CS197644B1

CS197644B1 - Control handle of the sliding door

Info

Publication number: CS197644B1
Application number: CS607977A
Authority: CS
Inventors: Josef Vaverka
Original assignee: Josef Vaverka
Priority date: 1977-09-20
Filing date: 1977-09-20
Publication date: 1980-05-30

Description

Známé způsoby provedení kliky posuvných dveří jsou řešeny tak, že vzájemná poloha vnější a vnitřní kliky je souosá, což u šěstisloupové konstrukce kabiny, zejména pak u kabiny bezpečnostní, nedovoluje využít maximálně vstupního otvoru při otevřených dveřích. Kyvný pohyb ovládací kliky, ať již s ovládacím ramenem vertikálně nebo horizontálně orientovaným, nezaručuje vždy souhlasný pohyb ovládání kliky s pohybem posuvných dveří. Takový mechanismus musí být velmi často doplňován dalším zařízením samostatného ručního ovládání a nedovoluje uzavření dveří v kterékoliv zajistitelné poloze. U strojů pro přepravu a manipulaci s materiálem, především pak u čelních nakladačů s kloubovým podvozkem, je vhodné dimenzovat vstupní otvor do· kabiny řidiče tak, aby neomezoval jeho pohodlné nastupování a vystupování v kterékoliv výškové poloze výložníku a natočení podvozku kolem vertikální osy středního kloubu. Umístění vnější ovládací kliky posuvných dveří musí respektovat poloměr průchodivosti od vertikální osy kloubu podvozků po vnitřní hranu ramene výložníku v jeho nej nepříznivější výškové poloze. Umístění vnitřní ovládací kliky posuvných dveří musí pak dovolovat její pohodlné ovládání a zaručit dostatečný posuv dveří do otevřené polohy.Known embodiments of sliding door handles are designed such that the relative position of the outer and inner handles is coaxial, which in the case of a six-post cab design, especially in the safety cab, does not allow the maximum entrance opening to be used when the door is open. The pivoting movement of the control handle, whether with the control arm vertically or horizontally oriented, does not always guarantee a consistent movement of the handle control with the movement of the sliding door. Such a mechanism must very often be supplemented by another separate manual control device and does not allow the door to be closed in any lockable position. For material handling and handling machines, especially for front loaders with articulated chassis, it is advisable to dimension the driver's inlet opening so that it does not restrict its comfortable entry and exit at any height of the boom and the chassis around the vertical axis of the center hinge. The position of the outer control handle of the sliding door shall respect the radius of passage from the vertical axis of the bogie joint to the inner edge of the boom arm at its most unfavorable height position. The positioning of the inner sliding door handle must then allow its convenient operation and ensure sufficient sliding of the door to the open position.

Cílem vynálezu je vytvořit co nej lepší podmínky pro pohodlný a bezpečný vstup a ovládání dveří zejména bezpečnostní kabiny, se zajištěním dveří v souhlasném nebo· nezávislém směru pohybu dveří.It is an object of the present invention to provide the best possible conditions for comfortable and safe access and control of the door, in particular of the safety cabin, with the door being locked in a consistent or independent direction of movement of the door.

Shora uvedené nedostatky jsou odstraněny ovládací klikou podle vynálezu, jehpž podstata spočívá v tom, že sestává ze dvou navzájem stranově posunutých pevných držadel, ve kterých jsou uložena táhla s tlačítky a táhla jsou spojena s rozvidlenou rozvorou. Uvnitř držadel na táhlech, v prostoru pod tlačítky, jsou nasunuty pružiňy. Ve spodní části rozvidlené rozvory je nasunuta centrální pružina a na konci rozvidlené rozvory je stavitelně upevněn palec uzávěru, zapadající do vybrání na vodicí liště. V horní části rozvidlené rozvory je pak ozubec zapadající do samotného uzávěru.The above-mentioned drawbacks are overcome by the crank handle according to the invention, which consists of two fixed laterally displaced handles in which the push rods are mounted and the push rods are connected to a forked wheelbase. Inside the handles on the drawbars, in the space below the buttons, springs are inserted. In the lower part of the forked wheelbase a central spring is inserted and at the end of the forked wheelbase a lock thumb is fixedly fixed to the recess on the guide bar. In the upper part of the forked wheelbase there is a barb which fits into the closure itself.

Ovládači klika umožňuje postupné otvírání a zavírání odsuvných dveří s možností uzavření v předem volitelných polohách až do maximálně možného vstupního otvoru, a to při bezpečném ovládání zajištovacího-mechanismu z vnější, i vnitřní strany kabiny, jehož pohyb je nezávislý na smyslu pohybu dveří. Nový způsob řešení ovládací kliky posuvných dveří zvyšuje bezpečnost řidiče nejen při nastupování a vystupování z kabiny v jakékoliv poloze natočení kloubového podvozku stroje, ale i rychlé opuštění kabiny v krizových situacích. Vědomí řidiče o zvýšení bezpečnosti projevuje se i celkovým vyšším účinkem sledované výkonnosti stroje.The control handle allows the sliding door to be opened and closed with the possibility of closing in preselected positions up to the maximum possible inlet opening, while safely operating the locking mechanism from outside and inside of the cab, the movement of which is independent of the door movement. The new way of sliding door control handle enhances the driver's safety not only when entering and exiting the cab in any swivel position of the articulated chassis, but also by quickly leaving the cab in crisis situations. The driver's awareness of increased safety is also reflected in the overall higher effect of the monitored machine performance.

