CS197787B1 - Nosný díl kluzných a valivých ložisek - Google Patents

Nosný díl kluzných a valivých ložisek Download PDF

Info

Publication number
CS197787B1
CS197787B1 CS78779A CS77978A CS197787B1 CS 197787 B1 CS197787 B1 CS 197787B1 CS 78779 A CS78779 A CS 78779A CS 77978 A CS77978 A CS 77978A CS 197787 B1 CS197787 B1 CS 197787B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
bearing
electric motors
intended
housings
plain
Prior art date
Application number
CS78779A
Other languages
English (en)
Inventor
Zdenek Kalous
Josef Otradovsky
Vaclav Chaloupka
Antonin Sechovec
Original Assignee
Zdenek Kalous
Josef Otradovsky
Vaclav Chaloupka
Antonin Sechovec
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zdenek Kalous, Josef Otradovsky, Vaclav Chaloupka, Antonin Sechovec filed Critical Zdenek Kalous
Priority to CS78779A priority Critical patent/CS197787B1/cs
Publication of CS197787B1 publication Critical patent/CS197787B1/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Abstract

Vynález se týká nosného dílu kluzných a valivých ložisek z plastického materiálu, určeného zejména k použití u skříní a ložiskových štítů elektrických motorů, generátorů., převodových ústrojí, držáků vodicích pouzder, zejména potom skříněk a ložiskových štítů elektrických motorků, určených pro pohon úklidových a kuchyňských spotřebičů, jako jsou vysavače, mixery, šlehače, ale také Šicí stroje, vrtačky, ventilátory a další podobné spotřebiče.

