CS199812B1 - Výstupní tzyska proudového leteckého motoru používaného pro ofukování proudem plynů - Google Patents
Výstupní tzyska proudového leteckého motoru používaného pro ofukování proudem plynů Download PDFInfo
- Publication number
- CS199812B1 CS199812B1 CS685372A CS685372A CS199812B1 CS 199812 B1 CS199812 B1 CS 199812B1 CS 685372 A CS685372 A CS 685372A CS 685372 A CS685372 A CS 685372A CS 199812 B1 CS199812 B1 CS 199812B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- spacers
- walls
- blowing
- gas stream
- engine used
- Prior art date
Links
- 238000007664 blowing Methods 0.000 title claims description 3
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 15
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 9
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 241000258957 Asteroidea Species 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000009849 deactivation Effects 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011819 refractory material Substances 0.000 description 1
- 238000010257 thawing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Nozzles (AREA)
Description
Vynález se týká uspořádání výstupní trysky nekruhového průřezu, vhodné pro proudové nebo dvouproudové motory, kterých se používá k rozmrazování,čištění, ohřívání, sušení, desaktivaci a jiným úěelům, vyžadujícím ofukování proudem výstupních plynů o různé teplotě a pohybové energii, zejména pak vysokou hladinu obou energií.
Dosud užívané výstupní trysky tvaru pláště komolého kužele kruhového průřezu dávají nevhodné rozdělení tepelná i kinetické energie výstupních plynů a jsou pro výše jmenované účely velmi neekonomické.
Dosud užívané výstupní trysky tvaru zploštělého komolého kužele jsou z hlediska ekonomického výhodnější, avšak mají rovinné stěny vyztuženy složitou soustavou žeber, aby odolaly zborcení od vnitřního přetlaku plynů. Žebra tvoří buá oddělený nosný systém, který z vnějšku přiléhá k rovinným stěnám výstupní trysky, nebo jsou se stěnami na vnější straně pevně spojena. Toto uspořádání má mnoho nevýhod. Soustava žeber tvoří nosníky namáhané ohybem a neumožňuje využití pevnosti materiálu v celém průřezu nosníku. Její hmotnost tudíž značně vzrůstá se zvyšováním tlaku a teploty plynů ve výstupní trysce a v případě potřeby vyšší hladiny tepelné nebo kinetické energie výstupních plynů vzroste natolik, že soustava žeber popřípadě s výstupní tryskou musí mít vlastní závěsy, aby nedošlo k přetížení použitého leteckého motoru. Přitom stěny výstupní trysky jsou ohřívány stykem s horkými plyny a žebra na vnějším povrchu jsou chlazena okolní atmosférou, Vznikají značné
199 Θ12
Ě,ř,»
199 812 tepelné rozdíly stěn a žeber, které zapříčiňují jejich velké namáhání provázené borcením a vznikem trhlin, zejména jaou-li žebra se stěnami pevně spojena. Důsledkem toho je snížená životnost výstupní trysky 1 celého zařízení.
Výše uvedené nedoetatky řečí tento vynález, který se zabývá uspořádáním výstupní trysky libovolného geometrického tvaru, jejíž rovinné nebo málo zakřivené protilehlé stěny jsou rozebíratelně nebo nerozebiratelně spojeny rozpěrami ze žáruvzdorného materiálu. Přitom rozpěry přečnívají na obou stranách spojované stěny a tvoří nosiče výstuh, které přiléhají ke spojovaným stěnám a zabraňují jejich borcení v prostoru mezi rozpěrami. Výztuhy mají tvar profilovaných mříží, hvězdic nebo talířů různého geometrického tvaru a jsou s rozpěrami spojeny rozebíratelně nebo nerozebiratelně.
Příklad jednoho z možných provedení je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 je pohled se zhora na zploštělou výstupní trysku s talířovitými výztuhami kruhového tvaru a obr. 2 je řez jednou rozpěrou s talířovou výztuhou, kde rozpěra je stěnami i výztuhami spojena nerozebiratelně.
