CS199089B1 - Způsob výroby protektorů vulkanizací a zařízení k provádění tohoto způsobu - Google Patents

Způsob výroby protektorů vulkanizací a zařízení k provádění tohoto způsobu Download PDF

Info

Publication number
CS199089B1
CS199089B1 CS631477A CS631477A CS199089B1 CS 199089 B1 CS199089 B1 CS 199089B1 CS 631477 A CS631477 A CS 631477A CS 631477 A CS631477 A CS 631477A CS 199089 B1 CS199089 B1 CS 199089B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
tire
pins
central
vulcanization
press
Prior art date
Application number
CS631477A
Other languages
English (en)
Inventor
Jaroslav Soucek
Jiri Votava
Original Assignee
Jaroslav Soucek
Jiri Votava
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jaroslav Soucek, Jiri Votava filed Critical Jaroslav Soucek
Priority to CS631477A priority Critical patent/CS199089B1/cs
Publication of CS199089B1 publication Critical patent/CS199089B1/cs

Links

Landscapes

  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description

Dosud se výroba protektorů provádí tak, že protektorovaná pneumatika se vloží do vulkanizačního lisu s novým materiálem běhounu, který je třeba spojit s pneumatikou. Do pneumatiky se vloží topná duše nebo membrána, která se nahustí vzduchem nebo vodou o tlaku 0,1 až 0,2 MPa a lis se uzavře. Potom probíhá vlastní vulkanizace. Po skončení vulkanizace a vypuštění tlakového média se membrána nebo duše vyjme.
Tento způeob má tu hlavní nevýhodu, spočívající v tom, že topná duše je při provozu značnš namáhána a tím trpí a proto je velká spotřeba těchto topných duší. Pomocí jedné topné duše je možno provést maximálně 60 protektorů. Další nevýhoda spočívá v obtížná a složité manipulaoi s topnou duší při vkládání a vyjímání z protektorované pneumatiky.
Tyto nevýhody jsou odstraněny předloženým vynálezem, jehož podstata spočívá v tom, že pneumatika se uloží na rozpínací hlavu pro utěsnění patkové části pneumatiky, hlava se rozevře, stlačeným médiem se naplní pneumatika na tlak 0,1 - 0,2 MPa, načež se provede vulkanizace a po jejím ukončení se stlačené médium vypustí, uvolní se rozpínací hlava a protektorovaná pneumatika se vyjme z lisu.
Podstata vynálezu dále spočívá v tom, že zařízení sestává z rotačního tělesa v jehož
199 089
199 089 středu se nachází středový prvek, který je na jednom svém konoi opatřen čepem, a na němž je v jeho střední části vytvořena na vnějším povrchu nejméně jedna kuželová plooha. V ose středového prvku je uspořádáno středové vybrání. V tělese jsou vytvořeny horní radiální otvory a dolní radiální otvory, ve kterých jsou uloženy horní a dolní čepy.
Podstata déle spočívá v tom, že horní čepy a dolní čepy jsou opatřeny drážkami, do kterýdh zasahuje pojišťovací šroub.
Podstata vynálezu dále spočívá v tom, že čep je opatřen závitem pro našroubování matice. Do středového vybrání středového prvku se přivádí tlakové médium na př. hydraulické nebo pneumatické.
výhody, kterých se vynálezem dosahuje, jsou značné. Vyšší účinek spočívá zejména v tom, že se doeahuje podstatného snížení nebo zrušení výroby topných duší jakož i vytahovaček topných duší. Rovněž se tímto zjednoduší konstrukoe membránových lisů, používaných pro protektorování. Další velkou výhodou je úspora pracovních sil a energie, oož přináší značné ekonomické úspory. Při navrhovaném způsobu je rovněž vyěší bezpečnost práce, protože odpadá manipulace s topnou duší.
Předložený vynález je zobrazen na připojených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněn řez rozpínaoím zařízením, obr. 2 je alternativou obr. 1 a obr. 3 znázorňuje řez rovinou A-A podle obr. 1.
Zařízení sestává z rotačního tělesa 1_, které má ve středové části vytvořen otvor pro vložení středového prvku ,10. Středový prvek 10 je na jednom svém konci opatřen čepem 16,, který přechází ve šroub 2, na který se našroubuje matioe 8. Otáčením matioe 8 je možno potom posunovat středový prvek 10 v tělese J. axiálním směrem. V tělese 1. jsou radiálně uspořádány horní otvory 12 a dolní otvory 13. V těchto otvoreoh 12. 13 se nacházejí horní čepy 4a a dolní čepy £. Horní a dolní čepy 4a. £ jsou válcové a mají na jednom svém konoi vytvořeny kuželové ploohy. Na druhém konoi čepů 4a. £ jsou vytvořeny výstupky 15. Středový prvek JO má ve své střední části na vnějším povrohu vytvořenu nejméně jednu kuželovou ploohut u tohoto provedení jsou vytvořeny dvě kuželové ploohy 11. které jsou ve styku s kuželovými plochami čepů Ja, 4. V čepech 4a, 4 jaou vytvořeny drážky 14. V tělese 1 je vytvořen otvor se závitem, v němž je uložen pojišťovací šroub 2» jehož koneo zasahuje do drážek 14 čepů 44« 4.· V horní části tělesa 1_ může být uspořádána příruba 2« na jejíž vnější ploohu dosedá matioe 8.
Ve středovém prvku 10 je v jeho ose vytvořeno vybrání 17. do kterého se přivádí tlakové médium. Tlakové médium může být pneumatioké nebo hydraulické. Při hydrauliokém nebo pneumatickém ovládání se středový prvek 10 vraoí pomooí pružiny 18. která se jedním konoem opírá o vnitřní ploohu příruby 2 a druhým konoem o středový prvek 10.
V alternativním provedení mohou být čepy 44» 4 nahraženy pouze středovými čepy.
Při výrobě protektoru ae protektorovaná pneumatika a novým materiálem vloží do lisu, pneumatika ae uloží na rozpínaoí zařízení a lis se uzavře. Rozpínaoí zařízení sestává z
199 999 ovládacího zařízení a segmentová hlavy. Segmentová hlava může mít na svám obvodě uspořádánu gumovou manžetu. Tato hlava je však známá a při protektorováni pneumatik běžně používaná. Ovládací hlava.se nachází uprostřed segmentová hlavy a pomooí tlakového média segmentovou hlavu rozpíná nebo uvolňuje. Matioí 8 a šroubem 2 se pomocí čepů 4a. £ rozevře segmentová hlava, která utěsní vnitřní prostor pneumatiky, aby mohlo být napuštěno tlakové médium (na př. voda, vzduch). Po uzavření lisu probíhá vlastní vulkanizaoe při stanovených teehnologiokýoh podmínkáoh. Fo ukončení vulkanizaoe se uvolní pomocí matice 8 středový prvek 10 a tím čepy 4a. £ a vyjme se hotová pneumatika. Vlastní rozpínaoí zařízení je trvale uloženo ve středu lisu.
Čepy 4a. £ půeobí na segmentovou hlavu s pryžovou manžetou, ve které je zabudován přívod vzduchu. Roztažením segmentových částí se utěsní patková část protektorované pneumatiky.
PŘEDMĚT VYNÁLEZU

