CS200690B1

CS200690B1 - Poker of the flexible conveyor

Info

Publication number: CS200690B1
Application number: CS149878A
Authority: CS
Inventors: Rudolf Beriac; Jan Bartos; Olga Krchova
Original assignee: Rudolf Beriac; Jan Bartos; Olga Krchova
Priority date: 1978-03-10
Filing date: 1978-03-10
Publication date: 1980-09-15

Description

Predme tom vynálezu je hráblo ohybného dopravnika, ktorý je vybavený jednou centrálně umiestnenou prieběžnou dopravnou reťazoulThe subject of the invention is a rake of a flexible conveyor which is equipped with one centrally located continuous conveyor chain

Doterajši stav sa vyznačuje tým, že hrablá ohybného dopravnika rozdelujú dopravná reťaz na reVazové úseky, medzi ktorými sú hrablá připevněné k reťazovým úsekom střednými strmeňmi a stabilizované v polohe kolméj k dopravnéj reťazi dvojicami šikmých reťazi, připevněných k hrablám bočnými strmeňmi a k dopravnej reťazi zvarmi.The prior art is characterized in that the rake of the flexible conveyor divides the conveyor chain into chain sections, between which the rakes are attached to the chain sections by middle yokes and stabilized in a position perpendicular to the conveyor chain by pairs of oblique chains fastened to the rakes by side yokes and to the conveyor chain.

Nedostatkem tohto stavu je, že dopravná reťaz nemóže byť priebežná, ale musí byt? delená, pričom miesta spojenia hrabiel s dopravnou reťazou sú výrazné slabšie, ako články dopravnej reVaze. Delená dopravná reVaz je z tohto dčvodu slabšia, ako priebežná. Salším nedostat kom je, že dvojice šikmých reVazl zanášajú dopravovaný nateriál do vodiacich líšt pre hrablá, kde ho tieto ubijajú a kde z tohto dčvodu vznikajú zvýšené dopravné odpory. Nevýhodou sú aj zvary na dopravnej reťazi, lebo ich zhotovovanie a oprava si vyžaduje špeoiálny přípravek a použitie zváračskýoh práč, čo je překážkou najmá v uholnej bani, kde má ohybný dopravník predovšetkým slúžiť pre dooravovanie hornin.The disadvantage of this situation is that the transport chain cannot be continuous, but must it be? divided, where the connection points of the shafts to the transport chain are significantly weaker than the links of the transport chain. The split transport chain is for this reason weaker than continuous. Another drawback is that the pairs of inclined chains engage the conveyed material into the guide rails for the rakes, where they are killed and whereby increased transport resistances result. Welds on the conveyor chain are also a disadvantage, as their production and repair requires a special preparation and the use of a welding machine, which is an obstacle, especially in a coal mine, where the flexible conveyor is intended primarily to be used for door opening.

Uvedené nedostatky sa odstraňujú hrablom ohybného dopravnika podlá vynálezu, kterého podstata spočívá v tom, že je opatřené pozdížnym otvorem pre uloženie tretieho reVazového článku, predným stabilizátorom pre uloženie przého reVazového článku a žádným stabi200 690These drawbacks are overcome by the rake of the flexible conveyor according to the invention, which is provided with a longitudinal opening for receiving the third chain link, a front stabilizer for receiving the first chain link and no stabi200 690

200680 lizátorom pre uloženie piateho reťazového článku dopravnej retáze.200680 by a lizer for accommodating a fifth transport chain chain link.

Výhody hrabla ohybného doprávníka podlá tohto vynálezu spočívájú v tom, že je připevněná k priebežnej dopravnej retazi, takže jeho použitím sa vylučujú slabá miesta spojenia retazovýoh úsekov dopravnej retaze so střednými strmeAmi na jednotlivých hrabláoh a ďalej, že hráblo ohybnáho dopravniká podlá tohto vynálezu je k dopravnej retazi připevněné bez šikmých retazi, takže jeho použitím sa vylučujú zvarované spoje šikmých rétazí s dopravnou reťazou, ako aj ubljanie materiálu šikmými retazami pod vodiacimi 1 iStárni ohybnáho dopravnlka.The advantages of a flexible conveyor rake according to the invention are that it is attached to a continuous conveyor chain, so that its use eliminates the weak connection points of the chain conveyor chain sections with medium slopes on the individual rakes and further that the rake of the flexible conveyor according to the invention is chains attached without oblique chains, so using it eliminates welded slanted chain joints with the conveyor chain, as well as sagging the material with oblique chains under the guide flexible conveyor.