Výstupní tryska podle vynálezu má libovolný geometrický tvar. Protilehlé, málo zakřivené nebo rovinné stěny χ jsou spojeny s rozpěrami 2 nerozebiratelně,«například svárem g nebo rozebíratelně. Konoe rozpěr 2 vyčnívají ze spojených stěn χ a tvoří nosiče výstuh £, které mají tvar jednotlivých talířů nebo hvězdic nebo tvoří vhodně profilovanou desku či mříž. S rozpěrami 2 jsou výztuhy £ spojeny nerozebiratelně, např. svárem £ nebo rozebíratelně. V prostoru mezi jednotlivými rozpěrami 2 se výztuhy £ volně opírají o stěny 1, čímž zabraňují jejich borcení a umožňují jejich diletace bez vzniku pnutí nebo lze výztuhy £ spojit pevně, např. svárem se stěnami 1 a přípustnou mez namáhání v místě pevného spojení zajistit vhodnou volbou roztečí rozpěr 2 a tvaru výztuh £. Pevné spojení výztuh £ se stěnami 1 není v obraze zakresleno. Výstupní okraj výstupní trysky je opatřen lemem 6.
Claims (3)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Výstupní tryska proudového leteckého motoru používaného pro ofukování proudem plynů, vyznačená tím, že její stěny (1) jsou přímo nebo prostřednictvím mezikusů pevně spojeny rozpěrami (2), přičemž přečnívající konce rozpěr (2) jsou spojeny e výstuhami (4), které v prostoru mezi rozpěrami (2) se o stěny (1) volně opírají nebo jsou s nimi pevně spojeny
- 2. Výstupní tryska podle bodu 1 vyznačená tím, že výztuhy (4) mají tvar talířů nebo hvězdic libovolného geometrického tvaru, nebo tvoří vhodně profilovanou desku či mříž.
- 3. Výstupní tryska podle bodu 1 vyznačená tím, že její výstupní koneo je opatřen lemem (6).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS685372A CS199812B1 (cs) | 1972-10-11 | 1972-10-11 | Výstupní tzyska proudového leteckého motoru používaného pro ofukování proudem plynů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS685372A CS199812B1 (cs) | 1972-10-11 | 1972-10-11 | Výstupní tzyska proudového leteckého motoru používaného pro ofukování proudem plynů |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS199812B1 true CS199812B1 (cs) | 1980-08-29 |
Family
ID=5416496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS685372A CS199812B1 (cs) | 1972-10-11 | 1972-10-11 | Výstupní tzyska proudového leteckého motoru používaného pro ofukování proudem plynů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS199812B1 (cs) |
-
1972
- 1972-10-11 CS CS685372A patent/CS199812B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0605525B1 (en) | Ducted fan turbine engine nozzle assembly | |
| US2477583A (en) | Combustion chamber construction | |
| US3092205A (en) | Jet noise suppressor nozzle | |
| US4789304A (en) | Insulated propeller blade | |
| JP6223559B2 (ja) | 気流によるノイズの減衰のための超塑性成形／拡散接合構造体 | |
| US2792962A (en) | Multi-cellular rocket package | |
| US20120048389A1 (en) | Aircraft nacelle including an optimised acoustic processing system | |
| US4849185A (en) | Catalytic converter with multiple removable catalyst panels | |
| US11512666B2 (en) | Acoustic treatment structure for an aircraft propulsion unit nacelle | |
| US20170131035A1 (en) | Plate heat exchanger comprising structural reinforcements for a turbine engine | |
| ES2050131T3 (es) | Rejilla para elemento de combustible nuclear. | |
| US3090212A (en) | Sandwich panel construction | |
| US3765124A (en) | Helicopter rotor blade | |
| US3231197A (en) | Expansible nozzle | |
| US2633703A (en) | Multiple tail pipe jet | |
| CS199812B1 (cs) | Výstupní tzyska proudového leteckého motoru používaného pro ofukování proudem plynů | |
| US3073111A (en) | Rocket nozzle | |
| US2558752A (en) | Regenerative heat exchanger | |
| US3516511A (en) | Method and apparatus for augmenting the thrust and suppressing the noise of an aircraft jet engine | |
| US2451486A (en) | Vacuum tank for storing liquids at high or low temperatures | |
| US3195841A (en) | Double wall cellular beam structure | |
| US20170274466A1 (en) | Tooling adapted for brazing a set of parts | |
| JP5237064B2 (ja) | 排気ダクト | |
| US2956637A (en) | Sound attenuating device | |
| US4246751A (en) | Thrust engine and propellant exhaust arrangement therefor |