Claims (5)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Způsob výroby protektorů vulkanizaox u něhož je protektorovaná pneumatika e novým materiálem vložena do vulkanizačního lisu, který se potom uzavře, vyznačující se tím, že protektorovaná pneumatika se uloží na rozpínaoí zařízení tvořené ovládacím zařízením a segmentovou hlavou pro utěsnění patkové části pneumatiky, rozpínaoí zařízení se rozevře, stlačeným médiem se naplní pneumatika na tlak 0,1 - 0,2 UPa načež se provede vulkanizaoe a po jejím skončení se stlačené médium vypustí, uvolní se rozpínaoí zařízení a protektorovaná pneumatika se vyjme z lisu.
  2. 2. Zařízení k provádění způsobu podle bodu 1, vyznačující se tím, že sestává z rotačního tělesa (1) v jehož středu se nachází středový prvek (10), který je na jednom svém konoi opatřen čepem (16), a na němž je v jeho střední části vytvořena na vnějším povrohu nejméně jedna kuželová plooha (11), a v jehož ose je uspořádáno středové vybrání (17), přičemž v tělese (1) jsou vytvořeny horní radiální otvory (12) a dolní radiální otvory (13), ve kterýoh jsou uloženy horní čepy (4a) a dolní čepy (4).
  3. 3. Zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že horní čepy (4a) a dolní čepy (4) jsou opatřeny drážkami (14), do kterýoh zasahuje pojišťovací šroub (9).
  4. 4. Zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že čep (16) je opatřen závitem, na němž se nachází matice (8).
  5. 5. Zařízení podle bodů 2 a 4, vyznačujíoí se tím, že do středového vybrání (17) středového prvku (10) se přivádí tlakové médium, např. hydraulloké nebo pneumatické.
    3 výkresy
    199 089
CS631477A 1978-03-20 1978-03-20 Způsob výroby protektorů vulkanizací a zařízení k provádění tohoto způsobu CS199089B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS631477A CS199089B1 (cs) 1978-03-20 1978-03-20 Způsob výroby protektorů vulkanizací a zařízení k provádění tohoto způsobu

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS631477A CS199089B1 (cs) 1978-03-20 1978-03-20 Způsob výroby protektorů vulkanizací a zařízení k provádění tohoto způsobu

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS199089B1 true CS199089B1 (cs) 1980-07-31

Family

ID=5409898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS631477A CS199089B1 (cs) 1978-03-20 1978-03-20 Způsob výroby protektorů vulkanizací a zařízení k provádění tohoto způsobu

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS199089B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USRE27675E (en) Method of printing an embossed pattern along the peripheral band of a toroidal article
AU718004B2 (en) Vulcanized innerliner and method of utilizing the same for pneumatic tyres
US2569935A (en) Method and apparatus for making composite tire articles
US4053265A (en) Mold for retreading pneumatic tires
US3153263A (en) Tire curing press
US4082490A (en) Apparatus for molding a tire molding bladder
US2066265A (en) Method of curing tires
US3336635A (en) Press for shaping and curing pneumatic tires
US2858566A (en) Tire curing press
US3171162A (en) Press for shaping and curing pneumatic tires
US3120571A (en) Method of tire diameter regulation in post inflation
CS199089B1 (cs) Způsob výroby protektorů vulkanizací a zařízení k provádění tohoto způsobu
US2779061A (en) Tire-curing bag and method of making the same
NO780292L (no) Fremgangsmaate og apparat for banepaalegging
JPH1080920A (ja) タイヤ加硫機の中心機構
US3903227A (en) Method for vulcanization-pressing of vehicular tire treads
US4462850A (en) Process of and apparatus for manufacturing bladders used for tire building machine
US2697853A (en) Tire tread aligner
US3025569A (en) Molding inflatable articles
US3278990A (en) Apparatus for manufacturing tire
US2854693A (en) Retreading apparatus
US2553722A (en) Apparatus for retreading pneumatic tires
CN213227181U (zh) 一种硫化胶囊快速安装锁止机构
US2574171A (en) Tire side wall mold
EP0112270B1 (en) Tire tread belt and method of making