Na pripojenom výkrese je znázorněný příklad použitia vynálezu, kde obr. 1 představuje pčdorysný pohlad na hráblo ohybnáho dopravnlka s priebežnou retazou, obr. 2 představuje nárysný pohlad na hráblo ohybnáho -dopravnlka s čiastočným rezom A-A podlá obr. 1 v dopravnom žlabe ohybného dopravnlka, obr. 3 představuje rez B-B hrablom o hybného dopravnlka podlá obr. 1.The accompanying drawing shows an example of the use of the invention, wherein FIG. 1 is a plan view of the rake of a continuous conveyor flexible conveyor; FIG. 2 is a side elevational view of the rake of the flexible section with partial section A-A of FIG. 1 in a conveyor trough of a flexible conveyor, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line B-B of the movable conveyor of FIG. First

Hráblo je ocelový monolit s vylahčovaclmi otvormi 11 v nosnej časti 12. ktorá je apredu opatřená dvomi nahrAovaclmi hrablemi 18. vybiehajúoimi do stráň pod vodítka 20. Vodítka 20 majú tvar sférického trojúhelníka, zapadajú pod vodiace pásnioe 22 dopravného žlabu 23 a aú opatřené oblúkmi lO.Pomocou ktorýoh hráblo překonává nerovnosti spojenia dopravnýoh žlabov 23. Z nosnej časti 12 vyčnieva predný retezový čap 8, zapadajúei do druhého retazováho článku 2 dopravnej retaze 17 a zadný reťazový čap 0 , zapadajúei do čtvrtého retazováho článku 4. Nosná část 12 je ďalej opatřená pozdížnym otvorom 13 pre treti retazový článok 3, predným stabilizátorom 14 proti vybočeniu hrabla na dopravnej retazi 17. do ktoráho zapadá platy retazový článok 5. Hráblo je připevněné k prvému řetězovém článku X predným strmeňom 6 v otvorooh 16 tak, že predný strmeA 6 je připevněný maticemi 10 a peřovými podložkami 25 v rozšířeni 21 k prednému retazovárnu čapu 8. Hráblo je podobno připevněné k čtvrtém retazovém článku £ žádným strmeňom 7 pornocou žádného retazováho čapu £ a mátlo 10 s peřovými podložkami 25 v rozšířeni 21. Medzi predným strmeňom 8 a druhým reťazovým článkom 2 je vfila 24 rovnako, ako medzi žádným atrmeAom 2 a čtvrtým reťazovým článkom 4, potřebná na ohýbanie dopravnej retaze 5 pri preohádzaní hrábla oez pohonný a obratný valeo hřeblového ohybnáho dopravnlka. Hráblo sa pohybuje v smere šipky 26 tahom dopravnéj retaze 17 v dopravnom žlabe 23 hřeblového ohybného dopravnlka.The rake is a steel monolith with polishing openings 11 in the support part 12, which is provided in advance with two replacement rakes 18 extending into the slopes below the guides 20. The guides 20 have a spherical triangle shape, fit under the guide strips 22 of the conveyor trough 23 and provided with arches 10. By means of a rake it overcomes the unevenness of the connection of the conveyor troughs 23. From the carrier part 12 a front chain pin 8 protrudes from the second chain link 2 of the transport chain 17 and a rear chain pin 0 engages from the fourth chain link 4. The carrier 12 is further provided with a slot. 13 for the third chain link 3, the front stabilizer 14 against the rake of the rake on the conveyor chain 17 into which the chain links 5 fit. The rake is attached to the first chain link X by the front yoke 6 in the apertures 16 so that the front yoke 6 is fixed by nuts 10 and down pads 25 in height The rake 21 is similarly attached to the fourth chain link 6 by no yoke 7 with no chain pin 8 and the grip 10 with feather pads 25 in the extension 21. Between the front yoke 8 and the second chain link 2 is the blade 24 as well, as between any attribute 2 and the fourth chain link 4, needed to bend the conveyor chain 5 as it traverses the rake between the drive and maneuvering valeo of the scraper bend conveyor. The rake moves in the direction of the arrow 26 by pulling the conveyor chain 17 in the conveyor trough 23 of the scraper flexible conveyor.

Claims

READ THREE

A rake of a flexible conveyor, comprising a support part with two replaceable edges, with apertures for locating the front yoke and no steepness, characterized in that the support part (12) is provided with a longitudinal opening (13) for receiving the third chain link (3). , a front stabilizer (14) for receiving the first chain link (1) and no stabilizer (15) for receiving the fifth chain link (5) of the transport chain (17).