Description

Účelem vynálezu je upevnit v nosném dílu z plastického materiálu ložisko, bez použití třetích pomocných členů jako jsou zálisky, ocelové pružiny a planžety.
Bylo toho dosaženo tím, že na vnitřním obvodě otvoru v nosném dílu jsou zhotoveny jako jeho součást pružné nosné elementy jejichž dosedacími ploškami prochází kružnice o průměru menším, než je vnější průměr ložiska vkládaného do nosného dílu, přičemž nosné elementy jsou v.vtvořenv rovinnými a/nebó zakřivenými výstupky o stejné, nebo proměnné tlouštce.
197 787 (51) Int. Cl? P 16 C 35/00
197 787
Vynález se týká nosného dílu kluzných & valivých ložisek z plastického materiálu, určeného k použití u skříní a ložiskových štítů elektrických motorů, generátorů, převodových ústrojí, držáků vodicích pouzder, zejména potom skříněk a ložiskových štítů elektric kých motorků, určených pro pohon úklidových a kuchyňských spotřebičů, jako jsou vysavače, mixéry, šlehače, ale také šicí stroje, vrtáčky, ventilátory a další podobné spotřebiče.
Ve skříních a ložiskových štítech z plastických materiálů není dosud možno pro spolehlivé uložení ložisek odstříknout otvor v potřebné přesnosti. Pro valivé ložisko se například požaduje uloženi J 6 s tolerancí 0,013 mni. Nosný díl z plastu, a tedy i otvor pro ložisko je vázaný formou. Například u otvoru o průměru 22 mm je běžná tolerance 0,21 mm , po dohodě s výrobcenformy je možno tuto toleranci snížit na 0,13 mm.
Je zde tedy značný rozdíl mezi požadovaným uložením J 6 a v nejlepším případě skutečně zhotoveným otvorem v toleranci 0,13 mm. Široké toleranční pole rozměrů dílců z plastu znamená při uložení ložiska v jednom krajním případě protáčení v otvoru a v druhém krajním případě dochází naopak k takovému jeho sevření, že nastává deformace,klece, a tím dojde k poruše vlastní funkce ložiska. Tento problém uložení ložisek v nosných dílech z plastických materiálů se zatím řeší tím způsobem, že se mezi ložisko a díl vkládá další dílec, který má za úkol odstranit vzniklé vůle a nepřesnosti. Používá se například kovových zálisků s přesně obrobeným otvorem, které se do nosného dílce zastřikují, dále jsou to různě ztvarované ocelové pružiny, ocelové zvlněné planžety, nebo elastické vložky z pryže. Je rovněž možno odstříknutý otvor dodatečně obrobit na požadovanou přesnost.
Všechny dosud vkládané další díly mezi nosný díl a ložisko mají řadu nevýhod. Například výroba přesných kovových zálisků, nebo ocelových pružin, nebo zvlněných'planžet vyžaduje určité strojní zařízení, nástroje, kontrolní měřidla, přípravky, materiál. Zálisky znesnadňuji mechanizaci stříkání nosných dílů, rovněž tak vkládání ostatních dalších dílů zvyšuje'montážní náklady. Opracování odstříknutých otvorů v nosných dílech na požadovanou přesnost rovněž vyžaduje jednoúčelové, vysoce produktivní stroje.
Nevýhody dosud známých řešení odstraňuje nosný díl kluzných a valivých ložisek podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na vnitřním obvodě jeho otvoru jsou zhotoveny jako jeho součást pružné nosné elementy tak, že jejich dosedacími ploškami prochází kružnice, jejíž průměr je menší než vnější průměr ložiska vkládaného do nosného dílu, přičemž pružné nosné elementy jsou tvořeny rovinnými a/nebo zakřivenými výstupky o stejné nebo proměnné tlouštce.
Výhodou řešení.podle vynálezu je, že odpadá použití třetích členů, jako jsou zálisky, ocelové různě tvarované pružiny, zvlněné o.celové planžety, které se vkládají do otvoru mezi ložisko a stěnu nosného dílce. Ušetří se tak mzdová a materiálové náklady, zjednoduší se vlastní montáž ložisek.
Nosný díl kluzných a valivých ložisek z plastického materiálu dle vynálezu je schematicky znázorněn na připojených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněno v kosoúhlém průmětu ložisko a část nosného dílu s otvorem, po jehož vnitřním obvodě jsou pružné nosné elementy, na obr. 2 je v částečném řezu schematicky znázorněno nalisované ložisko v nosném dílu e čárkované zakreslenou kružnicí procházející dosedacími ploškami žeber před nalisováním a pružná deformace žeber, po nalisování ložiska a na obr. 3 jsou znázorněny další příklady vytvoření pružných elementů.
Nosný díl 1, z plastického, materiálu je opatřen otvorem 2 pro ložisko i, ve kterém jsou po jeho vnitřním obvodu 12 z téhož materiál ~*”ořeny pružné nosné elementy 5, 6, 2, 6, 2.) 10, 11 tenkými žebry nebo komůrkami, sestávájícími z jedné nebo více rovinných plošek, jedné nebo proměnné tlouštky. Mohou mít však tvar ploch složených z částí ploch vytvořených pohybem přímky nebo části libovolné křivky kolem libovolně zvolené osy. Tvar žeber nebo komůrek, jejich tlouštka, počet.a rozmístění jsou parametry důležité pro vlastnosti pružných elementů'2., 6, 2, θ.» 2, 32, 11, stejně tak druh použitého plastického materiálu. Konkrétní kombinace uvedených parametrů musí být v souladu s únosností ložiska 3 po celou požadovanou životnost nosného dílu 1. Ložisko £ musí být do otvoru 2 vždy nalisováno, Nalisováním dojde k jeho pružnému sevření, silou úměrnou deformaci elementů 5, 6, 2, θ, 2, 1θ,ϋ· Tato síla zabraňuje radiálnímu pohybu ložiska '3. Z toho důvodu je nutné volit pro každé uložení zcela určitý přesah těchto elementů 2., 6, 2, 2, 2, 12, 11, aby byl* vždy zaručena potřebná svírací síla, a to také s ohledem na použitý materiál, ze kterého je nosný díl 1, vyroben. V daném případě byl použit polykarbonát Lexan, u kterého žebro 2. ve tvaru písmene V bylo voleno s přesahem 0,2 mm. Toto žebro 2, má rádiusové napojení 13 na vnitřní obvod otvoru 12, a rovněž tak i v místě spojeni 14 žeber 2. z důvodů zvýšení odolnosti proti lomu při nalisování ložiska 2. i Při namáhání provozem. Velikost rádiusového napojení 13. a místa spojení 14 se řídi průměrem ložiska 2,· Poloměr zaoblení dosedacích plošek 18 musí být totožný s poloměrem vnějšího průměru ložiska 2.· Průměr kružnice 12,, která prochází dosedacími ploškami 18, žeber 2. je menši, než vnější průměr ložiska 2, o zvolený přesah potřebný k jeho sevření. Po nalisování ložiska 2, do otvoru 2 se žebra 2. nepruží z původní polohy 16 (vyznačené čárkovaně) do nové polohy 17. které je totožná s vnějším průměrem ložiska 3,· Vzdálenost mezi původní polohou 16 a novou 17 žeber 2.» jakož i jejich tlouštka, koeficient tření mezi dosedacími ploškami 18 a vnějším kroužkem ložiska j® rozhodující pro získání potřebné síly zabraňující posunu ložiska 2 P^i práci.
Řešení podle, vynálezu je vhodné pro uložení kluzných a valivých ložisek všude tam, kde je možno dosud vyráběný nosný díl z kovu nahradit, jednoduchou technologií lisostřikem z plastického materiálu.

