CS200317B1 - Zařízení pro samočinnou autonomní funkci rychloměrného blokování uvolňovače poutačích pasů nebo padáků vystřelovacího sedadla - Google Patents

Description

Vynález ae týká zařízení pro samočinnou autonomní funkci rychloměrného blokování uvolňovače poutačích pasů nebo padáků vystřelovacího sedadla v závislosti na indikované rychlosti v okamžiku nuceného opuštění letadla.

l“ři záchraně osádky letadla systémem vystřelovacích sedadel se používají automatické uvolňovače s rychloměrným blokováním. Každý z těchto automatických uvolňovečů je napojen přívodními pryžovými hadicemi přea ěroubení a dalěí vložený přístroj, to Je rozpojovací člen, nr potrubí celkového tlaku rozvodu rychloměrného systému letadla od Pitotovy hubice.

K manipulaci se sedadlem, např. během prohlídky a obesluhy, kdy Je nutné sedadlo vysunout z trupu letadla, musí být přívodní pryžové hadice dostatečně dlouhé. Dále musí být rozpojovací člen ukotven v dolní části prqatoru určeného pro zasunutí sedadla tak, aby při eventuálním výstřelu sedadla doělo k jeho rozepnutí od vnitřní tlakové Instalace rychloměrného systému letadla. Navíc 'při zasouvání sedadle do trupu Je ztížen jak přístup do této dolní části prostoru, tak je i ztížena vizuální kontrola. To vře může vést v praktickém provozu k tomu, že dojde nechtěně k nedokonalé obsluze a k možnému seskřípnutí pryžové hadice přívodního rychloměrného tlaku. Tím může nastat při výstřelu sedadla při indikovaných rychlostech vyěěích než je únosná hranice pevnosti padákového záchranného systému stav, že nedojde pro tuto oblast rychlostí k zablokování vnitřního mechanismu automatického uvolňovače rychloměrným blokováním a ten ukončí svou funkci okamžitě, což může

200 317

200 317 způsobit roztrhání předčasně vysunutých záchranných padáků značným náporovým tlakem vzduchu a tím i havarijní stav.

Účelem tohoto vynálezu Je odstranit výče uvedené nevýhody zařízením, které je vestavěno přímo do automatického uvolňovače a které nevyžaduje napojení do potrubi rozvodu rychloměrného náporového celkového tlaku letadle.

Podstata zařízení pro samočinnou autonomní funkci rychloměrného blokováni uvolňovače poutačích pásů nebo padáků vystřelovacího sedadla, u něhož uvolňovací ústrojí blokuje v natažené poloze blokovací prvek a blokovací topka rychloměrné membrány zasahuje do roviny otáčení blokovacího prvku nebo mimo tuto rovinu v závislosti na poslední informaci tlaku vzduchu ze samostatné Pitotovy hubice, spočívá v tom, že samostatná Pitotova hubice je propojena s jednocesným ventilem tandemově spolupracujícím s dvojčinným ventilem, jehož prostor je spojen s prostorem nádrže propojeným trubicí s rychloměrnou membránou a jeho dutý dřík je opatřen kalibrovaným otvorem do volného prostoru, přičemž dvojčinný ventil dosedá na teleskopickou osičku, do níž zapadá západka spojená s uvolňovací pákou a k níž je připevněn pružinový tlumič, který dosedá na stavitko připevněné k převodové páce zabírající do dráhy pístu spouštěcího pružinového mechanismu.

Výhodou zařízení podle vynálezu je, že pro správnou funkci je lze propojit přímo na vlastní Pitotovu hubici pro snímání celkového rychloměrného tlaku, která je umístěna v nadhlavníku vystřelovacího sedadla. Dalěí výhodou je, Se při vystřelení sedadla v okamžiku, kdy Pitotova hubice dosáhne oblasti nad obrysem kabiny letadla, se uvede zařízení v činnost současně s činností automatického uvolňovače pouze pomocí zajiřlovacího kolíku a uzavře se poslední informace o velikosti celkového tlaku do nádrže se stanoveným objemem. Zařízení lze umístit přímo v automatickém uvolňovači s rychloměrným blokováním.

Příkladné provedení předmětu vynálezu je znázorněno na připojených výkresech, kde obr. 1 je schematickým vyobrazením zařízení v nárysu a obr. 2 je schematickým zobrazenímtrzařízení v bokoryeu.

