CS199611B2 - Equipment for closure of unloading openings of the conveyer - Google Patents

Equipment for closure of unloading openings of the conveyer Download PDF

Info

Publication number
CS199611B2
CS199611B2 CS790475A CS790475A CS199611B2 CS 199611 B2 CS199611 B2 CS 199611B2 CS 790475 A CS790475 A CS 790475A CS 790475 A CS790475 A CS 790475A CS 199611 B2 CS199611 B2 CS 199611B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
unloading
closing
slides
loading
pin
Prior art date
Application number
CS790475A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Romuald Siedlecki
Original Assignee
Chorzowska Wytwornia Konstrukc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chorzowska Wytwornia Konstrukc filed Critical Chorzowska Wytwornia Konstrukc
Publication of CS199611B2 publication Critical patent/CS199611B2/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/02Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
    • E01B27/022Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means by devices moving on the track with or without spreading or levelling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00Hopper cars
    • B61D7/06Hopper cars with openings capable of discharging both between and outside the wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00Hopper cars
    • B61D7/14Adaptations of hopper elements to railways
    • B61D7/16Closure elements for discharge openings
    • B61D7/18Closure elements for discharge openings pivoted
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/54Gates or closures
    • B65D90/58Gates or closures having closure members sliding in the plane of the opening
    • B65D90/582Gates or closures having closure members sliding in the plane of the opening having a rotational motion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2590/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D2590/54Gates or closures
    • B65D2590/547Gates or closures in multiple arrangement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
  • Chutes (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Silicates, Zeolites, And Molecular Sieves (AREA)

Abstract

Equipment for closing an off loading opening of a container especially a container with a bottom off loading for conveying of loose goods includes doors positioned in the off loading gap (2, 3) consisting of triangular front and back wall (4, 5) and a curved front wall attached to the base part of the triangular walls (4, 5). The doors (2, 3) are pivotably mounted in a plane dividing the off loading gap of the container. With the off loading gap (15) open the doors (2, 3) are positioned inside each other with their curved front wall below a triangular beam with upwards projecting apex. Both side walls forming the apex are enclosing together an angle from 60 deg. to 90 deg.

Description

Vynález se -týká zařízení k uzavírání a vedení sypkého materiálu během vykládání, zejména se týká přepravníku vykládače s otevíracím dnem, určeného k dopravě sypkého materiálu, vybaveného ústrojími k rozšíření kolejového lože.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for closing and guiding bulk material during unloading, and more particularly to an unloader conveyor with an opening bottom for conveying bulk material equipped with rail bed widening devices.

Jsou známa šoupátka, a to jednotlivá uzavírací šoupátka vykládacích otvorů přepravníků, která jsou umístěna na vodorovné desce, uspořádané pod vykládacím otvorem přepravníku, a která se otevírají směrem ven z přepravníku (vytáčejí se).Sliders are known, namely individual shut-off valves of the unloading openings of the conveyors, which are placed on a horizontal plate arranged below the unloading opening of the conveyor and which open outwardly from the conveyor (turning).

S ohledem na konstrukční omezení přepravníku, vybudovaného například ' na voze, jednotlivá šoupátka musí být poměrně úzká, což však způsobuje v průběhu vykládky škrcení a omezování rychlosti vyklápění sypkého materiálu.Due to the constructional constraints of a conveyor, built for example on a wagon, the individual sliders must be relatively narrow, which, however, causes throttling and the tipping of the bulk material during unloading.

Jsou také známy vodicí desky nebo vodicí žlaby, uspořádané pod šoupátky v jedné nebo více rovinách, např. ve vozech CSRS typu Sas. Jsou také známy skupiny vodicích desek, například z polského patentového spisu č. 59 516 a švýcarského patentového spisu č. 472 994, které jsou - nasazeny na společném hřídeli pod uzavíracími šoupátky vykládacího otvoru přepravníku a jsou zavěšeny též nezávisle na -systému šoupátek.Also known are guide plates or guide troughs arranged below the sliders in one or more planes, e.g. in CSRS cars of the Sas type. There are also known groups of guide plates, for example from Polish Patent No. 59,516 and Swiss Patent No. 472,994, which are mounted on a common shaft under the shut-off valves of the unloading opening of the conveyor and are also hung independently of the slide system.

