenství. Jiná používaná zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem vyžadují vzhledem k těžkým půdním podmínkám na povrchových dolech speciální nosič, zpravidla buldozer, na němž je čistící zařízení umisíováno excentricky, což velmi namáhá podvozkovou část.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem pedle vynálezu, uložené na dopravním prostředku a tvořené krakorcem s přikloubeným čtyřkloubovým mechanismem opatřeným lopatou s násadou ovládanou silovými prostředky, jehož podstata spočívá v tom, že násada je alespoň dvakrát delší než lopata.

Zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem podle vynálezu lze umístit na krakorec univerzálních hydraulických rypadel tak, že výslednice sil od rýpání působí souose. Vhodnost zařízení dále spočívá v tom, že nevyžaduje zvláštních příprav a může být normálním nebo zvláštním příslušenstvím univerzálních hydraulických rypadel. Další výhodou zařízení je, že se jedná o hydraulicky ovládanou lopatu velmi nízké stavby, která může operovat v nízkém prostoru pod spodní větví dálkové pásové dopravy. Univerzální hydraulická rypadla jsou stavěna v podstatě ve větších velikostech a tím tedy také čistící zařízení podle vynálezu může mít i podstatně větší výkonové a rozměrové parametry, vhodné především pro pásové dopravníky velkých šířek.

Na připojeném výkrese je schematicky znázorněno zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem podle vynálezu v základní poloze a v pracovní, tj. mezní spodní poloze lopaty.

Na krakorec 2 dopravního prostředku J je přikloubena páka 8 horním čepem 9 a společným čepem 11 táhlo 13. Na protilehlé straně horního čepu 2 páky 8 je uspořádán dolní čep _10 a na protilehlé straně společného čepu 11 táhla 13 je umístěn čep 12 tak, že všechny tyto čepy 9, 10, Jl, 12 vytváří systém čtyřkloubového mechanismu. Na páce 8 je mezi horním čepem 9 a dolním čepem 10 uspořádán boční čep 7, kterým je hydraulický válec 5 přiklouben prostřednictvím středního čepu 6 ke krakorci 2 dopravního prostředku J. Krakorec 2 prikloubený ke konstrukci dopravního prostředku J kotevním čepem 4 je ovládán zdvihovým válcem J. Na násadě 14 spojené s čtyřkloubovým mechanismem dolním čepem 10 a čepem 12 je přikloubena hlavním čepem 20 lopata 15 ovládaná hydraulickým válcem 16. Násada 14 je alespoň dvakrát delší než lopata 15.

Základní polaha zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem je na připojeném obrázku vyznačena plnou čarou. Prostřednictvím hydraulického válce 5 uvede se v pohyb páka 8, která zasouvá násadu 14 lopaty 15 pod spodní větev 18 pásového dopravníku. Výšková korektura dráhy se provádí prostřednictvím zdvihu nebo spouštění zdvihového válce 3 krakorce 2 dopravního prostředku J. Mezní spodní poloha lopaty 15 je vyznačena čárkovaně v pravé dolní poloze. Spadané těživo 19. které je takto narýpáno do lopaty 15. se zpětným pohy201 242 bem hydraulického válce 5 vysune zpod prostoru spodní větve 18 pásového dopravníku do základní polohy a pomocí zdvihového válce 3 se zdvihne krakorec 2 dopravního prostředku j. po trajektorii naznačené kružnici procházející společným čepem 11 táhla 13 do polohy 11í Tím se současně hlavní čep 20 lopaty 15 přesune do polohy 20a je možné páku 8 prostřednictvím hydraulického válce 5 vysunout tak, aby lopata 15 s těživém 19 se vysunula nad horní větev 17 pásového dopravníku, kde pomocí hydraulického válce 16 se lopata 15 sklopí a těživo 19 se vyprázdní na horní větev 17 pásového dopravníku. Zpětnými pohyby hydraulických válců č6 a 5 zdvihového válce 3 se celý mechanismus uvede opět do základní polohy. V případě velkého znečištění je možné pracovní cyklus opakovat.

Claims (1)

1. Zařízení pro čištění prostoru pod pásovým dopravníkem uložené na dopravním prostředku a tvořené krakorcem s přikloubeným čtyřkloubovým mechanismem opatřeným lopatou s násadou ovládanou silovými prostředky, vyznačené tím, že násada (14) je alespoň dvakrát delší než lopata (15).