Ná přiloženém výkrese je schematicky znázorněn jeden příklad provedení ovládací kliky podle vynálezu, a to· perspektivní pohled na ovládací kliku.,The accompanying drawing shows schematically one embodiment of a control handle according to the invention, namely a perspective view of the control handle.

Ovládací klika posuvných dveří sestává ze dvou pevných držadel 5, 6, jež jsou vůči sobě vzájemně stranově posunuta, ve kterých jsou uložena táhla 1, 2. Jeden konec táhel 1, 2 je zakončen stavitelnými a axiálně posuvnými tlačítky 3, 4 která jsou ve své základní poloze udržována spirálovými pružinami 10, 11. Druhý hákovitě zahnutý konec táhel 1, 2 pak prochází otvory 19,' 20, umístěnými na rozvidlené rozvoře 7 s ozubcem 21 samostatného uzávěru 12. Na spodním prodloužení rozvidlené rozvory 7 je nasunuta centrální pružina 9 a na konci rozvidlené rozvory 7 je stavitelně upevněn palec uzávěru 8, jímž jsou posuvné dveře stabilizovány, ve vybráních vodicí lišty 18. Vodicí lišta 18 je upevněna na spodní části vstupního otvoru dveří. Rozvidlená rozvora 7 je ve své horní části ve dveřním prostoru vedena vodítky 13, 14, ve spodní části pak vodítky 16, 17 a opěrkou 15 centrální pružiny 9.The control handle of the sliding door consists of two fixed handles 5, 6 which are laterally displaced relative to one another, in which the handles 1, 2 are located. One end of the handles 1, 2 is terminated by adjustable and axially sliding buttons 3, 4. The second hooked end of the rods 1, 2 then passes through openings 19, 20 located on the forked opening 7 with the cog 21 of the separate closure 12. On the lower extension of the forked opening 7 a central spring 9 is slid and at the end of the forked wheelbase 7, the thumb of the shutter 8, by means of which the sliding door is stabilized, is adjustablely fixed in the recesses of the guide rail 18. The guide rail 18 is fixed at the bottom of the door entrance opening. The forked wheelbase 7 is guided in its upper part in the door space by guides 13, 14, in its lower part by guides 16, 17 and a support 15 of the central spring 9.

Po odjištění samostatného uzávěru 12 se uvolní-ozubec 21 rozvidlené rozvory 7,: která pak po stlačení kteréhokoliv z tlačítek 3, 4 s táhly 1, 2 vysune palec uzávěru 8 z jeho základní zajištovací polohy ϊ. V poloze I je palec uzávěru 8 udržován centrální pružinou 9. Stlačením tlačítka 3 nebo 4 se palec uzávěru 8 dostane do polohy II, přj které je možno posuvné dveře pomocí pevných drža-. del 5, 6, volně posunovat v jejich vedení. Zajištěnou polohu posuvných dveří dostaneme uvolněním tlačítek' 3, 4 — palec uzávěru 8 zapadne do některého (zvoleného — konstrukčně určeného) vybrání na liště 18;After unlocking the separate closure 12, the barb 21 of the forked wheelbase 7 is released, which, after pressing any one of the pushbuttons 3, 4 with the pushbuttons 1, 2, moves the thumb of the closure 8 out of its basic locking position. In position I, the thumb of the shutter 8 is held by the central spring 9. By pressing the button 3 or 4, the thumb of the shutter 8 reaches the position II at which the sliding door can be fixed by means of fixed handles. del 5, 6, freely slide in their lead. The locked position of the sliding door can be obtained by releasing the pushbuttons 3, 4 - the thumb of the closure 8 fits into a (selected - structurally determined) recess on the bar 18;

Ovládací kliku podle vynálezu lze použít u všech posuvných dveří, vyžadujících pohodlné ovládání a dostatečný posuv, a lze ji uplatnit i u kabin strojů, zejména pak u kabin šestisloupové konstrukce, vytvořené jako kabina bezpečnostní.The control handle according to the invention can be used for all sliding doors requiring convenient operation and sufficient sliding, and can also be applied to machine cabs, in particular to cabs of six-column design designed as a safety cab.

pRedmét vynálezu .The object of the invention.

Claims

The object of the invention.

A sliding door control handle with a double-sided lock thumb, providing any sliding door position, particularly in a safety cabin, characterized in that it consists of fixed handles (5, 6) displaced laterally in which the handles (1, 2) are mounted with pushbuttons (3, 4) passing through the apertures (19, 20) located on the forked wheelbase (7) at the bottom of which the central spring is slid. (9);

Sliding door control handle, characterized in that springs (10, 11) are pushed on the rods (1, 2) inside the handles (5, 6) in the space below the buttons (3, 4).

Sliding door control handle, characterized in that in the upper part of the forked wheelbase (7) there is a barb (21) which fits into a separate closure (12).