Nevýhoda dosavadních ústrojí spočívá v oddělení konstrukčních skupin určených k uzavírání vykládacích otvorů od konstrukčních skupin, které vykládaný sypký materiál vedou nebo podávají, což vytváří nutnost stanovit pro konstrukci a funkci zařízení značně velký prostor. Tím se konstrukce přídavných zařízení pod vykládacím otvorem a nakládacími deskami stává nemožnou, např. zařízení k pokládání a urovnání kolejového lože.A disadvantage of the prior art devices consists in separating the assemblies for closing the unloading openings from the assemblies which guide or convey the bulk material to be discharged, which makes it necessary to provide a considerable space for the construction and operation of the device. As a result, the construction of additional devices under the unloading opening and the loading plates becomes impossible, eg a device for laying and straightening the rail bed.

Zařízení k uzavírání a vedení sypkého materiálu během vykládání, zejména přepravníku vykladače · s otevíracím dnem, určeného k dopravě sypkého materiálu, podle vynálezu má pevný podélný nosník, jehož dvě horní stěny jsou vzájemně postaveny pod úhlem 60 až 90°, a dále dvě kývající hradítka, jejichž ramena jsou -otočně nasazena na vodorovném čepu. Mezi rameny hradítek je kromě toho otočně uspořádáno vodítko, -nasazené na čepu jsoucím skrze -rovinu čepu hradítek. Nad hradítky, uvnitř podélného nosníku jsou uspořádány poháněči hřídele, spojené pomocí pák a vedení -s hradítky. U otevřených vykládacích mezer -se hradítka navzájem překrývají a nalézají se pod -podélným nosníkem, pod který přicházejí -protiběžně. Je výhodné, když čep rochází svislou dělicí rovinou vykládací mezery. Osa roviny otočného čepu ramene hradítka je pod vykládacími plochami vykládacího otvoru, na kterých se hradítka opírají při uzavřených vykládacích mezerách. Vodítko má dvě účinné plochy.The device for closing and guiding the bulk material during unloading, in particular the unloader conveyor with an opening bottom intended for conveying the bulk material, according to the invention has a fixed longitudinal beam whose two upper walls are at an angle of 60 to 90 ° to each other whose arms are rotatably mounted on a horizontal pin. In addition, a guide is rotatably disposed between the slide arms mounted on the pin extending through the slide pin plane. Above the gates, inside the longitudinal beam, there are drive shafts connected by means of levers and guides -with the gates. In open unloading gaps, the gates overlap each other and are located below the longitudinal beam under which they come in opposing directions. Preferably, the pin extends through the vertical separation plane of the unloading gap. The axis of the swing arm pivot axis is below the unloading surfaces of the unloading opening on which the shutters are supported when the unloading gaps are closed. The guide has two effective surfaces.

Výhoda zařízení podle vynálezu spočívá v uzavřené konstrukci stavební skupiny, zaujímající poměrně nepatrný prostor pod přepravníkem, čímž se umožňuje konstrukce přídavných ústrojí, např. к pokládám a urovnávání kolejového lože. Zařízení podle vynálezu kromě toho umožňuje uzavírat a vykládat přepravník se širokým vykládacím otvorem.An advantage of the device according to the invention lies in the closed construction of the building group, which occupies a relatively small space under the conveyor, thus enabling the construction of additional devices, for example for laying and straightening the rail bed. Furthermore, the device according to the invention makes it possible to close and unload a conveyor with a wide unloading opening.

Předmět vynálezu je znázorněn na příkladových provedeních na výkresech, kde značí obr. 1 a 2 příčný řez vozem se zařízením podle vynálezu ve čtyřech různých polohách, obr. 3 boční pohled na zařízení u čelní stěny a obr. 4 řez rovinou A—A konstrukčních částí určených к pohybu sady hradítek.The invention is illustrated by way of example with reference to the drawings, in which: FIGS. 1 and 2 show a cross-sectional view of a vehicle according to the invention in four different positions, FIG. 3 is a side view of the device at the front wall; designed to move a set of slides.

Vykladač s otevíracím dnem je na obou stranách páteřového nosníku 24 opatřen vykládacími plochami 13 a 14, které tvoří pomocí zakřivených hradítek 2 a 3 vykládací mezery 15, které se mají zavírat, a dále s tímto rovnoběžným podélným nosníkem 1, majícím vykládací plochy 22 a 23. Pod každou dvojicí vykládacích mezer 15 je uspořádáno vodítko 7, jehož čep 8 je uložen ve společné svislé rovině, procházející skrze čepy 6, pro obě ramena 4 a 5 hradítek 2 a 3.On both sides of the spine beam 24, the unloader has an unloading surface 13 and 14 which, by means of curved slides 2 and 3, form unloading gaps 15 to be closed, and further with this parallel longitudinal beam 1 having unloading surfaces 22 and 23 Under each pair of unloading gaps 15 is provided a guide 7 whose pin 8 is mounted in a common vertical plane passing through the pins 6 for both arms 4 and 5 of the slides 2 and 3.

