CS200682B1

CS200682B1 - Facility for the drive of the belt jets

Info

Publication number: CS200682B1
Application number: CS124778A
Authority: CS
Inventors: Jiri Stransky; Jaroslav Strimpl
Original assignee: Jiri Stransky; Jaroslav Strimpl
Priority date: 1978-02-27
Filing date: 1978-02-27
Publication date: 1980-09-15

Description

Vynález ee týká zařízeni k pohonu páeových tryekačů, určených pro otryskáváni odlitků, výkovků a výlisků.The present invention relates to a device for driving bellows for blasting castings, forgings and moldings.

Pracovní proetor pásového tryekače je řešen jako nekonečný pás tvaru písmene “C, ve kterán ee odlitky převaluji pod metacím kolem. Otšruvzdorné nosiče jsou upevněny mezi dvěma řetězy pásu, vždy dva souběžné řetězové články jsou pevně spojené s nosičem. Celý pás je zavěšen na třech hřídelích, z nichž jedns je hnací s řetězovými koly, druhá js napínači a třoti je vodici. Každá hřídel jo uložena ve dvou ložiskách. Při chodu pásu dochází k převalováni součásti ne páse uložených, součásti padají ne pás, který je namáhán rázy, zvyšujícími napětí v řetězech, tlak na řetězová kola, vodici kladky, ložiska, hřídele e posléze 1 na hnací převodovou skříň. Tlm vzniká vyšší opotřebeni těchto dílů a navíc vzniká kříženi pásu, protože hned mechanismus je uložen ne letmém konci hnací hřídele, a tlm dochází k uvolňováni spojů mezi nosiči a řetězovými články.The working proetor of the belt syringe is designed as an endless belt in the shape of the letter “C” in which the castings roll over the sweeping wheel. Abrasion-resistant carriers are fixed between two belt chains, two parallel chain links being fixedly connected to the carrier. The entire belt is suspended on three shafts, one of which is driven with sprockets, the other are tensioners and three are guiding. Each shaft is supported in two bearings. When the belt is running, the parts on the belt are rolled, the parts fall on the belt, which is subjected to shocks, increasing chain tension, pressure on the sprockets, guide pulleys, bearings, shafts 1 and finally on the drive gearbox. The damping results in higher wear of these parts and, moreover, crosses the belt, since the mechanism is mounted at the flying end of the drive shaft, and the damping releases the joints between the carriers and the chain links.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízeni k pohonu páeových tryekačů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že uvnitř duté hned hřídele, již jsou propojena hned řetězová kola, je uprostřed vetknuta zkrutná tyč, která je svým druhým koncem vetknuta do dutého hřídele hnad převodové skříně.The above-mentioned disadvantages are overcome by the inventive apparatus for propelling the pneumatic sprinklers according to the invention, characterized in that a torsion bar is interposed inside the hollow shaft immediately connected to the sprockets and is clamped into the hollow shaft of the gear housing hinges.

Přednosti zkrutná tyče pro tlumeni rázfl u pásových tryekačů je vyřešeni problému zvýšeného opotřebeni řetězů nekonečného pásu, řetězových kol a vodicích kladek od rázůAdvantages of the torsion bar for shock absorbers in belt syringes solve the problem of increased wear on endless belt chains, sprockets and idler pulleys

200 082 součéetl padajících na péa. Tímto zařízenia Je rovněž vyřaěan přeno· kroutícího aoaantu k obě·· hnacla řetězový· kelda tok, ža neaúžo dojít k Jejich vzějoaněau pootočení o tla i ko zkřížení pásu a k uvolňování apojO aozi řetězovými články a nosiči pásu, Zkrutná tyč pro tluaonl rázů umožňuje zaoněit rozaěry ložisek, hřídelí, nekeno6néhe pěou a hnací převodové skříně.200 082 totals falling on feathers. This device is also disengaged from the twisting twist to both the drive chain kelda flow, which does not occur to their rotation and pressure to cross the belt and release and link the chain links and belt carriers. bearings, shafts, non-hinge foam and drive gearboxes.

No připojeném výkrese je znázorněn příklad provedení vynálezu. Sak z výkresu patrno, jsou na duté hnací hřídeli 2 naklínované dvě hnací řetězové kolo 2. Duté hnací hřídel JL je uložena v ložiskách ,3· Uvnitř duté hnací hřídele 2 je nelitované duté válcové vložka 4, ve které je nelleovén jeden konec £ zkrutné tyěe 6. Druhý konec zkrutné tyěe £ Je nellecvén do duté hřídele 7 hnací převodové ekřlně 8. Hned převodové skříň 8 jo připevněna ke kabině stroje 9.The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the invention. As shown in the drawing, two drive sprockets 2 are wedged on the hollow drive shaft 2. The hollow drive shaft 14 is supported in bearings 3. Inside the hollow drive shaft 2 is a non-cast hollow cylindrical insert 4 in which one end of the torsion bar is non-lined. 6. The other end of the torsion bar 6 is not connected to the hollow shaft 7 of the drive gear shaft 8. The gearbox 8 is fastened to the cab of the machine 9.

Při néhléa rézovéa zatížení na řetězových kolech 2, zkrutné tyě 6 odpruží a ztlumí jeho účinek na dutou hnací hřídel 1, ložiska 3, hnací převodovou skříň 8 « na nekonečný pác pásového tryskača.In the event of a sudden load on the sprockets 2, the torsion bar 6 cushions and dampens its effect on the hollow drive shaft 1, the bearings 3, the gearbox 8 'on the endless belt of the belt jet.

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

Apparatus for driving the pneumatic syringes and an infinite flame shaped C-shaped system, characterized in that the drive sprockets (2) are already connected within the hollow drive shaft (1),

A torsion bar (6) is wedged in the middle which is wedged into the hollow shaft (7) of the gearbox (8) by its second end.