V pouzdru 1 je uložen převodový mechanismus 2, 2 časovecího zařízení a mechanismus pružinového spouštěcího zařízení 8, v němž je uložen píst £. Sroubením 16 je připojena hadice 15 od samostatné Pitotovy hubice, na obrázcích neznázorněné, k jednocestnému ventilu 17. k němuž je tandemově připojen dvojčinný ventil 18, jehož dutý dřík je opatřen kalibrovaným otvorem, vedoucím do volného prostoru. Plášt dvojřinného ventilu 18 je opatřen otvorem 19, který spojuje prostor dvpjčinného ventilu 18 s prostorem nádrže 20« Prostor nádrže 20 je propojen trubicí 21 a rychloměrnou membránou 2» k níž je upevněna blokovací topka 6, která zasahuje do roviny otáčení páky £ nebo mimo tuto rovinu v závislosti na tlaku vzduchu z Pitotovy hubice, Zajiřtovací kolík 7 zabírá do kotvy 23 a tím blokuje kotvu 23 v natažené poloze. Ke kotvě 23 je připojena přes převod odjiětovací páka 14. Otočně připojená západka 13 zapadá na teleskopickou osičku 22, k níž je připojen pružinový tlumič 12. Teleskopická osička 22 Je v doteku s dvojčinnm ventilem 18. K pístu 9 mechanismu pružinového spouštěcího zařízení 8 je připojena převodová páka 10, k níž je připevněno stavitko

11. které dosedá ne pružinový tlumič 12.

200

Při vytažení zajištovacího kolíku 7 ae kromě časovacího mechanismu ještě uvolní západka 13 a odjistí páka 14 již oč rozběhnutého časového mechanismu. ^ťružiny Jednocestného ventilu 17 a dvojčinného ventilu 18 svým tlakem přesouvají mžikově tyto ventily do uzavře né polohy a zároveň odsouvají teleskopickou osičku 22. V případě, že uzavřený tlak odpoví dá indikované rychlosti vyšší než požadovaná, například nad 500 km/hod., rychloměrná membrána 5. svou blokovací topkou £ zasahuje do roviny otáčení blokovací péky £ a tím blokuj časovači mechanismus. Rychloměrný uzavřený tlak uniká kalibrovaným otvorem dutého dříku dvojčinného ventilu 18 do vnitřního prostoru přístroje tak dlouho, až uzavřený tlak dosáhne hodnoty menší než 500 km/hod. s rychloměrná membrána 5 s blokovací topkou 6 uvolní blokovací páku 4 a časovači mechanismus dokončí .-r-eu funkci uvolněním pístu 9 spouštěcího pružinového mechanismu 8. Píst 2 v koncové poloze přesune úderem přes převodovou páku 10 a atavítko 11 pružinový tlumič 12 i s teleskopickou osičkou 22 do výchozí polohy. Teleskopická osička 22 svým čelem odtlaČí do polohy připravenosti dvojčinný ventil 14, který uzavře kalibrovaný otvor svého dutého dříku a zároveň otevře i jednocestný ventil 17. Eápadka 13 zajistí svým ozubem teleskopickou osičku 22. Tím se zařízení samočinně připraví pro opakování činnosti.

Eařízení podle vynálezu lze použít v samočinných uvolňovacích systémech poutačích pasů nebo padáků vystřelovacích sedadel.

Claims (1)

1. Eařízení pro samočinnou autonomní funkci rychloměrného blokování uvolnovače poutačích pasů nebo padáků vystřelovacího sedadla, u něhož uvolňovací ústrojí blokuje v natažené poloze blokovací prvek a blokovací topka rychloměrné membrány zasahuje do roviny otáčení bio kovacího prvku nebo mimo tuto rovinu v závislosti na poslední informaci tlaku vzduchu ze samostatné Pitotovy hubice, vyznačené tím, že Pitotova hubice je propojena s jednocestným ventilem (17) tandemově spolupracujícím a dvojčinným ventilem (18), jehož prostor Je otvorem (19) spojen s prostorem nádrže (20) propojeným trubicí (21> s rychloměrnou membránou (5) a jehož dutý dřík Je opatřen kalibrovaným otvorem do volného prostoru, přičemž dvojčin ný ventil dosedá na teleskopickou osičku (22), do níž zapadá západka (13) spojená s uvolňo vaoí pákou (14) a k níž je připevněn pružinový tlumič (12), který dosedá na stavítko (11) připevněné k převodové páce (10) zabírající do dráhy pístu (9) spouštěcího pružinového mechanismu (8).