Pohon je umístěn na poháněči hřídele 9 a 10 a na pomocná ústrojí, díky kterým lze dosáhnout dvou poloh, uzavřené polohy nebo otevřené polohy, hradítek 2 a 3 a tří po loh vodítka 7, znázorněných například na obr. 1 a 2.The drive is located on the drive shafts 9 and 10 and on the auxiliary devices, by means of which two positions, a closed position or an open position, slides 2 and 3 and three positions of the guide 7, shown for example in FIGS.

Při otevřených hradítkách 2 a 3 se obsah vozu buď volně překlopí při svisle nastaveném vodítku 7, nebo sklouzne na odpovídající ploše vodítka 7, jestliže je toto otočeno a jeho horní hrana je opřena na opěrné ploše 16 nebo opěrné ploše 17 páteřového nosníku 24, a tvoří odpovídající hráz vně kolejnice železničních kolejí.With the damper open 2 and 3, the contents of the wagon either flip freely with the vertically adjusted guide 7 or slip on the corresponding surface of the guide 7 if this is reversed and its upper edge is supported on the support surface 16 or support surface 17 of the spine 24 a corresponding dike outside the rail of the rails.

Na obr. 3 a 4 jsou znázorněna ústrojí konstrukční části v příkladu provedení při použití vynálezu společný s prvky ústrojí, která ovládají hradítka 2 a 3 a určují úhlovou polohu vodítka 7. Na vnější plochu ramen 4 a 5 hradítek 2 a 3 jsou upevněna otočná vedení 20 a 21, jejichž protilehlé konce jsou spojeny otočně s pákami 18 a 19, nasazenými na poháněčích hřídelích 9 a 10.Figures 3 and 4 show the components of an embodiment of the invention in common with the elements of the device which control the shutters 2 and 3 and determine the angular position of the guide 7. Rotary guides are mounted on the outer surface of the arms 4 and 5 of slides 2 and 3. 20 and 21, the opposing ends of which are pivotally connected to levers 18 and 19 mounted on the drive shafts 9 and 10.

V průběhu otáčení poháněčích hřídelů 9 a 10 páky 18 a 19 způsobují protiběžný pohyb hradítek 2 a 3 pomocí vedení 11 a 12. Hradítko 2 se staví pod podélný nosník 1 a hradítko 3 společně s ramenem 4 se přesune pod hradítkem 2, když proniká do prostoru vytvořeného mezi skořepinou hradítka 2 a ramenem 5.During the rotation of the drive shafts 9 and 10, the levers 18 and 19 cause the slides 2 and 3 to counter-rotate by means of guides 11 and 12. The damper 2 is placed under the longitudinal beam 1 and the damper 3 together with the arm 4 moves below the damper 2 formed between the dam shell 2 and the arm 5.

Vodítko 7 může být úhlově nastaveno otáčením na čepech 6 a současně prochází volně mezi skořepinou hradítka 3 a ramene 4.The guide 7 can be angularly adjusted by rotation on the pins 6 and at the same time passes freely between the dam shell 3 and the arm 4.

Je zřejmé, že zařízení podle vynálezu může být provedeno u jiných příkladů řešení a zahrnuje proto všechny tyto obměny.Obviously, the device according to the invention can be carried out in other exemplary solutions and therefore includes all these variations.

Claims (3)