Claims (3)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU
    1. Nosný díl kluzných a valivých ložisek z plastického materiálu, určený zejména k použití u skříní a ložiskových štítů elektrických motorů, generátorů, převodových ústroji, držáků vodicích pouzder, zejména potom skříněk a ložiskových štítů elektrických motorků určených pro pohon úklidových a kuchyňských spotřebičů, jako jsou vysavače, mixéry, šlehače, ale také šicí stroje, vrtačky, ventilátory, vyznačený tím, že na jeho vnitřním obvodě (12) jeho otvoru (2) jsou zhotoveny jako součást pružné nosné elementy ( 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11) tak, že jejich dosedacími ploškami (18) prochází kružnice (15), jejíž průměr je menší, než vnější průměr ložiska (3) vkládaného do nosného dílu.
  2. 2. Nosný díl podle bodu 1, vyznačený tím, že pružné nosné elementy (5, 6, .7, 8, 9, 10, 11) jsou tvořeny rovinnými a/nebo zakřivenými výstupky o stejné nebo proměnné tlouštce.
  3. 3 výkresy
CS78779A 1978-02-07 1978-02-07 Nosný díl kluzných a valivých ložisek CS197787B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS78779A CS197787B1 (cs) 1978-02-07 1978-02-07 Nosný díl kluzných a valivých ložisek

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS78779A CS197787B1 (cs) 1978-02-07 1978-02-07 Nosný díl kluzných a valivých ložisek

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS197787B1 true CS197787B1 (cs) 1980-05-30

Family

ID=5340544

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS78779A CS197787B1 (cs) 1978-02-07 1978-02-07 Nosný díl kluzných a valivých ložisek

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS197787B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3481655A (en) Bearing retainer and mount
EP1793472B1 (en) Electric motor assembly
US4887916A (en) Clamping plate for the retention of self-aligning friction bearing
US8901794B2 (en) Synchronous machine
DE29803264U1 (de) Elektronisch kommutierter Gleichstrommotor
EP0010698A1 (de) Halterung für Kalottenlager
DE102017103936A1 (de) Rotor mit einem Lager
KR0155005B1 (ko) 베어링장치를 구비한 소형모터
CS197787B1 (cs) Nosný díl kluzných a valivých ložisek
US20170361458A1 (en) Actuatable joint for a robotic system having an axial angular contact roller bearing
US3876264A (en) Anti-friction ball bearing assembly
EP1416612B1 (en) Electric motor having a housing and an end plate with visual alignment indicia and method of manufacturing the same
DE102019126660A1 (de) Rotor mit einem Lager
US20070151105A1 (en) Bearing support, particularly for a fan casing, and method for manufacturing thereof
US3844628A (en) Anti-friction ball bearing assembly
EP0750125B1 (en) Bearing retainer
US2692345A (en) Permanent magnet motor
US3891284A (en) Longitudinally moving shaft bearing
US4480206A (en) Motor having stationary shaft and method of assembling it
US4308478A (en) Lubrication system for dynamoelectric machine
CN111630754A (zh) 转子、马达以及转子的制造方法
US20240288033A1 (en) Journal foil air bearing preventing separation of bump foil
US3012743A (en) Motor mounting ring
US5829888A (en) Thrust washer with integral retainer members
US3022127A (en) Sleeve bearing