PŘEDMĚT VYNALEZUOBJECT OF THE INVENTION 1. Zařízení к uzavírání vykládacích otvorů přepravníku, zejména vykládače s otevíracím dnem, určeného к dopravě sypkého materiálu, vyznačující se tím, že ve vykládací mezeře (15) je uspořádán podélný nosník (1), pod kterým jsou výkyvná hradítka (2,Apparatus for closing the unloading openings of a conveyor, in particular an unloader with an opening bottom, intended for conveying bulk material, characterized in that a longitudinal beam (1) is arranged in the unloading gap (15), below which the swinging slides (2) are arranged. 3), jejichž ramena (4, 5) jsou na vodorovném čepu (6) nasazena otočně, přičemž mezi rameny (4, 5) hradítek (2, 3) je uspořádáno vodítko (7), nasazené otočně na čepu (8), procházejícím rovinou osy čepu (6) hradítek (2,3).3), whose arms (4, 5) are rotatably mounted on the horizontal pin (6), and a guide (7) mounted rotatably on the pin (8) extending between the arms (4, 5) of the slides (2, 3) the plane of the axis of the pin (6) of the slides (2,3). 2. Zařízení к uzavírání vykládacích otvorů přepraivníku podle bodu 1, vyznačující se tím, že vodorovný čep (6) ramen (4, 5) je uspořádán pod vykládacími plochami (13, 14), na kterých se opírají hradítka (2, 3) při uzavřených vykládacích mezerách (15).Device for closing the unloading openings of a precooker according to claim 1, characterized in that the horizontal pin (6) of the arms (4, 5) is arranged below the unloading surfaces (13, 14) on which the shutters (2, 3) are supported. closed unloading gaps (15). 3. Zařízení к uzavírání vykládacích otvorů podle bodu 1, vyznačující se tím, že hradítka (2, 3) jsou pákami (18, 19) a vedeními (20, 21] spojena s poháněcími hřídeli (9, 10], které jsou uspořádány uvnitř podélného nosníku (1)·A device for closing unloading openings according to claim 1, characterized in that the shutters (2, 3) are connected by means of levers (18, 19) and guides (20, 21) to drive shafts (9, 10) which are arranged inside. longitudinal beam (1) ·
CS790475A 1974-11-23 1975-11-21 Equipment for closure of unloading openings of the conveyer CS199611B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL17588174A PL95024B1 (en) 1974-11-23 1974-11-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS199611B2 true CS199611B2 (en) 1980-07-31

Family

ID=19969781

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS790475A CS199611B2 (en) 1974-11-23 1975-11-21 Equipment for closure of unloading openings of the conveyer

Country Status (7)

Country Link
AT (1) AT344228B (en)
CS (1) CS199611B2 (en)
DE (1) DE2551031C3 (en)
FR (1) FR2291932A1 (en)
PL (1) PL95024B1 (en)
RO (1) RO66535A (en)
SU (1) SU688114A3 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2469331A1 (en) * 1979-11-07 1981-05-22 Fauvet Girel Ets Bulk transport railway wagon - has granular material gravity-unloaded via base doors and trough tilting on horizontal axis
FR2912158B1 (en) * 2007-02-07 2009-07-03 Tso Sa WAGON FOR DISCHARGING BALLAST ON A RAILWAY
FR3008110B1 (en) * 2013-07-05 2016-01-22 Forges Et Const Metalliques Friederich RAILWAY BALLAST, DEVICE AND METHOD FOR PRODUCING SUCH A RAILWAY BALLAST

Also Published As

Publication number Publication date
FR2291932A1 (en) 1976-06-18
SU688114A3 (en) 1979-09-25
AT344228B (en) 1978-07-10
RO66535A (en) 1980-03-15
FR2291932B1 (en) 1981-09-18
PL95024B1 (en) 1977-09-30
DE2551031B2 (en) 1977-10-27
ATA845075A (en) 1977-11-15
DE2551031A1 (en) 1976-05-26
DE2551031C3 (en) 1978-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3802584A (en) Conveyor system
CA1169394A (en) Discharge gate device for bulk cargo hoppers, particularly hoppers in bulk cargo vessels
US4753337A (en) Apparatus for actuating a breakaway conveyor section
MXPA05001571A (en) Tilting wall.
EA005328B1 (en) Chain conveyor in the form of scales
US2642980A (en) Shaker conveyer feeding and proportioning apparatus
CS199611B2 (en) Equipment for closure of unloading openings of the conveyer
US1720388A (en) Material-handling apparatus
US3167026A (en) Hopper door operating mechanism
US4338058A (en) Synchronized hopper gate
KR101606997B1 (en) Chute apparatus with double gate
US1496007A (en) Hoist skip
JP2003137391A (en) Hopper
US2264674A (en) Conveyer
SU921996A1 (en) Belt conveyer transloading device
SU1138371A1 (en) Apparatus for batched supply of bulk lump material into containers of pneumatic conveying systems
US3055315A (en) Sliding closure hopper outlet construction for railway cars
SU609699A1 (en) Sluice gate
US1200274A (en) Hoisting-bucket.
JP3175618B2 (en) Hopper
JPS6130993B2 (en)
US3896922A (en) Proofing box plant
SU984941A1 (en) Hopper closure
US2840225A (en) Automatic actuating mechanism for capacity control gates and the like
SU1214543A1 (en) Hopper device